Warta ti Thailand – Rebo 29 April 2015
Kaca ieu ngandung pilihan tina warta Thailand. Urang daptar headline tina sumber warta utama kaasup: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT, jsb, tapi ogé tina sababaraha koran régional kayaning Phuket Gazette jeung Pattaya One. Di tukangeun item warta aya tautan wéb, nalika anjeun ngaklik éta anjeun tiasa maca tulisan lengkep dina sumber Inggris.
Warta ti Thailand, kalebet:
- Panginten langkung ti 10.000 maot di Nepal
- Thailand parantos ngumpulkeun 225 juta baht
- Henteu aya "gelembung kondo" di stasion Skytrain di Bangkok
– Supir taksi di Siam Paragon pilloried
– Angin ribut ngaruksak 60 imah di Surin
BANGSA
The Nation muka ngeunaan Nepal, kawas poé saméméhna. Anu henteu dipikanyaho ku sababaraha pamiarsa nyaéta yén Thailand ngagaduhan hubungan khusus sareng Nepal. Nepal gaduh sajarah anu panjang dugi ka sateuacan awal jaman Kristen sareng, anu penting, éta tempat lahirna Buddha. Salapan persén populasi Nepal nyaéta Budha, sareng seuseueurna (81%) gaduh Kapercayaan Hindu.
Bangsa nyerat dinten ayeuna yén korban gempa peryogi langkung seueur pitulung. Jumlah maotna tina gempa dahsyat tiasa naék saluhureun 10.000, saur perdana menteri nagara éta. Langkung seueur ahli nyalametkeun sareng pasokan bantuan ti luar negeri diperyogikeun. Sahenteuna 8 juta jalma, kira-kira saparapat tina populasi, geus kapangaruhan ku lini awon dina 81 taun. Aya kakurangan pangan pikeun sahenteuna 1,4 juta jalma anu kapangaruhan. Aya ogé kabutuhan ubar sareng perawatan médis pikeun langkung ti 8.000 anu luka: http://goo.gl/WPEzSJ
POS BANGKOK
Bangkok Post nyerat yén urang Thailand berehan nyumbangkeun artos pikeun Nepal. Pamaréntah parantos ngamimitian kampanye penggalangan dana sareng kamari konter éta 125 juta baht anu diangkat ku perusahaan sareng penduduk. Pamaréntah Thailand nambihan 100 juta deui. Thailand ogé parantos ngirim pesawat tentara C-130 sareng 67 personil militer sareng médis ka Kathmandu. Aranjeunna bakal nyetél rumah sakit mobile dimana staf forensik ogé bakal ngabantosan ngaidentipikasi korban. 58 urang Thailand dipulangkeun dina pesawat anu sami. Pertahanan bakal ngirim malah leuwih pasukan, kaasup tim kalawan anjing sniffer jeung insinyur ti insinyur anu bakal nulungan jeung karya recovery. Kadutaan Thailand di Kathmandu nyatakeun aya kabutuhan anu mendesak pikeun simbut, tenda, tuangeun, ubar, alat-alat pertolongan cemas sareng cai nginum.
Hanjakal, aya ogé penjahat anu ngamangpaatkeun kaayaan di Nepal. Média sosial ngandung nomer rekening bank penipu anu nganggap salaku 'sedekah' pikeun korban gempa. Pulisi ngingetkeun ngalawan jalma anu nyalahgunakeun nami sareng logo Bank Komersial Siam: http://goo.gl/gOCJIu
WARTA LAIN
- Numutkeun hiji artikel dina BP, euweuh oversupply jeung spekulasi kalawan condos di stasiun Skytrain of Phaya Thai jeung Phahon Yothin. Kacindekan ieu ditarik kusabab 70% tina unit anu aya dijajah ku anu gaduhna, numutkeun konsultan ti Plus Property Co. Nalika aya lowongan, meureun aya ogé oversupply, tapi éta henteu sigana. The condos utamana dibeuli ku richer kelas luhur di Bangkok. Tétéla maranéhna bakal cicing di dinya sorangan, sabab ampir euweuh condos ditawarkeun pikeun dijual deui, nu ilaharna kasus lamun spekulan atawa investor aub: http://goo.gl/6dKj07
- Saha waé anu kantos nyobian taksi di pusat balanja mewah Siam Paragon di Bangkok bakal mastikeun ieu. Aya sababaraha anu hoyong nyetir dina méteran taksi. Pikeun ngalakukeun hal ngeunaan ieu, supir taksi anu henteu taat kana aturan anu pilloried. Dina sababaraha kasus lisénsi taksi ogé dicabut. 54 drivers ayeuna geus bray nyieun pasatujuan harga dilarang jeung konsumén (ie teu ngahurungkeun méteran taksi). Nami 31 supir parantos diterbitkeun dina média sosial sareng dina tanda di pusat balanja. Aksi gabungan ieu ku departemén Angkutan Darat sareng pusat balanja dihargaan pisan ku masarakat: http://goo.gl/NfNgCd
– Di propinsi Surin, hiji désa ditarajang badai tropis. Warga di hiji désa di kacamatan Muang tiasa nyandak stock: langkung ti 60 imah ruksak parah, tangkal tumbang sareng pareum listrik kusabab tihang listrik tumbang. Karusakan parah pisan di Ban Khok Kruat (Tangchai) nalika angin puting beliung kamari. Lima imah ancur. Bantuan aya dina jalan pikeun ngabantosan warga: http://goo.gl/sR8Clw
- Anjeun tiasa maca langkung seueur warta ayeuna dina feed Twitter Thailandblog.nl: twitter.com/thailand_blog
Salaku turis, kuring henteu kantos tiasa nyandak taksi pikeun ngajalankeun méter di salah sahiji tempat anu ku kuring didatangan di Thailand. Taun ka tukang kuring nangtung di mana waé ampir sajam nyandak taksi ka Jalan Khao San, tapi ngan ukur sababaraha méter jauhna. Upami anjeun sareng perusahaan Thailand éta kadang tiasa dianggo, tapi upami henteu, kasempetan éta leres-leres nihil.
Pangaruh nyebatkeun supir taksi nekad anu nolak hurungkeun méter dina média sosial sigana mah teu aya. Kadali anu langkung ketat sareng kontinyu kalayan denda (hefty) sareng kamungkinan sanksi sanésna bakal ngahasilkeun hasil anu langkung saé. Di luar Siam Paragnon sareng daérah sakurilingna, éta henteu goréng teuing di Bangkok pikeun ngantepkeun supir dina méteran na, teu sapertos Pattaya, dimana kuring henteu nyangka aya supir anu nyetir méteran. Janten di dieu ogé, anu ngaluarkeun idin bakal mariksa sareng denda anjeun, saluyu sareng kaayaan idin taksi!
Taun ka tukang kami sapuk harga tetep sareng supir taksi di bandara pikeun naék ka Huahin, supir ogé ngaktipkeun méter. Saméméh Huahin, méteran geus nembongkeun leuwih ti sapuk.
Sumuhun, éta pisan mungkin, tapi éta teu naon ieu ngeunaan. Pikeun jarak anu langkung panjang (sareng ieu, tangtosna ogé lumaku pikeun perjalanan ti bandara ka Hua Hin, kira-kira 225 km) éta memang adat pikeun ngadamel perjanjian harga sateuacanna. Ieu béda pikeun rides kota, utamana pikeun wisatawan anu teu boga pamanggih ngeunaan ongkos normal. Supir anu henteu hoyong hurungkeun meterna teras naroskeun / nungtut dugi ka 4 dugi ka 5 kali lipat harga ieu ti turis anu jahil.
Upami Pak.. supir nolak hurungkeun meterna, tapi kuring tiasa nego harga anu saé, teras kuring henteu paduli sadayana meter, anjeunna sering dugi ka tujuanna, anjeun kedah terang kumaha jalanna , nyarios basa sakedik, janten ieu sanés naséhat pikeun wisatawan rata-rata, ngan ukur nyetir nurutkeun méteran ngan ukur pasti, kuring henteu pernah mayar sen teuing tanpa nyandak taksi. Cukup janjian anu saé, mayar sakedik sateuacanna sareng upami aya anu salah kusabab macét atanapi naon waé, anjeun ngabagi bédana, anjeun henteu kedah nganyenyeri jalma-jalma éta, umumna éta jalma-jalma anu rajin anu nyéépkeun artos. loba waktu jam gawé pikeun earn panghasilan santun jeung Abdi teu hoyong janten dina sapatu maranéhanana, anu bakal ??