Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Henk: Pantaina panjang. Aya nu terang kira-kira dimana eta?
- Ger Korat: Di kalér-wétaneun ngan aya 3 kota utama anu layak pikeun eureun: Korat, Khon Kaen jeung Udon. Khon Kaen jeung Udo
- Johnny B.G: Nyaéta aya kamajuan di daérah éta sareng di sababaraha tempat aya réstoran anu saé, supermarkét kalayan rupa-rupa barang.
- GeertP: Leres Erik, teu acan lami urang Walanda "penikmat kopi" nuju liburan sareng pondok rut di tukangeun mobil.
- Mike: Hahaha Lieven, Ti mana anjeun meunang eta, tanpa nempo taneuh kopi? carita anjeun salawasna hébat. Kuring meunang ti j deui
- Eric Kuypers: Rudolf, éta hébat! Ku alatan éta, mupuskeun sadaya bandara régional di Thailand sareng anu internasional sabab éta ogé henteu hadé
- Rudolf: Saha eta jelema nu naek HSL ka Shanghai? Éta elit beunghar. Naon mangpaatna pikeun Thais biasa tina proyék anu mahal pisan ieu?
- RonnyLatYa: Pikeun ngalamar perpanjangan sataun di Thailand, pangaweruh digital henteu diperyogikeun iraha waé. Éta ogé aya 30 taun ka pengker
- William: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, kuring henteu maca, tapi kuring terang: Abdi henteu kedah nyayogikeun anjeun kopi kalayan sendok mini Buisman di jerona. Urang tadi éta
- Rudolf: Di kampung mah sok ngajarkeun ka urang yen kalakuanana oge nangtukeun kalakuan anjing. Rahayat boga St
- Johannes: Wonderfully recognizable jeung humoris. Ayeuna kanggo carita ngeunah ngeunaan trik sareng trik barista ayeuna
- Bert: Karéta ieu sok loba eureunna tibatan pesawat. Contona, Korat teu boga bandara jeung hiber panumpang operasional
- Rob V.: Saeutik kitu? Jigana anjeunna nempatkeun teuing! HSL nyata kedah ngajalankeun sahenteuna 300-400 km ti Bangkok ka anu salajengna
- H. Pamulihan:….kopi bijik bijik biru…..
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Naon anu istimewa ngeunaan Jalan Khao San?
Naon anu istimewa ngeunaan Jalan Khao San?
Pembaca anu dihormat,
Kuring geus datang ka Bangkok mangtaun-taun sareng biasana cicing di distrik Nana. Ayeuna kuring rutin ngadangu sareng maca yén Jalan Khao San parantos réngsé. Ayeuna abdi hoyong ngadangu ti batur naha? Sarta éta ogé fun pikeun 55 lalaki heubeul taun atawa éta ngan pikeun backpackers?
Alesan kuring naroskeun ieu nyaéta yén anjeun moal tiasa angkat ka dinya kalayan gampang sareng Skytrain, janten sateuacan kuring ngajauhan…?
Wasalam,
Ben
Upami anjeun parantos sumping ka Bangkok mangtaun-taun, naha henteu ngan ukur pariksa?
Rasa béda-béda sareng hésé pisan masihan naséhat ka jalma anu, sajaba ti umurna, henteu ngungkabkeun nanaon ngeunaan dirina.
Anjeun tiasa ka dinya pisan gampang ku taksi atawa kapal ngaliwatan Chau Praya.
Anjeun tiasa ka ditu ku taksi (super mirah), janten naha anjeun badé ngajauhan éta? Kuring nganjang ka Khao San Road unggal waktos abdi di Bangkok (sareng éta parantos sababaraha dekade), ngan ukur pikeun riweuh anu pikaresepeun sareng produk anu ditawarkeun (dahareun, pakean, gadget).
Aya atmosfir toleran anu saé dimana jalma ngora nari di jalan sareng dimana urut lumangsung di jalan.
Anjeun bakal manggihan réstoran éndah dimana sakabeh umur digambarkeun.
Hiji-hijina karugian nyaéta supir taksi sareng supir tuk tuk, ogé lalaki anu hoyong nyandak anjeun ka toko érotis.
Kuring ogé ngadangu yén, kaduhung pisan, pamaréntah hoyong maksakeun sababaraha larangan dina jalan ieu, anu pasti bakal ngirangan suasana.
Jadi gancang!
Déwan kota parantos ngabersihkeun trotoar pikeun pejalan kaki deui.
Kabéh warung jeung eateries kudu indit.
Meureun dina dinten ieu sareng umur revival saeutik disebutkeun sagalana geus Isro!
Wewengkon ieu henteu dikenal deui.
Pikeun kuring, Jalan Khao San henteu pantes. Kuring panungtungan aya 3 sababaraha taun ka pengker, tapi ogé sababaraha kali dina 33 taun saméméh éta. Dina 23 kuring ngumbara ngaliwatan Thailand pikeun satengah taun, kalayan ransel, tapi saprak kuring digawé pikeun maskapai, pernah deui. Salawasna nganggo kasus anu kuat (Delsey atanapi Samsung). Pikeun kuring, brats roaming Khao San Road éta imitators, pilari hal otentik kalawan Tony Wheeler buku panduan maranéhanana (Thailand on a Shoestring jeung kawas) jeung hayang steering jelas tina wisatawan mainstream, bari jadi hot spot sorangan. pilem "The Beach", dimana Jalan Khao San digambarkeun salaku jalan anu sibuk sareng hotél poék sareng karakter anu teu pikaresepeun… Kuring sok ngarasa yén wisatawan ieu percaya yén backpacker sanés turis sareng aranjeunna sadayana wisatawan individualis, saha terang. leuwih hade tinimbang wisatawan anu pakéan decently sarta henteu leumpang sabudeureun kalawan ransel, gampang pikeun muka, dimana sagalana ragrag kaluar gampang, hese ngahontal sarta henteu ngajaga souvenir nu nempatkeun di dinya.
Abdi biasa angkat ka ditu utamina kusabab anjeun tiasa nampi pas murid palsu atanapi bahkan pas wartawan di dinya, tapi teras kuring gancang angkat.
Pikeun jalma ngora anu datang ka Asia pikeun kahiji kalina bisa jadi tempat pasamoan cukup alus, tapi keur kuring eta tetep sabalikna ti naon loba pikir éta. Tempat dimana wisatawan masal individu patepung, ghetto wisatawan asing…
Punten, kuring henteu ngaliwat Thailand salami satengah taun, tapi ngalangkungan Asia Tenggara, kalebet sabulan di Thailand.
Abdi parantos di Thailand salami 16 taun sareng biasana nyandak 2 dinten di Bangkok (abdi ayeuna ogé aya) Kuring sok resep 2 dinten tapi henteu langkung, bahkan pikeun umur 55 taun éta saé, suasana anu saé, kuring biasana cicing. di BuddyLodge, hotél alus, staf ramah