Kacilakaan sareng Airbus THAI: Manajemén krisis mangrupikeun profési
Aya hiji éksprési kuring teu apal persis nu mana kawas kieu: The NRC dibaca ku jalma nu ngawasa nagara, teh Volkskrant ku jalma-jalma nu rek ngawasa nagara tuluy aya koran, nu ngaranna hilap, ku pamaca nu teu paduli saha nu ngawasa nagara salagi boga payudara (jeung jigana mah tunjukeun oge).
Kuring salawasna mikir ieu nalika kuring maca komentar snooty ti surat bangkok, de NRC Thailand, baca. Kusabab kumaha ogé koran éta terang kumaha nagara kedah diatur atanapi langkungna: panginten terang. Kadang-kadang koran sigana janten mouthpiece pikeun Partéy oposisi Demokrat. Kuring nulis 'kadang-kadang', sabab sanajan Demokrat keur kakawasaan dina Abhisit, aranjeunna rutin cracked handap kana kawijakan pamaréntah. Tapi ayeuna yén tanda-tanda parantos dipasang, BP narékahan panahna ka pamaréntah.
Dina éditor 12 Séptémber, Thai Airways International (THAI) meunang keok. Panarimaan panumpang dina taneuh ditinggalkeun loba kahayang, jadi unggal alesan pikeun tuntas ngumbah Ceuli THAI. Tapi pamiarsa dear: teu kecap ngeunaan éta. Henteu, pimpinan redaksi ngahukum perusahaan sabab saatos kacilakaan Minggu, logona dicét hideung.
A 'kagok cover-up', nyerat BP, sabab pakasaban cat jadi item warta utama di sababaraha media asing, kayaning CNN, USA Dinten ieu en nu Guardian. Kuring geus teu katempo média Walanda, tapi maranéhanana kudu ogé dived kana eta. Janten THAI ngahontal sabalikna tina naon anu dimaksud ku operasi éta, nyaéta pencegahan karusakan gambar. Éta katingalina langkung penting tibatan sagelas cai sederhana pikeun panumpang anu kaget, anu tinggaleun nyalira di terminal.
Tangtosna, nutupan logos éta kagok - éta bakal langkung saé, salah saurang koméntar nunjukkeun, upami Thailand parantos kéngingkeun bantosan David Copperfield - tapi nutupan keluhan éta mangrupikeun pangawasan serius ku koran. BP sareng Thailand henteu ngartos yén nasabah kedah janten raja, sareng katingalina Thailand henteu terang yén anjeun tiasa némbak nganggo telepon sélulér, janten poto-poto alat sateuacan damel cet di sakumna dunya. Leres, manajemén krisis mangrupikeun profési.
Nalika kuring ningal logos dicét hideung kuring spontan seuri! Kalawan usaha ieu ulah "kaleungitan raray", aranjeunna geus kahontal sabalikna, sabab mangrupa lulucon sakuliah dunya. Perlakuan goréng pikeun panumpang kedah dianggap serius!
Kusabab kuring rada sepuh kuring henteu émut persis dimana éta tapi dimana waé di Éropa logo pesawat anu nabrak ogé dicét, janten ieu sanés khususna Thailand sanaos kuring tetep nyarios: TIT
Nyumputkeun keluhan sigana wawuh ka kuring dina langkung ti 16 taun kuring cicing di Thailand…boh di darat sareng di udara…ku pesawat., karéta atanapi beus…taksi., supermarket., rumah sakit. , sakola…jsb.
Ieu di dieu di tanah seuri dimana hal rutin mana salah, sarta customer satia moal ditawarkeun alesan nanaon pikeun ieu.
Kuring masih nguping sababaraha urang asing nyarios…henteu, moal aya alesan, sabab éta kaleungitan wajah pikeun Thais.
Koméntar sapertos kitu ti urang asing ngajantenkeun calana kuring murag tina burit kuring…