Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Matthias: Muhun René, abdi satuju sareng anjeun 100% dina hiji ieu. Dimana-mana anjeun angkat, atanapi dina unggal média dina internét, ieu didorong kana tikoro urang
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ nikah…. man oh man... tos kolot... tos aya singgetan bodo d
- Ayakan: Hai, Anjeun bisa meunangkeun rupa-rupa model atawa jenis imah, loba pilihan Tapi anjeun ogé bisa komisi hiji arsitek
- Guy: unduh widget "peramal cuaca" 2024. Di dinya anjeun bakal mendakan inpormasi anu mangpaat unggal dinten, kalebet kualitas hawa.
- Guy: Ngawangun bumi di dieu écés hargana langkung murah tibatan di Walanda atanapi Bélgia. Sabaraha harga hiji imah gumantung kana ukuranana
- Alfons: Leres yén anjeun kedah nyobian kontak panon, tapi masalah di Thailand nyaéta seueur mobil anu dilolongan sahingga anjeun henteu tiasa.
- Erik: Unduh aplikasi Airvisual (IQAir) pikeun ningali dimana kualitas hawa anu pangsaéna.
- Co: Anjeun tiasa ngadamel sakumaha mahal sakumaha rék. Tapi pikeun masihan conto, pikeun jumlah anu anjeun nyéwa dina 8 taun, anjeun kedah ...
- Ruud: Masalah sareng urang Thailand nyaéta aranjeunna henteu hoyong diajar anu énggal, khususna ti urang asing, janten aranjeunna teras-terasan melak padi salami 50-60 taun.
- René: Panginten ieu tiasa ngabantosan anjeun. Polusi Udara Dunya: Indéks Kualitas Udara Real-time https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Dear Robert, Harga per m2 nyaeta antara 10k na 13k. Perhatikeun yén itungan dijieun tina ujung luar hateupna. Imah abdi kirang langkung 145 m2
- René: Abdi leres-leres lega sareng ngaharepkeun sadayana hirup anu pikaresepeun sareng atanapi henteu sareng pasangan anu sami atanapi henteu, sareng atanapi henteu.
- Rob V.: Kuring ampir bakal nyangka yén ampir sakabéh pangarang Kulon anu nulis novel kalawan Thailand salaku setting sadayana gaduh plot sarua
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamaca: Kumaha ieu mungkin di bandara modern sapertos Suvarnabhumi?
Patarosan pamaca: Kumaha ieu mungkin di bandara modern sapertos Suvarnabhumi?
Geplaatst dina Patarosan pamaca
tags: Panyakit kardiovaskular, Bandara Suvarnabhumi
Pembaca anu dihormat,
Taun ka tukang kuring ngalaman kajadian ngareureuwas di Bandara Internasional Bangkok Suvarnabhumi. Kuring nangtung dina antrian pikeun kontrol paspor sareng di tukangeun kuring dina antrian. Di tempat 15 méter di tukangeun kuring kuring nguping kacilakaan anu ageung.
Teu sangka yén hiji koper atawa hal geus fallen di lantai, tapi sanggeus sababaraha moments kuring ngadéngé kaributan jeung nempo hiji lalaki bohong dina taneuh.
Tétéla yén lalaki éta ngalaman serangan jantung sarta murag teuas ka taneuh. Horéam, sababaraha wisatawan anu nangtung jarak pondok mimiti kalibet jeung CPR dimimitian.
Ngareureuwas ngalaman yén éta peryogi waktos anu lami pisan sateuacan panyadia perawatan Thailand dugi ka korban sareng ieu tanpa bantosan médis.
Kumaha tiasa di bandara super modern sapertos BKK ??
Kalayan hormat,
Gerard
Sabenerna anjeun mendakan ieu di mana waé di Thailand (sareng Asia): bantosan (leres) lambat pisan pikeun angkat.
Upami anjeun ningali pidéo kacilakaan (contona, tukang cyclist ditabrak mobil) di Walanda, anjeun sok ningali sababaraha jalma lumpat ka korban pikeun ngabantosan (nyatakeun, resuscitate, nyayogikeun bantosan heula).
Teras tingali pidéo anu sami di Thailand: jalma ogé lumpat ka ditu, tapi sanés ngabantosan korban tapi nyandak poto sareng ngarékam pidéo.
Di dieu di Thailand (malah di Cina, ku jalan kitu, dimana kuring nempo kajadian hirup): hiji awéwé katandangan mobil, bohong di jalan, sadar, lalaki hususna nangtung sabudeureun stoically, abdi ngan nempatkeun baju haneut hiji handapeun. sirah korban na tapi komunikasi jeung manehna minimally di Cina) ulah kacilakaan sabab anjeun dina rahmat dewa. Kauntungannana nyaéta saatos anjeun tiasa ningali dina YouTube sareng Facebook kumaha anjeun katingalina, dikurilingan ku riungan fotografer amatir sareng juru kamera!
Jeung? Naon anu anjeun lakukeun sorangan? Reuwaskeun diri anjeun ngeunaan batur, nalika aranjeunna kapangaruhan ku kajadian sapertos anjeun? Sagampil ogé dina ekspektasi nu batur bakal nyaho naon nu kudu. Naha anjeun nyauran pikeun ningali naha aya dokter atanapi perawat dina riungan, atanapi upami aya anu kajantenan ningali AED ngagantung, langsungkeun batur ka pasien, minta aranjeunna nyauran nomer darurat, nyandak sababaraha kontrol dina tempatna dugi bantosan sumping ? Anjeun tiasa ngalakukeun sadayana bari ngantosan tim nyalametkeun.
Teu jadi lila pisan, batur ngalaman ragrag pisan jahat, sarta kalawan usaha digabungkeun jeung pitulung ti bystanders, loba karuksakan sarta tatu diwatesan, sarta korban bisa dibikeun ka jalma ambulan anu kiwari geus anjog. Urang Thailand henteu gampang aub sareng batur, sareng pamajikan kuring anu ngamimitian ngamimitian ku sababaraha arahan. Kalayan sagala farang di bandara, anjeun pasti kudu ngatur ieu.
Jeung? hanjelu poé. Naha anjeun ngarasa lega ayeuna Soi?
Gerard geus ngaliwatan hiji pangalaman exceptionally goréng lajeng réaksi anjeun pikeun eta dileupaskeun.
Tiap jalma meta béda. Puji ka pamajikan anjeun Soi.
Kalolobaan jalma jadi stressed sanggeus kacilakaan serius atawa jadi wisatawan musibah.
Saeutik pisan jalma boga kamampuhan pikeun meta appropriately.
Hapunten Dave, Soi leres. Sapuk, pangalaman goréng tiasa ngalumpuhkeun jalma, tapi upami anjeun tiasa nyatakeun kanyataan anu leres-leres, anjeun pasti henteu lumpuh sareng bantosan heula leres, atanapi upami anjeun henteu terang naon-naon ngeunaan éta, teras pastikeun yén lalaki éta. meunang pitulung, sanajan éta ngan masihan pesenan jeung aduk hal up. Kuring curiga Dave yén anjeun ogé wisatawan musibah, tapi kuring bisa jadi salah, lamun lepat hapunten.
Ayeuna baca naon anu ditulis Gerard: ayeuna jalma-jalma parantos ngamimitian resusitasi, janten anjeun moal kalibet deui.
Dear Joeri,
Abdi sanés turis bencana, tapi kuring sok ningali heula teras ngalakukeun tindakan.
Abdi henteu ngagaduhan ijazah pertolongan pertama, tapi kuring terang naon anu kedah dilakukeun. Baheula, kuring dilatih dina perusahaan tempat kuring damel dina waktos éta, salaku bagian tina brigade nyalametkeun nalika bencana sareng kaayaan darurat sanés.
Éta henteu hartosna yén kuring henteu ngaraos tegangan ngeunaan skenario anu mungkin, tapi kuring ngan ukur terang kumaha cara nungkulanana langkung saé. Kuring ngan ukur nampi pelepasan saatos dagang.
Kuring miharep ieu geus informed anjeun cukup
Abdi henteu reuwas, panginten henteu aya tim pertolongan pertama di dinya, anjeun ngan ukur kedah maot nalika waktos anjeun, éta anu dipikiran ku Boudhists. : ngiceupan
Ayeuna, sapertos bandara internasional, aranjeunna gaduh tim pertolongan cemas.
Pusat Médis: Tempatna di Terminal Utama - Tingkat 1 buka ti 08:00 AM - 17:00 PM
Klinik: 2 - Tempatna di Doméstic Arrival Pier A sareng International Arrivals Concourse G
Anu paling penting nyaéta ngalaporkeun éta ka staf bandara pas mungkin sareng ulah nganggap éta
yen batur geus ngalakukeun eta.
Alus maca Roy, Kuring éta geus ngajempolan, euweuh bantuan munggaran, abdi boro bisa ngabayangkeun éta, sanajan Buddha pasti mutuskeun. 🙂
salaki kuring blacked kaluar peuting munggaran urang tetep di hua hin sarta murag ka lantai. Untungna, aya sababaraha urang di réstoran jeung maranéhna nelepon ambulan. Kumaha reuwas kuring yén éta nyandak sahenteuna 20 menit kanggo ambulan lalaunan sumping. Kabeneran éta henteu serius sareng kami masih gaduh waktos anu saé. Dina cara anu sami, éta bakal janten haténa sareng anjeunna moal aya deui. Jeanine
Babaturan kuring nabrak motorna kana mobil anu ujug-ujug hurung di jalan sareng sirahna ngalayang ngaliwatan jandela panto mobil sareng tungtungna tatu parah di jalan gigireun mobil, bari ngantosan kadatangan ambulan, éta Lila-lila anjeunna, kalayan nyeri sareng usaha anu ageung, ngaluarkeun teleponna tina saku sareng, masih ngagolér di jalan, naroskeun anu ningali pikeun nelepon pasanganna. telepon a jadi gampang saméméh.
Ieu ogé lumangsung lamun kudu ngadagoan lila pikeun pitulung
hi,
Aneh pisan, kuring nembé nangtung di stasiun skytrain Raemkhamhaeng nalika saurang lalaki ujug-ujug ngagaduhan epilepsi sareng ogé ngagolér dina taneuh kusabab kaget, tiung anu kuat dina tonggong sirahna. Aya ogé seueur anu ningali, tapi kuring sareng saurang lalaki Thailand nyobian tetep lalaki éta tenang, sabab kabogohna parantos nelepon 100 samentawis.
Sadayana saé, aya alat AED anu sayogi di Suvarnabumi, sanés?
Urang ngalih ka sisi sanés dunya sareng urang ngarepkeun sadayana sapertos di bumi. Kami reuwas yén teu aya tim bantosan heula anu damel dina 30 detik sareng kami pikir 20 menit ngantosan ambulan mangrupikeun waktos anu lami. Anjeun aya di nagara Asia dimana hal-hal ieu diatur sacara lengkep béda atanapi henteu pisan. Ambulan sering mangrupikeun lembaga swasta tanpa seueur pangaweruh médis, tapi murni mangrupikeun alat transportasi anu ngahasilkeun artos. Anjeun untung lamun aya sababaraha jenis ambulan, mindeng aranjeunna mungkas nepi di tukang hiji pick-up ku lampu kedip-kedip. Kanyataan yén supirna nganggo jas bodas nyarios nanaon.
Dunya parantos alit, urang naek pesawat sareng 10 jam saatosna urang ngarep-ngarep mendakan cara anu béda pikeun ngalakukeun hal-hal sareng iklim anu béda. Anu kami henteu nyangka mendakan nyaéta masarakat anu henteu ngalaksanakeun atanapi gaduh hal-hal anu tangtu sapertos di bumi. Urang ngaharepkeun pulisi bakal aya pikeun mantuan kami, teu leupaskeun kami kaluar, sarta kami resep ningali yén angkutan umum ngajalankeun on waktos, disebutkeun eta ngarugikeun urang waktu pakansi berharga. Urang ngan saukur boga ekspektasi pisan unrealistic.
Sababaraha urang panik lengkep dina acara kacilakaan atawa tatu, sarta maranéhna teu bisa atawa malah ngalakukeun nanaon ngeunaan eta.
Dina layanan militer kami dibéré sababaraha injections, hiji guy ngora tangguh badag dina garis pingsan ngan ti ningali jarum hypodermic.
Dina kacilakaan mobil anu aya budak diubrak-abrik bari nyebrang jalan bari ngagolér dina kanyeri di jalan, si indungna teu nanaon tapi lumpat ngagorowok jeung si bapa ngaréngsékeun pesenan heula di kantin.
Sababaraha urang tiasa ngalakukeun, nyegah karuksakan ka dirina alatan patalimarga, mastikeun yén jalma nu kapangaruhan teu ngadukung karuksakan salajengna, nu hartina, diantara hal séjén, yén korban teu ngalaman karuksakan alatan lampah teu mampuh, misalna nyokot anak ti jalan, kadang ninggalkeun eta dugi pitulung médis ngalaman sadia leuwih hadé, make sagala pangaweruh anjeun nyadiakeun pitulung jawab korban, jsb.
Henteu sadayana tiasa ngalakukeun éta sareng ngalakukeun anu leres, tapi untungna kuring tiasa ngalakukeun éta dina waktos éta.
Batur terus indung budak jeung bapana kaget ngajalankeun sabudeureun kawas hayam sirah, sabab ngan bakal ngabalukarkeun karuksakan.
Sababaraha nuansa kana koméntar dina batur anu luyu.
Kuring cicing di hotél pratunam Berkeley dina Januari 2015. Peuting gering parna, pamajikan menta dokter. Hotél nyarios yén teu aya dokter dina wengi. Leres, dokter Thailand nyarios ka hotél, tapi anjeunna henteu nyarios basa Inggris. Manehna langsung ka kuring yén éta scammer a. Lajeng pamajikan kuring menta ambulan. hotél lajeng ngabejaan Anjeun yen Anjeun bakal ripped kaluar di rumah sakit ku dokter Thailand sarua. Isuk-isuk kuring diasupkeun ka rumah sakit swasta sareng dioperasi dina dinten anu sami. Anjeun ngartos yen kami ngajempolan, hotél béntang 5, euweuh dokter jeung kota dunya tanpa perawatan médis peuting.
Ogé sadayana ieu endah pisan Thailand!!!!! Tetep séhat henteu pasti sapertos Lotre Thailand.
Taun ka tukang sareng Sonkran, saurang lalaki Thailand murag tina platform kana tonggong sirahna, seueur jalma tangtosna, tapi sanés saurang anu ngalegaan leungeun. Jalma-jalma silih pitunjuk pikeun nelepon ka kolotna sabab geus maot!!!!. Kuring bébéja pamajikan kuring yén manéhna teu maot jeung kuring indit pikeun mantuan manéhna, létah na geus ditémbak handap tikoro sarta kuring nyokot kaluar, nempatkeun sababaraha wattles teuas dina beungeutna jeung cai és-tiis ngaliwatan sirah na di sisi-Na, saatos anjeunna sumping deui, Reuwas hébat ti Thailand sareng keprok !!. Engké kuring nanya ka pamajikan naha teu saurang ogé bener nanaon. Jawabanana nyaéta yén Thais sieun! jeung teu nyaho naon nu kudu.
Songkran abdi henteu tiasa dirobih deui sareng dinten saatos jalma-jalma sumping ka kuring sareng hatur nuhun.
Salam, Antony
Anjeun tiasa nyalahkeun jalma-jalma anu henteu ngalakukeun nanaon, tapi anjeun ogé kedah émut yén di Walanda seueur jalma anu nuturkeun / nuturkeun kursus pelatihan BHV / Pertolongan Pertama pikeun dununganana, dimana anjeun dilatih kumaha ngamimitian bantuan sareng jalma langsung. .
Nalika anjeun henteu terang kumaha lampahna, seueur jalma anu bingung sareng teu tiasa ngalakukeun nanaon tapi nonton sareng aranjeunna henteu mikirkeun kabutuhan pikeun ngingetkeun jasa darurat.
Kami bagja yén kuring dina posisi anu kuring tiasa nyandak kursus ieu unggal taun, tapi kuring ngarepkeun kuring henteu kedah nganggo pangaweruh ieu.
Hanjakal, éta fenomena normal. Sakali deui, anjeun moal tiasa nyebatkeun yén ieu mangrupikeun kabiasaan khas Thailand. Upami aya anu ngalelepkeun dina cai sareng aya sababaraha anu ningali, sok peryogi sababaraha waktos sateuacan aya anu sumping. Sarerea ngarepkeun batur pikeun ngalakukeun hiji hal. Pamustunganana, sanggeus loba ragu, hiji jalma bakal nyandak tanggung jawab.
Di Walanda jeung sababaraha nagara sejen, gagal nyadiakeun bantuan munggaran malah bisa dihukum (http://ikehbo.nl/eerste-hulp-bij-ongelukken/hulpverlenen/verplicht-of-niet.php)
Abdi henteu terang upami ieu di Thailand.
Leres, leres-leres anjeun ngarepkeun yén di bandara modern unggal prajurit sareng jalma berseragam sanésna bakal nyandak tindakan. Malah awak samentara nyaéta sakelompok jalma anu dilatih anu tiasa ngabantosan.
Kuring kagolong kana grup anu terakhir sareng kami salawasna diajar yén saha waé anu mendakan batur dina kaayaan sapertos kitu kedah langsung nyauran batur pikeun pitulung sareng cicing sareng korban sareng mimitian ku pitulung. Nu kadua (anggota awak atawa panumpang) indit pikeun meunangkeun pitulung sarta dulur geuwat datang jeung alat médis: kit P3K, defibrillator sarta maranéhanana ogé langsung dipénta pikeun tanaga médis.
Sagedengeun ti eta, tempat pangalusna pikeun nyekel cardiac atawa hal kawas éta dina pesawat. Kusabab éta dimana anjeun tiasa kéngingkeun bantosan panggancangna. Éta sanés kasus di bandara utama atanapi di mana waé di kota (hayu urang teu malire padésan)…
3000 AED (defibrillator) dipasang di Thailand.
http://news.thaivisa.com/thailand/defibrillators-being-placed-at-key-locations/11214/
Gambaran kadang nunjukkeun yén resusitasi sering nyalametkeun kahirupan.
Ti Wikipédia:
"Dina ulikan Swedia ti 2005, 29.700 penderita resuscitation dipariksa pikeun ningali sabaraha anu masih hirup sabulan sanggeus rehabilitasi. Ieu 2,2% jalma anu teu resuscitated ku bystanders; Upami CPR disayogikeun ku non-profesional, 4,9% salamet, sedengkeun perséntase naék ka 9,2% upami CPR disayogikeun ku panyadia perawatan profésional anu kajantenan hadir salaku panyawang. Numutkeun kana panilitian ieu, saimbang anu signifikan tina jalma anu suksés dihirupkeun ngalaman karusakan saraf anu signifikan.
Malah di Walanda leutik, nu prescribed 'waktu datangna' tina Kuring yakin 15 menit mindeng teu kahontal ku ambulan.
Hadé pisan mun éta henteu hariwang teuing sareng angkat ka Thailand kalayan tenang.