Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Berbodo: carita éndah Lieven tur recognizable dina sababaraha cara. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos nginum kopi ti dataran Boloven di Kidul
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Dupi éta tiasa masihan rinci ngeunaan kantor visa di Chiang Mai? nuhun sateuacanna
- Rudolf: Jarak ti Khon Kaen ka Udon Thani nyaéta 113 km. Anjeun teu peryogi HSL atanapi kapal terbang pikeun éta. Anjeun tiasa ngalakukeun éta kalayan hiji
- Chris: Ieu masalah pamikiran jangka panjang: - harga bensin undoubtedly bakal terus naek dina 20 ka hareup
- Atlas van Puffelen: The isan téh kawas awéwé ngora geulis, Clouseau, Aya manehna indit, nyanyi hiji wawasan sarupa. Hebat leumpang gigireunana, m
- Chris: Elit beunghar? Sareng upami tikét karéta éta sami atanapi kirang ti tikét pesawat (sabab sadaya pajeg lingkungan tambahan).
- Eric Kuypers: Imigrasi jeung adat istiadat kudu lebet wae jeung kaluar deui engké, jadi kuring nyangka Nongkhai jeung Thanaleng di titik stopping. Aya
- Freddy: Teras hanjakalna para salesman anu ngalalampahan karéta api anu matak ngahibur pisan..
- Rob V.: Éta sababna kuring saleresna ngan ukur hoyong nahan Khon Kaen dina beermat kuring, upami karétana sahenteuna sahenteuna 300 km pikeun eureun.
- RichardJ: Hapunten, Erik. Anjeun teu tiasa nolak sikep kritis kana jinis proyék mega ieu kalayan nyekel-sadaya sapertos "nyetél ...
- Rudolf: Nu pangmiskinna memang kaluar ti lebak lambat pisan - sahenteuna di kampung tempat kuring cicing. Jeung duit biasana asalna tina
- Sander: Di Thailand ogé, pasukan antukna bakal maén anu bakal nyebutkeun 'naik karéta tinimbang pesawat'. Jadi oo
- Rob V.: Naha Lieven, salaku snob kopi sareng unggeuk kana ngaran kulawargana, bakal kagoda ku sacangkir kopi sareng kacang anu parantos dipanggang heula?
- Johnny B.G: Cara panggampangna tangtu ngan némbak, tapi lajeng anjeun meunang sakabeh komunitas sakuliah anjeun sarta dina jaman m sosial.
- Janten tukang masak: Halo Henk, Aya di Pantai Jomtien. Anjeun ngan kudu ménta hotél Dvalee. Ti dinya ka katuhu éta ngeunaan saratus. Anjeun kedah
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Naha kuring kedah pariksa deui dina penerbangan domestik?
Pembaca anu dihormat,
Dina ahir Méi kuring ngapung ti Amsterdam (KLM) anjog di 09:35 ka Bangkok dimana kuring lajeng boga penerbangan domestik ka Khon Kaen (Thai Airways) dina 10:45 (masih dipesen).
Naha ieu tiasa dilakukeun ngalangkungan zona transfer atanapi kuring kedah ngalangkungan jalan kaluar teras pariksa deui nganggo kantong kuring? Sareng naha ieu tiasa dilaksanakeun upami kuring kedah ngalangkungan jalan kaluar? Tikét kuring pikeun Thai Airways dipariksa sacara online.
Hatur nuhun sateuacana.
Rudi
Pangalusna,
Kuring miharep anjeun masih bisa nyekel penerbangan ka khonkaen, Anjeun mimitina kudu indit ka Imigrasi dimana anjeun meunang cap.
teras anjeun kedah ngantosan koper, saatos anjeun uih deui ka aula keberangkatan blok c aya anjeun kedah ngantri deui pikeun neundeun koper anjeun sareng tiket upami anjeun mesen online aranjeunna nyuhunkeun kartu kiridit anjeun pikeun ningali naha nomer anjeun leres dina tikét.
Jigana éta hiber teu meujeuhna sarta anjeun kudu mesen penerbangan engké. Kuring sorangan salawasna ngapung ka khonkaen.
Mémang, anjeun ogé ngagaduhan penerbangan nyambungkeun biasa, waktos anjeun pondok di bandara sareng dugi ka Khon Kaen anjeun panginten kedah ngantosan pikeun pariksa, langkung saé bersantai di bandara, anjeun kedah angkat (1 jam) sareng pariksa. dina mariksa (1,5 nepi ka 2 jam)
Leres, anjeun kedah mariksa heula sareng pariksa deui, tangtos anjeun moal suksés dina sajam, Thailand sanés USA. Thailand mangrupikeun tanah seuri sareng birokrasi.
jadi buku hiber salajengna, disebutkeun Anjeun kudu indit ka meja informasi deui pikeun mindahkeun, kadang hargana leuwih ti tikét.
Reureuh pangleutikna dina leg kahiji bakal mawa anjeun kana kasulitan. Naséhat jelas: angkat penerbangan salajengna ka Khon Kaen saatos jam 10.45:XNUMX.
Dear Rudi,
Abdi nembé milarian anjeun penerbangan salajengna ti Bangkok ka Khonkaen nyaéta jam 13.55 WIB
hiber ieu pisan meujeuhna jeung anjeun boga cukup waktu pikeun beristirahat.
Gr,
terus terang
Anjeun bakal dugi ka penerbangan éta, tapi anjeun kedah buru-buru.
Kuring sorangan gaduh kombinasi anu sami unggal 6 minggu nalika kuring balik deui ka Khon Kaen ti padamelan.
Upami anjeun sono, anjeun gaduh penerbangan sanés sakitar 14:00, ngan ukur ngagaleuh tikét di tempat pikeun 2000 baht teras diatur. Tapi kuring henteu pernah sono ka anjeunna dina taun kamari.
Tapi anjeun leres-leres kedah nyandak koper anjeun sareng langsung ka balai keberangkatan.
Ba, naha kudu meuli tiket anyar? Pesawat ti Amsterdam tiasa ditunda ti Amsterdam sareng upami kuring henteu angkat penerbangan jam 14.00 siang, kuring masih bakal dipesen deui. Kuring geus ngalaman ieu sababaraha kali malah di Thailand. Lajeng jahé euweuh penerbangan deui ka Chiang Mai ditransfer ka hiber munggaran poé saterusna sarta kami diakomodir haratis di hotél kalawan dinner jeung sarapan ogé bebas sarta angkutan.
Bisa jadi 🙂 Kuring geus pernah lasut penerbangan éta tapi pangalaman abdi leungit penerbangan téh karunya. Anjeun tiasa ngalih gratis di Thai Airways, kuring terang éta, tapi kuring henteu nyangka éta mungkin upami anjeun parantos sono penerbangan anjeun.
Bisa jadi béda lamun penerbangan anjeun jeung maskapai nu sarua. Tapi kuring sok gaduh KLM ka BKK teras saluran udara Thailand ka khon kaen.
Ieu sering ngan lumaku lamun geus dipesen tikét dina waktos anu sareng sareng 1 panyadia. Mangka éta tanggung jawab maskapai anjeun ngapung sareng anjeun leres-leres bakal ditransfer gratis. Nanging, upami anjeun mesen tikét anu misah pikeun neraskeun perjalanan anjeun, anjeun tanggung jawab pikeun mastikeun yén anjeun gaduh cukup waktos antara dua penerbangan.
Abdi badé naroskeun heula ka KLM/Schiphol naha anjeun teu tiasa ngan ukur mariksa penerbangan Thai Airways. Lajeng anjeun teu kudu peddle kalawan bagasi anjeun sarta anjeun bisa ngaliwatan imigrasi
nungkulan Kohn Kean. Upami éta henteu mungkin, kuring ngan ukur nyandak waktos tambahan. perjalanan santai téh alus for everyone.
Tony Guntur
Malahan Bangkok Airways tiasa ngalakukeun éta di Schiphol tapi anjeun kedah naroskeun sareng pariksa labélna.
Dear Kristina,
Kuring ngan dipariksa, sabab kuring sok panasaran ngeunaan kemungkinan anyar, tapi Bangkok airways teu ngapung ka / ti Schiphol.
Demi kasampurnaan: Saatos sababaraha taun dimonopoli ku saluran udara Thailand, Air Asia nembe ogé mimiti ngapung ti BKK (Don Muang) ka Khon Kaen. 3 ka 4 penerbangan per poé kalawan harga kalapa ... Kuring boga gambaran yén harga SuperSaver TG urang ogé geus fallen Samentara éta. Hirup kompetisi!
Dear Rudi,
Nalika anjeun mesen tikét pikeun penerbangan transfer sareng Thailand, langsung kirimkeun inpormasi ieu ka KLM supados janten 1 pesenan sareng koperna teras dilabélan langsung ka tujuan akhir anjeun nalika cek-in di Schiphol. Anjeun teras bakal langsung nampi boarding pass kanggo penerbangan ka-2. Teras anjeun henteu kedah ngaliwat imigrasi di Bangkok sareng anjeun henteu kedah ngumpulkeun koper anjeun tina sabuk sareng pariksa deui. Waktos transferna caket pisan. penerbangan antar benua mindeng merlukeun sahenteuna 2 jam waktu mindahkeun.
Sing salamet.
Ieu ngan manglaku ka bandara internasional.
Khon Kaen teu boga imigrasi jeung adat istiadat, jadi cek kudu dipigawé di Bangkok.
Ku kituna, KLM henteu méré label ka Khon Kaen.
Naha henteu langsung mesen penerbangan di Walanda. KLM sareng hawa Thailand damel babarengan, janten penerbangan nyambungkeun anjeun sering langkung mirah. Anjeun pariksa di Amsterdam sareng gaduh kantong anjeun dilabélan ka tujuan akhir. Teu aya waktos ngantosan di bkk sareng anjeun tiasa nganggo lounge hawa Thailand.
dear rudi, beuki ketat pisan. mun anjeun boga untung na bagasi anjeun salah sahiji mimiti kaluar, anjeun masih boga kasempetan . Panginten anjeun tiasa kéngingkeun tikét stand bye, anu tiasa dijemput di kantor saluran udara Thailand. Jigana 3rd floor. ieu bakal dikaluarkeun nepi ka kurang leuwih 15 menit saméméh miang. disebutkeun anjeun bakal kudu ngadagoan hiber salajengna di 13:55. wilujeng sumping di kohn kaen. datang rutin ogé. gr Perancis
Naha henteu sadayana penerbangan sareng Thai Airways, kuring heran. Ayeuna éta istirahat sareng rélaxasi: koper anu diteruskeun ka tujuan akhir anjeun sareng imigrasi di bandara Khon Kaen. gampang jeung teu repot di Bangkok!! sareng penerbangan nyambungkeun anjeun BKK - Khon Kaen anu bakal ngantosan anjeun upami aya (minor) reureuh!
Jigana sabab saluran udara Thailand ngan ukur angkat ti Brussel sareng 30% langkung mahal.
Kuring salawasna kungsi BRU ngirim bagasi kuring ka tujuan ahir, anjeun nyarankeun ieu ngaheéat harepan jeung waktu. (Sakapeung Chiang Mai, sakapeung Phuket) kahiji kalina lengkep sareng Thai Airways, 2nd waktos sareng Austrian sareng Bangkok Airways. Kedah dianggo tanpa masalah lamun nanya ngeunaan eta di mimiti. Lajeng nyandak kaluar sababaraha barang perlu lamun koper anjeun salah .. Abdi oge sieun lamun bade meunang ieu. Bakal rebooking kawas Miheulaan kuring sarta mastikeun rentang waktu 2 jam di antara. Teras anjeun terang yén pikeun waktos salajengna sareng éta langkung gancang.
Rudi, anjeun tiasa naroskeun nalika anjeun angkat ti Schiphol naha koper anjeun bakal dipariksa. Upami ieu pasualan maka anjeun ngahémat waktos upami anjeun senior anjeun tiasa kéngingkeun prioritas dina jasa Imigrasi maka éta mangrupikeun masalah pikeun penerbangan salajengna. Sing salamet!
Aya anu sanés nampi naséhat? Kacow! Bangkok Airways Schiphol? Meunang beuki loba seru! Pananya jelas nyarios yén anjeunna terus ngapung nganggo saluran udara Thailand. lajeng datang respon kalayan naha anjeun teu ngapung lengkep Thai Airways. Pfff. Labeling ngan ukur tiasa upami tikét parantos dipesen ka tujuan akhir !!! Janten jalma-jalma buku sapertos Thai Airways, Brussels-Bangkok-Kon Khaen. Teu kedah parios deui !!! Penerbangan Brussel sareng Thailand A ka bangkok sareng nyambungkeun penerbangan sareng Air Asia. Angkat koper sareng pariksa deui!
Nuh,
Henteu aya kacau, urang ngapung KLM ka Bangkok teras sareng jalan udara Bangkok ka Chiang Mai koper dilabélan bahkan Thailand ngalakukeunana sareng upami anjeun gaduh internét anjeun parantos tiasa nyitak boarding pass.
Bangkok Airways dimana kuring dipénta informasi nempatkeun eta dina surat keur urang.
Hayu urang mungkas omong kosong ieu sakali sarta pikeun sakabéh. Carita ieu basajan, tapi meureun hésé pikeun loba ngartos! Éta pisan sababna naha urang ngan datang nepi ka fakta nu penting. Dupi anjeun gaduh boarding pass pikeun penerbangan nyambungkeun anjeun leres atanapi henteu????? Ka propinsi mana anu anjeun angkat, janten ieu penting pisan !!! Éta ngeunaan aturan Thailand sareng khususna aturan ngeunaan Suvarnabhumi. Janten dimana urang kéngingkeun inpormasi anu leres? Mémang para blogger anu dipikacinta….Dina situs wéb Suvarnabhumi!!! Ieu ngajelaskeun sagalana jelas pisan naon aturan !!!! Kaasup poto!!!
Ku kituna urang buka website. Teras pituduh panumpang, teras urang angkat ka transfer/transit. Teras urang angkat ti internasional ka domestik (penerbangan domestik) teras urang kéngingkeun inpormasi DE. Buka sareng nikmati sareng tungtung carita!
@ Christina, urang Thailand ngalakukeun éta? Kusabab iraha aya Thai di meja KLM di Schiphol nalika mariksa penerbangan? Anjeun ngan bakal dilabélan ku KLM lamun ogé geus dipesen penerbangan nyambungkeun sareng maranehna. Ieu memang teu flown kalawan KLM, tapi outsourced ka, contona, Bangkok Airways.
Muhun, abdi pasti bakal mamatahan ngalawan penerbangan connecting kalawan AirAsia, sabab AirAsia ngan departs ti bandara Don Muang = sahenteuna 1 jam tambahan (gumantung lalulintas), sajaba ti hadir sahenteuna 1 jam saméméh keberangkatan.
Sababaraha komentator nyarioskeun ngeunaan 'labeling' koper ka Khon Kaen = koperna langsung ka Khon Kaen. Nanging, éta henteu mungkin, sabab anjeun asup ka Thailand di Bandara Internasional Suvarnabhumi = anjeun & kantong anjeun kedah ngalangkungan imigrasi & adat sateuacan anjeun tiasa angkat penerbangan domestik, sanaos penerbangan domestik ti Bandara Doméstik Suvarnabhumi. Pariksa deui kalawan bagasi anjeun kituna salawasna diperlukeun, tapi (dina conto di luhur ti Thai Airways), anjeun tangtu geus dipikawanoh, malah lamun nyandak maskapai sejen pikeun penerbangan internasional.
Éta bakal béda upami Khon Kaen mangrupikeun Bandara Internasional (= sareng Imigrasi & Bea Cukai), sareng anjeun tiasa angkat ti Suvarnabhumi ka Khon Kaen nganggo Pamawa Internasional. Anjeun teras janten panumpang transit di Bandara Internasional Suvarnabhumi, tapi pilihan éta ayeuna henteu aya.
Naon anu diomongkeun Johannes leres Khon kaen TEU gaduh imigrasi sareng Adat istiadat.
jadi paspor teu bisa dipariksa atawa dicap jeung bagasi teu bisa dipariksa.
Di BKK anjeun kedah nuturkeun prosedur sapertos kadatangan normal di Thailand teras pariksa di konter Thai Airway kanggo penerbangan domestik anjeun ka Khon Kaen.
jadi Anjeun meureun moal meunang waktu nu tos Anjeun rencanana.
Ngapung sareng Thai Air,
Buku tikét + penerbangan domestik sakaligus sareng anjeun bakal nampi penerbangan domestik éta kalayan harga sakitar 50 Euro (sadayana penerbangan domestik), sahenteuna numutkeun diréktur tiket perjalanan Joker.
KLM nyerat ieu!
Naon anu kuring laksanakeun sareng koper kuring upami kuring kedah ngalih ka penerbangan anu sanés?
Upami salami perjalanan anjeun kedah mindahkeun dina dinten anu sami atanapi dina 12 jam, koper ditahan anjeun biasana otomatis diangkut ka tujuan akhir anjeun. Tujuan tina koper anjeun dinyatakeun dina tag koper anu anjeun tampa nalika anjeun leupaskeun koper anjeun.
Salila mindahkeun, anjeun ngan kudu ngumpulkeun bagasi anjeun sarta pariksa deui pikeun penerbangan nyambungkeun anjeun, lamun:
• Anjeun mindahkeun tina hiber KLM ka penerbangan domestik (misalna ti Amsterdam via New York ka Dallas);
• mindahkeun Anjeun nyokot leuwih ti 12 jam atawa penerbangan nyambungkeun Anjeun departs poé saterusna. Kalayan transfer ka Amsterdam-Schiphol atanapi Paris-Charles de Gaulle, anjeun tiasa naroskeun naha koper anjeun bakal diteruskeun ka tujuan akhir anjeun;
• Anjeun nyieun stopover a (transper nu nyokot leuwih ti 24 jam);
• anjeun geus meuli dua atawa leuwih tikét ti Airlines béda jeung kaayaan béda;
• anjeun sumping ka bandara salian ti bandara dimana penerbangan nyambungkeun anjeun angkat;
• Anjeun ngarambat bagian tina lalampahan anjeun ku beus atawa karéta.
Upami anjeun hoyong ngumpulkeun koper anjeun nalika mindahkeun, anjeun tiasa naroskeun ka staf di titik serelek koper pikeun pariksa koper anjeun ka tujuan anu khusus. Ieu mungkin mun anjeun mindahkeun di Amsterdam-Schiphol atanapi di Paris-Charles de Gaulle, atawa lamun kaayaan tikét anjeun ngidinan. Anjeun teras kedah mayar biaya penanganan tambahan di bandara.