Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rob V.: Kuring ampir bakal nyangka yén ampir sakabéh pangarang Kulon anu nulis novel kalawan Thailand salaku setting sadayana gaduh plot sarua
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Naha aya sambungan beus antara Chiang Rai sareng Surin (Isaan)
Pembaca anu dihormat,
Halo, nami abdi Steven, abdi yuswa 18 taun sareng ngarepkeun angkat ka Thailand dina Juni. Kusabab kuring satengah Thailand, kuring gaduh seueur kulawarga di dinya sareng kuring sering nganjang. Tapi dina usum panas ieu kahiji waktos abdi ngarambat tanpa kolot mah.
Abdi hoyong nganjang ka Chiang Rai pikeun kahiji kalina.
Ayeuna kuring terang jalan-jalan di Thailand, tapi kuring hoyong terang upami aya sambungan beus antara Chiang Rai sareng Surin (Isaan). Kuring ningali dina internét yén Nakhonchai Air angkat ti Chiang Rai ka Surin sakali sapoé, tapi aya anu terang jam sabaraha éta beus angkat? Éta henteu aya dimana waé, bahkan dina situs Nakhonchai Air anu teu jelas.
Abdi bakal pisan pleased lamun batur bisa mantuan kuring jeung ieu.
salam,
Steven
Aya loba jalur beus langsung (Peuting) di TH antara tempat di kalér jeung Isan, biasana ngan sakali sapoé (wengi sabenerna). Naha ieu milik, meureun, tapi ulah pikir kitu. Janten aya solusi saderhana anu maot, ogé kusabab éta bakal janten perjalanan anu panjang pisan dina jalan 1 jalur: mindahkeun tempat. Nalika anjeun sumping di CRai dina New, BoKoSo ageung, di luar kota, tingali mana tautan beus anu aya, kuring ngira-ngira sahenteuna Kohrat (beus Pattaya) atanapi Khon Khaen sareng naroskeun (Kuring yakin anjeun tiasa maca + nyarios basa Thailand? ) jam sabaraha anjog kira-kira. Éta bakal sakitar 2/6 énjing énjing. Teras anjeun tuang heula, naroskeun iraha beus salajengna angkat sareng mésér phee (= tikét).
Éta sigana langkung sering sareng kamungkinan langkung gancang ku jalan ngalangkungan BKK / MOchitmai, kusabab jumlah beus anu ageung sareng kanyataan yén aranjeunna boro-boro eureun perantara (sabab aya jalur sanés pikeun éta). Utamana upami beus anu sanés parantos dipesen pinuh, anjeun tiasa teras-terasan nganggo ieu.
Aya beus ditto ti ChMAI ka Ubon, tapi kuring henteu terang jalur anu pasti, janten kuring henteu nyangka ngalangkungan Surin. Sumawona: ieu tangtu salawasna hartina kota (amphoe muang) Surin, anjeun bakal bener hayang indit ka tempat séjén.
Malah aya sistem jalur beus anu jumlahna nasional pikeun sadayana BoKoSo di TH, kalayan jalur langsung ti Isan Kalér dinumber ulang dina séri 5xx. Tapi kuring henteu kantos tiasa mendakan gambaran lengkep sadaya garis. FROM BKK éta misalna 1-110, jeung 901-998, 111 up aya dina NORD, 2xx aya dina Isan jsb Ti 1001 lokal aya dina 1 chiangwat, tapi ngaliwatan 2 amphoes jeung saterusna. Angka-angka éta salawasna ukuranana di sisi beus, kalayan kelas anu aranjeunna milik.
Dina situs kawas rome2rio, 12goasia atanapi busbud anjeun tiasa pariksa naha maranéhna nawiskeun nanaon, Tapi maranéhna teu pisan dipercaya pikeun TH.
Kuring terang yén memang aya beus ti Chiang Mai ka Ubon, anu ogé eureun di Surin. Panginten perjalanan ka Chiang Mai pikeun kahiji kalina kirang gancang tibatan perjalanan beus langsung ti Chiang Rai. Nanyakeun sabudeureun dina Thailand memang euweuh masalah
Hatur nuhun informasi!
NCair mangrupa parusahaan unggulan, salah sahiji 3 pangalusna dina sakabéh TH. Kuring curiga yén aya saklar wae lamun éta teu jelas. Tapi hey: urang Thailand anu asli moal hariwang ngeunaan hal-hal sapertos kieu - angkatna dina waktos soré/sore. Booking bulan online sateuacanna oge lengkep omong kosong, sabab ngan nunjukkeun yén anjeun masih kudu acclimatize. Terus di pikiran yén éta téh saeutik rurusuhan, utamana di sabudeureun 18-20 p.m.
Henteu ah nuhun. Abdi henteu badé ngabukukeun, kuring ngan ukur panasaran nalika éta beus angkat. Kuring sadar éta bakal janten perjalanan anu panjang!
Nakhonchai Air gaduh sambungan beus anu anjeun milarian. Nakhonchai mangrupikeun salah sahiji maskapai anu langkung saé sareng pamajikan kuring sok nyandak ka Bangkok.
Abdi gaduh tautan tapi henteu terang sabaraha umurna. Aya ramatloka pikeun nelepon.
https://www.rome2rio.com/map/Surin/Chiang-Rai#r/Bus
Hatur nuhun pisan pikeun link!
Hawa Nakchonchai leres ogé gaduh situs sorangan sareng ti Chiang Ria atanapi Chiang Mail ngajalankeun via halte sentral di Uttaradit.
Nakonchia Air ngagaduhan beus VIP sareng 3 korsi di gigireun masing-masing. Naik ti Bangkok (Mochit) ka Uttaradit (575 km) hargana 800 baht per jalma.
Kusabab urang ogé boga condo di Jomtien, urang kadang naek beus Uttaradit Jomtien vv (900 mandi. Sok naek beus peuting.
jasa unggulan dahareun jeung inuman dina dewan jeung (1 hidangan roti, snack jeung inuman bebas).
https://www.nakhonchaiair.com/ncabooking/home
Dina situs anjeun tiasa milih Inggris sareng langsung ningali waktos sareng harga.
Ngadaptar salaku anggota sareng mayar nganggo Visa. Saran perhatikeun nalika anjeun ngarambat sareng upami anjeun ngarencanakeun ngalakukeun ieu sakitar liburan Thailand, laksanakeun sahenteuna 2 minggu sateuacanna
Anjeun tiasa mayar sateuacanna komo ningali kumaha jalma nyetir upami anjeun émut peta Thailand. Jomtien. Uttaradit.
Eureun e.g. Bangkok, Rangsit (DMK), Nakhon Sawan, Phitsanulok, Uttaradit. Atawa lamun batur hayang kaluar dina jalan. ULAH eureun di tempat séjén pikeun nyokot jalma.
Meureun moal langsung, tapi pasti via (beus / hub lalulintas) Nakhon Ratchasima (disingkat Korat); meuli tikét ka Surin di salah sahiji loba counters dinya. Aya seueur jalma anu tiasa nyarioskeun ka kantor tikét mana anu anjeun kedah angkat.
Oke hatur nuhun kanggo koméntar anjeun, kuring bakal émut ka Nakhon Ratchasima!
Abdi biasa cicing di Chiang Mai sareng ngumbara sababaraha kali ti Chiang Mai ka Surin nganggo beus VIP. Kamungkinan anjeun tiasa angkat ti Chiang Rai ka Chiang Mai sareng teras ka Surin.
Leres, kuring sorangan sababaraha kali ngumbara ti Chiang Mai ka Surin nganggo beus. Sabaraha lami perjalanan beus ti Chiang Rai ka Chiang Mai?
jam 2
hampura kasalahan typo 3,5 jam ku beus