Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, hawa goréng teu aya di sakumna Thailand. Thailand langkung ti 12x Walanda! Di handap ieu mangrupakeun kota badag (lalulintas) jeung sababaraha
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Naha tikét hiji arah ka Thailand nyababkeun masalah?
Pembaca anu dihormat,
Dina bulan Nopémber kuring bakal angkat ka Asia salami 6 bulan, dimimitian di Thailand. Abdi langkung resep angkat sareng penerbangan tunggal sabab kuring henteu acan terang dimana perjalanan kuring bakal mungkas.
Naha mungkin lebet Thailand nganggo penerbangan saarah tanpa masalah?
Hatur nuhun sateuacana.
Wasalam,
Éta
Anjeun tiasa dipénta nalika anjeun pariksa penerbangan sareng ditolak di dinya ogé.
Di imigrasi TH aranjeunna henteu naroskeun.
Mémang, masalah ayeuna ngan ukur ku maskapai.
Éta tiasa sesah.
Tangtosna anjeun henteu kedah gaduh tikét deui ka Walanda pikeun ngaluarkeun résiko naon waé, anjeun ogé tiasa, contona, mesen tikét saarah anu paling murah anu anjeun tiasa mendakan dina dinten ka-30 anjeun tetep di Thailand, ti Thailand ka mana waé. nagara tatangga, atawa ka nagara dimana anjeun masih hoyong buka.
Panginten moal langkung seueur biaya anjeun langkung ti sababaraha tenner sareng anjeun tiasa ningali upami anjeun badé nganggo éta.
Abdi henteu kantos dipénta nunjukkeun tikét nalika sumping di Thailand. Jadi asup bakal jalan. Tapi pikeun pariksa dina hiber ka Thailand anjeun peryogi tikét mulang atanapi tikét sambungan ka nagara sanés. Sajaba ti éta, anjeun kadang mayar saeutik kirang pikeun tikét hiji arah, tapi mindeng leuwih ti tikét mulang. Abdi badé ngagaleuh tikét uih deui, tanggal wangsulna tiasa dirobih.
Hmmmmmm ieu teu bener. Tanggal 12 Januari 2016 abdi angkat ti Amsterdam ka Bangkok sareng China Airlines. Kungsi dipesen lalampahan tunggal pikeun 430 € bari edn balik éta sahanteuna 540 €.
Janten enya, anjeun tiasa ngapung nganggo tikét saarah tanpa masalah. Upami aranjeunna naroskeun ka Schiphol naon rencana anjeun, ngan ukur nyarios yén teu aya rencana perjalanan anu tetep, tapi anjeun badé ngajajah Asia langkung jauh ti Thailand. Sing senang-senang.
Kuring ogé ngapung dina Agustus 2015 kalayan tikét hiji arah ti Amsterdam ka Bangkok sareng China Airlines.
Teu masalah!
Punten dicatet yén tikét hiji arah ampir sok langkung mahal tibatan tikét mulang. Seringna langkung mirah mésér tikét mulang sareng henteu nganggo perjalanan mulang. Henteu terang ngeunaan visa anjeun upami anjeun ngapung deui langkung awal atanapi langkung lami ti tanggal tikét uih anu dipesen anjeun. Anjeun oge bisa meuli tikét mulang pikeun hiber mulang jeung teu make hiber mulang. Atanapi salaku pilihan anjeun nyandak tikét uih deui kalayan kamungkinan ngarobih. Éta langkung mahal tapi sok langkung mirah tibatan 2x hiji arah, tapi sanaos anjeun kedah pariksa status visa anjeun upami anjeun robih. Jigana anjeun bisa manggihan sagala informasi dina http://www.backpackeninazie.nl/backpacken-thailand/informatie-thailand/visum-thailand/
Jigana lamun teu kudu cicing leuwih panjang batan 30 poé dina datangna di Thailand, anjeun teu perlu Visa, dimana maranéhna bisa merlukeun ieu.
Unggal balik ngaliwatan jalan napas, otomatis meunang deui 30 poé, ngan béda lamun balik deui ka Thailand ngaliwatan jalan nagara, sajauh kuring nyaho anjeun ngan meunang 15 poé.
Ieu kaayaan ayeuna sajauh anu kuring terang, janten sadayana gumantung kana kumaha perjalanan anjeun
Karek ngapung, teu masalah, ngan leuwih mahal
Mesen hiji tikét kabuka, jadi Anjeun bisa balik iraha wae rék.
Maskapai penerbangan bakal sesah atanapi bakal nampik anjeun. Anu ku kuring ditampik, langsung mesen tiket sekali jalan BKK-PENANG di bandara terus menta refund di Bangkok nu sok meunang. Anjeun ogé tiasa gaduh tikét hiji arah Bkk-Penang ditebus di maskapai anu ngagaleuh di Bangkok teras éta bakal tetep valid pikeun dianggo salami sataun. Anjeun tiasa ngalakukeun ieu unggal taun dugi ka dianggo. Ieu jenis pangakuan kasalahan ti masarakat, teu gampang. Kuring manggihan yén kaluar ku enya maaren di British Airways di BKK anu lajeng ngalakukeun éta pikeun kuring. Digunakeun sataun saterusna tapi kudu mayar bédana tina ongkos pesawat luhur. Anjeun teras tiasa nganggo catetan ieu di mana waé di dunya sareng dimana waé kalayan kamungkinan. pamayaran tambahan. Dipaké lajeng ngaliwatan kantor British Airways di Schiphol.