Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rob V.: Kuring ampir bakal nyangka yén ampir sakabéh pangarang Kulon anu nulis novel kalawan Thailand salaku setting sadayana gaduh plot sarua
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Saran dipénta ngeunaan klaim EVA Air
Saran dipénta ngeunaan klaim EVA Air
Pembaca anu dihormat,
Sakumaha anu ayeuna dipikanyaho, staf EVA Air nuju mogok sareng sababaraha pamiarsa blog Thailand kedah nganyahokeun ieu sareng kuring ogé. Eva Air sorangan solves masalah (lamun anjeun daék sabar antosan ditahan pikeun sajam), tapi kuring masih boga hal ngaku. Kuring nanggung biaya tambahan, kedah ngarambat dina ékonomi KLM anu sempit tibatan ékonomi premium anu langkung mewah anu kuring parantos mayar sareng kaleungitan 1,5 dinten liburan kuring.
Kuring sadar yen Airlines pisan alus dina mungkir klaim, sanajan aranjeunna jelas diyakinkeun. Kuring ngarti yén hese nyandak EVA ka pangadilan salaku perusahaan non-Éropa.
Saha anu tiasa mamatahan kuring ngeunaan cara anu pangsaéna pikeun ngadeukeutan ieu? Dupi saha gaduh pangalaman jeung klaim kalawan EVA ngeunaan masalah ayeuna atawa nu geus kaliwat?
Hatur nuhun pisan pikeun pikiran anjeun.
Kees
Situs wéb EVA nyebatkeun kompensasi dugi ka USD 250 pikeun biaya nyata anu tiasa dibuktikeun:
'Pikeun panumpang anu nyekel tikét individu (FIT) EVA Air, upami waktos angkat penerbangan alternatif anjeun 6 jam saatos jadwal aslina anjeun, EVA Air bakal ngagentos biaya anu diperyogikeun sapertos tuangeun, akomodasi, atanapi transportasi anu disababkeun nalika reureuh, kalayan jumlah reimbursement maksimum USD250 (atawa mata uang asing sarimbag). Punten unggah kuitansi anu aya hubunganana sareng pas kosan penerbangan alternatif ka "APLIKASI BAYARAN TRANSPORTASI ATAU AKOMODASI", sareng kami bakal ngahubungi anjeun saatos évaluasi salajengna. Pamahaman sareng kasabaran anjeun bakal dihargaan pisan sabab prosésna butuh waktos.'
Salaku tambahan, aya pangaturan Peraturan EU 261/2004: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
Pasal 3 Peraturan éta nunjukkeun yén éta berlaku pikeun penerbangan ka sareng ti EU sareng perusahaan EU, tapi sareng perusahaan non-EU ngan ukur penerbangan anu angkat ti EU tunduk kana panerapan ieu.
Ngan lebetkeun "Tunda penerbangan klaim" kana Google.
Seueur perusahaan anu tiasa / bakal ngabantosan anjeun dina persentase anu tangtu.
Atawa lebetkeun "Contoh hiber hurup nyangsang" kana Google.
Anjeun ogé nampi seueur conto.
Anjeun tiasa nyobian nyalira heula sareng upami aranjeunna henteu ngabales, anjeun masih tiasa nelepon agénsi.
Kuring nyoba ngumpulkeun klaim sababaraha taun ka pengker. Lila-lila teu aya respon.
Kusabab éta halal, asuransi expenses légal abdi diaktipkeun. Jalma ieu kedah ngirimkeun surat keluhan sareng klaim anu dibarengan ka perusahaan.
Butuh waktu sababaraha minggu saméméh tampikan sejen datang.
Aranjeunna naroskeun ka asuransi biaya sah upami urang tiasa ngabéréskeun masalah éta ku henteu ngiringan prosiding salajengna.
Ieu hargana leuwih ti meuli aranjeunna kaluar.
Aranjeunna rapih mayar kaluar 600 euro.
Tanpa nganggo perusahaan anu dianggo dina No tamba euweuh bayar, Anjeun pamustunganana bakal leungit 30%.
Kuring wareg sareng éta henteu janten diskusi panjang taun.
via [email dijaga] Anjeun tiasa dina sagala hal boga mil anjeun earned dina hiber alternatif credited kana akun EVA Air Anjeun. Jadi tetep tikét anjeun. Kuring ogé squeezed kana ékonomi KLM sanajan kuring geus dipesen ékonomi premium kalawan EVA. Kuring ogé bakal ngaku eta waragad tambahan deui via alamat surélék di luhur nalika kuring balik ka Walanda. Good tuah pikeun maranéhanana kapangaruhan.
EVAAir ngabantosan abdi leres kusabab aranjeunna mindahkeun kuring ka KLM dina dinten anu sami. Ogé kana Ékonomi, tapi dipesen korsi kanyamanan pikeun EUR 140. Ngaku ieu di EVA Air Amsterdam, sareng gaduh aksés kana email ([email dijaga]) yén maranéhna bakal mayar USD 180 per korsi kanyamanan, sarta ogé bakal reimburse voucher internét kuring.
Ayeuna rada repot ngadadak teu bisa maca poto atawa scan boarding pass. Janten kuring ngirim PDF ti KLM. Ayeuna ngan antosan tur tingal.
Abdi ayeuna ngirim email dina basa Inggris, supados upami teu aya kajadian engké, abdi tiasa ngajukeun keluhan.
Sakumaha didadarkeun di luhur, Eva ngan diwajibkeun dina diréktif EU pikeun nawiskeun santunan pikeun penerbanganna angkat ti bandara EU, sanés pikeun penerbangan sanés.
Diréktif éta nyayogikeun jumlah reureuh anu tetep. Pikeun hiber NL-Thailand éta € 600 per jalma. Ieu lump sums nu salawasna alatan. Upami aya biaya tambahan, ieu tiasa diklaim nyalira.
Dina hal ieu, pangadilan kecamatan di Haarlem (anu ngawengku Schiphol) boga yurisdiksi jeung prosedur bisa réngsé via formulir ieu. https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 anu dimimitian. Éta prosedur saderhana dumasar kana aturan EU: https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
Detil, tapi henteu penting pisan: ieu mangrupikeun régulasi EU, sanés arahan EU. Kahiji sacara langsung valid di sakabéh Amérika Anggota jeung 'overrules' panerapan nasional lamun perlu. Anu kadua ngan merlukeun kawajiban pikeun Amérika Anggota pikeun ngatur ieu dina panerapan nasional.
Ku kituna, Peraturan EU 261/2004 sah langsung di sadaya Nagara Anggota, henteu paduli hukum nasional nagara-nagara éta.
Éta leres. Perda ogé disusun béda ti diréktif.
Tapi éta sorangan henteu masalah nalika periode palaksanaan diréktif parantos kadaluwarsa.
Upami undang-undang nasional henteu saluyu sareng hiji diréktif, maka naon anu dinyatakeun dina diréktif éta berlaku.
Hatur nuhun pikeun réspon anjeun, sareng kuring diajar deui, sabab kuring henteu terang anu terakhir!
Diréktif EU jelas dijelaskeun dina situs wéb Asosiasi Konsumén sareng sababaraha situs sanés.
Pusat Konsumén Éropa bebas (ECC) ogé ngagaduhan situs anu jelas. kuring cutatan:
-
Naha penerbangan anjeun ditunda, overbooked atanapi dibatalkeun? Dina EU aya aturan anu nawiskeun anjeun panyalindungan sareng kamungkinan kompensasi. Aturan ieu tiasa dipendakan dina Peraturan Éropa 261/2004. Éta dilarapkeun ka unggal penerbangan anu angkat ti nagara Uni Éropa. Salaku tambahan, aranjeunna dilarapkeun ka sadaya penerbangan maskapai Éropa anu sumping di nagara Uni Éropa.
,
Penerbangan abdi parantos dibatalkeun. Naon hak kuring?
Upami maskapai anu anjeun angkat ngabatalkeun penerbangan anjeun dina menit terakhir, maskapai kedah nawiskeun anjeun hiber ka tujuan anu sami gratis. Anjeun ogé ngabogaan hak pikeun miara bari ngantosan penerbangan éta.
Hak anjeun pikeun miara
Lamun hiber anjeun dibatalkeun, anjeun ngabogaan hak pikeun miara. Maskapai penerbangan wajib nyayogikeun anjeun:
Inuman sareng tuangeun gratis dina proporsi anu lumayan sareng waktos ngantosan;
Kamampuhan pikeun ngirim 2 e-mail, fax atawa talatah telex haratis;
Akomodasi hotél gratis upami anjeun kedah ngantosan 1 atanapi langkung wengi kanggo penerbangan anu ditunda;
Akomodasi hotél gratis upami tetep anjeun kedah diperpanjang kusabab reureuh;
Angkutan gratis ka sareng ti akomodasi hotél sareng bandara.
Santunan pikeun pembatalan penerbangan
Naha teu aya kasus force majeure, sapertos cuaca goréng atanapi mogok anu teu diumumkeun? Lajeng maskapai ogé kudu nawiskeun Anjeun santunan finansial. Waragad di handap ieu manglaku upami aya pembatalan penerbangan:
€ 250 pikeun penerbangan nepi ka 1500 km;
€ 400 pikeun penerbangan dina EU leuwih ti 1500 km;
€ 400 pikeun penerbangan di luar EU ti 1500 ka 3500 km;
€ 600 pikeun penerbangan langkung ti 3500 km. (<–AMS–BKK)
Santunan ieu tiasa dikirangan ku 50% upami anjeun nampi penerbangan alternatif sareng telat anjeun terbatas. Naha maskapai ngawartosan anjeun ngeunaan pembatalan sahenteuna 2 minggu sateuacan waktos miang anu dijadwalkeun? Lajeng anjeun teu ngabogaan hak pikeun santunan.
-
sumber: https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
Aya seueur conto hurup pikeun nyuhunkeun kompensasi ku ngan saukur Googling (conto hurup pikeun reureuh / pembatalan penerbangan).
Naon inpormasi anu anjeun kutip henteu disebatkeun (tapi anu dinyatakeun dina Perda) nyaéta anjeun ogé tiasa milih ngabalikeun deui tikét - ku kituna anjeun tiasa ngatur penerbangan anu sanés nyalira. Kuring ngalakukeun ieu nalika EVA teu tiasa dihontal ku telepon - nada sibuk saatos ngadangukeun pita - sareng kaputusan gancang ngeunaan penerbangan ngagantian diperyogikeun. Peraturan ogé nyatakeun yén reimbursement ieu kedah dilakukeun dina 7 dinten sareng EVA nunjukkeun yén ieu tiasa nyandak 2 bulan...
EVA Air kedah ngimbangan anjeun pikeun karusakan anu tiasa dibuktikeun. Tapi dina hal éta anjeun kedah ngabuktikeun naon karusakan anjeun. Ngalayang kalawan KLM tinimbang Eva Air nyaéta bit leuwih hese, najan anjeun tangtu ngabogaan hak pikeun ngabalikeun duit tina harga tambahan Ékonomi Premium lamun ngan flew Ékonomi kalawan KLM.
Anjeun tiasa nyobian eta diri, tapi Chances EVA Air bakal nampik eta. Henteu kusabab aranjeunna leres, tapi kusabab éta kumaha aranjeunna maén game. Lengkah saterusna nyaeta neangan pitulung profésional ngaliwatan asuransi expenses légal atawa, contona, hiji ngaku EU (atawa sarupa). Nanging, anu terakhir ngecas persentase tina kompensasi anu anjeun pikahoyong. Jeung bantuan hukum Anjeun bisa mutuskeun yén éta téh teuing gawé dibandingkeun santunan ekspektasi sarta buyout, naha atanapi henteu dina konsultasi jeung Eva Air. Kusabab dina estimasi kuring ngalibatkeun sababaraha ratus euro, duanana Eva Air sareng bantuan hukum anjeun pasti moal angkat ka pangadilan, tapi bakal ngagaleuh. Klaim EU rada langkung pengkuh, tapi aranjeunna ogé bakal nyandak kaputusan éta engké atanapi engké.
Dina sagala hal, nyangka jumlah badag. Sakumaha didadarkeun di, sababaraha ratus euro bakal cukup.
Sadaya penerbangan dugi ka sareng kalebet 19-07 ayeuna parantos dibatalkeun.
Dimana anjeun kéngingkeun inpormasi éta upami kuring tiasa naroskeun?
Henteu leres. Penerbangan EVA Airways AMS-BKK-AMS ayeuna dibatalkeun dina situs wébna ti 3/7 dugi ka 9/7
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
Baheula kuring kungsi reureuh 1 dinten di Amsterdam, diatur hiji hotél tetep ngaliwatan Eva tur ngundeur sampel surat ti internét 4 bulan engké nalika kuring balik di Walanda.
€ 1 credited kana rekening kuring dina 600 bulan.
Dear Kees,
Kuring geus teu ngalaman ieu sorangan kalawan Eva.
Anu kuring terang nyaéta yén Eva aya dina tim langit sareng aranjeunna kedah ngurus aturan
ditumpukeun ku EU jeung / atawa aturan aranjeunna gaduh sakabéhna.
Kuring bakal berkas keluhan kalawan Eva, teu tanpa alesan yén maranéhna overbook penerbangan
nuju KLM.
Kuring ngajelaskeun hal anu sami sateuacana dina postingan sateuacana ngeunaan Cina Kidul.
Aranjeunna hoyong ngiringan jalma-jalma sapeuting di bandara dimana jalma-jalma ieu ngagaduhan hak
kapaksa meunang hotél (Cina sangka anjeun ayeuna di wewengkon urang jeung meunang nanaon).
Kuring junun ngatur hiji tetep sapeuting pikeun jalma ieu, ieu dinyatakeun dina aturan.
Kuring jeung kulawarga kuring teu meunang ieu kaluar tina annoyance (555 Kuring kungsi gram kuring).
Aranjeunna kedah ngatur atanapi ngimbangan ieu.
Saran abdi: tetep nelepon jeung ngahubungan kami.
Kuring pribadi manggihan ieu pisan kurang ajar tur moal ngantep eta balik, euweuh urusan naon jenis obrolan aranjeunna gaduh.
Barina ogé, anjeun bakal mayar eta.
Budak ngora Thailand anu nuju diajar di Walanda ogé digubris ku ieu.
Di momen anjeunna diteundeun kuring di gerbang jeung ménta kuring pikeun mantuan.
Ieu budak lajeng sumping ka Walanda dina perawatan urang.
Nepi ka ayeuna urang masih silaturahmi.
Entong nyerah!
Tulus,
Erwin
EVA henteu milik Skyteam, KLM memang. Upami éta hal, sigana mah langkung sering ngapung sareng EVA. Sanajan Eva ogé flies langsung ka BKK, Kuring resep KLM kusabab FlyingBlue mil anjeun meunang mun anjeun mayar kalayan kartu AMEX Anjeun.
Erwin, Eva sanes bagian tina Tim Langit, tapi mangrupakeun anggota Star Alliance. Naha aranjeunna bagian tina organisasi sapertos kitu henteu aya hubunganana sareng aturan EU. Salaku maskapai non-EU, aranjeunna ngan kaiket ku aturan ieu nalika ngeunaan penerbangan anu angkat ti EU.
Salajengna: naha anjeun teu rada prématur kalayan kualifikasi anjeun 'kaasar pisan'?