Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Berbodo: carita éndah Lieven tur recognizable dina sababaraha cara. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos nginum kopi ti dataran Boloven di Kidul
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Dupi éta tiasa masihan rinci ngeunaan kantor visa di Chiang Mai? nuhun sateuacanna
- Rudolf: Jarak ti Khon Kaen ka Udon Thani nyaéta 113 km. Anjeun teu peryogi HSL atanapi kapal terbang pikeun éta. Anjeun tiasa ngalakukeun éta kalayan hiji
- Chris: Ieu masalah pamikiran jangka panjang: - harga bensin undoubtedly bakal terus naek dina 20 ka hareup
- Atlas van Puffelen: The isan téh kawas awéwé ngora geulis, Clouseau, Aya manehna indit, nyanyi hiji wawasan sarupa. Hebat leumpang gigireunana, m
- Chris: Elit beunghar? Sareng upami tikét karéta éta sami atanapi kirang ti tikét pesawat (sabab sadaya pajeg lingkungan tambahan).
- Eric Kuypers: Imigrasi jeung adat istiadat kudu lebet wae jeung kaluar deui engké, jadi kuring nyangka Nongkhai jeung Thanaleng di titik stopping. Aya
- Freddy: Teras hanjakalna para salesman anu ngalalampahan karéta api anu matak ngahibur pisan..
- Rob V.: Éta sababna kuring saleresna ngan ukur hoyong nahan Khon Kaen dina beermat kuring, upami karétana sahenteuna sahenteuna 300 km pikeun eureun.
- RichardJ: Hapunten, Erik. Anjeun teu tiasa nolak sikep kritis kana jinis proyék mega ieu kalayan nyekel-sadaya sapertos "nyetél ...
- Rudolf: Nu pangmiskinna memang kaluar ti lebak lambat pisan - sahenteuna di kampung tempat kuring cicing. Jeung duit biasana asalna tina
- Sander: Di Thailand ogé, pasukan antukna bakal maén anu bakal nyebutkeun 'naik karéta tinimbang pesawat'. Jadi oo
- Rob V.: Naha Lieven, salaku snob kopi sareng unggeuk kana ngaran kulawargana, bakal kagoda ku sacangkir kopi sareng kacang anu parantos dipanggang heula?
- Johnny B.G: Cara panggampangna tangtu ngan némbak, tapi lajeng anjeun meunang sakabeh komunitas sakuliah anjeun sarta dina jaman m sosial.
- Janten tukang masak: Halo Henk, Aya di Pantai Jomtien. Anjeun ngan kudu ménta hotél Dvalee. Ti dinya ka katuhu éta ngeunaan saratus. Anjeun kedah
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Warta ti Walanda jeung Bélgia » 'Kota Zurich pangsaéna pikeun hirup, skor Bangkok goréng'
'Kota Zurich pangsaéna pikeun hirup, skor Bangkok goréng'
Geplaatst dina Warta ti Walanda jeung Bélgia
tags: Kota-kota, Indéks Kota Sustainable, Hirup
Aya seueur béréndélan ngeunaan kota dimana éta bakal saé cicing. Indéks Kota Sustainable (SCI) ogé mangrupikeun daptar sareng inisiatif perusahaan rékayasa Arcadis di Amsterdam. Numutkeun kana indéks ieu, Zurich mangrupikeun kota anu pangsaéna di bumi pikeun cicing. Faktor sapertos kualitas kahirupan, lingkungan, énergi sareng ékonomi dipertimbangkeun.
Kalawan tempat sabelas na, Amsterdam ragrag ngan di luar luhureun sapuluh. Rotterdam asalna di tempat kasalapan belas. Antwerp ogé saé dina tempat ka-29. Numutkeun kana ranking ieu, Bangkok sanes kota anu pikaresepeun pikeun cicing sareng aya di tempat 67. Éta ngajentrekeun yén kota-kota Éropa langkung saé tibatan tempat-tempat di bagian sanés dunya. 25 kahiji ngawengku ngan genep kota di buana séjén.
Anjeun tiasa ningali daptar lengkep di dieu: www.arcadis.com/sustainable-cities-index-2016/comparing-cities/
Bangkok teu utamana ramah turis.
Aya dugi kamari, sareng kuring tetep di Bangkok sabagian nguciwakeun.
Kamar hotél ogé parantos ningkat sacara serius dina 2 taun ka pengker.
Candak bir asal Thailand di sabudeureun Sukhumvit sareng anjeun bakal mayar sakitar 130 TB + jasa. Teu bisa bener disebut mirah tempo éta 50% leuwih mahal batan di Bélgia pikeun bir kirang ngeunah. Pindah ka luar Bangkok sareng anjeun mayar satengah pikeun bir anu sami.
Dahareun ogé jelas janten mahal sareng gancang hargana sakitar 600 dugi ka 700 TB pikeun tuang di réstoran biasa.
Di bandara anjeun bakal kaget ku harga bir (160 Tb) sareng piring leutik (400 Tb).
Aranjeunna nyieun harder na harder keur diri.
Nanging, kuring langkung resep leumpang ngurilingan Bangkok tibatan Zurich. Aranjeunna sigana henteu milih pikeun sosialisasi.
Salaku turis, Bangkok henteu kunanaon pikeun sababaraha dinten, tapi hirup di dinya sigana sapertos ngimpina pikeun kuring.
Nalika kuring leutik, kota-kota henteu tiasa cukup ageung pikeun kuring, tapi kuring ayeuna parantos ngalaman sareng ngartos yén aya wates pikeun kamekaran ieu upami éta tetep hirup.
Hasil panalungtikan henteu matak ngahérankeun kuring sareng saluyu sareng hasil panilitian sanés, anu nunjukkeun yén ngan sapertilu warga Bangkok anu puas.
.
http://der-farang.com/de/pages/zwei-drittel-der-bangkoker-mit-leben-nicht-zufrieden
.
Laporan Kabagjaan Dunya 2016 ngabandingkeun kabagjaan 157 nagara. Thailand aya di tempat ka 33. Teu anéh, nagara tatangga jeung nagara-nagara séjén di wewengkon (ageung) katinggaleun (jauh) (iwal Singapura, 22):
Taiwan 35, Malaysia 47, Jepang 53, Koréa Kidul 58, Hong Kong 75, Indonésia 79, Filipina 82, Cina 83, Vietnam 96, Laos 102, Bangladés 110, India 118, Myanmar 119, Kamboja 140,
Lol ngan masihan kuring Bkk. Ogé boga nyatu bagian sepi.
Ieu teu kaget kuring. Polusi hawa, bising, gedong-gedong monoton anu teu dicét, atanapi gedong-gedong luhur anu rusak. Bangkok. Sakali kota geulis, sakumaha Yukio Mishima digambarkeun kota dina "The Temple of Dawn." Éta saméméh invasi mobil nu ngajadikeun kota sagemblengna unliveable. Ku jalan kitu, anjeun ningali hal anu sami di kota dunya katilu sapertos Mexico City. Eropa, kuring henteu hoyong nyarios "Barat" sabab kota-kota Amérika ogé pinuh diadaptasi kana modal sareng mobil, ngartos seni pelestarian budaya sareng parantos tiasa ngawatesan gangguan mobil di kalolobaan kota. Kurang leuwih, sabab di Éropa Kidul. Italia, contona, henteu tinggaleun ogé. Alus, tapi aya kasangsaraan mobil dibales ku arsitektur geulis di puseur dayeuh geulis. Ieu sanés kasus di Bangkok. Kuil-kuil, Mishima's Wat Arun contona sareng sababaraha gedong agama sareng istana sareng anjeun kantos di Bangkok. Oh enya, aya mall balanja badag. Di dieu di Amsterdam anjeun teu gaduh aranjeunna anu ageung. Bisa nyimpen aranjeunna di Bangkok.
Pasihan abdi Amsterdam. (Antwerp lamun perlu, kota geulis)