Poé Buruh: saeutik festive, loba worries
Kamari nyaéta Poé Buruh Internasional, tapi teu aya alesan pikeun ngagungkeun Bangkok Post. Sanajan aya festivities, Kuring teu maca kecap ngeunaan eta. Tanda petik ti pagawe.
Contona, pagawe konstruksi Suchart nyebutkeun anjeunna senang boga pakasaban. Anjeunna damel ganda shifts sarta earns leuwih ti kolega-Na. Tapi kacapean geus mimiti asup. Anjeunna langkung resep gaduh padamelan permanén kalayan dinten-dinten libur.
Suchart percaya yén pamaréntah kedah ngaleungitkeun sistem 'teu aya padamelan, teu aya bayaran' ayeuna. Gajih sadinten minimum, anu naék kana 300 baht taun ka tukang, bieu pisan pikeun nyumponan kabutuhan sareng awéwé biasana earn kirang ti lalaki. Pamaréntah parantos ngajanjikeun pagawé yén aranjeunna tiasa nampi sahenteuna 9.000 baht per bulan, tapi éta hartosna aranjeunna ogé kedah damel dina dinten libur per minggu.
Daeng nu gawéna di pausahaan ékspor sandang, yakin yén manéhna téh dimangpaatkeun jadi kuli sapopoé. Manehna ngan boga genep poé pakansi sataun. Kumaha bédana éta di Taiwan, dimana anjeunna damel. Di dinya anjeunna nampi upah bulanan sareng jam kerja maksimal dikuatkeun.
Miew, saurang pagawé di pabrik suku cadang mobil, nyatakeun kaayaan pikeun pagawé anu ditempatkeun ku agénsi temp langkung parah. Pausahaan anu aranjeunna damel henteu ngarasa tanggung jawab pikeun karaharjaanna. Sareng agénsi nahan gaji nalika henteu aya.
Numutkeun Bundit Thanachaisettawut, spesialis tenaga kerja di yayasan Arom Phong Pha-ngan, upah minimum henteu cekap pikeun kalolobaan rumah tangga. Pagawean maksakeun ka lembur, boh jasmani boh mentalna. Ékonomi gering nambahan ieu. Dunungan motong gajih sareng tunjangan, sareng aya anu teu mayar nanaon.
Serikat propinsi di Buri Ram ngadesek pamaréntah pikeun nyetél dana pikeun pagawé anu kaleungitan padamelan kusabab ékonomi leuleus. Numutkeun kana serikat pekerja, seueur perusahaan alit sareng sedeng kapaksa PHK staf supados salamet.
(Sumber: Bangkok Post, 2 Méi 2014)
foto: Pagawe ti Komite Solidaritas Buruh Thailand sareng Konfederasi Hubungan Pagawe Usaha Negara nunjukkeun kamari di luar gedong parlemén, dimana perayaan Poé Buruh dilaksanakeun. Pamimpin aksi Suthep ngagabung ka aranjeunna.
Ieu Thailand, sanés Walanda, janten upami perusahaan tetep mayar karyawan upami teu cekap padamelan, perusahaan bakal bangkrut, ngantosan waktos anu langkung saé nyaéta anu pangsaéna.
Jalma ti kulawarga jeung babaturanana, tatangga, jeung sajabana mindeng digawé di pausahaan, sarta maranéhanana hirup babarengan jeung boss mindeng nyadiakeun panyumputan jeung kadaharan, sarta mindeng jalma indit ka gawe di lahan jeung kulawarga maranéhanana, jsb, lamun aya. teu cukup gawe.jsb. Babarengan hirup alus, silih tulungan jeung silih bagikeun, jeung silih asuh anak lamun perlu atawa keur indung nu gering, nyaeta THAIS.
Aranjeunna nahan bos dina harga luhur, bos butuh aranjeunna sareng aranjeunna peryogi bos, hormat
pikeun silih, Walanda bisa diajar loba ti éta.
Salam ti Haazet.
Seueur pensiunan, ayeuna cicing di TH, lahir dina waktos kaayaan kerja anu digariskeun dina artikel masih biasa di NL ogé. Dina awal 50-an, kuring sakola dasar di Gelderse Achterhoek salaku budak ngora. Bapa sareng lanceukna damel di Jerman salaku buruh konstruksi atanapi buruh pabrik: gajih sadinten rendah, 6 dinten kerja panjang saminggu, di bumi dinten Saptu sonten, balik dinten Minggu siang, tempat damel miskin, sakedik sudut pandang. Teu nepi ka taun 50-an kaayaan gawé ningkat, malah leuwih konstruksi dimimitian di Walanda, sarta jalma henteu deui kudu meuntas wates, sarta aya deui pagawean, atikan, latihan, sudut pandang. Aya deui kebersamaan, langkung sumanget kulawarga, langkung seueur sharing.
Nalika kuring ngajalankeun ngaliwatan Isan, ningali jalma plodding sapanjang, nalika kuring ngawasan urang Thailand jeung kaayaan gawé maranéhanana, ngadangu pangalaman maranéhanana ngeunaan pangalaman maranéhanana salaku pagawe, pajabat, atawa boga warung, abdi mindeng mikir taun-taun harita. TH lajeng nyarupaan Walanda dina sababaraha cara salila taun mimiti Rekonstruksi. Tapi éta dimana wae ngabandingkeun ends. Di NL, kaayaan pikeun sakabéh jalma robah laun tur sejahtera. Dina kaayaan TH tetep sarua, atawa malah worsen. Tingali naon anu kajantenan ka patani, tingali kumaha naékna upah minimum dugi ka 300 bpd parantos dilakukeun pikeun anu berpendapatan panghandapna, pikirkeun panyabab sareng akibat tina kasetaraan panghasilan anu ngalegaan. (Baca: https://www.thailandblog.nl/nieuws/schokkende-cijfers-inkomensongelijkheid/)
Nyatana, tujuanana nyaéta pikeun maju dina kahirupan. Pakasaban mangrupikeun bantosan dina ieu, salian pendidikan sareng gaduh prospek pikeun kahirupan anu langkung saé. Éta henteu tiasa janten niat yén anjeun salaku individu henteu tiasa ngarencanakeun kumaha kahirupan anjeun kedah katingalina, sanés? Éta kadang anjeun damel kirang ti 300 bpd unggal dinten, sareng kedah nanggung sareng anggota kulawarga supados hirup, nyayogikeun kahirupan masing-masing, ngajantenkeun kahirupan kulawarga gumantung ka bos sareng naon harga kulawarga? Kahirupan anu saé babarengan, sakumaha pamadegan @haazet. Éta sigana dina hubungan Thailand ayeuna, tapi sigana kuring henteu kondusif pikeun kamajuan sareng pangwangunan nagara.
Anjeun teu tiasa ngabandingkeun TH sareng NL, tapi hiji hal anu kuring terang: upami TH hoyong ilubiung dina moméntum bangsa, gabung ka AEC dina ahir 2015, sareng nyiapkeun pendudukna pikeun hubungan anu langkung modern sareng demokratis, éta bakal gaduh bangkit gancang tina kabiasaan jeung adat tatanén heubeul, sarta denying diri dimensi feodal kayaning 'neangan nepi ka boss'. Atuh sikep kitu oge sae pisan pikeun politik.
Anjeun leres. Tapi nalika kuring ningali sabaraha mobil mahal anu nyetir di dieu di Korat. Teras kuring heran naha éta henteu kunanaon. Sareng ogé nalika kuring ningali kumaha pinuhna réstoran sareng dimana-mana. honda jeung toyota mahal teu aya nu leutik.sarta sabaraha imah anyar nu dibeuli.mun nu diomongkeun di dieu bener,ayeuna ambruk kabeh.
Tong katingali, dear Mitch.
Kusabab éta ampir kabéh dibeuli on kiridit. Anjeun terang yén pamaréntah parantos ngadamel rencana 'mobil munggaran'?
Sareng éta 'Honda sareng Toyota mahal' sareng imah…éta sadayana status. Dina kiridit, éta ... jadi memang rék ambruk.