Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Berbodo: carita éndah Lieven tur recognizable dina sababaraha cara. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos nginum kopi ti dataran Boloven di Kidul
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Dupi éta tiasa masihan rinci ngeunaan kantor visa di Chiang Mai? nuhun sateuacanna
- Rudolf: Jarak ti Khon Kaen ka Udon Thani nyaéta 113 km. Anjeun teu peryogi HSL atanapi kapal terbang pikeun éta. Anjeun tiasa ngalakukeun éta kalayan hiji
- Chris: Ieu masalah pamikiran jangka panjang: - harga bensin undoubtedly bakal terus naek dina 20 ka hareup
- Atlas van Puffelen: The isan téh kawas awéwé ngora geulis, Clouseau, Aya manehna indit, nyanyi hiji wawasan sarupa. Hebat leumpang gigireunana, m
- Chris: Elit beunghar? Sareng upami tikét karéta éta sami atanapi kirang ti tikét pesawat (sabab sadaya pajeg lingkungan tambahan).
- Eric Kuypers: Imigrasi jeung adat istiadat kudu lebet wae jeung kaluar deui engké, jadi kuring nyangka Nongkhai jeung Thanaleng di titik stopping. Aya
- Freddy: Teras hanjakalna para salesman anu ngalalampahan karéta api anu matak ngahibur pisan..
- Rob V.: Éta sababna kuring saleresna ngan ukur hoyong nahan Khon Kaen dina beermat kuring, upami karétana sahenteuna sahenteuna 300 km pikeun eureun.
- RichardJ: Hapunten, Erik. Anjeun teu tiasa nolak sikep kritis kana jinis proyék mega ieu kalayan nyekel-sadaya sapertos "nyetél ...
- Rudolf: Nu pangmiskinna memang kaluar ti lebak lambat pisan - sahenteuna di kampung tempat kuring cicing. Jeung duit biasana asalna tina
- Sander: Di Thailand ogé, pasukan antukna bakal maén anu bakal nyebutkeun 'naik karéta tinimbang pesawat'. Jadi oo
- Rob V.: Naha Lieven, salaku snob kopi sareng unggeuk kana ngaran kulawargana, bakal kagoda ku sacangkir kopi sareng kacang anu parantos dipanggang heula?
- Johnny B.G: Cara panggampangna tangtu ngan némbak, tapi lajeng anjeun meunang sakabeh komunitas sakuliah anjeun sarta dina jaman m sosial.
- Janten tukang masak: Halo Henk, Aya di Pantai Jomtien. Anjeun ngan kudu ménta hotél Dvalee. Ti dinya ka katuhu éta ngeunaan saratus. Anjeun kedah
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamaca: Naha nyitak pas kosan anjeun di EVA Air?
Patarosan pamaca: Naha nyitak pas kosan anjeun di EVA Air?
Pembaca anu dihormat,
Kuring rutin ngapung sareng EVA AIR ti Amsterdam ka Bangkok sareng deui. Sakitar 24 jam sateuacanna kuring pariksa online sareng nyitak pas kosan. Tapi unggal waktos kuring sumping ka Schiphol atanapi Suvarnabhumi kuring nampi kosan énggal kalayan inpormasi anu sami.
Naha kuring kudu nyitak éta? Henteu éta ganda?
Aya anu terang naha ieu?
Wasalam,
Ronald
Anjeun oge bisa ningali meunang boarding pass anyar salaku layanan tambahan. Pribadi, kuring manggihan boarding pass nu anjeun meunang di loket rada leuwih merenah. Kuring sok nyitak boarding pass di imah heula lajeng meunang nu anyar di loket .
Panginten jalma sering naroskeun kosan anu langkung saé anu anjeun henteu kedah ngalipet, sareng E
éta bit gancang kalayan pengiriman barang, baris panungtungan kedah: "na teu Eva hawa ngalakukeun éta salaku standar ayeuna".
Ronald,
Kuring sok ngalakukeun éta ogé sareng teu nanaon sakumaha anu anjeun tunjukkeun.
Tapi anjeun pernah meunang eta, panungtungan waktu kuring flew, urang bade hijrah, manehna nanya lamun kuring geus dicitak kaluar kosan. Sareng ayeuna kuring henteu acan ngalakukeunana. Lajeng éta euweuh masalah pisan.
Boarding pass aslina masih boga ujung ribbed-cimata.
Ieu bakal torn off sanggeus ngasupkeun gerbang.
Meureun éta naha?
Anjeun ogé tiasa nampi kosan anjeun ngalangkungan email… anjeun henteu kedah nyitak nanaon…
Kuring salawasna ngarambat kalawan Eva hawa. Sareng kuring henteu nyitak boarding pass pisan. Kuring nunjukkeun paspor sareng konfirmasi email kuring sareng éta cekap. Janten naha anjeun badé nyitak éta?
Kawijaksanaan Cina kuna, jigana. Teu nuturkeun pikeun urang 🙂
Anjeun leres-leres leres, éta mangrupikeun padamelan ganda ... pariksa sateuacanna sareng ngalaksanakeunana deui di bandara teras ngantosan dina antrian panjang. Kuring perhatikeun pancen euweuh pamutahiran.
Anjeun teu kedah nyitak aranjeunna. Masihan paspor cukup.
Saha anu nyarios anjeun WAJIB nyitak? Abdi henteu kantos ngalakukeun éta nalika mariksa online ………
Abdi parantos ngapung sareng kelas elit eva hawa salami mangtaun-taun kuring henteu kantos nyitak kosan, buku sareng bmr meureun anu penting
sumur,
Éta pisan sababna naha kuring henteu deui nyitak kaluar sorangan, kanyataanna, aya kutub di Schiphol, kalawan online check-in lajeng anjeun ngalakukeun eta jeung anjeun masih meunang kartu anyar dina loket.
Jigana Eva Air masih kudu meunang dipaké pikeun téhnik anyar ieu.
Di Air Asia sagalana revolves sabudeureun online check-in, anjeun malah kudu nyitak labél bagasi anjeun sorangan dina Don Muang lajeng nyerahkeun koper anjeun.
Téknologi nangtung pikeun nanaon ha, ha.
Salam Nico.
Upami anjeun angkat ka méja pariksa kalayan ngan ukur paspor anjeun, sadayana bakal saé. Pastikeun anjeun parantos mariksa sateuacanna nganggo nami anu leres sapertos dina paspor anjeun.
Sanaos anjeun pariksa di Schiphol sareng dicitak pas kosan anjeun (tina kolom cek-in), anjeun bakal nampi anu énggal saatos mariksa koper anjeun. Sahenteuna éta pangalaman panganyarna kuring. Jadi anu memang aneh; tétéla aya kénéh kasalahan / imperfection dina sistem. Intina pre-check in mah teu jelas keur kuring; Kuring curiga yén sistemna aya dina fase transisi sareng antukna hal-hal bakal langkung ramping. Bisi wae, lamun teu pariksa dina sateuacanna anjeun kudu ngantri dina antrian panjang / laun ngarah ajak eta.
Salawasna ngapung jeung Émirat. Prosedur sarua. Upami anjeun teu gaduh koper pikeun dipariksa, anjeun ngan ukur tiasa ngaliwat. Malah ku pas kosan digital dina handphone anjeun. Kuring pernah nyitak pas abdi. Salawasna kudu pariksa dina bagasi.
Éta boarding pass anu dicitak téh bisi anjeun henteu deui angkat ka loket check-in. Ieu kasus kalawan sakabeh pausahaan.
Hello,
Geus ngalakukeun éta saméméhna, cetak kaluar, sarta ulah ngalakukeun éta deui.
Pariksa online sareng nalika kuring dugi ka méja kuring nyerahkeun paspor sareng kartu héjo sareng éta waé anu diperyogikeun.
Korsi anu dipilih sateuacana via pilihan korsi biasana ogé leres.
Contona, upami anjeun ngan ngarambat kalawan bagasi leungeun, anjeun bisa meunang ka gerbang kalawan lambar A4 dicitak Anjeun, tapi maranéhna bakal tetep nyitak nu anyar mun anjeun naek kapal. Meureun aya loba teuing tangkal wae.
Ah, jelas pisan.
Kalolobaan jalma kudu pariksa dina bagasi atoh, jadi percetakan teu perlu.
Tur upami Anjeun salah buka dina pakansi pikeun sababaraha minggu, anjeun biasana mibanda hal
leuwih ti ngan koper leungeun.
Anjeun tiasa nyitak di bumi nyalira upami aya "koper turun", sapertos anu biasa kuring lakukeun di KLM.
Abdi henteu kedah ngaliwat meja pamariksaan ... ngan nempatkeun koper anjeun dina mesin, pasang labél anjeun nyalira sareng teraskeun ka gerbang nganggo pas kosan anu dicitak anjeun.
Kuring curiga yén hawa EVA henteu nawiskeun jasa serelek bagasi ieu.
Abdi badé naroskeun, sabab saha anu hoyong nangtung dina antrian panjang upami henteu kedah?!
Gr.Bert
Eh upami anjeun ngan ukur nganggo APP dina telepon SMART anjeun, anjeun nempatkeun telepon dina jandela sareng anjeun henteu peryogi kertas deui. Lufhansa jeung babaturan