Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rob V.: Kuring ampir bakal nyangka yén ampir sakabéh pangarang Kulon anu nulis novel kalawan Thailand salaku setting sadayana gaduh plot sarua
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
seponsor
Bangkok deui
menu
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Norwegia mungkas penerbangan jarak jauh ka Thailand
Norwegia mungkas penerbangan jarak jauh ka Thailand
Maskapai anggaran Norwegia bakal ngeureunkeun penerbangan ti Kopenhagen sareng Stockholm ka Thailand sareng AS saatos usum tiris kusabab paménta anu henteu cekap.
Norwegian Air zegt dat het “een grondige beoordeling” had uitgevoerd en het besluit heeft genomen na de winterstop niet meer te vliegen naar Bangkok, Krabi, New York en Los Angeles vanuit Kopenhagen en Stockholm.
De maatregelen worden genomen omdat er te weinig vraag is, stelt Norwegian. “Scandinavië is niet groot genoeg om long-haul vluchten vanuit Oslo, Stockholm en Kopenhagen te onderhouden”, zegt Matthew Wood, senior vice president Commercial bij de airline. Ook de problemen met de Rolls Royce motoren van de 787’s spelen een rol bij dit besluit.
Norwegian verkeert al enige tijd in financieel zwaar weer. Vorig jaar leed de budgetmaatschappij een verlies van 149 miljoen euro. De afgelopen maanden werden al diverse vliegtuigen verkocht om de schuldenlast omlaag te brengen en kredietwaardig te blijven.
Sumber: Bangkok Post
Er zullen nog andere maatschappijen volgen of minstens het aanbod aanpassen. Hoe de officiële instanties in Thailand het ook draaien of keren…Er zijn véél minder toeristen uit Europa…En vele expats zien het hier ook niet meer zitten. De oorzaken zijn gekend, en er wordt zoals gewoonlijk niets aan gedaan. Integendeel, de prijzen blijven stijgen, meer nog dan de Thai baht. De typische Thaise filosofie:”als er minder toeristen zijn dan moeten die de omzet maar waarmaken door meer te betalen”, zal niet kunnen blijven duren….
Inderdaad, ben het helemaal met je eens.
Ik merk ook dat er veel minder toeristen zijn dan de vorige jaren rond deze periode.
Daarbij komt ook dat de toeristen minder uitgeven omdat ze minder bahtjes krijgen voor hun euro of $.
De gewone toerist die maar 1 of enkele weken rekent ook !
Van andere expats hoor ik dat ze noodgedwongen minder uitgeven, enerzijds door de sterke baht en anderzijds door de stijging van de prijzen.
Door de sterke baht zou je verwachten dat geïmporteerde producten nu een flink stuk goedkoper zijn maar het tegendel is waar.
Ikzelf heb ook mijn levensstijl wat aangepast. Voorheen ging ik iedere ochtend 2-3 cappuccino’s drinken in coffeeshops, nu zet ik zelf koffie thuis.
Voorheen gingen we 3-4 per weken uiteten, nu enkel nog op zondag en de andere dagen koken we zelf thuis.
Hopen op een terugkeer van 45-50 baht voor een euro doe ik niet maar 37-38 baht voor een euro zou acceptabel zijn.
Gegroet. 🙂
norwegian naar thailand. Herinner me ik geruime tijd geleden bij het zoeken van vluchten vanuit amsterdam en dusseldorf ook norwegian als aanbieder tegenkwam. Eerste overweging om niet te doen is dat een budgetvlucht op de lange afstand een slechte combinatie lijkt. Er wordt immers ergens in gesneden en dat kun je juist op lange afstand niet gebruiken. Eten? beenruimte? weinig toiletten? .Ook de prijs was niet direct aantrekkelijk.
Andere ervaring: Eurowings. Eveneens een (duitse) budgetmaatschappij. Sinds kort wordt een aantal van de vluchten vanuit duitsland namens Lufthansa(!!) door eurowings verzorgd. Had ik niet in de gaten toen ik boekte. Alles lijkt Lufthansa maar er stond wat verborgen “wordt door eurowings uitgevoerd” . Heb ik eenmaal gedaan. Nooit meer. Eten zoals je bijeen busreis krijgt. Keuze Nul. In karton verpakt. Drinken: nauwelijks aanwezig etc etc. Ik pas nu wel op!
Eurowings is een Lufthansa dochter. Dus niets vreemds aan. Als Transavia eens door moeder KLM wordt gevlogen…
Tsja…. 2 x retour gevlogen met Eurowings. Spotgoedkope tickets op de kop kunnen tikken. Wat betreft drinken: onzin. Drinken is zat aanwezig, ik heb niks tekort gehad. En als je dorst hebt: vraag een stewardess en ze komt terug met water hoor. Dat Lufthansa niet duidelijk maar dat Euowings de vlucht uitvoert is kwalijk al ben ik er nooit “ingetrapt” (ik geloof je wel maar het gaat wel ver als je er achteraf pas achterkomt dat de vlucht door Eurowings uitgevoerd zou worden). Via vergelijkingssites werd ik altijd direkt naar de eigen pagina van Eurowings geleid.
Beenruimte: weinig. Eten: wat verwacht je? Vantevoren op de luchthaven wat eten, zak chips mee in het vliegtuig 🙂
Vervelend is dat overal extra voor moet worden betaald, al is het een kleedje om jezelf warm te houden.
Iedereen moet het zelf weten maar als je de kans krijgt om voor 300 euro een retour te boeken (het is mij gelukt) dan is 200-300 euro snel verdient in 11 uur tijd. Eurowings vliegt bovendien rechtstreeks en ik vond Keulen (tegenwoordig Dusseldorf volgens mij) een prettige, kleinere luchthaven i.v.m. Schiphol.
Alle waar naar z’n geld. Veiligheid is de enige issue waarvoor ik meer voor een ticket zou betalen.
Ik wil even reageren op de reactie over Eurowings. Ik ben in oktober vanuit Brussel naar Bangkok gevlogen met tussenstop in Munchen. Geboekt Lufthansa, uitgevoerd door Eurowings. Ik was ontgoocheld toen ik het EW-toestel zag staan… maar de vlucht was perfect! Goede beenruimte, zonder bijbetalen een goede stoel kunnen inchecken, heen en terug vrije stoel naast mij, goed eten, tussentijds schoonmaken van toiletten, geen vertragingen. Betaald 436 euro!
Ik vlieg 4x jaar naar Bkk, met KLM, Etihad, Thai en nu dus Lufthansa-Eurowings.
Dear Editor,
Het grote probleem is; dat de controle op het vliegveld ‘erg’ streng is.
Uit ervaring van kenissen heb ik begrepen dat als je alleen reist of jou gezicht hun niet
aanstaat krijg je per direkt een druks, alcohol controle.
Ik begrijp nu dat je voor een betere prijs bij een andere luchtvaartmaatschapij op rozen zit.
Persoonlijk neem ik deze omweg niet, wat ook nog eens erg lang kan gaan duren.
Tulus,
Erwin