Pembaca anu dihormat,

Kuring naroskeun patarosan ieu atas nama pasangan kuring anu ayeuna gaduh kontak sareng anu gaduh agénsi Perjalanan di NL-Bangkok.

pasangan abdi hoyong buka dina tur badag sakuliah Asia. Anjeunna nunjukkeun yén anjeunna hoyong mésér 4×4 SUV / pickup di Thailand lajeng, sanggeus iinditan sabudeureun Thailand salila sababaraha bulan, nganjang ka nagara béda, kayaning Laos, Vietnam, Cina, Jepang, Korea, Indonesia / bali, Australia / NZ jsb Anjeunna hoyong cicing sareng ngarambat di unggal nagara salami 1-3 bulan.

Tapi jalma ieu nyarioskeun ka anjeunna yén ieu ngan saukur teu mungkin, sabab sadaya nagara dikonci kusabab Covid sareng ieu saleresna ngan ukur mungkin dina perjalanan grup anu diayakeun ku lembaga perjalanan.

Dupi saha gaduh pangalaman sareng ieu? Naha naon anu dicarioskeun ku jalma ieu ka pasangan kuring leres?

Wasalam,

Patricia

Éditor: Naha anjeun gaduh patarosan pikeun pamiarsa Thailandblog? Gunakeun hubungan.

11 réspon kana "Naha pasangan kuring tiasa ngarambat ngurilingan Thailand sareng Asia sanaos Covid?"

  1. wibar nyebutkeun nepi

    hey,
    Ieu bisa jadi mangpaat pikeun anjeun. Tinjauan per dunya sareng per nagara naha anjeun tiasa lebet janten turis dina waktos Covid ieu. https://travelbans.org/asia/china/

  2. asup kaakal nyebutkeun nepi

    Thailand nembé nembé "buka" tanpa karantina pikeun sémah kalayan bukti vaksinasi. Éntri ieu ka Thailand ngan ukur kanggo sémah anu sumping ku pesawat. Dijelaskeun sacara eksplisit yén perda éta TIDAK berlaku pikeun asupna ku jalan atanapi cai. Ieu tangtu aya hubunganana jeung betah mariksa angka nu leuwih gede via bandara. Pangaturan sapertos kitu ogé tiasa aya pikeun nagara-nagara sanés anu disebatkeun. Dina kaayaan normal, perjalanan darat ku mobil henteu gampang. Kuring nyangka ayeuna, Asia masih aya dina peraturan COVID anu lengkep, masih teuing awal pikeun ngalakukeun hal sapertos kieu ku mobil.
    Perjalanan grup parantos disebatkeun sacara eksplisit pikeun ngahindarkeun daérah kalayan angka COVID anu langkung luhur, tapi kuring nyangka Thailand dina sagala hal dibuka pikeun wisatawan anu ngagaduhan bukti vaksinasi anu nunjukkeun tés COVID négatip nalika sumping.
    Nyetir ngurilingan Thailand sigana henteu janten masalah ayeuna. Kumaha COVID berkembang

  3. José nyebutkeun nepi

    Jigana anjeun ogé terang yén iinditan di sakumna dunya ayeuna mangrupikeun résiko anu ageung.
    Ieu dibuktikeun deui ku varian Omikron anyar.
    Jigana seueur nagara di Asia anu masih dikonci ayeuna, Australia, Selandia Baru, Jepang.
    Cina gaduh aturan karantina anu ketat.
    Abdi henteu terang upami anjeun hartosna yén pasangan anjeun hoyong angkat ka sadaya nagara sanés nganggo mobil anu anjeunna mésér, tapi anjeun pasti moal tiasa lebet ka China nyalira nganggo mobil. Kuring ogé henteu nyangka Vietnam.
    Janten kuring pasti bakal nyandak naséhat ti agénsi perjalanan éta.

  4. Steven nyebutkeun nepi

    Kalayan varian korona panganyarna, sadayana tiasa bénten deui dina sabulan. Wibar parantos nyayogikeun situs wéb anu sampurna.
    Anjeunna ogé tiasa salawasna ningali situs wéb basa Inggris tina koran di nagara anu aya hubunganana.

    Kuring reuwas kana niatna mésér mobil di Thailand… ngan ukur 3 bulan? Atanapi anjeunna ogé hoyong ngumbara di nagara tatangga? Di Thailand jalma nyetir di kénca, di nagara tatangga di katuhu... Jadi nyetir mobil nu meuli di Thailand rada bahaya.
    Teras dokumén pikeun angkat ka Laos nganggo mobil, contona: https://www.travelfish.org/board/post/laos/27638_can-i-bring-my-thai-registered-car-into-laos. Asuransi!

    Teras ngajual mobil saatosna… kalayan kasusah sareng sigana rugi.

    Nyéwa mobil sareng supir di nagara mana waé (teu mahal di Thailand, Laos): saé sareng gampang sareng pamustunganana henteu langkung mahal (jigana langkung mirah), saur kuring.

  5. sanna nyebutkeun nepi

    Kuring terang yén, dina waktos ayeuna, mustahil pisan pikeun asup ka Jepang salaku turis. Henteu masalah naha anjeun ngarambat nyalira atanapi dina grup.

  6. Ger Korat nyebutkeun nepi

    Abdi ogé hoyong nambihan: salaku sémah ka Thailand tanpa alamat bumi anjeun nyalira, anjeun moal tiasa mésér mobil.

    Sajaba ti éta, nasehat ti agénsi perjalanan
    pikeun lalampahan grup: enya, enya, urang sadayana terang yén agénsi perjalanan pangbadagna geus bangkrut sarta lalampahan grup ngan ditawarkeun per nagara atawa henteu pisan. Teras kuring heran upami aya perjalanan rombongan ka Thailand, contona. Atanapi anu niatna hoyong anjeun mayar artos atanapi langkung... sareng saatos lami anjeun kaleungitan artos sabab agénsi perjalanan mana anu teu aya dina pancingan... Ngan ngatur tikét ka Thailand nyalira, jsb. ngan muka ti Thailand jeung Vietnam ogé pindah ka arah éta. Bakal ngadagoan saeutik deui lajeng pasangan bisa ngarambat ti hiji nagara ka nu sejen leuwih gampang. Sanaos varian pang anyarna ayeuna parantos sumping, kuring ngarepkeun sadayana bakal dikonci dina 1 atanapi 2 bulan, sami sareng Thailand, sabab éta super tepa.

    • TheoB nyebutkeun nepi

      Dina pertengahan Desember 2018, kuring nampi idin tinggal 90 dinten nalika lebet ka Thailand dumasar kana visa pangsiun Non-imigran "O". Dina ahir Désémber 2018, kuring junun nganyahokeun SIM 4 taun, anu umurna ampir 1 taun, di Dinas Perhubungan Darat, Gedong 2 (Chatuchak) kalayan Surat Dukungan Visa ti Kedubes Walanda anu nunjukkeun alamatna. hotél tempat kuring cicing salila sababaraha minggu. Pernyataan éta sacara saksama dipariksa pikeun kaaslianna nganggo kaca pembesar sareng alamat dina pernyataan éta ogé dipariksa ku Google Maps.

      Dina awal Januari 2019, kuring ogé junun ngagaleuh skuter motor bekas sareng ngadaptarkeun nami kuring di Dinas Perhubungan Darat Bangkok daérah 2 (Taling Chan) kalayan Surat Dukungan Visa ti Kedubes Walanda anu nunjukkeun alamatna. hotél tempat kuring nginep dina waktu éta, cicing salila sababaraha minggu.

      Tapi sapertos investasi, ieu ogé lumaku ...
      Hasil anu baheula henteu aya jaminan pikeun masa depan. Ieu Thailand.

      PS: Abdi teu kedah transfer artos tea.

  7. Tambih paru nyebutkeun nepi

    Dear Patricia,
    Kusabab kuring henteu terang iraha pasangan anjeun badé ngiringan wisata ieu ka Asia, kuring bakal nyarios: hayu urang hilap ngeunaan Corona, kalayan sagala watesanana, sareng nyarios yén éta ngan ukur perjalanan 'normal'.
    Abdi leres-leres tiasa mamatahan anjeun maca sacara saksama ngeunaan nagara ku nagara.
    Mésér mobil di Thailand nganggo nami anjeun nyalira, tanpa tempat tinggal permanén, ampir teu mungkin sabab anjeun moal pernah ngadaptarkeun mobil sapertos kitu.
    Nyéwa mobil pikeun ngarambat ka nagara-nagara di luar Thailand, kusabab alesan anu kaharti, ogé praktis teu mungkin sareng upami mungkin, éta bakal ngagaduhan tag harga anu luhur pisan.
    Teras, sanaos anjeun ngatur mésér mobil nganggo nami anjeun nyalira, anjeun tetep kedah nyebrang wates éta. Ieu ampir teu mungkin jeung mobil rental. Mibanda mobil sorangan merlukeun loba administrasi. Naon waé anu kedah dilakukeun sateuacanna, upami henteu, anjeun moal tiasa lebet ka nagara éta. Coba waé, contona, nyetir ka Kamboja nganggo mobil, bahkan motor ...
    .
    Kalawan mobil Thailand dibeuli anjeun bakal boga mobil jeung setir di katuhu sabab ngajalankeun on kénca dieu. Ampir kabéh nagara séjén, didieu di Asia, aranjeunna ngajalankeun on katuhu, jadi eta geus jadi masalah, teu gampang ngajalankeun.
    Anjeun kedah gaduh visa pikeun unggal nagara. Kanggo sababaraha nagara ieu tiasa diatur sateuacanna, pikeun anu sanés tiasa diatur dina wates. kituna merlukeun persiapan serius.
    Masalah basa: henteu di mana waé aranjeunna nyarios atanapi ngartos basa Inggris.
    Lisénsi supir: di nagara mana anjeun tiasa ngarambat nganggo lisénsi supir internasional sareng sabaraha lami?

    Abdi, sacara pribadi, nganggap cara touring anu béda.
    e.g.: nyieun journeys utama ku pesawat, beus atawa karéta. Teras anjeun sumping di kota gedé dimana aya seueur pilihan di sadaya daérah. Nyéwa mobil di dinya sareng ngajalajah nagara.
    Kuring geus cicing di Thailand salila sababaraha taun, boga mobil sorangan, tapi pernah bakal rék ngarambat ngaliwatan Asia dina cara anjeun ngajukeun. Anjeun kudu jadi globetrotter bener seasoned pikeun ngamimitian hal kawas éta.
    Sing salamet.

  8. Patricia nyebutkeun nepi

    hatur nuhun sadaya pikeun kontribusi anjeun.

    Kami hoyong angkat ka Thailand dina bulan Agustus-Séptémber 2022. Kuring paling dipikaresep bakal nuturkeun x minggu engké anjeunna mimitina kudu meunang paspor Thailand-Na, KTP jeung lisénsi supir dina urutan.

    anjeunna bakal milarian kulawargana di dinya sareng mugia pendak sareng aranjeunna. Kaula bade sapanjang murni sabab anjeunna hayang kuring papanggih aranjeunna ogé. Thailand sareng Asia henteu pikaresepeun pikeun kuring.

    anjeunna geus ngumbara pisan pikeun karyana. tapi teu kungsi ka Asia. Kusabab anjeunna ngan hoyong mobile unggal waktos sareng angkat ka mana waé anu dipikahoyong, anjeunna panginten ngan ukur mésér mobil di Thailand (langkung saé modél barat nganggo drive kénca). tur mimiti ngarambat sabudeureun Thailand salila x bulan, lajeng meuntas wates.
    ogé kusabab covid sareng inféksi (anjeunna mangrupikeun jalma anu berisiko tinggi sareng diabetes janten langkung ati-ati) anjeunna langkung milih henteu naek karéta atanapi angkutan umum. babaturanana di Thailand geus ngomong yén vaksinasi lumangsung ogé sarta aranjeunna geus kungsi divaksinasi sakali.
    Di hiji sisi anjeunna tiasa rada 'panik' ngeunaan éta kusabab anjeunna parantos kaleungitan 2 babaturan anu saé pikeun panyakit anu serius ieu.
    anjeunna hoyong nganjang ka tempat-tempat alam anu paling indah, ka leuweung sareng pasukan khusus Thailand (anjeunna gaduh kontak sareng jalma).
    Pasangan kuring sorangan ngalayanan di komando para mangtaun-taun sareng parantos nampi sareng masihan seueur kursus pelatihan di bagian anu béda-béda dunya sareng cagar alam.
    minat na utamana perenahna di alam jeung diajar téknik survival ti warga lokal.

    anjeunna hoyong ngumbara di seueur nagara salami 1-3 bulan. Cina, Mongolia Jepang, Korea, Vietnam, Indonesia/Bali, Australia jeung NZ. lajeng meureun ATAWA ngajalankeun deui ku mobil ti dinya. ATAWA ngajual mobil sareng nyandak salah sahiji perjalanan karéta méwah anu paling kasohor.

    Naon anu ngajadikeun eta utamana teu mungkin atawa hésé pisan meuntas wates nasional jeung mobil anjeun sorangan, nurutkeun lalaki ieu, éta alatan dokumén bener kudu diatur sarta dilarapkeun.
    Tapi kuring terang anjeunna sareng teu aya anu mustahil pikeun anjeunna!

    • TheoB nyebutkeun nepi

      Mitra anu dipikacinta Patricia,

      Kuring bakal nyebutkeun: nyandak nasehat Lung addie di luhur kana haté.
      Sarta meureun anjeun bisa meunang nasehat ti Kees na Els van de Laarschot https://www.trottermoggy.com/

      Pikeun leres-leres ngalaman sareng kenal ka sadaya nagara éta dina bau sareng warnana, kuring nyangka anjeun kedah ngalakukeun ieu dina suku, ku sapédah atanapi dina motor (skuter). Lajeng anjeun bagian tina lingkungan. Dina mobil (AC) anjeun kasampak di sabudeureun, leuwih atawa kurang kawas nu lalajo televisi.
      Upami anjeun tiasa kéngingkeun Paspor Thailand, éta ogé tiasa kéngingkeun lisénsi mobil sareng motor Thailand. Ujian nyetir langkung gampang sareng langkung mirah tibatan di Walanda.

      Wilujeng persiapan.

      • Patricia nyebutkeun nepi

        Halo TheoB, anjeunna gaduh lisénsi motor. manéhna keur mikir rék nyéwa atawa meuli motor di dinya. anjeunna ogé hoyong nyéwa parahu di dinya sareng angkat parahu sareng mancing. salah sahiji hobi badag sarta hal anjeunna bakal ngalakukeun loba di dinya. nyewa Panungtun lokal.

        anjeunna pasti bakal angkat ka alam sareng milarian tempat anu paling indah.

        Anjeunna ayeuna nuju damel sareng bakal uih deui hiji dinten ieu. Paspor Thailand, KTP sareng lisénsi supir bakal diatur pikeun anjeunna.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé