Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, hawa goréng teu aya di sakumna Thailand. Thailand langkung ti 12x Walanda! Di handap ieu mangrupakeun kota badag (lalulintas) jeung sababaraha
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Kumaha urang tiasa naek Tuk Tuk tanpa dirobih?
Hello jalma dear,
Sakedap deui urang angkat ka Thailand kanggo liburan. Ieu petualangan badag sabab ieu kahiji kalina urang. Urang parantos tiasa nampi seueur inpormasi tina blog ieu. Super!
Ayeuna urang ngagaduhan hiji deui patarosan. Kami hoyong naek sareng Tuk Tuk. Éta bagian tina éta, sanés? Sarta tangtu nyandak sababaraha gambar nice keur babaturan urang balik ka imah.
Ayeuna kami maca yén anjeun kedah awas pikeun Tuk Tuks kusabab panipuan sareng aranjeunna nyandak anjeun ka tempat anu sanés sapuk. Ayeuna urang rada sieun. Patarosan urang tiasa urang (tilu budak awéwé) asup kana Tuk Tuk? Jeung kumaha urang ulah scammed? Dimana tempat anu pangsaéna pikeun kéngingkeun Tuk Tuk anu tiasa dipercaya?
Salam hormat ka sadayana di Thailand anu cerah,
Cindy
Hello,
Sumuhun éta pisan mungkin !!!!
Aranjeunna mindeng nawiskeun Anjeun numpak keur saeutik pisan, ka titik dipikaresep.
Upami anjeun ngiringan éta, aranjeunna henteu langsung nyetir, tapi ngalangkungan toko emas, toko baju, jsb. Aranjeunna nampi suplai di dinya, tapi anjeun dugi ka tempat anu disatujuan
wilujeng liburan di bumi seuri !!!
Moderator: mun teu ngawaler pertanyaan, eta chatting teu diwenangkeun.
Ladies, teu ukur supir Tuk Tuk bakal ngecas teuing keur numpak, taksi normal ogé bakal coba (moal ngahurungkeun méter lajeng ngecas triple). Sabenerna unggal Thailand naroskeun teuing ka urang asing (farang) janten siap-siap pikeun éta. Nawiskeun 1/XNUMX tina harga nanyakeun lajeng antosan sabar. Punten dicatet: urang Walanda gaduh jam tangan, tapi urang Thailand gaduh waktos !!
Upami anjeun satuju kana harga Tuk Tuk, anjeun ngan ukur kedah ngatur yén éta mangrupikeun harga total sareng BUKAN harga pp !!! Anjeun moal jadi kahiji (jeung panungtungan) mun dipikir anjeun geus sapuk dina harga sarta engké confronted kalawan harga pp na hiji salesman agrésif / supir.
Senang sareng nikmati sabab sanaos Tuk Tuk éta nagara anu éndah.
Tong pernah nyandak tuk-tuk, éta geng mafia, menta teuing duit, nyetir gancang teuing, hayang mawa anjeun ka hal séjén.
Jalma nganggap aranjeunna langkung mirah, 18 taun pangalaman di Thailand, Taximeter langkung mirah, langkung saé, saé dina AC.
Kami salawasna nyandak méteran taksi, tapi méteran dihurungkeun dina mimiti perjalanan 35 mandi,
Kadang-kadang anjeun kedah nyéépkeun sababaraha taksi pikeun milarian supir anu badé nyandak anjeun nganggo meteran,
Upami anjeun masih hoyong nyandak Tuktuk, nyandak supir anu langkung lami, aranjeunna kadang henteu goréng teuing.
Ogé awas sareng supir ngora teuing, tilu budak awéwé di jerona, aranjeunna bakal nyetir saé sareng gancang, anjeun henteu resep éta.
Gr ti Bangkok, dimana urang kungsi loba hujan soré ieu, tapi ayeuna cuaca nice jeung garing.
Ieu pisan pondok-sighted, Harrie. Sumuhun, memang bakal aya supir nu nagih *teuing*, tapi naon * teuing *. Geng mafia?? Oh muhun, sadayana henteu kunanaon. Nyetir gancang teuing? Leres, éta leres, aranjeunna tiasa ngagancangkeunana. Tapi kuring ngan bakal nyandak Tuk Tuk, ngarasakeun numpak mindeng fun, mayar kirang ti naon mimitina maranéhna ménta (tong poho, tawarkeun mangrupa bagian tina eta) jeung ngan hayu diri diangkut ti A ka B. Ieu hususna leres salila dinten. Ieu gampang pikeun ngalakukeun, kuring pribadi leuwih resep nyandak taksi beureum magrib, tapi éta pribadi ... aranjeunna ogé mawa anjeun ti A ka B ngan rupa 🙂 Gaduh liburan nice jeung ulah ngantep eta ngajalankeun anjeun gélo . Kuring geus datang ka dieu pikeun leuwih ti 27 taun (intermittently), Kuring geus cicing di dieu salila kira 3 taun ayeuna jeung teu kungsi ngalaman nanaon pikaresepeun jeung supir Tuk Tuk. (Kuring henteu cicing di BKK ku jalan...)
Cindy, tong sieun, teu kedah. Dina pendapat abdi,
Muhun, Anjeun meureun mayar teuing, tapi hey, naon urang ngobrol ngeunaan.
A numpak nu kuring mindeng dijieun janten langkung mirah kana waktu.
Pertama kali supir naroskeun 200 baht, kuring nawar 100, sareng anjeunna nawar 150, kuring keukeuh 100, sareng anjeunna ngajak kuring ka bumi 100 baht.
Janten waktos salajengna nalika supir tuktuk naroskeun naon anu kuring hoyong mayar kanggo perjalanan, anjeunna nyarios 100 baht sareng éta salawasna lancar.
Nepi ka hiji soré supir ukur nanya 50 baht.
Nalika ditaroskeun ka resepsionis apartemen, tétéla yén 50 baht langkung ti cukup.
Saprak harita mayar di 50 baht. Anu ogé tiasa ngabantosan nyaéta, hatur nuhun kana palajaran Thailand, kuring tiasa nyarios alamatna dina basa Thailand sareng kuring bakal mayar 50 baht kanggo éta.
Supir eureun ngabantah kuring. Sampurna.
Hiji poé hujan turun ti langit, teu aya taksi, supir tuk-tuk daék mawa kuring ka imah pikeun 200 baht.
Ieu di supermarkét, janten sanés rute 50 baht, tapi langkung jauh.
Tapi, 200 éta seueur teuing, tapi naon anu kuring pikahoyong? Nungguan di hujan jeung bahan kadaharan kuring atawa ngan asup? Nya kuring asup, kuring henteu resep ngabantah sareng cuaca salju.
Jadi enya Cindy, Anjeun meureun bakal mayar teuing di sawatara titik, tapi hey, naon urang ngawangkong ngeunaan, sababaraha euro. Janten kuring moal hariwang teuing ngeunaan éta.
Nalika anjeun asup kana taksi sareng supirna hurungkeun méter, anjeunna henteu hoyong ngalakukeun éta, angkat waé. Sabab kadang-kadang méteran "kabeneran" rusak. haha
A tip Abdi hoyong masihan anjeun pastikeun Anjeun gaduh robah pikeun bayar pikeun taksi / tuktuk.
Entong mayar nganggo catetan 500 baht, sabab sering henteu tiasa ngarobih. Pastikeun anjeun gaduh 20 jeung 50 tagihan sareng anjeun.
Di Bangkok anjeun ogé tiasa nyandak subway atanapi Skytrain, tapi henteu kamana-mana.
Wilujeng lebaran.
.
Kuring satuju kana komentar Johanna. Pangalaman kuring utamina ngeunaan Chiang Mai sareng di dinya anjeun boro dirobih. Sakumaha aturan, kuring tetep sakitar 50 baht kanggo perjalanan 5 dugi ka 10 menit. Satengah jam perjalanan, sajam ngantosan sareng naek deui, supir naroskeun jumlahna 300 baht. Meureun éta bit teuing, tapi lajeng lalaki masih boga dinten alus? Éta ogé hoyong janten supir 'biasa' anjeun pikeun artos éta.
Upami anjeun leres-leres hoyong nyetir tuk tuk di Bangkok, anu kuring henteu kantos laksanakeun kusabab smog kotor sareng seueur kacilakaan anu kuring tingali, naroskeun ka panarimaan hotél anjeun upami aranjeunna nyauran hiji pikeun anjeun. Sebutkeun yén anjeun ngan ukur hoyong angkat ti A ka B. Aranjeunna baris nyadiakeun supir tuk tuk dipercaya. Kuring ngan bisa satuju jeung tip teu nyandak supir ngora. Anjeunna teras hoyong ngingetkeun sareng mimiti nyéépkeun lalu lintas sacara gagabah, bahaya!! Geus ngalaman eta firsthand. 2 deukeut misses engké kuring untung deui di hotél kuring jeung tuur trembling. Entong nyandak tuk tuk ka Royal Palace, anu katingalina ditutup nurutkeun supir tuk tuk sareng anjeunna terang alternatif. Éta trik anu terkenal, anjeunna nyandak anjeun ka tempat anu sanés sareng ngumpulkeun komisina. Candak BTS skytrain (saé sareng AC sareng henteu macét) atanapi taksimeter. Tapi lajeng, sakumaha geus dituduhkeun, jeung méteran on. Upami teu kitu, kaluar sareng nyandak anu salajengna. Aya loba ngajalankeun. Wilujeng sumping di tanah air kadua abdi.
Hi Cindy,
Kuring sorangan geus datang ka Thailand mangtaun-taun, sababaraha kali sataun, sareng sok ngarambat nyalira salaku awéwé.
Di Bangkok kuring resep taksi, subway atanapi parahu sareng kuring ngalakukeun sadayana ku leumpang. Sakapeung kuring naek ojek ngan ukur najong.
Anjeun tiasa naek sareng tuk-tuk pikeun senang-senang, tapi henteu gampang, aranjeunna nyetir gancang pisan sareng anjeun teras-terasan dina bau haseup knalpot. Sedengkeun pikeun harga, ngucapkeun salam dina basa Thailand, katingalina percaya diri sareng henteu ngabantah anu teu aya tungtungna.
Gaduh senang jeung ngarasakeun nagara husus ieu!
Salam, Maureen
Iinditan ku tuk tuk mungkin tanpa masalah. Tangtu aya scammers diantara aranjeunna. Lamun bisa estimasi jarak, Anjeun ogé bisa nangtukeun harga pikeun diri.
Negotiate ieu sareng upami anjeun wareg sareng ieu teras parantos réngsé. Anjeun kadang bakal mayar teuing, tapi lajeng hargana masih low ku standar Walanda. Anjeun oge bisa nutupan loba jarak ku kapal. Boh di walungan boh ngaliwatan kanal. Ieu ogé milik Thailand.
Dina klong anjeun mayar 10 dugi ka 35 baht. Di walungan 15.
Sedengkeun pikeun taksi: sanajan anjeunna ngagunakeun méter, Anjeun bisa scammed. Anjeunna tiasa ngajalankeun sabudeureun tanpa nyokot jarak shortest. Kuring sering naek taksi dina jarak anu sami. Baku antara 70 jeung 80 mandi. Kadang-kadang kajadian yén aranjeunna nyetir salami lami kuring ningali méteran ningkat kana 250 THB. Teras kuring ngumumkeun yén urang ayeuna bakal langsung. Ku kituna kuring teu mayar leuwih ti 80 mandi sakumaha Abdi jelas ngajelaskeun ka aranjeunna yen ieu lain jalur shortest. Ieu ogé ditarima tanpa keluhan.
Tong sieun. Aya scammers di unggal nagara. Boga kayakinan jeung percaya diri.
Tangtosna anjeun kedah naék tuk-tuk. Éta ngan ukur bagian tina Bangkok. Kuring ukur bisa satuju yén anjeun kedah némbongan yakin, nyatakeun yén anjeun hoyong naek langsung tur teu yakin lamun maranéhna nyebutkeun yén tempat rék balik téh (masih) ditutup.
Kami parantos sumping ka Bangkok mangtaun-taun sareng, sanaos bau busuk, kami kadang-kadang naék tuk-tuk, ngan kusabab éta pikaresepeun.
Sareng pikeun hargana. Anjeun sok mayar teuing sakumaha farang…. Sarta haggling oge olahraga .
Kuring pikir ieu hébat pikeun ngalakukeun di Bangkok sareng upami anjeun henteu satuju, naha anjeun henteu nyandak anu salajengna?
Sareng pikeun tokoh mafia… Ampir dimana-mana di dunya, taksi dikenal pikeun scamming wisatawan. Janten dina hal éta Bangkok henteu bénten sareng Amsterdam 🙂
Entong nyandak tuk tuk saatos jam 20.00 wengi di Bangkok.
Kuring éta di Patpong jeung pamajikan kuring di 2011 sarta éta 21.00:XNUMX peuting jeung pikir urang nyandak hiji tuk tuk.
Ku kituna urang meunang kana tuktuk, satuju kana harga pikeun tuktuk tur buka kalayan anjeunna.
Dina hiji waktos anjeunna nyéépkeun jalan anu sibuk ka lingkungan anu henteu katingalina seger janten kuring mimiti naroskeun naon ieu sareng pamajikan kuring ogé henteu percanten.
Anjeunna nyetir langkung jauh ka lingkungan anu poék sareng janten langkung poék tanpa lampu jalan.
Lajeng switch dihurungkeun kuring jeung kuring ngancem anjeunna kalawan siku, anjeunna dikirim jeung kuring kungsi unggal kasempetan dina momen anu jeung pamajikan kuring yelled di anjeunna di Thailand sarta ieu disada geulis ketat.
Anjeunna drove deui ka jalan sibuk na turun kami kaluar persis dimana urang meunang di gigireun supir tuktuk ngora sejen.
Anjeunna nyarios ka batur sapagawean yén urang ngartos sadayana sareng urang ambek.
Pikeun duit sarua maranéhna ngajalankeun ka penjahat sarta ngajadikeun anjeun nyerah duit dina duress.
Pernah nyandak taksi atanapi tuk tuk ti hotél anjeun, kalobaannana bakal ngarugikeun anjeun teuing.
Lamun mesen taksi atawa tuk tuk di hotél Anjeun, Anjeun ogé mayar bit leuwih, Jigana hotél
ogé hayang earn hal ti dinya, tapi leuwih hade tinimbang ngantosan di luar.
Sareng sakumaha anu disebatkeun sateuacana, sok méteran dihurungkeun.
Wilujeng sumping di bumi seuri.
Hei Girls, Anjeun kudu negotiate jeung supir tuk tuk ... Kuring sok balik satengah harga aranjeunna ngabejaan kuring ... Aranjeunna bakal salawasna nyebutkeun tempat rék buka téh jauh pisan .... Tapi anjeun teu kedah murag pikeun éta ...
Salawasna hurungkeun méteran nalika nyandak taksi!
Di bangkok, skytrain disarankeun pisan ... teu aya masalah sareng macet sareng sajabana ...
sing senang-senang !!
Deukeut ka jalan Khaosan sareng sok jelas dimana anjeun badé angkat sareng uih deui sareng entong kagoda nganjang ka toko-toko teras anjeun bakal katangkep
Hai;Gadis; Tip Emas; mimitian ngabejaan ka mana rék indit; nanya naon hargana; maranehna sok nanya ampir ganda; nawar kirang; jeung ngomong; urang rék langsung ka dinya; NO PROMO TOUR; sabab lajeng anjeun ngagantung onto; Pelajaran toko emas/jas anu didamel khusus sareng sajabana……
AND; Tong dibobodo; yén Istana Agung ditutup kusabab;poé solat pikeun murid
kaluar; sarta ménta lawang utama saeutik salajengna
Kuring nyarita tina pangalaman, Kuring ogé ieu scammed; jadi tetep dina tawaran anjeun….
wilujeng lebaran
patarosan deui, anjeun tiasa surélék kuring
salam
Halo jalma anu dipikacinta, hatur nuhun pikeun seueur koméntar, tip sareng saran anjeun. Urang bade gaduh waktos hébat sarta kami pasti bakal balik ku tuk-tuk sometime.
Salam liburan ti Cindy sareng budak awéwé.