Pembaca anu dihormat,
Patarosan pamiarsa ngeunaan lisénsi nyetir Thailand sapertos: kumaha kéngingkeun lisénsi nyetir Thailand, dokumén anu kedah dikintunkeun, ujian naon waé sareng anu sanésna muncul dina Thailandblog. Kamari aya patarosan ti batur anu hoyong terang kumaha anjeun tiasa kéngingkeun SIM Thailand salaku anu gaduh lisénsi nyetir Belgia. Aya sababaraha réaksi, kalebet koméntar ngeunaan tés. Numutkeun salah sahiji komentator, aranjeunna henteu seueur sareng numutkeun batur, langkung saé tetep kaluar jalan upami anjeun henteu tiasa nyumponan tés éta. Abdi satuju. Tapi abdi hoyong mairan ngeunaan ieu.
Kuring parantos cicing di Thailand ampir 5 taun sareng parantos ngagaduhan lisénsi nyetir Thailand pikeun mobil salami 4 taun. Tés pikeun warna, réaksi sareng persépsi jero memang henteu sesah. Tapi duanana sateuacan kéngingkeun lisénsi supir Thailand anu munggaran sareng sateuacan nganyarkeunana, kuring ngagaduhan masalah sareng tés persépsi jero. Kuring parantos nyetir mobil salami 49 taun (45 taun di Bélgia sareng 4 taun di Thailand). Abdi rabun jauh sareng parantos nganggo kacamata saprak umur 17. Tapi di Thailand anjeun kedah nyabut gelas éta salami tés éta sareng kuring ngalaman éta salaku cacad nalika tés persépsi jero.
Naha aya anu gaduh katerangan naha anjeun kedah nyabut kacamata anjeun pikeun tés di Thailand? Abdi henteu nyetir mobil tanpa kacamata. Poto pikeun SIM ogé kedah tanpa kacamata, sapertos sadayana poto pikeun imigrasi.
Wasalam,
JosNT
Éditor: Naha anjeun gaduh patarosan pikeun pamiarsa Thailandblog? Gunakeun hubungan.
Abdi henteu kedah nyabut kacamata nalika tés.
Pikeun poto enya, tapi Jigana ieu leuwih pikeun recognisability
Aneh enya moal nyaho, tapi pikeun tes panon kuring kudu nutupan 1 panon lajeng panon séjén, ogé hal kawas éta ...
Abdi cacad visual dina 1 panon alatan panon puguh lajeng nempatkeun leungeun kénca kuring di hareup panon puguh kuring lajeng pindah leungeun katuhu kana panon puguh abdi haha aranjeunna pernah perhatikeun!
Kuring ogé teu kungsi nyabut kacamata kuring dina lima kali kuring geus aya. Ieu penting pisan pikeun persépsi jero. Sok ka kantor Bang Lamung. Kuring geus katalungtik di sababaraha batur nu aya kasusah ningali kana bojong. Saatos dua panolakan, jalma-jalma janten gugup pisan sareng nalika tekanan ditekenkeun yén upami aya anu salah deui, aranjeunna kedah uih deui dina waktos sanés, suasana di grup calon parah. Sakali sareng Rusia anu henteu nyarios Thailand atanapi Inggris. Anjeunna lajeng ngawartoskeun coba tanpa kacamata, tapi ieu teu hiji kawajiban.
Abdi ngagaduhan dua lisénsi nyetir di Pranburi sareng kuring ogé rabun jauh. Teu kudu nyabut kacamata kuring. Abdi henteu nyangka leres naon anu dipikahoyong ku anjeun.
Sabenerna leres, sabab ku nginjeum atanapi mésér gelas, saurang bakal tiasa ningali tés anu langkung saé. Sareng pikeun anu nyetir nganggo kacamata, nyabut gelas nyababkeun karugian. Jadi sabenerna duanana pilihan henteu alus.
Kuring cicing 40 km ti Korat. Pikeun ménta lisénsi supir urang kuring indit ka puseur ujian di Cho Ho pikeun kahiji kalina. Di dinya kuring kedah ngulang tés persépsi jero (tanpa gelas). Kusabab kuring parantos ngagaduhan masalah anu munggaran, kuring angkat ka pusat Dan Khun Thot kanggo penyuluhan.
Tésna dicandak ku awéwé sepuh anu nyarioskeun ka kuring yén gelasna kedah dicabut. Saatos kadua kalina anjeunna ngantep kuring ngartos yén éta kedah suksés dina usaha katilu. Ditilik ku ekspresi anjeunna, kuring ampir yakin yén éta ogé henteu kunanaon. Untungna, pamajikan kuring linggih dina korsi tukangeun kuring jeung manehna ka dirina yén kuring geus nyetir mobil jeung kacamata salila opat puluh taun sarta teu kungsi kacilakaan. Éta faktor mutuskeun.
Sigana mah Korat mangrupikeun pengecualian di dieu. Tétéla jalma leuwih toleran di puseur ujian lianna di Thailand.
Punten, tapi alesan éta bodo. Anjeun ngan kudu bisa ningali ogé. Kalayan atanapi henteu nganggo kacamata. Upami anjeun ningali kirang tanpa kacamata, anjeun kedah gaduh kacamata dina irung anjeun.
Ieu lumaku pikeun tés kitu ogé dina lalulintas nyata.
Naha anjeun kedah disadvantaged? Naha anjeun kedah nyauran cacad anu henteu diperyogikeun?
Anjeun ngan kudu bisa ningali jelas salila ujian, jadi nyokot off gelas téh omong kosong murni.
Sigana aya pulas pamikiran anu aneh pisan di dieu anu teu logis.
Aneh, kuring ogé rabun jauh sareng moal lulus tés ieu tanpa kacamata. Parantos nyetir di Thailand langkung ti 20 taun tapi henteu kantos kedah nyabut kacamata nalika ujian di Pattaya sareng Chiang Rai.
Kuring ogé ngalakukeun tés éta tilu kali di Thailand dugi ka ayeuna sareng henteu kantos mendakan yén naon-naon anu teu raos dipénta sapertos nyabut kacamata anjeun nalika mariksa paningalan para calon. Naha dokter dina pamariksaan médis (diperlukeun di Bélgia pikeun supir profésional) sok nyebut dina kasus jalma anu farsighted yén "nyetir kandaraan kategori x ngan diwenangkeun ngaliwatan pamakéan bacaan corrective atawa réfraksi corneal"?
Pikir logis mangga.
Cor
Kungsi kedah nyabut kacamata kuring nalika kéngingkeun atanapi nganyarankeun lisénsi supir Thailand pikeun mobil sareng motor, ogé nuju di imigrasi pikeun pembaharuan taunan.
Malah poto nu kudu lengket dina T47 pikeun extension, Kuring geus dipasang poto pikeun taun kalayan kacamata.
Ayeuna kuring henteu deui nganggo kacamata kusabab pembaruan kadua lensa kuring.
Kedah aya aturan anu diciptakeun ku pajabat lokal pikeun ngajantenkeun kahirupan masarakat langkung sesah tibatan anu parantos aya pikeun seueur.
Jan Beute