Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rob V.: Kuring ampir bakal nyangka yén ampir sakabéh pangarang Kulon anu nulis novel kalawan Thailand salaku setting sadayana gaduh plot sarua
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan Thailand: Peryogi lisénsi moped?
Patarosan Thailand: Peryogi lisénsi moped?
Pembaca anu dihormat,
Naha anjeun peryogi lisénsi supir moped upami moped anjeun kirang ti 125cc? Ieu sigana aturan di Kamboja sareng babaturan anu cicing di Thailand sareng Kamboja nyarios yén éta aturan. Leres kitu? Sareng upami kitu, saha waé anu gaduh téks cinta Thailand anu kuring tiasa nunjukkeun upami aranjeunna narik kuring?
Wasalam,
Ralph
Éditor: Naha anjeun gaduh patarosan pikeun pamiarsa Thailandblog? Gunakeun hubungan.
Ralph,
Naha anjeun peryogi lisénsi supir pikeun moped handapeun 125CC henteu penting pisan. Lamun ditahan, eta meureun bakal ngarugikeun anjeun sababaraha ratus Mandi. Henteu masalah. Anu langkung penting nyaéta anjeun teu gaduh asuransi upami anjeun henteu tiasa ngabuktikeun lisénsi supir upami aya kacilakaan (fisik). Kuring geus maca asuransi kuring (Allianz) kalawan "print rupa" jeung anjeun teu katutupan ku parusahaan ieu lamun teu boga lisénsi motor. Ogé geus dijieun jelas yén lamun aya dina tonggong moped kalawan batur anu teu boga lisénsi supir sarta kacilakaan, anjeun moal boga asuransi. Urang ngan miharep yén unggal taksi Moped di Thailand boga lisénsi supir urang........ Cheers
Anjeun kedah gaduh ti babaturan anjeun….
Anjeun tiasa nyéwa motor di Thailand tanpa lisénsi, dugi ka Harley 1800cc sareng langkung ageung.
Sanajan kitu, tanpa lisénsi supir urang uninsured. Janten anjeun nyetir 100% ku biaya anjeun nyalira sareng babarengan sareng masing-masing nanggungjawaban kanggo karusakan motor, karusakan ka pihak katilu sareng tangtosna asuransi perjalanan / kaséhatan anjeun henteu nutupan tagihan rumah sakit upami aya kacilakaan akibat nyetir hal pikeun nu teu boga lisénsi supir urang.
Nelepon ka Gofundme pikeun ngabantosan mayar tagihan rumah sakit henteu kedah ngandelkeun seueur pamahaman.
Saran kuring anu sederhana sareng niatna saé: teu aya lisénsi supir, entong nyetir kecuali anjeun gaduh artos kauangan pikeun nanggung akibat kauangan tina kacilakaan sorangan.
8 tina 10 kali éta saé, tapi upami anjeun 1 tina 2 kali éta henteu saé, anjeun parah ngaco
Lisensi motor pasti diperyogikeun sareng lisénsi supir internasional ogé (ANWB)
Leres, ogé di Thailand anjeun peryogi lisénsi motor saluhureun 49cc. Tapi nalika nyéwa / nginjeum, éta henteu kantos dipénta, sering pikeun paspor salaku titipan.
Ieu pisan saperti teu mirip nu aya asuransi
g geus dicokot kaluar salian ti asuransi wajib. Asuransi wajib ngan ukur nyertakeun rumah sakit sareng maot dugi ka 50.000 baht. Asuransi perjalanan ogé henteu nutupan biaya kusabab kacilakaan motor dimana anjeun supirna.
Kuring ogé ngalakukeun babak Koh Samui dina 130 cc tanpa lisénsi supir. Tapi kuring sadar yén upami aya anu salah, éta tiasa ngarugikeun artos.
Kuring geus nyarita ka sagala rupa motor rental, aranjeunna sadayana nyebutkeun hal anu sarua: motor rental teu diasuransikeun. Kantun sabab teu tiasa diasuransikeun. Janten upami aya karusakan, anjeun tanggung jawab sapinuhna pikeun biaya. Henteu janten masalah naha anjeun gaduh lisénsi motor atanapi henteu.
Henteu gaduh lisénsi motor tiasa gaduh akibat pikeun kamungkinan biaya médis. A perjalanan Walanda atawa asuransi kaséhatan lajeng bisa nolak klaim. Utamana sareng klaim anu luhur pisan, aranjeunna bakal leres-leres nalungtik naha anjeun parantos patuh kana hukum.
Thailand nyauran sadayana dina roda 2, anu anjeun henteu kedah pedal, "moto-sai".
Leuwih ti éta, kuring geus teu katempo hiji 23 cc roda dua dina 49 taun.
Janten anjeun kedah ngalebetkeun lisénsi supir motor / moped anjeun.
Tos 23 taun teu ditilik-tilik tara, abdi gaduh di dieu, Yamaha JOG space innovation 49cc, diimpor ku rupa-rupa dealer.
Aya sababaraha moped 49cc di kampung kuring sorangan, sarta aranjeunna jadi beuki populér alatan euweuh pajeg jeung asuransi ditambahan anjeun teu butuh SIM.
Meureun kuring bakal nempatkeun tambang up pikeun diobral di Thailandblog pas, Kuring teu sabenerna ngalakukeun nanaon jeung eta jeung kuring nempo yén aya beuki loba paménta pikeun eta.
Hello Geert,
Dupi abdi tiasa naroskeun dimana kira-kira "di bumi abdi" teh... bilih aya anu minat upami bade diical... asal teu tebih... haha abdi di Ubon Sunda.
Salam, Eric
Halo UbonRome, bumi abdi Khorat, kuring cicing sakitar 15 km di luar Khorat.
Hormat Gert
Yamaha Jog, Honda Dio. Honda Monyét, charly.
Aya sababaraha moped 50cc di Thailand.
Éta dianggo salaku sapédah balanja sareng sapédah kota jsb.
Hal-hal ieu henteu ngagaduhan status resmi salaku kendaraan bermotor sahingga biasana henteu ngagaduhan plat nomer.
Kadang-kadang aranjeunna disayogikeun sareng pelat lisénsi palsu atanapi aranjeunna masih gaduh pelat ti Jepang ngagantung nalika ngimpor kendaraan.
Wasalam,
Josh K.
Urang Thailand nyauran jinis moped ieu POP