Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Berbodo: carita éndah Lieven tur recognizable dina sababaraha cara. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos nginum kopi ti dataran Boloven di Kidul
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Dupi éta tiasa masihan rinci ngeunaan kantor visa di Chiang Mai? nuhun sateuacanna
- Rudolf: Jarak ti Khon Kaen ka Udon Thani nyaéta 113 km. Anjeun teu peryogi HSL atanapi kapal terbang pikeun éta. Anjeun tiasa ngalakukeun éta kalayan hiji
- Chris: Ieu masalah pamikiran jangka panjang: - harga bensin undoubtedly bakal terus naek dina 20 ka hareup
- Atlas van Puffelen: The isan téh kawas awéwé ngora geulis, Clouseau, Aya manehna indit, nyanyi hiji wawasan sarupa. Hebat leumpang gigireunana, m
- Chris: Elit beunghar? Sareng upami tikét karéta éta sami atanapi kirang ti tikét pesawat (sabab sadaya pajeg lingkungan tambahan).
- Eric Kuypers: Imigrasi jeung adat istiadat kudu lebet wae jeung kaluar deui engké, jadi kuring nyangka Nongkhai jeung Thanaleng di titik stopping. Aya
- Freddy: Teras hanjakalna para salesman anu ngalalampahan karéta api anu matak ngahibur pisan..
- Rob V.: Éta sababna kuring saleresna ngan ukur hoyong nahan Khon Kaen dina beermat kuring, upami karétana sahenteuna sahenteuna 300 km pikeun eureun.
- RichardJ: Hapunten, Erik. Anjeun teu tiasa nolak sikep kritis kana jinis proyék mega ieu kalayan nyekel-sadaya sapertos "nyetél ...
- Rudolf: Nu pangmiskinna memang kaluar ti lebak lambat pisan - sahenteuna di kampung tempat kuring cicing. Jeung duit biasana asalna tina
- Sander: Di Thailand ogé, pasukan antukna bakal maén anu bakal nyebutkeun 'naik karéta tinimbang pesawat'. Jadi oo
- Rob V.: Naha Lieven, salaku snob kopi sareng unggeuk kana ngaran kulawargana, bakal kagoda ku sacangkir kopi sareng kacang anu parantos dipanggang heula?
- Johnny B.G: Cara panggampangna tangtu ngan némbak, tapi lajeng anjeun meunang sakabeh komunitas sakuliah anjeun sarta dina jaman m sosial.
- Janten tukang masak: Halo Henk, Aya di Pantai Jomtien. Anjeun ngan kudu ménta hotél Dvalee. Ti dinya ka katuhu éta ngeunaan saratus. Anjeun kedah
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamaca: Naon cara anu pangsaéna pikeun kéngingkeun barang ti Thailand ka Walanda?
Patarosan pamaca: Naon cara anu pangsaéna pikeun kéngingkeun barang ti Thailand ka Walanda?
Pembaca anu dihormat,
Abdi badé angkat ka Thailand (Chiang Mai). Di Chiang Mai Abdi hoyong mésér sagala jinis barang Thailand pikeun furnishing réstoran urang di Walanda. Ieu utamana ngalibatkeun loba woodwork.
Ayeuna kuring écés hoyong ékspor sadayana ka Walanda saatos ngagaleuh. Kumaha carana abdi tiasa pangalusna nanganan ieu? Pertimbangkeun angkutan, ku kapal, pesawat, perusahaan pengiriman barang mana, maskapai mana, biaya per kapal/pesawat? Dokumén pabean, angkutan darat di Thailand sareng Walanda/Bélgia, jsb., jsb.
Saha anu gaduh pangalaman sareng ieu? Dupi batur mantuan kuring dina jalan kuring?
PS Pamajikan abdi warga nagara Thailand
Hatur nuhun sateuacanna.
Tulus,
Erwin
zie http://www.transportguiderotterdam.nl/bangkok-d475
Sigana mah paling murah ku kapal, utamana lamun voluminous, satengah wadahna??
Kuring terang Schenker sareng Copex mangrupikeun pamawa anu saé. Kuring terang yén Schenker ngurilingan Thailand nganggo mobil kalayan Donor, janten aranjeunna ogé bakal ngatur angkutan ti Chiangmai. Sareng aranjeunna ogé ngalakukeun ieu ti Rotterdam ka tempat tinggal anjeun. (upami wadahna, anjeun kedah tiasa ngabongkar gancang nalika aranjeunna nganteurkeun)
Upami teu langkung seueur, maka DHL=global tiasa cocog
Perusahaan pindah Aliazane ogé aya di Thailand, ngatur sadayana, ngatur sadaya kertas sareng ngabongkar sadayana di bumi anjeun
Hello,
Abdi hoyong ngintunkeun anjeun inpormasi ieu ngeunaan nransferkeun barang ti Thailand ka Bélgia!
Kuring ngalakukeun éta sorangan lima taun ka pengker sareng sadayana lancar,
Kuring ngahubungi perusahaan di Chiang Mai sareng aranjeunna sumping ka bumi kuring di Uttaradit pikeun ningali sabaraha ageung wadahna sareng barang naon anu kuring hoyong transfer! Lajeng aranjeunna nyiapkeun cutlery ... keur kuring éta 12000 mandi! Dina waktos éta kuring randa sareng kuring ngatur sadayana nyalira!… upami anjeun satuju, aranjeunna bakal mawa wadah ka panto anjeun, bungkus sadayana saé pisan… potongan-potongan rapuh leres-leres dibungkus ku titik-titik plastik. Kuring ngarangkep sagala barang kuring dina kotak sorangan sareng unggal kotak kedah aya salembar kertas sareng barang-barang di jerona. Kuring kungsi nutup wadahna sorangan. Wadahna teras angkat ka palabuhan dimana waé di sabudeureun Bangkok sareng disimpen rapih dina kapal ka Antwerp ... sakali wadahna aya dina kapal, sadaya tanggung jawab ka perusahaan Belgia sareng éta ngatur sadayana kalayan rapih. Bisi kuring ieu pausahaan Ziegler! Aranjeunna mawa wadahna ngaliwatan adat jeung drove eta rapih ka panto kuring dimana kuring bisa muka wadahna, nu masih disegel.
Biaya pikeun Ziegles sakitar 2500 euro
Anjeun teu boga biaya impor sabab masalah move a!
Perusahaan di Chiang Mai leres-leres dipercaya !! Kuring ngagaduhan karusakan leutik kana panto kaca lomari sareng aranjeunna ngabalikeun duit kuring kusabab kuring ogé nyandak asuransi!
Abdi henteu émut deui nami perusahaan éta di Chiang Mai ... kuring ngan ukur ningali kertas kuring sareng sigana dibuang!
Kuring gé boga katingal sarta lamun kuring manggihan eta dina internét kuring bakal neruskeun ka anjeun dina pesen salajengna!
Salam sareng mugia kuring jasa ka anjeun!
Linda
Tangtosna, éta ngeunaan kuantitas anu anjeun kirimkeun pikeun nangtukeun jumlah anu leres.
Biaya sapertos asuransi, kontrak VIP (aranjeunna ngabongkar sadayana nalika sumping sareng nyandak bahan bungkusan deui sareng aranjeunna.)
Anjeun teras tiasa naroskeun upami anjeun tiasa nyimpen sababaraha kotak sabab kuring dianggo pikeun mindahkeun barudak / babaturan sareng aranjeunna ayeuna disimpen sacara rapih di loteng kalayan barang-barang. Aranjeunna kuat pisan!
Bu Elly
Di Ban Tawai aya seueur toko sareng sadaya anu anjeun hoyong mésér. Éta kampung, seueur toko anu ngajual ukiran kayu lokal, perabotan, jsb. Ieu mangrupikeun kampung OTOP (Satu Tambon, Satu Produk). Di Ban Tawai aya sababaraha instansi anu daék ngangkut barang anjeun. Ku naon waé cara angkot.
Sagalana geus diatur. Perhatikeun: Upami anjeun ngintunkeun hiji hal, tanggel waler pikeun ngabungkus sareng ngamuat. !!!!!
Ieu link Ban Tawai:
http://www.ban-tawai.com/shop.php?cid=71
Schenker mangrupikeun solusi anu pangsaéna, aranjeunna ngurus sadaya formalitas.
Kuring geus kungsi pangalaman goréng jeung DHL sorangan.
Kuring nembé ngalih ti Chiang Mai ka Spanyol sareng ngirim sakitar genep puluh kotak ti Chiang Mai ka Spanyol. Perusahaan anu ngatur sadayana pikeun kuring disebut jasa Propacking @ Transport. Éta ayana di Hang Dong. Telp. 053-433622-3. Surélék: [email dijaga]
jasa sampurna sarta pohara lumrah dina harga. Atur sagalana ti Chiang Mao ka palabuhan di nagara tujuan. Panyimpenan, angkutan Chiang Mai-Bangkok, loading di Bangkok jsb Tanya Khun Preecha. Nyarios basa Inggris anu saé sareng gampang pisan pikeun komunikasi.
Babaturan kuring ogé hoyong mésér "barang" di Thailand teras dikirimkeun ka Walanda.
Naha anjeun gaduh ide sabaraha biaya sapertos kitu, contona angkutan halaman grup atanapi satengah wadah leutik = 10 kaki
Ti Thailand ka Walanda.
Salam Nico
Kuring pindah ka sareng ti Thailand sareng sadaya barang-barang kuring. Pangalaman munggaran éta ku parusahaan angkutan ti Den Haag anu boga muatan kuring tambahan 1000 euro nalika kapal éta satengah jalan. Ieu acara dramatis.
Perjalanan balik éta sareng perusahaan sanés ti Walanda anu mutuskeun di Walanda yén aranjeunna henteu hoyong ngabalikeun duit kaleuwihan. Najan kontrak. Leungit 200 euro.
Naon anu kuring hoyong nyarios nyaéta kieu. Baca sacara saksama dina rupa-rupa situs wéb sareng forum ngeunaan kasedihan para panyungsi. Aya seueur perusahaan anu curiga anu awalna anjeun panginten rapih sareng jujur, tapi saatos anjeun nyerahkeun barang-barang anjeun, anjeun kedah ngantosan sareng ningali naha aranjeunna ngahormatan perjanjian éta, sabab aranjeunna ngan saukur tiasa nyimpen barang-barang anjeun di tempat atanapi dibuang tanpa tiasa ngaku tanggung jawab sagala.
Ku teu sangka meuli masalahna, tapi kuring geus mikir ngeunaan kanyataan yén kai ieu gampang rengat di Walanda.
Ieu alatan kanyataan yén tingkat kalembaban anu sababaraha kali béda.
Pas anjeun ngamimitian pemanasan, masalah retakan dimimitian. Teras janten garing pisan sareng masalahna dimimitian.
Éra nyata upami anjeun nyandak seueur sareng anjeun, nyarios tina pangalaman. Salah sahiji alesan naha henteu seueur teuing jati Thailand di Walanda.
Ngan nanya sateuacan Anjeun meuli nanaon.
Gr Wim
Mésér kai garing. Pariksa ku méter kalembaban.
Teu di pasar peuting, tapi di Samkampaeng rd. Pikeun urusan serius.
Upami anjeun aya di CM pikeun pameseran anjeun.
Pindah ka HangDong, sareng antara Hangdong sareng Sanpatong aya simpang ageung sareng lampu lalu lintas sareng anjeun belok ka kénca.
Anjeun datang ka Ban Tawai.
Taya katerangan salajengna diperlukeun pikeun sésana.
Jan Beute.
Dear Erwin,
Kami parantos damel sareng Schenker salami sapuluh taun pikeun ngirimkeun bagian tina wadahna unggal taun ti CMM ka Antwerp. Salawasna dirawat kalayan leres, sareng sadaya kertas anu diperyogikeun dugi ka Antwerp dina waktosna.
Kami salawasna dibantuan ku dedikasi anu hébat ku Miss Noppakao Dee-Inn, anu tanggung jawab pikeun kiriman Éropa di dinya. Urang kadang masihan sateuacanna ka wholesaler atawa toko, sarta aranjeunna bakal nelepon nalika maranéhna bakal nganteurkeun kiriman. Kami masihan anjeunna sesa jumlah anu kedah dibayar supados anjeunna pariksa barang saatos kiriman ka Schenker sareng mayar baki. Éta lega pikeun terang awéwé sapertos kitu anu ngalaksanakeun tugasna kalayan saé. Tangtu kami masihan dirina tip leutik, tapi éta bener patut eta.
Taun ka tukang anjeunna ngamimitian perusahaan angkutan sorangan (migawé bareng kalayan Schenker). Urang damel sareng anjeunna taun kamari sareng deui nembe. Anjeunna nyarios basa Inggris anu sampurna, bakal nyandak sadayana anu anjeun mésér upami diperyogikeun, ngabungkusna saé pisan, sareng leres-leres ngurus sadayana. Janten anjeun mayar bagian tina pameseran anjeun di toko, ngajak anjeunna ka Chiangmai ku telepon, pasihan artos anu masih kedah dibayar. Nyaéta 100 persen aman. Nalika sadayana parantos sumping, anjeunna bakal ngabéjaan sareng ngadamel tagihanana per méter kubik. Éta langkung mirah tibatan anu ditaroskeun ku Schenker.
Anjeun mayar pengiriman barang, nyokot, kargo, jsb Taun ieu kuring mayar nya ngeunaan 17000 mandi pikeun 1 ka 2 kubik. Anjeunna leres-leres awéwé impian pikeun digawé, sareng usahana katingalina saé.
Tong hilap yén anjeun masih gaduh biaya béa cukai di Rotterdam atanapi Antwerp, sareng upami diperyogikeun, bawa ka bumi. Surélék nya [email dijaga]
Nomer teleponna nyaéta +66 81 7841311 atanapi +66 53 285306
Anjeunna cicing di 61/63 MoobannTipparat Soi 9 Viengping Road Chiangmai. 50100.
Ngan ukur salam ti MYCKEL An ANN ti Bélgia sareng anjeun bakal dilayanan sapertos pangeran.
Mun anjeun senang, ngajak manehna keur dinner di réstoran Rivermarket, dina sasak saeutik sapanjang aliran Ping, tur anjeun bakal nyieun dirina salaku senang sakumaha nanaon.
Kasuksésan dijamin.
NB; Sigana ayeuna henteu ngan ukur kai tapi ogé barang-barang anu didamel tina kai kedah ngagaduhan sertipikat FSC nalika diimpor ka EU anu dibanggakeun.
Ngan DHL
Tambahan: barang-barang anjeun bakal aya henteu langkung ti 2 dinten saatos kadatangan anjeun di Walanda
Erwin, lolobana réspon di luhur nunjukkeun yén jalma pangalusna ngobrol ngeunaan move a, tapi Jigana maneh nanya naon aub dina importing jati ka Walanda ti Thailand. Perusahaan angkutan tiasa dipendakan dina waktos anu lami, tapi ulah hilap barang-barang di handap ieu. Ieu malah leuwih penting batan angkutan sabenerna jati kai Anjeun.
Bea cukai sareng PPN anjeun (21% tina nilai sadayana). Di luhureun eta asalna idin Flegt Anjeun. jati kai dianggap salaku kai importing. kuring ngadugikeun
"Kayu impor,
Impor kai ti nagara luar EU (nagara katilu) tunduk kana aturan (phytosanitary). Peraturan Kayu parantos dikuatkeun ti saprak 3 Maret 2013 sareng sadaya kayu di pasar Éropa kedah asalna sah. Jalma atawa parusahaan nu pasar kai atawa produk tanggung jawab ngabuktikeun legality.
Salaku tambahan, Uni Éropa ngembangkeun sistem lisénsi FLEGT sareng nagara mitra sapertos Indonésia sareng Ghana. Ka hareupna, lisénsi FLEGT bakal diperyogikeun nalika ngimpor kai ti nagara pasangan.
Sistem lisénsi FLEGT asalna tina inisiatif Komisi Éropa pikeun merangan penebangan liar sareng perdagangan kayu tropis ilegal di nagara-nagara anu sacara sukarela asup kana perjanjian kemitraan. Anjeun kedah ngalamar lisénsi FLEGT di nagara mitra FLEGT anu relevan.
Janten ngagaleuh jati sareng ngintunkeun ka Walanda henteu langkung gampang. Kuring miharep anjeun tuah.
Hello Erwin,
Abdi ngan ukur tiasa satuju sareng pernyataan Bucky 57.
Di Thailand sadayana kanggo dijual sareng ékspor… teu aya masalah.
Dugi ka barang anjeun dugi ka Rotterdam. Bea impor, PPN, ijin impor pikeun kai?
Lamun tumut kana akun sagala waragad jeung karya, sarta resiko, eta leuwih hade néangan éta hal (dijieunna tina kai) di Walanda.
Ogé ngaheéat anjeun dina angkutan.
Ieu téh mangrupa pangalaman nice, importing eta sorangan, Kuring ngalakukeun eta salila sababaraha taun (Nalika urang kungsi réstoran Thailand.) Tapi ngawatesan diri ka keramik (porsi masakan, crockery, jsb) jeung cutlery jeung utensils dapur. Henteu aya masalah sareng éta.
Kuring ogé boga sajumlah barang jati pikeun diobral on Marktplaats. bar / parasmanan, layar tilepan, meja, kai (antik) arca, barang leutik pikeun pamakéan réstoran.
Meureun éta bakal nulungan anjeun.
Salam, Bob
Hi Bob,
Patalina?? tiasa via PM?
Ngan pikeun nambahkeun kana pos kuring saméméhna:
Kami ngagaleuh ampir sadaya parabotan réstoran kami ti Narai Phand, di Ploen Chit Rd. di BKK. Aranjeunna gaduh perusahaan angkutan sareng perusahaan asuransi sorangan.
Narai Phand specializes di jati antik jeung handy-karajinan. Éta ogé nyayogikeun idin ékspor anu dipikabutuh pikeun barang-barang antik ieu. (Lamun diijinkeun…)
Salaku tambahan, pamawa ieu ngurus bungkusan sareng ngumpulkeun ALL barang, sareng dikirimkeun ka bumi anjeun di Walanda. Ogé arca badag sarta parabotan.
Kami pisan wareg jeung penanganan. Tangtu hargana hiji hal.
Dina waktos éta masih aya susunan husus sarta kami teu kudu mayar PPN jeung bea impor, sahingga nyieun bédana leuwih ti 30%. Ngomong-ngomong, anjeun moal tiasa ngirim éta salaku gerakan upami anjeun henteu lami cicing di Thailand. Jalma-jalma ti Bea Cukai henteu gélo...
Upami dipénta, tautan kuring ngeunaan barang-barang Thailand anu kuring dijual:
RHJ van Duinen, Marktplaats, seni Thailand. (Ampir kabéh barang tiasa dipendakan di dinya.)
Atawa via email abdi: [email dijaga]
salam,
Bob
Hi Erwin,
Ogé pastikeun lamun ngimpor kai anu bebas tina bug, sakapeung wadahna masih perlu fumigated sangkan sakabeh bug paéh. Janten anjeun ogé peryogi importir anu terang naon anu aub dina ngimpor. Anjeun tiasa ngaéksekusi ampir nanaon, tapi impor tiasa nyababkeun sababaraha masalah.
Tingali naon hargana di Walanda http://www.sabaaydishop.nl. Urang ogé geus kdu bagian badag tina Hotel Busslo. Urang ngatur sagalana pikeun impor anjeun, kertas bungkusan, jsb Kami ayeuna didieu di Thailand pikeun sejen 2 bulan.