Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Henk: Pantaina panjang. Aya nu terang kira-kira dimana eta?
- Ger Korat: Di kalér-wétaneun ngan aya 3 kota utama anu layak pikeun eureun: Korat, Khon Kaen jeung Udon. Khon Kaen jeung Udo
- Johnny B.G: Nyaéta aya kamajuan di daérah éta sareng di sababaraha tempat aya réstoran anu saé, supermarkét kalayan rupa-rupa barang.
- GeertP: Leres Erik, teu acan lami urang Walanda "penikmat kopi" nuju liburan sareng pondok rut di tukangeun mobil.
- Mike: Hahaha Lieven, Ti mana anjeun meunang eta, tanpa nempo taneuh kopi? carita anjeun salawasna hébat. Kuring meunang ti j deui
- Eric Kuypers: Rudolf, éta hébat! Ku alatan éta, mupuskeun sadaya bandara régional di Thailand sareng anu internasional sabab éta ogé henteu hadé
- Rudolf: Saha eta jelema nu naek HSL ka Shanghai? Éta elit beunghar. Naon mangpaatna pikeun Thais biasa tina proyék anu mahal pisan ieu?
- RonnyLatYa: Pikeun ngalamar perpanjangan sataun di Thailand, pangaweruh digital henteu diperyogikeun iraha waé. Éta ogé aya 30 taun ka pengker
- William: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, kuring henteu maca, tapi kuring terang: Abdi henteu kedah nyayogikeun anjeun kopi kalayan sendok mini Buisman di jerona. Urang tadi éta
- Rudolf: Di kampung mah sok ngajarkeun ka urang yen kalakuanana oge nangtukeun kalakuan anjing. Rahayat boga St
- Johannes: Wonderfully recognizable jeung humoris. Ayeuna kanggo carita ngeunah ngeunaan trik sareng trik barista ayeuna
- Bert: Karéta ieu sok loba eureunna tibatan pesawat. Contona, Korat teu boga bandara jeung hiber panumpang operasional
- Rob V.: Saeutik kitu? Jigana anjeunna nempatkeun teuing! HSL nyata kedah ngajalankeun sahenteuna 300-400 km ti Bangkok ka anu salajengna
- H. Pamulihan:….kopi bijik bijik biru…..
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamaca: Dupi abdi tiasa nyandak Drone abdi ka Thailand?
Pembaca anu dihormat,
Kami bade ka Thailand kanggo katilu kalina dina bulan Nopémber, ngan ayeuna kuring badé nyandak Drone kuring. Naha aya anu tiasa ngawartosan upami kuring tiasa nyandak Drone sareng kuring, sareng upami kitu naon aturan pikeun ngapungkeunana?
Tulus,
Bennie
Naha anjeun badé naroskeun ka bea cukai ogé di otoritas bandara di dieu pikeun ijin mungkin sareng atanapi lisénsi pilot ngapung ka dieu.
Upami anjeun gaduh sertipikat, bawa sareng anjeun bisi waé.
Tanya lokasi dimana drone tiasa dianggo atanapi henteu.
BVNot di sakuriling bandara, objék militér, kadang luhureun kota badag, munara transmisi.
Hatur nuhun!
Tulisan panganyarna nunjukkeun yén upami anjeun nuturkeun aturan anjeun tiasa ngapung tanpa pendaptaran nganggo drone anu beuratna henteu langkung ti dua kilogram sareng henteu gaduh kaméra.
Upami anjeun hoyong ngapung nganggo kaméra, atanapi upami dronena langkung beurat ti dua kilo, atanapi duanana, anjeun kedah ngadaptar heula dronena, sareng éta bakal ngajantenkeun anjeun sibuk sababaraha bulan.
https://drone-traveller.com/drone-laws-thailand/
Di Samui, jalur penerbangan bandara ngagaduhan tanda sareng téks di handap ieu.
Operasi Drones
Hukum Thailand resep watesan pikeun drones operasi.
Palanggaran hukum bisa ngakibatkeun pembatalan Idin Operasi Drone.
Kanggo inpo nu leuwih lengkep tingal pengumuman Departemen Komunikasi tanggal 2 Juli 2015: Pituduh pikeun meunangkeun idin jeung kaayaan ngaleupaskeun drones.
Janten nyandak sareng anjeun henteu masalah, anjeun sahenteuna kedah terang dimana anjeun tiasa ngapung.
Anjeun tiasa nyandak drone anjeun sareng anjeun, éta kagenep kalina kuring nyandak éta ti Bélgia. Di Thailand anjeun peryogi idin upami kaméra dianggo nalika ngalayang. Abdi gaduh Phantom 3.
Jos
Hai Jos, kuring ogé ngagaduhan phantom 3 sareng kuring sababaraha kali,
Pernah ngalaman masalah naon, sajaba ti cék tambahan di bkk di bandara naha batréna leres ngarangkep jeung dibawa sapanjang di jalan katuhu. Saterusna, kuring ngapung jeung eta di Thailand sakumaha kuring ogé dipaké di dieu di Walanda, untungna pernah ngalaman masalah,
Tapi dimana anjeun ngadaptarkeun éta pikeun dianggo di Thailand Jos? Kusabab teras kuring bakal ngalakukeun éta ogé, sigana henteu langkung bijaksana,
hatur nuhun sateuacana
Salam Dana
Éta kedah dilakukeun di CAAT, Otoritas Penerbangan Sipil Thailand, tingali réspon kuring sateuacana sareng tautan.
Sacara resmi bener; jigana libur na geus lekasan samemeh idin na teu acan ngapung sameter!
Tanyakeun ka lokasi!
Pastikeun anjeun gaduh kasus shockproof. Penanganan koper henteu salawasna hipu. Ogé perhatikeun aturan pikeun nyandak batré sareng anjeun. Ieu meureun batré litium sarta kudu dibawa dina bagasi leungeun. Lajeng anjeun bakal gancang ngahontal beurat maksimum Anjeun.