Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Henk: Pantaina panjang. Aya nu terang kira-kira dimana eta?
- Ger Korat: Di kalér-wétaneun ngan aya 3 kota utama anu layak pikeun eureun: Korat, Khon Kaen jeung Udon. Khon Kaen jeung Udo
- Johnny B.G: Nyaéta aya kamajuan di daérah éta sareng di sababaraha tempat aya réstoran anu saé, supermarkét kalayan rupa-rupa barang.
- GeertP: Leres Erik, teu acan lami urang Walanda "penikmat kopi" nuju liburan sareng pondok rut di tukangeun mobil.
- Mike: Hahaha Lieven, Ti mana anjeun meunang eta, tanpa nempo taneuh kopi? carita anjeun salawasna hébat. Kuring meunang ti j deui
- Eric Kuypers: Rudolf, éta hébat! Ku alatan éta, mupuskeun sadaya bandara régional di Thailand sareng anu internasional sabab éta ogé henteu hadé
- Rudolf: Saha eta jelema nu naek HSL ka Shanghai? Éta elit beunghar. Naon mangpaatna pikeun Thais biasa tina proyék anu mahal pisan ieu?
- RonnyLatYa: Pikeun ngalamar perpanjangan sataun di Thailand, pangaweruh digital henteu diperyogikeun iraha waé. Éta ogé aya 30 taun ka pengker
- William: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, kuring henteu maca, tapi kuring terang: Abdi henteu kedah nyayogikeun anjeun kopi kalayan sendok mini Buisman di jerona. Urang tadi éta
- Rudolf: Di kampung mah sok ngajarkeun ka urang yen kalakuanana oge nangtukeun kalakuan anjing. Rahayat boga St
- Johannes: Wonderfully recognizable jeung humoris. Ayeuna kanggo carita ngeunah ngeunaan trik sareng trik barista ayeuna
- Bert: Karéta ieu sok loba eureunna tibatan pesawat. Contona, Korat teu boga bandara jeung hiber panumpang operasional
- Rob V.: Saeutik kitu? Jigana anjeunna nempatkeun teuing! HSL nyata kedah ngajalankeun sahenteuna 300-400 km ti Bangkok ka anu salajengna
- H. Pamulihan:….kopi bijik bijik biru…..
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Naha atanapi henteu mesen tikét penerbangan sareng THAI Airways?
Patarosan pamiarsa: Naha atanapi henteu mesen tikét penerbangan sareng THAI Airways?
Geplaatst dina Patarosan pamaca
tags: Thailand Airways Internasional, tiket pesawat
Pembaca anu dihormat,
Kami parantos ngalayang sareng THAI Airways ti Brussel ka Bangkok mangtaun-taun. Ayeuna urang badé mesen tiket pesawat kanggo 2021. Kuring maca aya anu nyebatkeun yén THAI Air (ampir) bangkrut. Anu sanésna nyarios yén aranjeunna bakal ngamimitian ngapung deui dina bulan Agustus.
Naon Hikmah? Antosan atanapi milih maskapai séjén?
Wasalam,
Ron
Naha éta ngeunaan saluran udara Thailand atanapi maskapai anu sanés. Ku teu sangka éta wijaksana pikeun mesen penerbangan ka Thailand ayeuna.
VW Thai Airways. Aranjeunna bangkrut sarta baris dimimitian deui geura-giru. Bangkrut mangrupikeun trik pikeun ngaleungitkeun seueur hutang. Di expense loba batur kuring nyangka.
Kuring nyangka yén gantung tina pamayaran anu aranjeunna ayeuna sanés mangrupikeun trik tapi kabutuhan anu parah upami tukang kiridit bakal nungtut bangkrut. Nagara Thailand henteu ngabantosan, krisis korona parantos salami sababaraha bulan sareng seueur maskapai sanés di dunya anu dirojong ku pinjaman atanapi bantosan darurat sanés, Thai Airways anéh. Aneh sabab pamaréntah Thailand teu acan ngajangjikeun hiji baht pangrojong sarta éta bisa nunjukkeun 2 hal, nyaéta ayana Thai Airways geus datang ka tungtung jeung kadua, pamaréntah Thailand boga masalah duit, contona oge skéma 5000 baht. pangrojong panghasilan pikeun korona - jalma anu kapangaruhan anu jumlah ahli waris parantos dirobih sababaraha kali; pamaréntah meureun boga masalah pembiayaan kusabab teuing pengeluaran sarta greatly ngurangan panghasilan alatan krisis. .Jadi ulah ngaharepkeun bantuan pamaréntah pikeun Thai Airways. Pribadi, Jigana pamaréntah ngantosan hiji calon Panyandakan Alih ku nyandak alih Thailand dina formulir pisan shrunken, lajeng Jigana ngan 1/3 ka satengah tina maskapai bakal tetep. Dina skenario anu terakhir, pikirkeun Austria atanapi Swiss, anu ogé parantos direbut ku anu sanés. Saran abdi: buku kalawan maskapai nu dirojong ku nagara kayaning Lufthansa, Air France, KLM, tapi dibere sagala uncertainties, eta leuwih hade teu buku tiket jauh di mangsa nu bakal datang, sabab naha geus dipesen ayeuna. Baheula éta metot buku mimiti pikeun tiket langkung mirah, tapi ayeuna anjeun saddle diri kalawan kateupastian naha bakal aya penerbangan atawa naha hiji parusahaan masih bakal aya dina sataun atawa naha aya larangan perjalanan.
Biasana kuring ngapung sareng Thai Airways, penerbangan salajengna kuring dijadwalkeun 21/8/2020, tapi kuring nganggap yén henteu paduli masalah Thai Airways, éta moal jalan kusabab COVID-19. Kuring ogé geus dipesen hiber pikeun ahir Désémber, tapi kali ieu kalawan Lufthansa. Janten kuring henteu nyandak kasempetan.
Aya kamungkinan yén Thai Airways bakal dinyatakeun bangkrut saatos sidang pangadilan dina 17/8/2020 atanapi bakal tetep di grounded bari ngantosan kamungkinan prosiding tambahan.
Ron,
Upami anjeun nuturkeun pesen ngeunaan Thai Airways, anjeun tiasa ngadamel pilihan anu bijaksana pikeun diri anjeun, saur kuring.
Aranjeunna dina makalah goréng, kuring henteu nyarios naha aranjeunna tiasa bangkrut atanapi henteu, maka anjeun henteu badé mesen tikét sareng perusahaan éta.
Dadah,
Kantor Thailand di Brussel ditutup.
Kuring ogé boga tikét kabuka pikeun ngapung ka Bkk kalawan Thailand, éta munggaran dina 25/5, sanggeus canceling ka 12/6 lajeng dipindahkeun ka 12/7, tapi ieu ogé dibatalkeun. !!
Abdi ogé henteu daék ngapung ka Bkk salami karantina 2 minggu wajib.
Ngawartosan diri sateuacan ngalayang.
Bayangkeun, sabulan leutik liburan jeung dua minggu wajib di hotél anu diamanatkeun ku pamaréntah.
prospek alus. !!!
Kuring dipesen hiji hiber Eva via internét dina D-Reizen di Breda pikeun tungtung Oktober jeung asuransi tambahan pikeun € 9 bisi pausahaan bangkrut.
Pupusna TG tangtosna bakal janten karugian anu ageung pikeun masarakat Thailand.
Janten éta leres-leres moal kajantenan.
Dick,
Kaleungitan wajah pikeun urang Thailand ??
Jigana ieu sahenteuna tina worries maranéhanana, éta leungitna raray pikeun pamaréntah Thailand jeung echelons luhur Bangkok.
Marc
Nya, sanés pikeun urang Thailand. Rata-rata Thailand henteu peryogi Thai Airways. Duit keur dahar jeung nginum atawa keur hirup.
Diperkirakeun dina ahir taun ieu bakal aya 15 juta jalma anu teu ngagaduhan padamelan sareng panghasilan.
Di Thailand, pamaréntah sieun ngaleupaskeun sadayana deui. Perisai atanapi lockdown, larangan éntri, kabébasan tindakan, curfew jsb bakal tetep dugi ka ???
Henteu dina dasar kaséhatan, tapi dina dasar kaamanan.
Panguasa ayeuna lumpuh ku kasieunan yén waktosna parantos kaliwat.
Naon waé maskapai anu anjeun pesen, sumbangan anjeun bakal disambut kalayan keprok. Unggal maskapai gaduh artos artos sareng jalma anu parantos dipesen pikeun 2021 langkung saé. Jigana panaséhat finansial Anjeun boga tempoan sabalikna.
2021? Naha anjeun parantos terang naon larangan anu diterapkeun? Naha aya lalu lintas udara ti Éropa ka Thailand? Naha Thailand dibuka deui pikeun urang asing? Naha Thai Airways masih aya? Sareng masih aya anu ngalayang ti Brussel? Naha teu aya ngan ukur lockdown, di Bélgia atanapi Thailand?
Pra-corona éta gampang pikeun ngarencanakeun jauh ka hareup - anggapan yén sadayana bakal saluyu sareng rencana biasana tétéla leres. Tapi éta henteu berlaku deui. Pergeseran data, larangan sareng ukuran, sareng parobihan konstan ieu, ngajarkeun yén ningali sasih payun parantos picilakaeun, sumawona dugi ka 2021. Simpen artos anjeun di bank, sareng tingali kumaha sareng naon dina waktos pamitan anu dipikahoyong. dina panto. tiket bisa jadi rada leuwih mahal, tapi kasempetan nu leungit kabeh duit Anjeun bisa jadi leuwih leutik. Sabar!
Halo sadayana,
Maca sadayana ieu ngajantenkeun kuring curiga pisan.
Kuring biasana ngagaduhan penerbangan ka Thailand dina April 2020. Ku Mr. Kusabab Covid ieu dipesen deui ku Thai Airways
rebooked pikeun Nopémber 2020. Kami teu nanaon ngeunaan ieu. Ieu lalampahan promosi, jadi lalampahan pisan mirah. Numutkeun Thai Airways, teu aya anu lepat sareng perjalanan ieu pasti bakal diteruskeun. Kumaha upami maskapai dinyatakeun bangkrut saatos 17/08? Naon kajadian ka tiket urang? Kami pasti hoyong angkat ka Thailand sahenteuna sahenteuna 3 bulan; Putra bungsu abdi nikah di Thailand dina 27/12/2020 sareng urang pasti hoyong hadir. Quid?
Dear Walter, mimitina ucapan salamet dina nikah putra anjeun!
Ngeunaan tiket / perjalanan Thai Airways anjeun kedah ngantosan sareng ningali naon anu bakal kajadian dina sasih-sasih anu bakal datang (teu bisa diprediksi) ... Naha validitas ngalegaan anu munggaran parantos dibatalkeun ayeuna sareng ngawartosan yén tikét bakal dibalikeun deui saatos 4 dinten damel???))…
Anjeun henteu acan yakin ngeunaan perjalanan ka Thailand salami 3 bulan (visa turis??) Wisatawan ngan ukur bakal diaku dina kuartal terakhir taun 2020 kalayan sagala kaayaan anu teu acan ditangtukeun (karantina 14d, sertipikat médis / asuransi, anjeun tiasa ngarambat ngurilingan Thailand atanapi anjeun kedah tetep di "gelembung tujuan" nagara asal pangakuan anjeun ?? , jsb jsb)… Abdi badé sabar pikeun diajar ngeunaan aturan perjalanan énggal, sabab perjalanan ka Thailand di 2020 henteu acan pasti! (jeung pasti moal salaku Belgian). Nagara munggaran anu bakal diidinan pikeun wisatawan nyaéta Cina, Jepang sareng Korea… éta henteu acan terang iraha sésana bakal nuturkeun!
Kuring sorangan (visa pangsiun) ayeuna aya di Thailand tapi kuring henteu nyandak résiko ... Kuring ngantosan dugi ka gaduh kapastian pikeun penerbangan RETURN Thai-Belgium-Thai. Sareng kuring henteu nyangka ieu bakal mungkin dina 2020 upami Covid terus aya di Éropa sapertos ayeuna!
Tip: anjeun tiasa maca warta (thai airways and thailands travel regulations) dina situs wéb "Bangkok Post" atanapi "Thaiger" ... konsultasikeun éta unggal minggu sareng anjeun diropéa sareng sabar ngantosan sésana!
Good tuah pikeun nikah putra anjeun!
Hai, kami nembé dipesen tikét penerbangan kanggo 31-12-2020 sareng Thai Airways sareng éta bakal diteruskeun sapertos biasa.
Gert Jan nyerat "Aneh sabab pamaréntah Thailand henteu acan ngajanjikeun hiji baht pikeun ngadukung"
Leres, saatos 9 taun pamaréntahan ngadukung milyaran, aranjeunna ayeuna ogé mimiti sadar yén éta sanés ubar pikeun bantosan. Reorganisasi total ayeuna hiji-hijina pilihan teras anjeun kedah nyatakeun bangkrut usaha pikeun ngalaksanakeun éta.
Beda sareng maskapai sanés anu ayeuna dipasihan bantosan dina waktos anu sesah ieu, tapi henteu unggal taun.
Kaseueuran tikét anu ayeuna dijual nyaéta tikét anu fleksibel. Janten kuring henteu ningali éta janten masalah ageung mésér tikét sapertos kitu upami anjeun gaduh kayakinan anu cukup dina kasempetan kasalametan maskapai anu dimaksud. harga pisan kalapa dina momen. Ieu ngan gumantung kana sabaraha resiko anjeun wani nyandak. Taya sahijieun bisa ngaduga kumaha harga bakal ngamekarkeun dina mangsa nu bakal datang.
Ku teu sangka aranjeunna bakal kaluar tina bisnis
Nagara Thailand henteu hoyong kaleungitan saham mayoritasna sabab upami henteu aranjeunna bakal langsung dikaluarkeun tina dewan sareng aranjeunna pasti moal ngantep éta kajadian.
Kaleungitan sadaya anggota dewan anu mayar teuing henteu aya cara
ngapung luhur jeung ka handap ned-Thailand salila sababaraha taun.
Sanajan hargana, kuring milih KLM.
Anjeun tiasa nyarios naon anu anjeun pikahoyong.
Tapi jasa éta ngan top.
Tiket dibatalkeun... teu aya masalah, nelepon atawa média sosial jeung maranéhna bakal nyortir eta kaluar.
Leres .. anjeun mayar langkung sakedik tapi kuring milih kaamanan.
Éta ogé kedah kusabab peraturan Éropa.
Atawa sebutkeun lufthansa.
Éropa.
Geus sababaraha kali ngapung murah sareng maskapai asia.
Tapi lamun datang ka handap, aranjeunna ngantep anjeun turun.
Satuju pisan, murah mahal. Rada mayar saeutik leuwih ku KLM atanapi Lufthansa Emirates
Lajeng sagalana geus dijamin. Saha waé anu buku sareng Thai Airways naroskeun masalah. Panungtungan tapi teu saeutik kuring geus datang ka Thailand pikeun lila sarta sono teuing, tapi aya kitu loba tempat geulis di dunya. Janten kasabaran mangrupikeun kautamaan. Mudah-mudahan taun payun deui. Upami KLM ogé ngabatalkeun sadaya penerbangan dugi ka Séptémber, langkung seueur bakal nuturkeun.
emirat.. henteu.
Geus ngantep kuring turun sababaraha kali.
Pangalaman anu goréng pisan sareng éta.
Ieu bade Ned dina Maret.
Penerbangan dibatalkeun .. unreachable salajengna.
Abdi tiasa nyiwit pikeun artos abdi.
Tingali dina email anjeun, kuring parantos nampi sababaraha email nyalira sareng unggal waktos kuring diwartosan ngeunaan parobihan dugi ka pembatalan anu terakhir. Upami anjeun hoyong voucher, valid pikeun 2 taun, anjeun tiasa nyuhunkeun atanapi anjeun tiasa menta ngabalikeun duit via formulir. Anjeun tiasa buka ramatloka maranéhanana lajeng eusian formulir jeung anjeun bakal meunang konfirmasi sanggeus ngirim, bakal butuh sababaraha waktu pikeun meunangkeun duit anjeun balik tapi éta kasus dimana wae. Upami aya penerbangan engké deui sareng aranjeunna parantos ngabatalkeun penerbangan anjeun sateuacana, sauran telepon bakal cekap sareng anjeun bakal dipesen dina penerbangan anu bakal datang tanpa biaya tambahan. Anu terakhir ogé aya dina halaman wébna. Henteu aya anu lepat sareng Emirates.
Ngapung ti Frankfurt sareng Lufthansa ka atanapi ti Bangkok, ngalayang dugi ka 5 kali saminggu sareng henteu mahal.
Abdi kedah angkat dinten 28/06 sareng uih deui 16/08 pembatalan abdi parantos ditampi tapi bakal langkung jelas dina 20/07 dugi ka Séptémber moal aya penerbangan internasional, ayeuna hayu urang ngarepkeun artos wangsul
Hai, kuring ngartos dilema anjeun!
Booking KLM, anjeun salawasna dina tempat katuhu.
Abdi sok ngapung sareng KLM, langkung mirah tibatan Thai Airways.
Kalayan Qatar Airways sareng singgah di Doha? Ayeuna kirang ti 500 € balik.
Naha buku ayeuna pikeun 2021? Antosan sareng tingali heula, ieu waktos anu teu pasti.