Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Theo: Ku teknologi anu sederhana di sawah, AYEUNA geus mahal pisan melak padi. Set 10 rai. Urang tadi panungtungan
- William Korat: Ngan katingal gancang Herman, anjeun bener, sabagean, sakabéh kiwari dina posisi kagenep lokal dina hiji, hasil beca
- Rob V.: Ampir sagemblengna satuju Gringo, teu bisa jadi nu hese ngan meta normal ka jalma anu béda. Omongan
- Driekes: Kuring satuju jeung duanana réspon, tapi kudu aya sumberdaya cukup jeung keuangan mangrupa masalah kritis di Thailand sarta
- Chris: Pikeun imah nyaman normal, Anjeun kedah nyangka mayar 13.000 nepi ka 16.000 Baht per méter pasagi. (sadayana, gambar,
- Herman: Sanaos durukan di Thailand kedah dikawasa, ieu moal ngabéréskeun masalah salami nagara tatangga henteu patuh.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai pasti teu aya dina 3 luhur dunya, anu sering dinyatakeun di dieu, tapi Chiang Mai mangrupikeun
- William: dear gringo, carita bener super jelas, Kuring mikawanoh loba ti eta, yén katresna pantes hormat, teu unggal farang
- Yan: Hese pisan sabulan tanpa Thailand nyebat dirina salaku "HUB" kanggo sababaraha jinis ... "HUB" kanggo médis
- Carla: Pindah ka kapuloan, urang geus ngalakukeun ieu mangtaun-taun. Tip: Upami anjeun hoyong katengtreman sareng sepi sareng suasana anu santai, angkat ka Koh Phayam!
- Kornélis: Haha Sjaak, keur ALOHA kudu ka Hawaii. Aranjeunna ayeuna ngenalkeun sadayana singgetan anu sanés ka sakola. Dina Th
- Cuylits Jan: Hampura, Kuring manggihan kadaharan di Thailand boring sanggeus 3 minggu jeung salawasna sakecap sarua. dahareun jalan éféktif éta hadé ti paling restau
- Rob V.: Muhun, éta henteu sadayana goréng, nya? Anjeun sering ningali bandéra katumbiri anu nunjukkeun yén seksualitas, gender sareng orientasi
- Hans: Kami geus ngawangun hiji banglo 20m140 2km ti Kantharalak (Sisaket). Kami ngamimitian ieu dina 2016 sareng parantos siap dina 2020. Omd
- Matthias: Muhun René, abdi satuju sareng anjeun 100% dina hiji ieu. Dimana-mana anjeun angkat, atanapi dina unggal média dina internét, ieu didorong kana tikoro urang
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Laporkeun ka imigrasi di bandara
Patarosan pamiarsa: Laporkeun ka imigrasi di bandara
Pembaca anu dihormat,
Méi salajengna urang (abdi sareng pamajikan Thailand) bakal nganjang ka kulawarga ka Walanda. Dina mulang kami ngapung via Amsterdam-Bangkok ka Chiang Mai.
Patarosan abdi: Naha mungkin pikeun ngalaporkeun ka departemen imigrasi di Bandara Internasional Chiang Mai tinimbang Bangkok? Ieu tangtu pikeun nyingkahan antrian panjang di Bangkok. Atanapi urang kedah lapor ka departemén imigrasi munggaran di bandara tempat anjeun darat di Thailand?
Mangga bagikeun papanggihan anjeun / nasehat.
Wasalam,
Wim
Sanggeus anjog di BKK anjeun leumpang ka mindahkeun ka Chiang Mai. (Tuturkeun tanda). Teras anjeun bakal otomatis mendakan kontrol paspor leutik. Tapi éta NOT kontrol paspor tina garis hina. Ieu ngan pikeun mindahkeun. Teu antri, kamari ngan ukur lima menit.
Upami anjeun tiasa ngarobih deui koper anjeun, anjeun kedah ngaliwat kontrol paspor di Bangkok. Tapi teu kalawan riungan "badag". Di Chiang Mai teu mungkin pikeun ngalakukeun kontrol paspor. Ngan upami anjeun angkat ti Chiang Mai atanapi gaduh penerbangan langsung ka Chiang Mai.
Anjeun terus leumpang. Di luhur aya tanda kalayan ngaran bandara internasional Thailand. Chiang Mia, Chiang Rai, Phuket, jsb Anjeun nuturkeun aranjeunna dina treadmills. Jauh pisan.
Teras anjeun sumping ka meja transfer, dimana anjeun tiasa nampi kosan pikeun Chiang Mai ti maskapai anu anjeun angkat ka Chiang Mai. Atanapi upami anjeun parantos gaduh boarding pass, tunjukkeun di dinya.
Ngeunaan sapuluh méter salajengna anjeun boga dua desks kontrol paspor. Jarang sibuk di dinya. Panginten hiji atanapi dua jalma payuneun anjeun. Nalika anjeun ngaliwat kadali paspor, anjeun langsung lebet kana bagian "toko" tina "penerbangan domestik". A saeutik salajengna on anjeun boga sababaraha réstoran.
Punten dicatet yén anjeun ngan ukur tiasa relabel sareng Thai Airways sareng Bangkok Airways. Upami anjeun ngapung ka Chiang Mai sareng Bangkok Airways, ieu kedah diserat dina "tikét" sareng penerbangan internasional. Kalawan Thai Airways éta teu perlu.
Entong ngapung sareng "pejuang harga", sabab anjeun kedah angkat ka Don Muang. Iwal "Senyum". Ieu flies on "Swampie". Tapi kalayan "Senyum" anjeun teu tiasa relabel sareng anjeun kedah nyandak koper anjeun di Bangkok sareng ngalangkungan kontrol paspor di Bangkok sareng "mob".
Abdi angkat ka Chiang Mai dina Oktober, koper ditahan kuring bakal dilabélan ti Amsterdam ka Chiang Mai. Naha koper kuring bakal dugi ka Chiang Mai di daérah domestik? atawa kuring kudu nyokot di wewengkon Internasional?
Éta sagemblengna Thailand. Anjeun bakal nampi stiker supados aranjeunna terang di Chiang Mai yén anjeun kedah angkat ka kadatangan internasional. Di Bangkok anjeun kedah ati-ati supados henteu nangtung dina riungan ageung dina kadali paspor, tapi nuturkeun tanda-tanda pikeun mindahkeun. Dina sababaraha waktos anjeun bakal mendakan tempat pamariksaan dimana anjeun kedah nunjukkeun paspor sareng tikét anjeun. Abdi henteu kantos ngalaman kedah ngantosan di dinya.
Di Chiang Mai anjeun kedah leumpang ka aula kadatangan internasional sabab éta tempat koper anjeun bakal sumping. Anjeun masih kedah ngaliwat adat di Chiang Mai sareng koper anjeun. Éta sadayana lancar pisan sareng lancar.
Dina pamanggih kuring, upami anjeun gaduh penerbangan domestik anu nyambungkeun, anjeun henteu kedah ngaliwat imigrasi anu sami dimana balaréa ageung ngaliwat. Kuring nembe ngagaduhan penerbangan nyambungkeun ka Phuket, teras kuring dipandu ka sisi Suvernabhumi, dimana éta saé sareng sepi sareng kauntungan tambihan nyaéta yén anjeun disambut sareng mil Thailand tibatan jalma-jalma ambek-ambekan di jalan utama.
William,
Pikeun pangaweruh kuring éta teu mungkin. Tapi upami anjeun gaduh penerbangan anu nyambungkeun ti Bangkok ka Chaing Mai, sareng perusahaan anu labél koper anjeun ka Chiang Mai, anjeun ngaliwat imigrasi anu misah, sepi di Bandara Suvarnabhumi kalayan penerbangan lokal sareng anjeun parantos réngsé dina waktos anu sanés. Dina kalolobaan kasus, ieu ngan mungkin ku hiber Thai Airways nyambungkeun. Tapi upami anjeun mesen tikét sareng maskapai ti Éropa ka Chiang Mai, éta bakal saé waé.
Sareng taun payun, Qatar Airways bakal ngapung langsung - tangtosna ngalangkungan Doha - ka Chiang Mai, 3 kali saminggu.
Hello,
Upami anjeun nyandak penerbangan di Éropa dina Schengen, anjeun moal gaduh kontrol paspor anu éksténsif. Upami anjeun angkat angkat atanapi angkat ka daérah Schengen, anjeun kedah lulus pamariksaan paspor anu éksténsif.
Ngeunaan sami manglaku di Thaland:
Anjeun bakal sumping di Bangkok dina "Hiber Internasional" ti Amsterdam sareng angkat dina "Hiber Doméstik" ka Chiang Mai. Terminal pikeun duanana jenis penerbangan anu misah. Janten nalika dugi ka Thailand anjeun kedah lulus imigrasi di Bangkok.
Ogé tetep dina pikiran nu bakal (paling dipikaresep) kudu ngumpulkeun koper ditahan anjeun di Bangkok jeung pariksa deui pikeun hiber ka Chiang Mai.
Wilujeng Jalan-jalan!
Dear William,
Upami anjeun ngapung KLM, anjeun tiasa ngapung ka Chiang Mai nganggo Bangkok Airways, sabab anjeun tiasa napigasi koper anjeun di Schiphol ka Chiang Mai. Ieu ngandung harti yén anjeun bakal dirujuk ka Penerbangan Doméstik sareng tiasa malire Imigrasi Utama! KLM sareng Bangkok Airways damel babarengan dina ieu.
Ku jalan kitu, Bangkok Airways boga harga ampir sarua salaku "pejuang harga", sukses.
Éta henteu leres pisan. Upami anjeun parantos mesen penerbangan ka Chiang Mai sakaligus sareng perusahaan anu sami, koper anjeun bakal ditandaan sareng anjeun henteu kedah ngaliwat imigrasi di Bangkok. Chiang Mai mangrupikeun bandara internasional. bagasi anjeun lajeng bakal ngaliwatan otomatis.
Upami anjeun parantos mesen penerbangan ka Bangkok nyalira teras penerbangan ka Chiang Mai di tempat sanés, anjeun kedah ngumpulkeun koper anjeun di Bangkok, lulus imigrasi, sareng pariksa deui ka Chiang Mai. Upami anjeun terang yén anjeun ngalayang ka Chiang Mai, langkung saé damel sareng hiji pesenan. Ngaheéat loba repot.
Ieu ngan manglaku ka bandara internasional. Kuring henteu terang naon éta. Contona, Lampang, tempat kuring cicing, henteu. Dina hal éta, anjeun salawasna kedah ngatur imigrasi sareng koper sorangan di Bangkok.
Upami anjeun dipesen salaku 1 tikét AMS-BKK-CNX, nalika anjeun pariksa di AMS anjeun bakal nampi pas kosan pikeun penerbangan ka Chiang Mai (CNX), koper anjeun ditandaan ka CNX sareng di Suvanarbumi anjeun angkat ka daérah transfer. , aya pas kosan anjeun dipariksa jeung anjeun leumpang ngaliwatan ka imigrasi biasana sepi. Punten dicatet yén di Chiang Mai anjeun leumpang ka bagian internasional pikeun nyandak koper anjeun sareng para kolektor ogé terang ieu. Anjeun mindeng bakal nampa stiker dina meja mindahkeun pikeun nempatkeun dina papakéan anjeun dina tempat katempo ku kituna staf bakal dikirim anjeun dina arah nu bener kana datangna di CNX.
Upami anjeun mesen tikét anu misah sareng perusahaan damel babarengan, koper anjeun tiasa ditandaan, tapi anjeun kedah kéngingkeun kosan di meja transfer di Suvanarbumi. Kadé anjeun bisa némbongkeun tag bagasi anjeun ambéh maranéhanana baris nampa koper anjeun dina hiber onward. Sésana sapertos di luhur.
Lamun mesen tiket misah ti pausahaan nu teu gawé bareng, Anjeun teu boga pilihan tapi ngalakukeun imigrasi di Suvanarbumi, nyokot koper Anjeun tina sabuk jeung pariksa deui jeung pausahaan séjén. Kauntungannana pilihan 1 jeung 2 éta lamun diwenangkeun nyandak 30 kg sareng anjeun dina hiber panjang, anjeun ogé tiasa nyandak eta sareng anjeun dina BKK-CNX. Kalawan tiket misah, koper anjeun bisa jadi beurat teuing pikeun BKK-CNX.
Anjeun bisa jadi bisa nyingkahan imigrasi overcrowded kana datangna ti Éropa via jalur pondok outlined luhur, tapi masalahna perenahna di bagasi. Anjeun hoyong ieu ti palabuhan Éropa anjeun kedah dilabélan zona tapi Chiang Mail sareng macét ti Chiang Mail ka palabuhan Éropa anjeun. Tapi lajeng anjeun kudu ngalakukeun tikét ti Chiang Mail ka Walanda sarta sabalikna ti Walanda ka Chiang Mai dina booking a. Salam Teras perusahaan anggaran KLM Ethihad Emirates sareng sababaraha perusahaan sanés gaduh perjanjian sareng Bangkok Airways. Upami anjeun mésér tikét Amsterdam Chiang Mai di dinya sareng sabalikna, anjeun bakal ngaliwat adat sareng imigrasi di Chiang Mail, anjeun bakal nampi stiker CCI atanapi serelek anu sami sareng anjeun bakal dipandu ngalangkungan jalur khusus pikeun kaamanan. Sapotong jajan.!
Eh, keur nu kawin jeung awewe Thailand asup Thailand mawa paspor Thailand. Ngan nuturkeun awéwé ka sisi katuhu pikeun warga Thailand. Kuring sok ngalakukeun sareng henteu kantos ditolak. Oh, kuring sok gaduh stiker prioritas dina walker kuring. Tapi kuring ningali langkung seueur pasangan anu ngalakukeun ieu. Oh kuring gaduh visa sateuacan kuring angkat ka Thailand. Butuh kuring total 6 jam ti Eindhoven pikeun ngatur ieu sateuacanna.
Serius. Anjeun badé angkat dina Méi taun payun sareng anjeun parantos hariwang ngeunaan jalur imigrasi?
Kuring meunang ngaliwatan eta dina 3 menit isuk ieu. Éta ngan ditutup 2 sarta kami disebut 1. Taya sahijieun ngantosan bisa langsung ka loket.
Dina naon waé, upami anjeun henteu ngagaduhan penerbangan dimana koper anjeun ditandaan, henteu masalah sabab upami henteu anjeun ngan ukur ngantosan koper anjeun.
Méi taun hareup lajeng usum tinggi bakal rada leuwih jadi bakal quieter lajeng.
Kami parantos ngalayang sareng Eva Air salami mangtaun-taun. Amsterdam Changmai, koperna dilabélan ka Changmai. Di Changmai anjeun angkat ka sabuk koper ngalangkungan kadatangan internasional. Éta salawasna saé. Balik deui ka Changmai Amsterdam.
Qatar Airways bakal ngapung langsung ka Chiang Mai (ti Doha) 7 kali saminggu ti 2017 Désémber 4.
Jadi Amsterdam-Doha-Chiang Mai.
Janten super gampang sareng teu aya setrés ngeunaan Imigrasi di Bangkok sareng / atanapi relabeling koper anjeun.
Mudah-mudahan anjeun teu acan mesen tiket