Isuk ieu jam 6 énjing waktos lokal, pulisi Chalong mendakan mayit Frederik Maes, 39 taun ti Bélgia di Jalan Wiset di Rawai. Korban ngagaduhan tatu parah dina beuteung, tuur sareng suku kénca sareng ngaluarkeun getih tina sungut sareng irung. 

Awak lalaki meureun ambruk ngalawan guardrails, dibere jejak getih. Motor geus dipindahkeun ka sisi jalan. euweuh helm kapanggih dina adegan. Layon anu teu nyawaan parantos dialihkeun ka Rumah Sakit Vachira Phuket. Pulisi nyatet yén awakna ngagaduhan seueur tato.

Nurutkeun pulisi, nu numpakan motor ngajalankeun gancang ti Rawai ka Chalong. Kacilakaan lumangsung di bagian jalan anu lungkawing, di tikungan. Anjeunna meureun mimitina pencét rel hansip lajeng réngsé nepi di tengah jalan.

Sumber: The Thaiger

4 tanggapan pikeun "Tumpak motor Belgia (39) maot dina kacilakaan di Phuket"

  1. janbeute nyebutkeun nepi

    Ieu mangrupikeun conto sanés anu parantos kajantenan di dieu unggal dinten di jalan Thailand.
    Kalayan hiji-hijina bédana yén pamuda ieu ngadamel warta.
    Tong nganggap yén sadaya kacilakaan fatal ngalibatkeun Farangs bakal aya dina warta.
    Teu nyebut Thais anu maot dina lalulintas unggal poe.

    Jan Beute.

  2. Henk nyebutkeun nepi

    Aneh tapi 3 poe katukang geus loba kacilakaan di jalan tiwanon.
    Tatu parah sareng maotna memang kajantenan.
    Éta ogé masih endah nu aya pruning maneuvering teuas antara mobil jsb.
    Pungsi cahaya ogé mindeng kanyahoan.
    Helm ogé henteu dianggo. Masalah utama nyaéta aranjeunna nganggo sadaya jalur sareng nyetir ti kénca ka katuhu tanpa sadar yén mobil ogé tiasa ngalipet.
    Nyetir ngalawan lalu lintas ogé umum.
    Overtaking di kénca lajeng teu nengetan indikator arah mobil belok kénca ogé mindeng kasus.
    Tapi tetep sedih sanajan kitu.

    • nyéwa nyebutkeun nepi

      saha anu anjeun carioskeun? Dina hal ieu ngeunaan hiji Belgian anu nabrak jeung motor na di jalan hésé atawa bahaya. Kuring moal prejudge batur kalawan loba tato sarta masih rada ngora tapi teu maca nanaon tentang jenis sapédah, naha kacilakaan éta salah sided, jadi meureun teu saurang ogé bisa ngalepatkeun? aya alkohol aub? waktos eta kajadian, naon nu nunjukkeun? timana asalna jeung naon wanda na? kumaha kaayaan cuaca dina waktos éta? kacapean atawa ngan overconfident? Tulisan éta sanés ngeunaan Thailand dina lalu lintas. Kuring ayeuna cicing di kiduleun Rayong sareng di dieu kuring henteu ningali hiji-hijina farang dina motor nganggo helm sabab henteu aya cek pulisi di dieu. Hiji drive dikontrol, anu sanésna nyetir saolah-olah jalanna nyalira sareng ngéléhkeun sadayana Thais kalayan gaya bahaya na. Tapi dina 5 bulan kuring ngan ukur ningali hiji kacilakaan di Ban Phe, di juru caket kantor pulisi. Di dieu ogé hujan, jalan gunung berliku sareng seueur lalu lintas lokal, sareng wisatawan anu mamang sareng milarian. Lamun urang ngobrol ngeunaan pamaké jalan sacara umum, Jigana jumlah korban teu goréng teuing jeung kuring amazed dina jumlah laporan poéan ngeunaan Walanda ngeunaan sagala rupa kacilakaan, komo signalling mobil sapanjang jalan raya, pedestrians di jalan raya, overturned truk. , sirah-on tabrakan, motorcyclists jeung kacilakaan single-kandaraan, mobil kana cai jeung kana tangkal, pedestrians jeung cyclists anu geus kalibet dina kacilakaan. anu teu kaharti ku kuring.

  3. nyéwa nyebutkeun nepi

    De Telegraaf ogé ngalaporkeun unggal dinten ngeunaan pengendara motor tiwas di Walanda anu teras bakal ngagem helm anu disatujuan? tapi ogé maot alatan tatu. Panginten kusabab ngebut di jalan anu langkung lempeng sareng langkung datar tibatan di Thailand. naha ekspatriat sok ambek ka lalu lintas Thailand. coba nempatkeun hal dina proporsi. Kasusah, suhu, inténsitas lalulintas, jumlah populasi, jarak, jsb Kuring teu ngajalankeun motor, tapi kuring geus nyetir tanpa karuksakan di Thailand pikeun 28 taun sarta ningali rélatif sababaraha kacilakaan.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé