Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Berbodo: carita éndah Lieven tur recognizable dina sababaraha cara. Dina taun-taun ayeuna kuring parantos nginum kopi ti dataran Boloven di Kidul
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Dupi éta tiasa masihan rinci ngeunaan kantor visa di Chiang Mai? nuhun sateuacanna
- Rudolf: Jarak ti Khon Kaen ka Udon Thani nyaéta 113 km. Anjeun teu peryogi HSL atanapi kapal terbang pikeun éta. Anjeun tiasa ngalakukeun éta kalayan hiji
- Chris: Ieu masalah pamikiran jangka panjang: - harga bensin undoubtedly bakal terus naek dina 20 ka hareup
- Atlas van Puffelen: The isan téh kawas awéwé ngora geulis, Clouseau, Aya manehna indit, nyanyi hiji wawasan sarupa. Hebat leumpang gigireunana, m
- Chris: Elit beunghar? Sareng upami tikét karéta éta sami atanapi kirang ti tikét pesawat (sabab sadaya pajeg lingkungan tambahan).
- Eric Kuypers: Imigrasi jeung adat istiadat kudu lebet wae jeung kaluar deui engké, jadi kuring nyangka Nongkhai jeung Thanaleng di titik stopping. Aya
- Freddy: Teras hanjakalna para salesman anu ngalalampahan karéta api anu matak ngahibur pisan..
- Rob V.: Éta sababna kuring saleresna ngan ukur hoyong nahan Khon Kaen dina beermat kuring, upami karétana sahenteuna sahenteuna 300 km pikeun eureun.
- RichardJ: Hapunten, Erik. Anjeun teu tiasa nolak sikep kritis kana jinis proyék mega ieu kalayan nyekel-sadaya sapertos "nyetél ...
- Rudolf: Nu pangmiskinna memang kaluar ti lebak lambat pisan - sahenteuna di kampung tempat kuring cicing. Jeung duit biasana asalna tina
- Sander: Di Thailand ogé, pasukan antukna bakal maén anu bakal nyebutkeun 'naik karéta tinimbang pesawat'. Jadi oo
- Rob V.: Naha Lieven, salaku snob kopi sareng unggeuk kana ngaran kulawargana, bakal kagoda ku sacangkir kopi sareng kacang anu parantos dipanggang heula?
- Johnny B.G: Cara panggampangna tangtu ngan némbak, tapi lajeng anjeun meunang sakabeh komunitas sakuliah anjeun sarta dina jaman m sosial.
- Janten tukang masak: Halo Henk, Aya di Pantai Jomtien. Anjeun ngan kudu ménta hotél Dvalee. Ti dinya ka katuhu éta ngeunaan saratus. Anjeun kedah
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Patarosan pamaca » Patarosan pamaca: Patarosan ngeunaan sambungan kana penerbangan domestik di Thailand
Pembaca anu dihormat,
Abdi gaduh patarosan sanés ngeunaan sambungan kana penerbangan domestik di Thailand. Mesen penerbangan sareng Thai Airways dugi ka Bangkok, Suvarnabhumi dina 7/09 jam 5.35:XNUMX.
Abdi hoyong buku penerbangan nyambungkeun sareng Bangkok Airways ka Sukhothai. Nanging, penerbangan ieu angkat jam 7.00:XNUMX. Naha aya perjanjian antara Thai sareng Bangkok Airways pikeun ngirimkeun koper kuring ka Sukhothai. Upami mungkin abdi tiasa nangkep penerbangan éta. Mun kuring kudu ngumpulkeun bagasi kuring di BKK jeung pariksa deui, ieu teu mungkin. Dupi saha gaduh pangalaman sareng ieu?
Hatur nuhun pisan kanggo waleranana.
salam,
Roel
Bangkok Airways gaduh perjanjian sareng Thai Airways ngeunaan pangiriman koper, tingali http://www.bangkokair.com/pages/view/check-in-through
Sanajan kitu, Sukothai teu didaptarkeun diantara bandara tujuan nu ieu manglaku.
Malah teras:
"Kacuali SU-AEROFLOT sareng QF-Qantas, tikét anu misah teu tiasa dipariksa."
Panginten tiasa kapaké pikeun jalma sanés anu gaduh patarosan anu sami: SOK mesen penerbangan sambungan anjeun sakaligus, dina hiji tikét.
Kuring sieun teu aya gawé babarengan antara Thai Airways sareng Bangkok Airways. Henteu dina kanyataanana kitu, sabab nurutkeun https://en.wikipedia.org/wiki/Bangkok_Airways#Codeshare_agreements aya memang perjanjian codeshare antara 2. Jadi kuring ngan bakal nanya ka Thai Airways. (Upami anjeun angkat ka Bélgia, anjeun tiasa nyobian éta via [email dijaga])
Upami koper anjeun teu tiasa dilabélan ka Sukhothai, saurna 1h25 pondok pisan. Dina tiori kedah tiasa, tapi kuring henteu nyarankeun.
Naha teu mungkin pikeun ngabalikeun rencana perjalanan anjeun sareng, contona, ngapung heula ka Chiang Mai?
poho sambungan nu, tapi anjeun moal rengse sambungan anjeun (ngan pariksa jeung antosan panjang) tur euweuh gawé babarengan thai hawa bkk hawa, sare peuting urang solusi pangalusna, boga lalampahan alus.
Karéta ogé pilihan sareng langkung mirah.
Henteu, éta sanés pilihan.
Pikeun naek karéta, anjeun kedah angkat heula ka stasion karéta. (Anjeun ngalakukeun éta pangalusna kalawan link rail bandara na mrt) Butuh sahenteuna 40 menit.
Teras anjeun kedah naék karéta ka Pitsunalok. Butuh sahenteuna 6 jam. Lajeng taksi sejen ka stasiun beus jeung beus ka Sukhothai.
Total: 10 jam di jalan jeung meureun leuwih ti € 45 pikeun hiber éta.
Roel,
Waktosna pondok teuing, anjeun moal ngahémat.
Kadang-kadang pesawat ti Walanda sumping telat teras anjeun tiasa hilap lengkep.
Kalayan interval 4 jam umumna mungkin, tapi upami anjeun parantos nunjukkeun di Walanda nalika mesen koper anjeun badé diteruskeun salaku transit sareng koper anjeun, ieu ngahémat waktos sareng nyandak koper anjeun di bandara di Bangkok. .
Pembaca anu dihormat,
Hatur nuhun pikeun réspon.
Ogé pikir yén interval bakal pondok teuing. Gaduh penerbangan deui sakitar jam 15 sonten.
Bakal langkung aman nyandak pilihan éta.
Hormat.
Anjeun gaduh waktos sakedik sabab anjeun kedah ngaliwat adat heula. Rob
Wilujeng sumping di Thailand.
Mariksa koper moal mungkin sabab Sukhothai sanés bandara internasional sareng ku kituna henteu aya palayanan adat sareng imigrasi di dinya.
salam,
Wim
Willem van der Vloet mangrupikeun hiji-hijina anu gaduh jawaban anu leres. Éta henteu mungkin pisan sabab Sukhothai henteu ngagaduhan bandara internasional sapertos Chiang Mai, dimana aya fasilitas pikeun kagiatan adat sareng paspor.
Saliwatan, kuring teu ngarti naha jalma, lamun maranéhna geus hayang hal kawas ieu, ulah ngalakukeun ieu dina 1 booking ku kituna anjeun assured of a mindahkeun alus pikeun duanana diri jeung bagasi. Lamun sono hiber alatan reureuh, sagalana bakal dipesen langsung tur tanpa waragad salajengna ka hiber salajengna.
Halo, kuring sareng pamajikan cicing di Sukhothai, kami henteu ngagaduhan masalah sareng kadatangan penerbangan tabuh 05.35 sareng penerbangan domestik tabuh 07.00, kami mesen tikét penerbangan domestik ngalangkungan internét sareng upami anjeun gaduh kartu kaanggotaan Bangkokair, anjeun tiasa nyandak tambahan. 10 kilo koper sareng anjeun, Salam.
Anu anjeun ogé tiasa laksanakeun nyaéta ngan ukur mesen tikét saatos dugi ka Suvarnabhumi ku mesen tikét sanés dina méja jasa atanapi online nganggo smartphone anjeun. Bisa jadi penerbangan geus pinuh dipesen, tapi lajeng aya kirang stress ti lamun penerbangan internasional anjeun rada nyangsang.