Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Eric Kuypers: Naon susahna? Wisatawan datang pikeun liburan sareng di kalolobaan nagara ngan ukur pondok, maksimal 30 dinten. Jalma ti kulon
- ngarampog: Hello Frans, Ti 10 Méi anjeun tiasa pre-order ti penerbit. alamat surélék abdi [email dijaga]
- ngarampog: Penerbit masih ngerjakeun desain jeung kuring teu nyaho harga jualan na. Éta bakal sayogi kanggo ngagaleuh ti 24 Mei. Kuring bakal balik dina Oktober
- Frank B.: Sanaos urang badé netep di Thailand sareng kuring parantos ngiringan F70 ti mimiti taun 1-an, kuring ngarepkeun ieu henteu kajantenan.
- Robert: Mikat wisatawan? Teras aranjeunna tiasa nyederhanakeun sistem visa sakedik ...
- Robert: Abdi di Thailand (deukeut Ayutthaya) dina Januari sareng Maret. Abdi parantos ngumbara di daérah éta sakedik sareng langkung kaler
- Ton Prangku: Bert, universitas di Thailand boga tingkat béda ti naon urang biasa di dieu di Éropa. Urang bakal nelepon sekundér dieu
- Bert: Hatur nuhun tip nice! Abdi ogé resep maén kaulinan sorangan, tapi kuring henteu acan terang anu ieu, kuring pasti bakal ningali sareng ningali naon éta
- Bert: Nya, sajauh kuring prihatin, Bangkok atanapi swasta anu mahal henteu diperyogikeun, atanapi éta ogé praktis sabab jarakna 500km jauh ti dieu.
- Frans: PS Rob, alamat surélék anjeun teu aya dina artikel anjeun jadi kuring teu bisa surélék anjeun pesenan abdi. Abdi henteu ningali dina situs web pramuka buku
- Frans: Juru dongéng anu saé! Abdi badé mesen.
- René Mulder: Hi Rob. Sigana mah buku anu saé pikeun kuring. Tapi sabaraha biaya buku sareng dimana anjeun ngirim bukuna sabab kuring cicing di Pattaya.
- Gerd H.: Méakkeun artos ieu kanggo proyék konyol pikeun merangan kamiskinan pikeun jalma anu leres-leres peryogina!
- Jack S: Di Bangkok aya kirang naek di laut ti serelek di darat. Kota nangtung dina taneuh lemes sareng ieu
- Jan Beute: Sarta ulah poho konsékuansi pikeun sarat pikeun extension visa pangsiun. 800K dina rekening gabungan teu diwenangkeun
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Ogé antrian panjang di Bandara Suvarnabhumi di Bangkok
Ogé antrian panjang di Bandara Suvarnabhumi di Bangkok
Geplaatst dina Warta ti Thailand, Tikét maskapai
tags: Mariksa asup, Bandara Suvarnabhumi, THAI Airways, Antrian
Gambar tina pidéo anu dipasang online nunjukkeun antrian panumpang di Bandara Suvarnabhumi dinten Jumaah (Video: Akun Facebook Fah Walaiphan)
Otoritas Penerbangan Sipil Thailand (CAAT) kaget ku antrian panjang di bandara Suvarnabhumi sareng maréntahkeun manajemén pikeun ngabenerkeun masalah éta pas-gancang.
Saurang panumpang dina penerbangan Thai Airways International (THAI) angkat ti Suvarnabhumi masangkeun pidéo online dina dinten Jumaah nunjukkeun antrian panjang. Sababaraha panumpang bakal ngantri langkung ti tilu jam, sedengkeun anu sanés sono penerbanganna.
CAAT ngaku yén aya antrian panjang, tapi nolak yén panumpangna sono penerbanganna. Otoritas nyatakeun kaayaan éta direngsekeun sakitar jam 10.00 énjing dinten Jumaah.
Manajer THAI nyatakeun antrian anu panjang kusabab teu cekap staf, tapi ngajamin yén langkung seueur staf bakal dikintunkeun nalika nagara dibuka deui sareng diperkirakeun langkung seueur wisatawan.
Panumpang dipénta pikeun aya di bandara dua dugi ka tilu jam sateuacan angkat supados aranjeunna tiasa pariksa dina waktosna pikeun hiberna.
Sumber: Bangkok Post
Ngan dipariksa di KLM. Nowhere antrian madhab hijina jeung kahiji, eta geus pernah indit nu gancang. Malah di kaamanan jeung imigrasi euweuh hiji keur kuring. Re-entry oge hiji-hijina. Tapi pesawat pinuh pinuh .. éta hadir 3.5 jam sateuacanna.
Numutkeun laporan dina Bangkok Post, masalah lumangsung di Thai Airways, alatan kurangna staf.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
Talatah endah pisan. Flew deui ka NL ti BKK Saptu kamari sarta pernah ngaliwatan sagala cék jadi gancang. Sigana urang ngagaduhan bandara pribadi.
Pamaca anu saé peryogi satengah kecap, telatna di saluran udara Thailand…..
Henteu di bandara atanapi sareng maskapai anu sanés
Geus ka 4 bandara minggu panungtungan. Nice, goréng, rusuh Amsterdam, Frankfurt normal, Bangkok hebat,. Thailand lulus kontrol, kutukan jeung Hhh, imigrasi, éta giliran kuring langsung, mariksa di Ubon, repot-gratis, menit gawé. Teu bisa ngomong nanaon sejenna, Chapeau pikeun Thailand, alus teuing pikeun silih.
Sateuacanna: Masalah aya di THAI, kusabab kakurangan staf sareng kusabab sabtu minggu anu sibuk. Éta husus, sabab sacara harfiah na figuratively dipikawanoh minggu sateuacanna anu bakal ngapung nalika. Teras Anjeun tiasa nelepon di staf tambahan.
Éta "hustle and bustle" ogé di London, Dusseldorf sareng Amsterdam. Nya, upami anjeun mimiti ngabubarkeun pagawé samentawis anjeun teras naroskeun deui ka € 10,69 per jam, sedengkeun séktor sanés ngan ukur mayar langkung euro per jam, maka teu aya anu bakal muncul. Teras anjeun tiasa nyarios 'kakurangan staf', tapi éta ngan ukur manajemén anu goréng. Sombong malah.
Untungna, jalma-jalma di Thailand sok gancang pikeun ngabéréskeun masalah-masalah ieu. Panginten Schiphol tiasa naroskeun ka AoT kumaha aranjeunna ngalakukeun éta… Kuring ayeuna maca deui ngeunaan pesawat kosong ngalayang deui ka Amsterdam (KLM Cityhopper), sabab aya pangropéa landasan (Schiphol ngagaduhan 5 landasan, janten éta henteu kedah janten masalah!) "hawa na". Pikeun jalma anu teu di Walanda kamari, urang moal pas ngalaman cuaca hadé ti kamari, jadi naon luar biasa k * t alesan ti Schiphol. Muhun, anjeun kudu datang nepi ka hiji hal. Jujur ngaku naon anu parantos dipikanyaho sareng ditingali ku sadayana, nyaéta yén manajemén parantos bobo salami mangtaun-taun sareng ngan ukur ningali kumaha aranjeunna tiasa mayar langkung murah pikeun penanganan, kaamanan sareng beberesih, tangtosna saderhana teuing.