Minyak slick ngancam pantai Rayong
Unggal usaha dilakukeun pikeun nyegah slick minyak 50.000 liter dugi ka pantai Mae Ramphung Rayong. Kapal-kapal parantos dikirim ka lokasi bencana sareng nyemprot pelarut dina tempatna, anu ukuranna 2,5 km x 800 méter.
Minyak asalna tina bocor 20 kilométer ti basisir. Éta kajantenan awal kamari isuk-isuk nalika ngangkut minyak tina kapal tangki ngalangkungan pelampung ka kilang minyak PTT Global Chemical Plc. Teu lila sanggeus kabocoran kapanggih, pagawe parusahaan nutup valves pipa sarta dipasang halangan 200-méteran-panjang sabudeureun minyak.
Minyak mimiti dipiceun nganggo skimmer minyak (skimmer ageung). Pausahaan salajengna nyebarkeun opat kapal. Sapuluh kapal parantos dikirim ka tempat éta, numutkeun Diréktur Jenderal Kelautan Sorasak Saensombat. Anjeunna nyebatkeun bakal peryogi saminggu paling seueur pikeun ngabersihan sadaya minyak.
Juru bicara perusahaan yakin yén minyak éta tiasa dugi ka pantai Mae Ramphung, pantai anu populer di kalangan wisatawan. Kusabab angin ayeuna niup ka arah basisir, ieu teu bisa disangka.
Siaga Ékologis sareng Pamulihan Thailand Diréktur Penchome Sae-Tang prihatin kana akibat pikeun lingkungan laut upami beberesih henteu dilaksanakeun gancang.
Wichien Jungrungruang, diréktur jenderal Dinas Pengendalian Polusi, yakin yén operasi beberesih bakal saluyu sareng rencana sareng kamajuan anu saé. Numutkeun hotemetoot sejen, 30 nepi ka 40 provents geus aya tadi peuting lunyu diberesihan.
(Sumber: Bangkok Post, 28 Juli 2013)
Nyebarkeun BOOM, penghalang minyak ngambang sareng skimmers (ieu sanés skimmer, bahkan henteu siga aranjeunna) Kilang Rayong sareng kilang Star gaduh booming gancang anu tiasa disebarkeun sababaraha ratus méter anu tiasa disebarkeun dina waktos anu singget kalayan kapal tunda. . Anjeun kudu ménta eta. Aya ogé tim réspon gancang EARL anu tiasa ditelepon. Pamakéan dispersants tangtu teu alus sabab mangaruhan kahirupan laut. Ogé awas pikeun lauk, udang, jsb.
@Marcus Upami skimmers sanes jinis skimmer, teras naon aranjeunna? Abdi resep maca éta. Hiji jalma henteu kantos lami teuing pikeun diajar. Teu sangka ngeunaan skimmers sabab kuring geus katempo Shell dina port of Vlaardingen meresihan up minyak anu bocor ti Pernis na floated ka sisi séjén. Éta kapal ngarénghap slick.
Salam, Dick
Aya métode béda. Kuring geus digarap kalawan skimmers ngambang nu ngajalankeun atawa ngompa lapisan luhur, i.e. minyak, kana tank "kantung kemih". Aya ogé oray bolu anu nyerep minyak teras terus-terusan diperas (oray anu teu aya watesna anu ngurilingan, ka laut, nyeuseup, teras kaluar deui pikeun dipés).
Aya ogé kapal-kapal éta, sapertos "pamayang leutik" ti baheula di Pernis, palabuhan minyak bumi, anu, kalayan jangjang anu ngalegaan, ngirimkeun minyak dina hiji sudut sareng balayar lalaunan ka bukaan dina awak. Cai anu asup dipompa deui. Tapi booming pikeun ngajaga éta babarengan penting, kalayan kamungkinan clamp magnét anu ageung pisan ngalawan awak kapal anu bocor. Sailing ngaliwatan eta kalawan loba kapal tangtu teu alus sabab bakal emulsify jeung bubarkeun minyak.
Boom mangrupikeun halangan minyak ngambang, alat ngambang di luhur, rok kalayan beurat di handap.
Tangki kandung kemih mangrupikeun balon beurat anu ageung pisan, 20 méter kubik atanapi langkung, anu ngambang dina 5 persén atanapi langkung luhur cai.
Nalika kuring maca ieu.
Aya gawé deui pikeun Walanda.
Kami masih anu pangalusna pikeun ngajawab masalah ieu.
Tapi aranjeunna sering henteu ditaroskeun atanapi telat pisan.
Pikir cabang Smit, Weismuller jeung pausahaan séjén.
Kuring masih percanten ka kamulyaan Walanda.
Urang Thai leres-leres henteu tiasa ngalakukeun ieu.
Mvg Jantje.
Sanaos anjeun henteu nyangka, minyak mangrupikeun salah sahiji pilar anu paling penting dina ékonomi Thailand.
Beuheung gajih Thailand bakal langkung paduli ngeunaan leungitna 50.000 artos cair sareng biaya beberesih.
Kawas karuksakan lingkungan jeung wisatawan aranjeunna ayeuna leungit kaluar on.