Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Pamajikan abdi anu ayeuna denok asalna ti desa caket Surin.
- Thai: Lieven, hatur nuhun pikeun carita nice ieu, humor tina urutan pangluhurna. Untung kuring henteu nginum kopi nalika maca carita ieu
- Adriana: Inspection Service of Value parantos ngadamel program anu saé sareng informatif ngeunaan éta: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: The disadvantage sahiji jalur-speed tinggi téh nya éta ngan eureun di jadi sababaraha tempat. Ieu ngan mangpaat pikeun anjeun lamun anjeun dina bu
- Josh M: Redaksi: Hatur nuhun kana komentar anjeun!
- Josh M: Geulis ditulis deui Lieven. Euweuh ngéléhkeun kacang home-taneuh jeung cai panas saeutik, malah teu Groningen.
- Osen1977: A sapotong wonderfully recognizable nu ngajadikeun kuring seuri rada dina dinten drizzly ieu. Untungna, kami geus kungsi mesin bari
- Eric Kuypers: Naon susahna? Wisatawan datang pikeun liburan sareng di kalolobaan nagara ngan ukur pondok, maksimal 30 dinten. Jalma ti kulon
- ngarampog: Hello Frans, Ti 10 Méi anjeun tiasa pre-order ti penerbit. alamat surélék abdi [email dijaga]
- ngarampog: Penerbit masih ngerjakeun desain jeung kuring teu nyaho harga jualan na. Éta bakal sayogi kanggo ngagaleuh ti 24 Mei. Kuring bakal balik dina Oktober
- Frank B.: Sanaos urang badé netep di Thailand sareng kuring parantos ngiringan F70 ti mimiti taun 1-an, kuring ngarepkeun ieu henteu kajantenan.
- Robert: Mikat wisatawan? Teras aranjeunna tiasa nyederhanakeun sistem visa sakedik ...
- Robert: Abdi di Thailand (deukeut Ayutthaya) dina Januari sareng Maret. Abdi parantos ngumbara di daérah éta sakedik sareng langkung kaler
- Ton Prangku: Bert, universitas di Thailand boga tingkat béda ti naon urang biasa di dieu di Éropa. Urang bakal nelepon sekundér dieu
- Bert: Hatur nuhun tip nice! Abdi ogé resep maén kaulinan sorangan, tapi kuring henteu acan terang anu ieu, kuring pasti bakal ningali sareng ningali naon éta
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Budak awéwé 14 taun maot saatos diangkut dina treuk pikap
Budak awéwé 14 taun maot saatos diangkut dina treuk pikap
Geplaatst dina Warta ti Thailand
tags: Angkutan panumpang, Truk pick-up, kacilakaan lalulintas
Di Wang Thong (Phitsanulok) budak awéwé umur 14 taun maot dina dinten Saptu soré sareng réncangna luka. Duanana aya di tukangeun hiji pickup anu skidded dina hujan, tabrakan jeung mobil sejen lajeng nabrak hiji halangan beton.
Mobil didorong ku bapa korban umur 14 taun. Pulisi curiga anjeunna ngebut.
Kacilakaan ieu sakali deui nunjukkeun kumaha bahaya ngangkut jalma dina ranjang treuk sareng naha pamaréntah hoyong ngalarang ieu (iwal Songkran). Tétéla janten diskusi anu sesah sabab seueur warga Thailand anu miskin di padésan gumantung kana jinis angkutan ieu sareng ku kituna sabalikna tina ukuran éta.
Henteu dipikanyaho iraha atanapi upami larangan éta tungtungna bakal dilaksanakeun.
Sumber: Bangkok Post
Larangan ieu (leuwih ti 6 jalma) masih berlaku. Naha pulisi ogé bakal pariksa ieu carita sejen.
Jalma teu nyangka. Bakal aya teuing oposisi.
Pamaréntah badé ngulik sadayana deui.
Urang bakal datang deui ka dinya engké.
Thailand hartina: tanah bébas. Jalma teu ditahan ku sagala bentuk aturan atawa rasa tanggung jawab. Upami aya anu hoyong nyetir gancang pisan nalika aya anu karasaeun (atanapi henteu terang yén anu ngalakukeun kitu) maka anjeunna ngan ukur ngalakukeunana, sanaos ieu tiasa nyababkeun maotna putri nyalira (atanapi jalma sanés). . Buddha tétéla miharep éta cara. Cara mikir ieu hanjelu pisan, perundang-undangan anu langkung ketat hanjakalna moal robih pisan dina pendapat kuring. Untungna, henteu unggal Thailand gaduh sikep ieu, tapi aya sababaraha anu mikir sapertos kitu (tingali statistik kacilakaan lalu lintas ...)
Unggal maot dina kacilakaan lalulintas hiji loba teuing, tapi nengetan ieu salaku tumpukan tambahan batubara dina seuneu ogé exaggerated. Dina waktos anu sami aya ratusan maotna dina motor kusabab mabok atanapi henteu mabok atanapi supir ngora teuing.Kuring nyangka yén aya seueur korban jiwa dina minibus tibatan panumpang anu linggih dina tonggong pick-up. Tangtos anjeun bakal tiwas. dina kacilakaan. ditémbak nepi ka jalan beton kawas rokét a. Kanyataan yén pick-up ieu kalawan jadi loba jalma dina tonggong teu diwenangkeun pikeun ngajalankeun dina Motorway di 150 mangrupakeun hal anu alus, tapi ogé maksakeun larangan lengkep ( kaasup commuting) rada jauh-fetched jeung pasti keur atribut angka maot luhur ka éta
Kuring nembe nyarios "kurangna hormat kana aturan" di perusahaan sababaraha Thais.
Kuring ieu assured yén sagalana "mai pen rai", iwal urusan duit.
Geuwat ditegeskeun deui yen Thailand reueus jadi nagara anu bebas jeung teu kungsi dijajah ku nagara sejen, penjajah anu bakal langsung maksakeun aturan.
Di Thailand, aturan dilanggar, saurna. Ngan kasampak: jalma mindeng numpak tanpa helm atawa ngalawan lalulintas. Mayar denda sanggeus anjeun bakal didenda.
Kuring yakin yén moal aya pamaréntahan anu tiasa ngaleungitkeun kabébasan Thailand.
Pupusna unggal jalma geus dipikawanoh nalika lahir, ceuk pamajikan kuring.
Tangtosna, ieu ogé manglaku ka budak awéwé umur 14 taun, saur anjeunna.
Sedih pisan,
Abdi émut mobil munggaran anu kami mésér taun 1998, pamajikan kuring ngusulkeun ide pikeun angkat ka kulawarga di Isaan (larang Paeng) anu jarakna lumayan jauh ti Phuket tempat kami cicing dina waktos éta, tapi kami angkat ka pulo ngalangkungan Sarasin. sasak ka jalan 4 jalur deukeut Surat thani, sakali di jalan ieu nu miheulaan keur nyetir di katuhu, manehna oge teu boga niat ka jalur kénca, ceuk kuring ka pamajikan; Bisa teu lalaki ieu ka kénca? Manehna ngajawab, naha anjeun bisa ngaliwatan kénca? Jadi kuring geus diadaptasi saprak harita teu boga masalah saprak 1998, euweuh hikmah tapi untung.
Pamajikan anjeun terang trik dagang. Fokus utamana dina practicality.
Jalma ngajalankeun pikeun période lila di duanana jalur kénca jeung katuhu. Jalma nyusul duanana kénca jeung katuhu ...
Mobil anu mahal pisan jarang atanapi henteu pernah eureun. Upami agén ngalakukeun kasalahan dina ngalakukeun ieu, anjeunna dijamin bakal dihukum parah.
kenalan urang pernah jadi kolonel di tentara, anjeunna flouted sagala aturan.
Pangsiun salaku jenderal, masih malire sagala larangan parkir, overtakes mana teu diwenangkeun, jsb.
Kudu seuri ka Polisi Lalu Lintas.
Anjeunna masihan anjeunna botol Scotch dina Poé Taun Anyar, anu anjeunna gaduh seueur teuing.