Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Theo: Ku teknologi anu sederhana di sawah, AYEUNA geus mahal pisan melak padi. Set 10 rai. Urang tadi panungtungan
- William Korat: Ngan katingal gancang Herman, anjeun bener, sabagean, sakabéh kiwari dina posisi kagenep lokal dina hiji, hasil beca
- Rob V.: Ampir sagemblengna satuju Gringo, teu bisa jadi nu hese ngan meta normal ka jalma anu béda. Omongan
- Driekes: Kuring satuju jeung duanana réspon, tapi kudu aya sumberdaya cukup jeung keuangan mangrupa masalah kritis di Thailand sarta
- Chris: Pikeun imah nyaman normal, Anjeun kedah nyangka mayar 13.000 nepi ka 16.000 Baht per méter pasagi. (sadayana, gambar,
- Herman: Sanaos durukan di Thailand kedah dikawasa, ieu moal ngabéréskeun masalah salami nagara tatangga henteu patuh.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai pasti teu aya dina 3 luhur dunya, anu sering dinyatakeun di dieu, tapi Chiang Mai mangrupikeun
- William: dear gringo, carita bener super jelas, Kuring mikawanoh loba ti eta, yén katresna pantes hormat, teu unggal farang
- Yan: Hese pisan sabulan tanpa Thailand nyebat dirina salaku "HUB" kanggo sababaraha jinis ... "HUB" kanggo médis
- Carla: Pindah ka kapuloan, urang geus ngalakukeun ieu mangtaun-taun. Tip: Upami anjeun hoyong katengtreman sareng sepi sareng suasana anu santai, angkat ka Koh Phayam!
- Kornélis: Haha Sjaak, keur ALOHA kudu ka Hawaii. Aranjeunna ayeuna ngenalkeun sadayana singgetan anu sanés ka sakola. Dina Th
- Cuylits Jan: Hampura, Kuring manggihan kadaharan di Thailand boring sanggeus 3 minggu jeung salawasna sakecap sarua. dahareun jalan éféktif éta hadé ti paling restau
- Rob V.: Muhun, éta henteu sadayana goréng, nya? Anjeun sering ningali bandéra katumbiri anu nunjukkeun yén seksualitas, gender sareng orientasi
- Hans: Kami geus ngawangun hiji banglo 20m140 2km ti Kantharalak (Sisaket). Kami ngamimitian ieu dina 2016 sareng parantos siap dina 2020. Omd
- Matthias: Muhun René, abdi satuju sareng anjeun 100% dina hiji ieu. Dimana-mana anjeun angkat, atanapi dina unggal média dina internét, ieu didorong kana tikoro urang
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan hirup: Naha masih aya tiket penerbangan menit terakhir ka Thailand?
Pembaca anu dihormat,
Anggap anjeun hoyong hiber ka Thailand dina bewara pondok, contona minggu hareup. Naha masih aya anu sapertos penerbangan menit terakhir dina tingkat anu tiasa ditampi? Ieu dipaké pikeun jadi mungkin kalawan airberlin.
Naha tiket oneway ti Bangkok mahal pisan?
Tulus,
Willy
Airlines ngagunakeun "sistem ngahasilkeun" nalika ngajual tiket maranéhanana. Aranjeunna damel sareng tikét kontingén anu janten langkung mahal nalika tanggal angkat. Sanajan kitu, lamun hiber teu cukup pinuh (tingkat occupancy low), harga bakal turun deui. TAPI: Aranjeunna moal pernah ngalungkeun korsi pikeun ngeusian penerbangan. A maskapai timer respecting bakal bener rada ngapung kalawan korsi kosong ti nurunkeun harga, sabab lajeng travelers bakal Gamble (dina penerbangan hareup) yén korsi bakal jadi langkung mirah. Sareng hiji maskapai henteu hoyong éta, éta leres-leres ngarepkeun yén wisatawan anu leres-leres kedah ngapung bakal mayar harga pinuh. Éta pisan sababna naha tiket anu langkung mirah ogé saméméh tanggal miang; Maranéhanana travelers masih boga pilihan lamun datang ka tanggal miang. The "menit panungtungan" traveler anu bener kudu ninggalkeun isukan bakal mayar harga pinuh; Anjeunna teu boga pilihan.
Janten henteu, penerbangan menit terakhir dina penerbangan anu dijadwalkeun henteu leres-leres aya (deui). Ieu masih mungkin dina penerbangan liburan dimana organisasi perjalanan mésér tikét, sabab organisasi éta ngagaduhan kawajiban ka maskapai sareng dina hal éta korsi kosong hartosna kaleungitan panghasilan. Tapi anjeun moal mendakan seueur jinis tikét ieu dina rute ka Bangkok.
Hatur nuhun, kuring parantos nyangka éta, tapi ayeuna kuring terang pasti.
Dennis,
Hatur nuhun pisan pikeun ngagambarkeun transparan ieu hal sakumaha aranjeunna.
Éta hal pikeun anjeun!
Gambaran kuring memang yén menit-menit terakhir langkung gampang dipénta dina penerbangan anu disewa.
Sareng di BKK henteu seueur.
Dina usum tinggi meureun nya ngaliwatan agénsi nu nawiskeun perjalanan sadaya-inklusif.
Ieu mangrupikeun perjalanan anu teratur, biasana salami 10 dinten, teras anjeun gancang darat di Phuket, contona.
Janten sanés pikeun sémah Thailand anu berpengalaman.
Saterusna, aya penerbangan langkung mirah sadia alatan kompetisi, jadi hal anu penting pikeun gancang. Sareng rencanana perjalanan anjeun sateuacanna.
David
Kalayan Groupon ayeuna anjeun tiasa nampi diskon tikét Etihad ti Brussel.
sumber:
http://ticketspy.nl/deals/op-alle-etihad-tickets-e100-e150-korting/
Nya, kuring pikir éta mangrupikeun kahormatan pikeun labél ieu salaku patarosan kahirupan. Tapi dina topik; hiji-hijina hal Abdi hoyong nyebut di menit panungtungan nyaéta "ltur", aranjeunna ukur ngajual tiket keur 3 bulan ka hareup sarta boga tawaran ngarobah poean. Kadang-kadang aya "tuah" aub.
Kuring teu boga katerangan naha tiket ti Bangkok nyata leuwih mahal. Meureun coba eta ti Kuala Lumpur? (Kalayan penerbangan anggaran ti Thailand ka KUL)
Coba BMAIR, anjeun ngan kedah nelepon aranjeunna sareng anjeun tiasa ngadamel perjanjian harga.
Nyarios tina pangalaman!
Ngalanggan pa ticketpy.nl newsletter
minggu ieu tawaran sejen ti tikét mulang ka Bangkok kalawan hawa Norwegia ti Stockholm kirang ti 350 Euro!!
Nawaran maskapai Norwegia sigana mirah.
Nanging, anjeun kedah mayar nyalira pikeun koper, tuangeun, sareng sajabana, anu pamustunganana ngajantenkeun langkung mahal tibatan anu sanésna dina daptar.
Tingali dina Skyscanner, anjeun tiasa ningali naon hargana per bulan.
Anjeun mindeng bisa mesen hiji hal pikeun sabudeureun 350.
Tikét maskapai hiji arah sok kawilang leuwih mahal batan tikét mulang. Abdi sering ngapung antara AMS sareng BKK sareng ieu biasana perjalanan saarah, sabab kuring sering henteu terang iraha kuring bakal uih deui ka Walanda. Sakali kuring terang kira-kira iraha perjalanan bakal dilaksanakeun, kuring nyetél alarem tikét dina 'skyscanner.nl' anu teras bakal ngirim email ka anjeun ngeunaan parobahan harga dina tanggal anu anjeun pilih. Idéal sareng parantos nyalametkeun kuring seueur waktos sareng artos. Kadang anjeun tiasa nampi tikét tunggal ti Schiphol pikeun 225 euro, sedengkeun tikét anu paling murah ti Bangkok nyaéta 359 euro.
Ngan ngobrol jeung hiji kenalan anu geus pindah ka Thailand permanén, anjeunna ngawartoskeun kuring yén anjeunna geus rutin disetir ka bandara jeung dipesen tikét jeung sagala parusahaan nu masih boga kamar, saha boga pangalaman jeung?