Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Henk: Abdi di Koh Si Chang Januari kamari sareng pantai direnovasi. Sahenteuna kuring miharep kitu, pangalaman pantai éta hal kuring resep
- Dominique: Kuring sok amazed lamun topik dimimitian ngeunaan duit, sarta loba pamiarsa jadi gélo. Naha jalma bener-bener mikir yén T
- Kris: Koméntar anu leres Cornelis. Dina kasus ékstrim, anjeun malah bisa asup ka nagara kalawan KTP Walanda. Paspor internasional d
- Paul kamulyaan: Biasana buku 2 ka 2.1 / 2 bulan. VTV, tapi néangan hiber langsung mirah atawa mindahkeun hiji-waktos kalayan antosan teu panjang teuing
- Ciawi: Maranehna boga visi: Eusian kantong sorangan, gancang-gancang.
- THNL: lengkep bener, meureun valid pikeun 6 bulan. Nalika kuring balik ka Walanda, patugas imigrasi nyarios ka kuring
- Barry: Diomongkeun sacara statistik, éta tiasa 2-4 bulan sateuacanna, tapi éta ayeuna parantos luntur. Pikeun période tangtu
- RonnyLatYa: Teu robah. Henteu janten sarat Thailand yén paspor anjeun kedah sah salami 6 bulan nalika anjeun angkat ka nagara éta.
- Jan: Ieu tangtu béda naha Anjeun keur pilari tiket keur usum tinggi atawa low.
- Josh M: Kuring geus maca yén bakal aya 3 jamban béda dina wangunan kamar kadua anyar. Lalaki, awéwé jeung hal di antara, g
- George: Ngaliwatan pausahaan mindeng teu jauh leuwih mahal. Pilarian via Momondo. Taya asuransi perjalanan ngaliwatan situs booking. Boga asuransi perjalanan b
- Sepuh Tiele: Koh Si Chang reuwaseun urang. Éta mangrupikeun perjalanan parahu sakitar 1 jam ti darmaga, nganapigasi antara kapal laut ageung anu balayar di dinya.
- Hugo: Urang kagoda pikeun meuli sagala rupa gadget jeung sakali urang nangkeup eta sacara masal (bodo) urang dieksploitasi. Sapertos kitu
- Kornélis: Ieu sagemblengna gumantung kana jualan tikét. Minggu kamari kuring mendakan tikét kanggo miang dina pertengahan Méi, janten 3 minggu sateuacanna - henteu
- Kornélis: Teu bener nu paspor Walanda Anjeun kudu valid pikeun 6 bulan sanggeus mulang ka Walanda. Salaku jalma Walanda anjeun malah datangna kalawan hiji
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Pitulung pikeun maskapai nasional THAI
Pitulung pikeun maskapai nasional THAI
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
Thai Airways International (THAI), pamawa bandéra Thailand anu hutangna 245 milyar baht, kedah pulih pisan. Panitia jalma wijaksana parantos dibentuk pikeun ngabantosan perusahaan muncul tina taun-taun krisis anu ngamuk.
Panitia dipimpin ku Wakil Perdana Menteri Wissanu. Diréktur Jéndral Prapas Kantor Kabijakan Usaha Negara ogé ngajabat dina panitia. Léngkah munggaran nyaéta naroskeun ka nagara-nagara dimana THAI aktip pikeun ilubiung dina pamulihan THAI. Salaku conto, aranjeunna nyobian nyegah kreditor asing ngarebut maskapai.
Éta ogé calik sareng tukang kiridit pikeun ngajelaskeun rencana rehabilitasi anu kedah ngabantosan THAI pulih. Rencanana nawiskeun maskapai sababaraha rohangan engapan sabab bakal masihan aranjeunna panundaan pamayaran tanpa kiridit tiasa ngajukeun bangkrut.
Sumber: Bangkok Post
Leres, langkung lami aranjeunna ngantosan ngamimitian deui langkung jero liangna.
Rébuan urang Éropa ngantosan angkat, tapi pesenan tetep dibatalkeun.
Tikét abdi dipesen deui ka 02/11/2020 kanggo angkat. Mugi tina sanubari abdi tiasa angkat. Mudah-mudahan sadayana bakal saé dina waktos éta, kecuali urang kambuh sareng kedah lebet kana Lockdown deui. Borders Thailand dibuka deui ti 01/07/2020. Naha aya anu terang upami urang kedah karantina salami 03 dinten dugi ka Thailand dina 11/14?
Walter,
Jigana éta rada anéh patarosan.
Kumaha saha tiasa ningali 6 bulan payun? Teu aya anu tiasa ngajawab patarosan anjeun.
Perbatasan bakal dibuka ti 01/07/2020, sigana kitu, tapi sadayana masih tiasa robih sareng Walanda atanapi Belgia pasti sanés diantara nagara anu aman. Aya ngan sababaraha ngaran dina daptar nagara aman ti mana wisatawan bisa balik. Mun teu salah mah ieu Cina jeung Korea Selatan.
Dadah,
Salaku Geert nyerat, teu aya anu tiasa ngajawab patarosan anjeun naha anjeun kedah karantina salami 14 dinten deui dina bulan Nopémber. Kuring ogé parantos dipesen penerbangan sareng angkat 1 Nopémber. Patarosanna naha urang tiasa lebet ka Thailand dina waktos éta, sareng dina kaayaan naon. Upami maskapai ngabatalkeun penerbangan, anjeun biasana ngan ukur nampi voucher. Upami jalma ngapung ka Thailand sareng anjeun henteu ngiringan kusabab ukuran karantina, maka kuring nyangka anjeun kaleungitan artos. Upami ieu masalahna, kuring mikir "ngan" ngalayang ka Thailand sareng milarian nagara mana anu ngamungkinkeun anjeun tanpa maksakeun sarat naon waé. Janten pilih tujuan anu sanés ti Thailand dina waktos penerbangan maksimal 4 jam ti Thailand (iwal India). Émut yén anjeun moal tiasa nyandak koper sareng anjeun kusabab koper anu henteu dilabélan. Misalna Bali, Filipina, Kamboja jsb.
Jigana bakal tetep palaksanaan.
Bakal hese pisan pikeun nyalametkeun THAI. Aranjeunna parantos bajoang sareng masalah mangtaun-taun sareng seueur hutang, krisis korona tiasa janten pupusna ayeuna.
Panginten langkung saé ku cara ieu, hiji-hijina ngan ukur nganggo artos pembayar pajak sareng pamustunganana tilelep langkung jero.
Pernah nyekel péso ragrag
Dadah.
Pamajikan kuring parantos macét di Thailand salami 3 sasih ayeuna. Geus kungsi rebook perjalanan balik nya 2 kali.
Kamari nampi pesen ti agénsi perjalanan yén THAI pasti moal ngapung ka Brussel sateuacan 2 Agustus. Ti 2 Agustus bakal aya 3 penerbangan balik per minggu. Antosan…
Leres, Frank. Isuk ieu kuring ogé nampi pesen yén Thai Airways parantos ngabatalkeun deui penerbangan balik pamajikan kuring dina 03/07 sareng korsi ngan tiasa dipesen deui ti 02/08.
Anjeunna parantos kajebak sareng kulawargana di Kalér salami sababaraha bulan sareng kuring sieun kuring moal tiasa nahan anjeunna dugi ka Séptémber atanapi Oktober.
Tah, kaayaan ngaganggu. Anjeun tiasa mertimbangkeun nyandak karugian sareng booking sareng maskapai anu ngapung ka Brussel atanapi Amsterdam.
Nampi pesen dinten ayeuna yén penerbangan anu dipesen Amsterdam - Kopenhagen - Bangkok (bagian kahiji SAS, bagian ka-2 Thai Airways) tanggal 15 Juli parantos dibatalkeun ku Thai Airways.
Nampi email ti Thai Airways ayeuna. 12-7 dibolaykeun. Numutkeun agénsi perjalanan
pasti euweuh penerbangan ti Brussel kalawan Thai Airways dugi 1-8.
Jigana urang bakal dina pesawat anu sarua. Kuring heran kumaha bakal tétéla ayeuna. Voucher, Duit deui, atanapi sadayana musna. Dina kasus anu terakhir aranjeunna moal ningali kuring deui di saluran udara Thailand.
Upami urang diidinan asup ka Thailand, agénsi perjalanan bakal nyayogikeun angkutan alternatif. Naha aranjeunna wajib. Kitu ceuk agénsi perjalanan.
Sugan kasempetan nu urang bakal balik lamun urang bisa asup.
Sanajan kitu, aranjeunna pikir kasempetan anu langsing.
Dinten ieu kami nampi pesen ti Thai Airways yén penerbangan kami ti Frankfurt ka Bangkok dina 27 Juli parantos dibatalkeun. Kuring heran lamun urang bakal ningali hal di balik dina bentuk duit atawa voucher a.
Kuring geus dipesen penerbangan balik kuring dina 3 Juli ka Brussel sarta teu boga masalah jeung Thai Airways
Henteu masalah? Tapi aranjeunna henteu ngapung dina 3 Juli…..
Dear Marc,
Penerbangan éta moal lumangsung upami pernyataan ti maskapai ieu leres.
https://www.thaiairways.com/sites/en_GB/news/news_announcement/news_detail/covid_19.page
Sadayana, upami aya diantara anjeun anu hoyong ningali langkung jero kana dapur (keuangan) Thai Airways International (THAI) pikeun ningali kumaha bandéra éta leres-leres ngagantung, mangga milarian internét nganggo istilah milarian: Pernyataan Keuangan (Vérsi lengkep) – THAI AIRWAYS INTERNATIONAL PUBLIC COMPANY.
Laporanna tiasa diunduh sapinuhna sareng masihan wawasan anu jelas pisan.
THAI parantos rugi mangtaun-taun sareng reorganisasi anu drastis kedah dilaksanakeun.
Pribadi, kuring yakin yén éta tetep 'mopping up kalawan ketok muka' (= euweuh kasempetan sukses sabab hiji gelut gejala tanpa alamat cukang lantaranana). Dina harepan meunangna!
Henteu leres-leres ngeunaan naha sareng sabaraha rugi maskapai éta. Anu penting mah political will pikeun nyerep karugian tina APBD atawa henteu. Sapertos anu kajantenan ku subsidi béas sareng ogé anu kajantenan di Walanda kalayan jasa anu dianggap penting parlemén.
Hebatna, saatos mangtaun-taun ngalaman karugian tanpa akibat (sajaba ti peringatan sareng robih manajer) kusabab pembayar pajak Thailand sareng asing di Thailand nutupan karugian, ukuran ayeuna katingalina pinuh.
Malah anu langkung luar biasa nyaéta yén pamaréntah henteu narik colokan dina Thai Airways (anu gampang pisan dilakukeun salaku pemegang saham mayoritas) tapi éta ditinggalkeun ka pengadilan, tapi ayeuna kalayan kapentingan minoritas. Jigana éta nunjukkeun yén pamaréntah teu wani nutup panto atawa nempatkeun Thailand pikeun dijual sabab aya tétéla dua kubu béda jeung lawan. Hiji kubu hoyong ngajaga Thai Airways dina sagala biaya, kubu anu sanés hoyong nutup atanapi ngajual Thai Airwyas. Upami hakim ayeuna nyimpulkeun yén Thailand henteu deui giat, Prayut tiasa ngumbah leungeunna (kalayan gél).
Patarosanna naha tutupna bakal leres-leres dibuka upami rébuan PHK ragrag di Thai Airways, kusabab reorganisasi atanapi bangkrut.
.
Éra sapertos Thai Airways saé pisan dina waktosna pikeun masihan poin kami pikeun penerbangan gratis.
Kuring heran lamun ieu ogé lumaku pikeun libur Royal Orchid, urang ogé geus ngalaman lalampahan éndah aya.
Hal mimiti jadi goréng nalika aranjeunna dipindahkeun jauh ti kantor di Amsterdam, sanajan via email aranjeunna geus euweuh. Ieu sababaraha taun ka pengker na euweuh hak badarat ka Amsterdam oge goréng pikeun bisnis.