Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rob V.: Ampir sagemblengna satuju Gringo, teu bisa jadi nu hese ngan meta normal ka jalma anu béda. Omongan
- Driekes: Kuring satuju jeung duanana réspon, tapi kudu aya sumberdaya cukup jeung keuangan mangrupa masalah kritis di Thailand sarta
- Chris: Pikeun imah nyaman normal, Anjeun kedah nyangka mayar 13.000 nepi ka 16.000 Baht per méter pasagi. (sadayana, gambar,
- Herman: Sanaos durukan di Thailand kedah dikawasa, ieu moal ngabéréskeun masalah salami nagara tatangga henteu patuh.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai pasti teu aya dina 3 luhur dunya, anu sering dinyatakeun di dieu, tapi Chiang Mai mangrupikeun
- William: dear gringo, carita bener super jelas, Kuring mikawanoh loba ti eta, yén katresna pantes hormat, teu unggal farang
- Yan: Hese pisan sabulan tanpa Thailand nyebat dirina salaku "HUB" kanggo sababaraha jinis ... "HUB" kanggo médis
- Carla: Pindah ka kapuloan, urang geus ngalakukeun ieu mangtaun-taun. Tip: Upami anjeun hoyong katengtreman sareng sepi sareng suasana anu santai, angkat ka Koh Phayam!
- Kornélis: Haha Sjaak, keur ALOHA kudu ka Hawaii. Aranjeunna ayeuna ngenalkeun sadayana singgetan anu sanés ka sakola. Dina Th
- Cuylits Jan: Hampura, Kuring manggihan kadaharan di Thailand boring sanggeus 3 minggu jeung salawasna sakecap sarua. dahareun jalan éféktif éta hadé ti paling restau
- Rob V.: Muhun, éta henteu sadayana goréng, nya? Anjeun sering ningali bandéra katumbiri anu nunjukkeun yén seksualitas, gender sareng orientasi
- Hans: Kami geus ngawangun hiji banglo 20m140 2km ti Kantharalak (Sisaket). Kami ngamimitian ieu dina 2016 sareng parantos siap dina 2020. Omd
- Matthias: Muhun René, abdi satuju sareng anjeun 100% dina hiji ieu. Dimana-mana anjeun angkat, atanapi dina unggal média dina internét, ieu didorong kana tikoro urang
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ nikah…. man oh man... tos kolot... tos aya singgetan bodo d
- Ayakan: Hai, Anjeun bisa meunangkeun rupa-rupa model atawa jenis imah, loba pilihan Tapi anjeun ogé bisa komisi hiji arsitek
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamiarsa: Ngalayang ti Bangkok ka Koh Samui
Pembaca anu dihormat,
Saméméhna ngan ukur tiasa ngapung ti Bangkok ka Koh Samui nganggo Bangkok Air sareng Thailand Air. Tikét ayeuna ogé tiasa dipesen dina situs wéb NOK-AIR sareng ASIA-AIR pikeun harga anu langkung handap sareng katingalina kalayan wates koper anu sami. Ti mana aranjeunna angkat sareng dugi ka Bangkok?
Patarosan abdi naha aya jalma anu gaduh pangalaman sareng perusahaan ieu dina jalur ieu?
Hatur nuhun sateuacanna kanggo inpo.
Tulus,
Dirk
Penerbangan ieu sanés angkat ti Samui, tapi ti Surat Thani atanapi Chumpon. Ngan nyandak katingal alus dina waktos perjalanan! Éta mangrupikeun kombinasi penerbangan + beus + feri
Ieu sagemblengna leres naon nyebutkeun Sjoerd.. Anjeun di jalan pikeun rada sababaraha waktos, tapi lamun teu boga masalah naon eta, eta mangrupakeun alternatif hébat. Anjeun ngan ukur ngapung ti bandara kuno Bangkok..
Naha rute ieu sareng Air Asia taun ka tukang.
Hiber leres-leres ngalangkungan Surat Thani, kalebet tikét beus sareng kapal.
Butuh leuwih waktos, tapi ngaheéat loba duit.
Sagalana diatur ku AirAsia
Ti Bangkok (Donmuang) dipigawé sababaraha kali kalawan Nokair. Ti pesawat langsung kana beus, sarta ti beus langsung kana catamaran-speed tinggi. Janten henteu ngantosan. Anjeun oge anjog di Nathan ti mana éta gampang pikeun ngarambat salajengna. Ieu ngan lalampahan senang.
Dina Désémber kalawan Nok Air ka Suratthani, lajeng beus lajeng ferry, lalampahan nice. Kami 4 jalma. Harga éta leuwih hadé ti 4 x Bangkok Airways. Jadi bener patut eta pikeun urang.
Thai Lion Air ogé ngapung ti BKK ka Surat Thani.
Salah sahiji breakers harga badag.
Tingali di AIRPAZ.com
Airpaz salawasna daptar ongkos sadaya maskapai béaya rendah sarta ieu kadang béda considerably ti unggal lianna.
Dina ahir Januari kuring angkat ti Samui nganggo Parahu / Beus ka Surat Thani sareng ti dinya 700 baht sareng Air Asia ka BKK
Di Samui aranjeunna ngajual tikét combi, anu sering ngahémat hargana.
Upami anjeun hoyong ngapung ti Samui sorangan, anjeun mayar harga utama!
Lamun buku Nokair via internét, pariksa sanggeus 23:00 PM. (2-3 dinten sateuacanna)
Harga-harga éta teras tiasa langkung mirah tibatan harga-harga anu ditingalikeun salami siang.
sakumaha anu dituduhkeun teu aya penerbangan ti BKK atanapi DMK ka Koh Samui salian ti Bangkok Airways sareng Thai Air. Perusahaan ieu ogé gaduh bandara di Koh Samui. Sadaya penerbangan sanésna ngalangkungan Chumphon atanapi Suratani.
warta alus keur travelers kalawan tikét combi via Chumphon. Persiapan pikeun ngawangun darmaga Lomprayah caket sareng Bandara Chumphon (Pathiu) aya dina ayunan pinuh. Situsna parantos dipésér sareng idin administratifna maju. Ieu bakal ngahemat waktos anu signifikan dibandingkeun sareng kaayaan ayeuna. Ayeuna mimitina kudu ngajalankeun ti Bandara Chumpon (kira-kira 40 km ti kota Chumphon ka Pak Nam (lain 20 km) ku minibus ka Pier Lomprayah. Jam penerbangan isuk jeung waktu miang ti Lomprayah isuk-isuk teu koordinasi jeung ku kituna ngan bisa balayar jeung sore Lomprayah ka Samui. Bandara Chumphonsea nikmat aya mah a malah Lauk-lezat Maofood Aya (Patui lezat bandara).
lung addie
Hoi
Sababaraha taun ka pengker kuring rutin ngapung sareng Nok Air sareng kuring resep pisan.
Pesawat-pesawatna ogé katingali pisan sabab dicét sapertos manuk.
Éta ogé mirah, sanajan kuring geus ngan geus luhur jeung ka handap Phuket kalawan Nok Air, tapi éta meureun moal masalah