Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Rudolf: Quote: Sabaraha estimasi biaya ayeuna keur ngawangun imah per m². Éta ngan gumantung kana jenis sarat nu minuhan
- Johnny B.G: Taun 50-an-80-an/90-an, kadaharan anu biasa dipelak Walanda ogé ngandung racun tapi aya 20% manula di Walanda jeung di TH kitu ogé.
- Johnny B.G: Juru basa dumasar kana sababaraha sumber, tapi tangtosna seueur deui. Dina Isaan saprak 50-60 sababaraha taun ka pengker r
- ngarampog: Rata-rata kuring cicing di Thailand 6 ka 8 bulan sataun tur ngarasakeun kadaharan aya unggal poe. Jalma-jalma moal pernah, kantos, kantos nyarios ka kuring
- Eric Kuypers: Robert, anjeun terang sabaraha ageung Isaan? Sebutkeun NL tilu kali, janten masuk akal upami anjeun masihan sakedik arah sapertos pro
- RonnyLatYa: Leres, kuring nyarios yén Kanchanaburi ngan ukur conto sareng anjeun tiasa ngarobih éta. Anjeun oge bisa ngalakukeun ieu dina kaca web sorangan lajeng tingali
- william-korat: Dina usum halodo, jalurna aya di handapeun Bangkok sareng di handap sareng wétan dugi ka luhureun Taman Nasional Khao Yai biasana urang
- Eric Kuypers: Upami anjeun ngarobih garis paréntah, sapertos https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anjeun bakal nampi kota atanapi daérah anu béda. Tapi anjeun
- Kornélis: Nya, GeertP, kuring leres-leres sanés 'Brussels sprouts supporter' atanapi THE Red Brand mikaresep, tapi sanés hartosna kuring henteu resep masakan Thailand.
- Rudolf: Ieu gumantung kana naon nu Anjeun keur pilari di Thailand, tapi mun jujur anjeun teu boga loba pilihan kuring teu nyangka. Kota-kota gedé ancur
- RonnyLatYa: Tingali ogé ieu. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ogé gulung ka handap sareng aranjeunna ogé bakal masihan anjeun sababaraha katerangan
- Peter (éditor): Kuring ogé ngarasakeun kadaharan Thailand sarta enya, harga pisan pikaresepeun. Tapi éta ngan kanyataan yén patani Thailand teu tiasa dipercaya
- Jack: Hadé pisan mun éta buka dina periode Nopémber nepi ka Pébruari. Anu ngagaduhan asma leres-leres henteu kedah sumping ka dieu ti bulan Maret dugi ka Méi
- GeertP: Dear Ronald, kuring satuju pisan sareng carita anjeun, kuring ogé mikaresep masakan Thailand unggal dinten bahkan saatos 45 taun Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, hawa goréng teu aya di sakumna Thailand. Thailand langkung ti 12x Walanda! Di handap ieu mangrupakeun kota badag (lalulintas) jeung sababaraha
seponsor
Bangkok deui
menu
Kadatangan Bandara Bangkok
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Pamiarsa Kintunan » Kintunan pamaca: Motor nganggo knalpot tanpa silencer di Jomtien
Kuring cicing di Jomtien di jalan Theprassit. Ngaganggu pisan upami anjeun cicing di sapanjang jalan anu langkung sibuk sapertos Jalan Theprassit, langkung seueur jalma ngora Thailand khususna mendakan éta olahraga naek motor tanpa silencer sareng biasana tanpa helm. Kuring ngagaduhan kesan yén pulisi di Jomtien sareng Pattaya henteu ngalakukeun tindakan ngalawan ieu.
Sajumlah ageung motor sareng mobil kalayan knalpot normal henteu ngaganggu pisan. Tapi lajeng hiji atawa leuwih jalma ngajalankeun up kalawan knalpot dimanipulasi sarta eta Sigana mah perang megatkeun kaluar jeung pulisi teu kedah sono éta.
Ayeuna aya sababaraha atawa euweuh cék pulisi di jalan Thepprasit. Tangtosna henteu ngan ukur mungkin di jalan tempat kuring cicing, tapi kuring nguping ti seueur kenalan kuring yén éta ogé aya di jalan-jalan sanés di Pattaya sareng Jomtien sareng jalma-jalma beuki ngaganggu ku ieu. Teu kaharti yén pulisi henteu deui nyandak tindakan ngalawan ieu.
Dikintunkeun ku Henny
Nanging, éta sanés kusabab peraturan Thailand. Ieu ngajamin "kualitas seragam" kendaraan di jalan umum. Unggal kandaraan motor kedah dihomologasi sareng pamariksaan téknis kedah mastikeun yén kualitas seragam, anu saacanna dicandak ku pabrikan / importir ti otoritas kompeten, tetep dijamin. Sarupa jeung naon urang terang di EU. Jadi loba teori 🙂
Kuring meuli sapédah badag di Thailand taun ka tukang. Muhun, sapédah Chino-Italia flashy tina 300 cc. Impian budak leutik anu kalaksanakeun rada telat. Dina taun ngora liar kuring teu bisa mampuh Italiano glitzy misalna. Kiwari, QJ Cina nyieun bikes anu sagampil flashy na nu teu ngan boga ngaran, tapi ogé "kasampak jeung ngarasakeun" tina sapédah ngimpi ti nonoman kuring. Éta pikeun dijual di Thailand sareng hargana ogé. Sisi anu saé pikeun kasuksésan ékonomi sareng globalisasi Cina.
Naon deui a farrang kinniau gaduh 🙂 Éta katuhu, versi kadua leungeun malah langkung mirah. Janten saurang nonoman Thailand, anu henteu tiasa mayar pembiayaan, ngagaleuh sapédah sapédah anu saé sapertos kitu.
Dina tradisi Thailand anu kawéntar, éta budak ngora Thailand parantos ngajantenkeun sapédah anu langkung terang kalayan sagala jinis barang "sanggeus pasar". Lanceuk ipar kuring Thailand parantos nungtut yén sadaya bagian asli kalebet kana pameseran. Kuring reuwas ku adi ipar kuring Thailand anu luar biasa nungtut kana waktos. Abdi henteu kantos terang anjeunna sapertos kieu sateuacanna.
Pikeun motor ditransfer ka nami abdi, sertipikat inspeksi teknis ogé diperlukeun. Saméméh pamariksaan éta, adi ipar kuring di Thailand parantos ngagentos sababaraha barang saatos pasar sareng bagian asli. Salaku conto, knalpot Akrapovic anu ribut kedah dicabut sareng "kotak sora" pabrikan asli dihurungkeun deui. Abdi badé ngagantungkeun éta ayeuna, tapi kuring tiasa ngabayangkeun yén pamuda Thailand enggal-enggal hoyong banger anu paling gancang sareng paling banter saatos pamariksaan téknis. Naha kuring ogé ngalakukeun éta kalayan Mobilette anu munggaran sareng sareng Zundapp nalika kuring umurna 18 taun?
Lalaki, éta poé 🙂
Kuring ngabahas masalah ieu sababaraha waktu ka tukang jeung hiji perwira pulisi kuring nyaho ... Anjeunna teu sigana pisan museurkeun sarta ngomong, "Oh muhun, mun manehna meunang dieureunkeun, lalaki kawas éta méré patugas sababaraha ratus baht lajeng anjeunna tiasa. jalankeun."
Saminggu ka tukang, lalaki sapertos kitu malah nyetir di lorong tengah (nyaéta panyumputan) pasar ageung di Thepprasit, gigireun Colosseum ... teu aya anu ngajual Thailand nyarios nanaon ngeunaan éta.
Nelepon 1337 rutin… sareng email TAT
Di Hua-Hin sami-sami… bakal ngaganggu anjeun dugi ka maot! Pulisi nangtung di dinya sareng ningali (ngadangukeun) éta!
Aranjeunna langkung resep mariksa SIM farang!
Taya ngalanggar, tapi teu ieu ngabuktikeun yén urang hayang nyieun Thailand nagara Kulon Palasik (kalawan loba aturan jeung hukum) ti momen urang cicing di dinya ??
Rada sarimbag jeung udagan warung-warung dahareun anu loba hayang disingkirkeun...
Deui, ceuk tanpa kritik, sabab kuring conto buku ajar jalma anu gampang pisan jengkel sarta kadangkala kacida haseum ngeunaan gangguan jeung kawas, tapi kuring teu nyangka aya wisatawan, expat, atawa malah urang Kulon anu karek datang dina. Thailand hirup, manggih ieu disturbing.
Nanging, nalika anjeun parantos netep di hiji nagara, kuring nyangka anjeun nyandak refleks budaya anjeun sareng anjeun.
Sakali deui, ieu sanés kritik, tapi patarosan atanapi kacurigaan…
@Pat,
Anjeun ngan bakal kaluar ti toko atawa kana showroom a lajeng sababaraha aneh datang balap meuntas trotoar, teu quietly sabab anjeunna hayang jadi di hareup lampu lalulintas.
Kami parantos ningali ieu sababaraha kali sareng sakali indung kedah luncat darurat kalayan anak dina pananganna.
Untungna, éta kamikaze nabrak kana hiji tanda iklan jeung niup darurat.
Di luhur teu aya hubunganana sareng "westernisasi" tapi ngan saukur salamet sareng nyobian nganggo masalah abu éta.
LOUISE
Dear Louise, sacara obyektif diomongkeun anjeun leres pisan, tapi titik anu kuring hoyongkeun nyaéta yén tétéla yén sadaya hal ieu ngan ukur ngaganggu anjeun upami anjeun cicing di dinya permanén.
Salaku turis Thailand anu sering, kuring ogé ngalaman aspek-aspek ieu (ngaganggu), tapi henteu ngaganggu kuring sabab kuring nyangka ieu mangrupikeun bagian tina adat/tata krama di nagara ieu.
Kanyataanna, Abdi bogoh eta, malah relaxes kuring, sarta kuring tolerate eta sabab kuring teu nyangka kuring kudu paduli kumaha fungsi nagara sejen.
Lamun hal ngeunaan hiji nagara bothers kuring, abdi tetep jauh.
Janten kuring ngarep pisan yén Thailand moal ngimpor seueur teuing adat Kulon anu sami ti nagara urang.
Lamun batur obyektif bener, anjeunna atanapi manehna ngan bener. Ieu sanés ngeunaan (kadang-kadang) kabiasaan anu rada ngaganggu, anu ngan ukur ngaganggu sabab henteu lumangsung (atanapi sacara signifikan kirang kitu) di nagara asal anjeun (anu masih ditaroskeun dina hal ieu), ieu ngeunaan kabiasaan anu bahaya. Ngancem kahirupan atanapi ngarusak dédéngéan, éta langkung umum di dieu tibatan di tempat sanés, teras éta sanés ngan ukur bédana budaya. Teu aya hubunganana sareng éta. Pikeun extent yén éta ogé lumangsung di Walanda, éta ngan kekerasan brutal aya. Pat, anjeun kudu nyieun hiji bedana antara naon unacceptable madhab, sarta naon bisa merlukeun pangaluyuan ti anjeun, tapi nu ngan bisa dipigawé.
Anjeun leres yén aya hal-hal anu teu katampi sacara universal, tapi kuring utamina ngaréspon kana kiriman pamaca Henny sareng aya titikna:
"Para nonoman Thailand nganggap éta olahraga naek motor tanpa silencer sareng biasana henteu nganggo helm."
Louise ngobrol ngeunaan balap dina trotoar sareng ngadamel luncat darurat, anu henteu tiasa ditampi di sadaya nagara.
Tanpa silencer sareng tanpa helm (!!!) saur anjeunna, éta leres-leres ngajantenkeun kuring tiis ...
Iwal mun tétéla cicing di dinya, sarta yén repeats titik utama argumen kuring.
Anjeun ogé résiko karuksakan dédéngéan di New York!
Mémang, leres pisan. Tapi loba di dieu tétéla teu boga masalah abu.
Aya norma sareng nilai anu nunjukkeun wujud peradaban, aranjeunna cross-wates sareng abadi.
Tétéla maranéhna masih boga waktu lila pikeun balik saméméh maranéhna meunang sabudeureun éta.
Dimana teu aya kontrol, bodo téh boss.
Di dieu di Buriram, jalan genep lajur anu éndah parantos diwangun antara kota sareng stadion maén bal (sirkuit balapan). Ayeuna, sonten-sore, khususna dinten Jumaah sareng Saptu sonten, para pengendara motor ngarobih jalan ieu janten sirkuit balap anu nyata sareng aranjeunna langkung resep. ngajalankeun gancang-gancang tanpa silencer a. , tanpa lampu sarta tanpa helm.
Naha Thailand aya dina 10 pangluhurna kacilakaan anu paling fatal?
Salaku koreksi ngeunaan kacilakaan motor kalayan konsekuensi fatal, urang ayeuna nomer hiji di dieu di Thailand.
Ngeunaan kacilakaan lalulintas fatal nomer dua.
Pasti patut congratulating.
Jan Beute.
Jigana ieu masalah anu memang mangaruhan sakabeh jalma.
Naha anjeun expat atanapi nuju liburan di Thailand sababaraha kali sataun.
Di kampung kuring di Isaan, budak lalaki leuwih resep nyetir mobil nganggo traktor. Aranjeunna leres-leres henteu terang naon anu kajantenan di jalan.
Teu heran patugas paman teu nanaon ngeunaan ieu. sabab can pernah aya pulisi di dieu dina 40 taun ka tukang.
Di desa, kuring yakin pangadilan puja boga hal ngomong ngeunaan ieu. lamun henteu mangka kamnan.
Tapi ieu ogé katingali ku henteuna pikeun ngeureunkeun nonoman.
Anjing kuring nembe dibunuh ku budak sapertos kitu.
TAPI aya ogé budak umur hiji satengah taun leumpang ka dieu.
Kabeneran kuring boga pager gedé, jadi manéhna teu bisa asup ka jalan.
Anu matak kaget kuring nyaéta nalika panonpoe : traktor : datang, budak leutik napel kana pager ... anjeunna resep. iwal Embah
Abdi kantos gaduh moped Honda, 50 cc, opat tak, knalpot sawaréh diragaji. Engké motor nyata, BMW 500 cc jeung knalpot dua megaphone. Ayeuna di Walanda anjeun bakal gancang dibawa kaluar jalan kusabab kasulitan ka batur. Leres kitu!
Abdi ayeuna "sababaraha" taun kirang ngora. Upami kuring dihudangkeun tengah wengi ku sora humming Thailand anu sanés, kuring henteu resep pisan, sabalikna. Tapi geura-giru kuring ogé kudu mikir deui nonoman kuring sorangan. Sareng éta rada ngagampangkeun nyeri. Abdi masih gaduh mesin ayeuna, kalayan sora anu jero tapi volume anu beradab. Kuring ogé perhatikeun kanaékan sora di Thailand: henteu ngan ukur moped anu dirusak, tapi ogé motor sareng mobil. Pulisi teu ngalakukeun nanaon, goréng teuing. Hirup di lokasi anu sepi beuki janten méwah. Pasang sumbat ceuli dina sonten tiasa ngabantosan. Atawa nempatkeun sababaraha halangan di jalan.
Muhun, nonoman kiwari.
"Nonoman urang ayeuna gaduh tatakrama anu goréng, hina otoritas sareng henteu hormat ka sepuh. (…) Jalma ngora ngabantah kolotna, ulah nutup sungutna jeung ngadodoho guru-guruna.’ Ieu kekecapan Socrates tangtu, kira-kira 2500 taun ka tukang.