Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Henk: Pantaina panjang. Aya nu terang kira-kira dimana eta?
- Ger Korat: Di kalér-wétaneun ngan aya 3 kota utama anu layak pikeun eureun: Korat, Khon Kaen jeung Udon. Khon Kaen jeung Udo
- Johnny B.G: Nyaéta aya kamajuan di daérah éta sareng di sababaraha tempat aya réstoran anu saé, supermarkét kalayan rupa-rupa barang.
- GeertP: Leres Erik, teu acan lami urang Walanda "penikmat kopi" nuju liburan sareng pondok rut di tukangeun mobil.
- Mike: Hahaha Lieven, Ti mana anjeun meunang eta, tanpa nempo taneuh kopi? carita anjeun salawasna hébat. Kuring meunang ti j deui
- Eric Kuypers: Rudolf, éta hébat! Ku alatan éta, mupuskeun sadaya bandara régional di Thailand sareng anu internasional sabab éta ogé henteu hadé
- Rudolf: Saha eta jelema nu naek HSL ka Shanghai? Éta elit beunghar. Naon mangpaatna pikeun Thais biasa tina proyék anu mahal pisan ieu?
- RonnyLatYa: Pikeun ngalamar perpanjangan sataun di Thailand, pangaweruh digital henteu diperyogikeun iraha waé. Éta ogé aya 30 taun ka pengker
- William: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, kuring henteu maca, tapi kuring terang: Abdi henteu kedah nyayogikeun anjeun kopi kalayan sendok mini Buisman di jerona. Urang tadi éta
- Rudolf: Di kampung mah sok ngajarkeun ka urang yen kalakuanana oge nangtukeun kalakuan anjing. Rahayat boga St
- Johannes: Wonderfully recognizable jeung humoris. Ayeuna kanggo carita ngeunah ngeunaan trik sareng trik barista ayeuna
- Bert: Karéta ieu sok loba eureunna tibatan pesawat. Contona, Korat teu boga bandara jeung hiber panumpang operasional
- Rob V.: Saeutik kitu? Jigana anjeunna nempatkeun teuing! HSL nyata kedah ngajalankeun sahenteuna 300-400 km ti Bangkok ka anu salajengna
- H. Pamulihan:….kopi bijik bijik biru…..
seponsor
Bangkok deui
menu
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Thailand » Patarosan pamiarsa: Pangalaman ngirim barang ku kapal ti Thailand?
Pembaca anu dihormat,
Abdi sareng pamajikan parantos nandatanganan perjanjian kontrak sareng 10 peternak lebah organik di daérah Phrae sareng Lamphun pikeun ngékspor 100% madu atah monofloral organik ka Bélgia. Hasil lab tina "Central Laboratory (Thailand) Co. Ltd." Éta pisan mangpaat pikeun jenis ieu madu.
Dina 2018, urang bakal nampa 3 kiriman madu nikmat ieu rasa ti blossoms Longan pikeun kahiji kalina dina XNUMX. Sanajan urang boga hasil lab ti Thailand, analisis lab ogé bakal dilaksanakeun ku Institute pikeun Panalungtikan Pertanian jeung Perikanan di Melle. Dina labél kami kami bakal nempatkeun nami beekeeper Thailand, kitu ogé taun panén, tempat panén, hasil lab penting ti Chiang Mai ogé nu ti ILVO, umur rak jeung sajabana. Kami hoyong transparansi lengkep ka konsumén urang.
Patarosan urang: aya anu terang perusahaan pengiriman barang anu ngagaduhan jalur ti Bangkok (atanapi palabuhan sanés di Thailand) ka Zeebrugge atanapi Antwerp atanapi Rotterdam dina programna? Éta bakal +/- 20 ton unggal waktos.
Aya anu gaduh pangalaman ngirim / ngangkut barang ku kapal ti Thailand?
Salam hormat,
André
Naha LV Pengiriman barang di Rotterdam, ménta Christina. Anjeunna bakal ngatur sagalana pikeun anjeun. Kuring parantos damel sareng aranjeunna salami 4-5 taun tanpa masalah dugi ka ayeuna.
Grtz
Cés
https://www.seaconlogistics.com
Perusahaan ti Antwerp gaduh agén-agén di sakumna dunya anu masihan anjeun palayanan transparan lengkep sareng gratis korupsi. Abdi biasa damel sareng aranjeunna pikeun barang-barang ti China. Kauntungannana nyaéta yén upami aya masalah aranjeunna bakal ngabéréskeunana sareng upami anjeun gaduh agén Thailand, anjeun panginten kedah sumping sareng ngabéréskeunana nyalira.
Coba Evergreen (perusahaan induk Eva Air, antara séjén) http://www.evergreen-shipping.co.th/
Lebetkeun tempat miang jeung datangna sarta anjeun bakal nampa gambaran lengkep, ampir unggal poé ka Den Bels.
Anders Maesk shipping Pamawa laut panggedéna di dunya.
Sahenteuna kuring nganggap yén kalawan 20 ton anjeun kudu gancang mikir wadahna 20 ft gumantung kana bungkusan nu.
fff google meureun aya nyatu pausahaan diteruskeun Thailand nu nyadiakeun layanan ieu.
Bringing foodstuffs ka EU, nu Kuring geus dipigawé saprak 1977, tapi hiji "monyét" masih bisa ngalakukeun. Bisa nampilkeun dokuméntasi anu diperyogikeun ngeunaan kasalametan pangan anu cukup pikeun FAVV (atanapi NVWA) ... éta mangrupikeun carita anu béda. Salaku importir kana EU, anjeun dianggap salaku produsén IN EU.
Tingali kana Pasal 5 tingali Peraturan (EC) No 852/2004 - EUR-Lex - Eropa
http://www.foodpackagingforum.org/Food-Packaging-Health/Regulation-on-Food-Packaging/Food-Packaging-Regulation-in-Europe
https://www.productip.com/the-import-challenge/
Rujukan: PERATURAN KOMISI (EC) No 2023/2006 tanggal 22 Désémber 2006 ngeunaan Praktek Manufaktur Anu Hadé (GMP) pikeun bahan sareng barang anu dimaksudkeun pikeun kontak sareng tuangeun. http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2006:384:0075:0078:EN:PDF
Sarta ulah ceurik lamun eusi wadah Anjeun ancur di expense Anjeun.
dina pikiran… hromijn na casema dot nl
Kungsi barang (barang rumah tangga) diangkut dua kali ku HK TRANSPACK sareng pangalaman anu saé.
Nama Perusahaan: HONG KONG TRANSPACK CO LTD. Alamat: 59/44 Soi Sukhumvit 26, Sukhumvit Rd. Klongton, Klongtoey Bangkok 10110. Thailand. Telepon: (66) 2259…
Telp 22590088 Bangkok Thailand
Dear André, mangga ngahubungan Stefan van der Sluys via: [email dijaga] Best Globel boga departures tunai mingguan ti Bangkok ka Rotterdam. Pasti ogé bakal ngawula ka Antwerp, tapi kami henteu nganggo éta. Sing salamet. M.vr.gr. Paul (Infixum, Gantungan Baju)
Mangga kontak heula [email dijaga]. Karyawan anu terampil ti Chiangmai anu damel sareng Schenker (Thailand) LTD. Kantor sareng tempat panyimpenna aya di 506 MOO 7 Wongwaen 2 rdt. Maehea Chiangmai 50100 Ieu nyadiakeun sagala gudang; bentuk; pengiriman barang sarta pangiriman di Bélgia (Antwerp).
Ati-ati dina dahareun. Idin husus diperlukeun di Bélgia, tapi anjeun bakal geus manggihan éta sorangan.
Kami geus digarap kalawan Noppakao Dee-Inn salila sababaraha taun, jeung manehna bener super mantuan. Pasihan salam ti Michel sareng Ann ti Bélgia.
Urang ngirim nepi ka 5 peti per minggu jeung barang semi-seger ti Thailand ka Walanda. ngan ngirim email ka pjkeijzer di yahoo dot com pikeun nasihat
Salian ti sagala naséhat di luhur, kuring mimiti ningali bungkusan dina kotak omni, peti atanapi kotak teras sabaraha bungkusan ieu lebet kana wadah 20 atanapi 40 kaki. Éta ngajantenkeun angkutan langkung mirah. Teras kuring bakal konsultasi sareng pamawa Belgia anu pasti gaduh agén di Thailand. Atanapi upami anjeun cicing di Thailand sareng seueur operator di propinsi Laem Chabang Chonburi ti mana kapal wadahna angkat. Aya loba teuing di antarana. Punten dicatet yén operator ieu gaduh agén di Antwerp (atanapi Rotterdam). Wadahna atawa sakadar eusina ogé kudu nepi ka tujuan ahir.
sing salamet.
Bob, tips alus. Logistik Global Pangalusna (sakumaha anu disarankeun ku kuring sateuacana) nyumponan sadaya saran ieu. Boga kantor di Bangkok sareng Rotterdam, kapal LCL sareng FCL ti Laem Chabang sareng tiasa ngabantosan atanapi mamatahan kana sagala aspek angkutan wadah internasional. Pasti boga agén atawa bisa ogé di Antwerp sorangan. Staf anu nyarios Walanda tetep aya di kantor BKK na. Wilujeng sumping Andre.