Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Henk: Pantaina panjang. Aya nu terang kira-kira dimana eta?
- Ger Korat: Di kalér-wétaneun ngan aya 3 kota utama anu layak pikeun eureun: Korat, Khon Kaen jeung Udon. Khon Kaen jeung Udo
- Johnny B.G: Nyaéta aya kamajuan di daérah éta sareng di sababaraha tempat aya réstoran anu saé, supermarkét kalayan rupa-rupa barang.
- GeertP: Leres Erik, teu acan lami urang Walanda "penikmat kopi" nuju liburan sareng pondok rut di tukangeun mobil.
- Mike: Hahaha Lieven, Ti mana anjeun meunang eta, tanpa nempo taneuh kopi? carita anjeun salawasna hébat. Kuring meunang ti j deui
- Eric Kuypers: Rudolf, éta hébat! Ku alatan éta, mupuskeun sadaya bandara régional di Thailand sareng anu internasional sabab éta ogé henteu hadé
- Rudolf: Saha eta jelema nu naek HSL ka Shanghai? Éta elit beunghar. Naon mangpaatna pikeun Thais biasa tina proyék anu mahal pisan ieu?
- RonnyLatYa: Pikeun ngalamar perpanjangan sataun di Thailand, pangaweruh digital henteu diperyogikeun iraha waé. Éta ogé aya 30 taun ka pengker
- William: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, kuring henteu maca, tapi kuring terang: Abdi henteu kedah nyayogikeun anjeun kopi kalayan sendok mini Buisman di jerona. Urang tadi éta
- Rudolf: Di kampung mah sok ngajarkeun ka urang yen kalakuanana oge nangtukeun kalakuan anjing. Rahayat boga St
- Johannes: Wonderfully recognizable jeung humoris. Ayeuna kanggo carita ngeunah ngeunaan trik sareng trik barista ayeuna
- Bert: Karéta ieu sok loba eureunna tibatan pesawat. Contona, Korat teu boga bandara jeung hiber panumpang operasional
- Rob V.: Saeutik kitu? Jigana anjeunna nempatkeun teuing! HSL nyata kedah ngajalankeun sahenteuna 300-400 km ti Bangkok ka anu salajengna
- H. Pamulihan:….kopi bijik bijik biru…..
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamaca Thailand: Kumaha kaayaan di THAI Airways?
Patarosan pamaca Thailand: Kumaha kaayaan di THAI Airways?
Pembaca anu dihormat,
Naha aya anu gaduh inpormasi langkung seueur ngeunaan kaayaan Thai Airways ayeuna? Baca nanaon ngeunaan éta dina Bangkok Post atanapi The Nation. Mibanda 2 voucher deui valid nepi ka ahir 2022!
Wasalam,
Theo
Éditor: Naha anjeun gaduh patarosan pikeun pamiarsa Thailandblog? Gunakeun hubungan.
Hai, kami henteu acan nguping anu sanés, tapi kami parantos mesen tikét kami sareng Thai Airways pikeun 16/12/2021 sareng tiketna ogé parantos disatujuan, tapi antosan sareng tingali kumaha sadayana.
Dear Theo,
Warta ngeunaan Thai Airways memang ringkes. Éta patalina jeung kanyataan yén maranéhna geus lila digawé dina rehabilitasi. Ieu ngandung harti yén maranéhna geus deukeut ka bangkrut, tapi nyobian pikeun meunangkeun relief hutang ti lolobana shareholders. Ieu mangrupikeun prosés anu rumit sareng aranjeunna bakal nyobian ngaluncurkeun deui (saprak 51% milik pamaréntah) janten kuring henteu tiasa nyarios naon dampak ieu dina tikét maskapai anjeun.
Sumuhun ogé gaduh 2 bookings pesawat
Kahiji ayeuna dijadwalkeun pikeun 2 Désémber
di hiji sisi, Kuring henteu weruh lamun maranéhna ngapung
sareng upami aranjeunna ngapung nyaéta ka bangkok kalayan karantina 16 dinten
Abdi langkung resep ngarobih ieu sareng penerbangan ka Frankfurt teras ka Phuket salami 2 minggu
tapi kontak sareng saluran udara thai di brussels teu mungkin
hugo,
Coba Thai Airways Frankfurt:
Reservasi & Ticketing
Thai Airways Internasional PCL
Balayar 127
60313 Frankfurt
Jérman
Telepon: + 49-69-92874 444
Fax: -
surélék: [email dijaga]
https://www.thaiairways.com/en/help/contact_us/world_wide_office.page (teu dianggo dina Firefox)
Muhun kuciwa dina nanganan ngabalikeun duit kami di Thai airways, eta geus dipesen via skyscanner pikeun sataun satengah ayeuna keur lalampahan kuring ieu, urang bakal ngapung ti Amsterdam jeung Sas ka Helsinki dina bulan Juli taun ka tukang jeung ti dinya jeung Airways Thailand.
Thai airways tos robih tanggal 2x kusabab kaayaan COVID, akhirna perjalanan kedah dibatalkeun. Leumpang éta jalan ogé rada repot.
Pikeun pondok carita, saprak Januari 2020, sajumlah € 3300 parantos dibayar pikeun kulawarga anu perjalananna bakal dilaksanakeun dina Juli 2020.
Nepi ka ayeuna, saluran udara Thailand parantos gagal, tungtungna urang kedah nransferkeun kasus éta kana panangan bantuan hukum, miss casey spesialis dina klaim penerbangan parantos ngusahakeun éta saprak Nopémber 2020.
Salawasna flown kalawan Eva hawa jeung Cina kami pikir milih jalur ieu pikeun robah kana kaduhung hébat urang.
Abdi ngarepkeun anjeun yén penerbangan éta dilaksanakeun
Sukses
Kumaha anjeun mayar lajeng? Upami anjeun parantos mayar via Paypal, Mastercard atanapi Visa, aya kasempetan anu saé pikeun anjeun tiasa ngaku yén teu aya pangiriman. Ieu kedah dilakukeun dina 180 dinten (Paypal). Istilah Mastercard sareng Visa gumantung kana anu ngaluarkeun kartu, anu tiasa antara 180 sareng 365 dinten.
Mudah-mudahan tiasa ngabantosan, sanaos anjeun parantos nyerahkeun masalahna.
Naon anu anjeun carioskeun leres pisan Dennis, kuring parantos mayar nganggo kartu kiridit kuring baheula, tapi ayeuna kuring parantos mayar jumlahna via idéal.
Adina ipar kuring, di sisi anu sanés, parantos mayar nganggo kartu kiridit na di Inggris sareng anjeunna ngagaduhan artos deui tanpa masalah.
Ngaliwatan ulasan Kuring geus maca pesen alus ti miss casey, tapi waktu nu diperlukeun bit lila tapi hasilna suksés
Ku kituna urang teu boga pilihan tapi sabar ngantosan
Hatur nuhun tip sareng réspon anjeun
Naha kuring leres ngartos yén anjeun henteu mesen sareng Thai Airways, tapi ngalangkungan perdagangan tikét sapertos kitu? Dina hal éta anjeun kedah masihan aranjeunna béwara standar, sareng sanés maskapai…
Nya, bantuan hukum Cornelis terang naon anu kudu dilakukeun sareng pengacara khususna Thai Airways parantos dinyatakeun sacara standar ku aranjeunna aranjeunna pelaksana sareng sanés perantara upami éta masalahna miss casey bakal nanggung tanggung jawab aranjeunna.
Pembaruan ti 16 Agustus 2021:
... ..
Nepi ka 30 Juni 2021, total aset THAI sareng anak perusahaanna nyaéta THB 168,582 juta, panurunan THB 40,715 juta (19.5%) ti 31 Désémber 2020. %) ti 285,066 Désémber 52,896. Ekuitas pemegang saham THAI sareng anak perusahaanna berjumlah THB -15.7 juta, panurunan négatip tina 31 Désémber 2020, jumlahna THB 116,484 juta.
Dina rencana Rehabilitasi Usaha, THAI beroperasi pikeun ngabéréskeun sareng ningkatkeun struktur bisnisna ogé ngahasilkeun pendapatan tina usaha non-udara sareng teras-terasan ngirangan biaya sapertos restrukturisasi sareng ngirangan organisasi sareng ngirangan biaya operasi di daérah sanés. THAI boga tujuan pikeun ngajaga likuiditas kauangan sareng milarian pinjaman énggal dugi ka kaayaan industri maskapai diteruskeun kana operasi normalna.
link: https://www.thaiairways.com/en/news/news_announcement/news_detail/THAI_Announce_Six_Months_Operational_Performance.page
Numutkeun pesen anu terakhir, sababaraha waktos ka pengker: Thai Airways ngapung deui ka Brussel ti 02 Oktober, Saptu sareng Kemis, upami teu aya anu robih tangtosna.
Dina penerbangan Google, penerbangan kahiji BRU-BKK nyaéta dinten Kemis, 4 Nopémber 2021.
Booking mungkin, teu ragu ogé mayar 🙂
Naha maranéhna sabenerna bakal ngapung teu jelas.
Naha sareng iraha anjeun bakal ningali artos anjeun deui upami aranjeunna henteu ngapung tetep patarosan.
Aya paribasa Walanda baheula nyebutkeun, teu bisa metik bulu tina hayam botak.
Kuring sieun ieu ogé manglaku ka saluran udara Thailand.
Jan Beute.