Kamentrian Luar Negeri Walanda parantos ngumumkeun yén naséhat perjalanan pikeun Thailand parantos disaluyukeun. Pamaréntah lokal di Thailand ngalakukeun tindakan anu drastis pikeun ngirangan résiko panyebaran koronavirus (COVID-19). Aya larangan asup pikeun wisatawan ti sababaraha nagara dimana virus korona parantos didiagnosis.
Coronavirus
Turutan saran na Puseur Koordinasi Nasional pikeun Saran traveler (LCR), éta Institut Nasional Kaséhatan Umum sareng Lingkungan (RIVM) jeung Organisasi Kaséhatan Dunya (WHO) nepi.
Ngumbah leungeun anjeun sacara teratur, niup irung anjeun kana kertas sareng buang kertas saatos niup, teras ngumbah leungeun anjeun deui. Ieu ogé lumaku lamun batuk sarta bersin. Taroskeun ka dokter langsung upami anjeun ngembangkeun muriang sareng keluhan pernapasan.
Inpormasi ti pamaréntah Thailand ngeunaan coronavirus tiasa dipendakan dina situs wéb Departemen Pengendalian Panyakit Thailand.
Biaya médis sareng cek
Punten dicatet yén biaya pikeun pamariksaan médis sareng biaya médis sanés kadang-kadang kedah dibayar sateuacanna.
Pameuntasan wates jeung bandara
Coronavirus parantos didiagnosis di Thailand.
Otoritas nyandak ukuran imigrasi drastis:
- Sadaya wisatawan anu sumping kedah ngalengkepan formulir kaséhatan (T8) anu ngandung inpormasi perjalanan sareng médis;
- Kabéh travelers anjog kudu nyadiakeun wincik kontak maranéhanana;
- Ukuran khusus dilarapkeun ka wisatawan ti Cina, Hong Kong SAR, Makau SAR, Iran, Italia sareng Koréa Kidul:
- Sertipikat médis, henteu langkung lami ti 48 jam sateuacan hiber, kedah dikintunkeun;
- Nyadiakeun asuransi médis perjalanan kalayan cakupan asuransi sahenteuna USD 100.000;
- Ngajalankeun pamariksaan médis nalika asup;
- Ngalengkepan formulir kaséhatan (T8);
- Saatos persetujuan, karantina wajib 14 dinten di handap.
Mangga wartosan organisasi perjalanan anjeun atanapi maskapai pikeun kamungkinan konsékuansi.
Turutan média pikeun inpormasi langkung seueur ngeunaan kamungkinan inféksi ku coronavirus.
Baca inpo nu panganyarna ngeunaan parobahan lalulintas hawa dina ramatloka Inggris tina International Air Transport Association (IATA).
Panginten tiasa waé ogé nyebatkeun alamat wéb Departemen Kontrol Panyakit Thailand:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/
Pikeun wisatawan ti Cina, Hong Kong SAR, Makau SAR, Iran, Italia jeung Koréa Kidul:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/ind_danger.php
Samentawis waktos, ieu manglaku ka wisatawan ti Walanda:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/ind_outbreak.php
Samentawis waktos, ieu manglaku ka para wisatawan ti Bélgia:
https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/eng/ind_others.php
Penerbangan kuring tanggal 28 Maret sareng SwissAir henteu acan dibatalkeun. Tapi, beja panganyarna ti Kementerian Luar Negeri tadi peuting dina warta jam 20.00 dina NPO1 ngajadikeun anjeun ragu naon anu kudu dipigawé, naha indit atawa henteu. Di Nieuwsuur diumumkeun yén Walanda kakeunaan kekebalan gerombolan, pikeun kahiji kalina ayeuna kalayan inohong anu henteu bohong! Isuk-isuk kuring maca dina Het Parool yén seueur kritik asing kana strategi Walanda ieu kusabab seueur korban / maot anu bakal kajadian.
Ayeuna timbul patarosan: dimana kuring langkung résiko katépaan, di Walanda atanapi di Thailand?
Naha aya deui urang Walanda/Bélgia sareng patarosan anu sami sareng anu ogé gaduh tikét anu henteu acan dibatalkeun ku maskapai?
Tulus,
ngarampog
Kuring boga tikét mulang ka Thailand dina Juni. Henteu janten masalah pikeun kuring dimana kuring katépaan sabab sakumaha anu dinyatakeun di dieu di Walanda, ieu bakal kajadian ka 50% tina populasi sareng sateuacana di Jerman dilaporkeun dugi ka 70%. Kuring pribadi mikir langkung gancang langkung saé sadayana katépaan sabab ngonci hiji nagara senang teras saatos 2 minggu réngsé dugi saatos 1 dinten inféksi muncul ti luar deui sareng jalma-jalma balik ka jero salami 2 minggu sareng saterasna. Leres, kuring terang di Walanda éta henteu saé pikeun kasehatan sabab anjeun nampi beban puncak. Abdi ngarepkeun Thailand bakal terus kabuka pikeun urang salaku urang asing anu ngagaduhan ijin tinggal sareng henteu aya syarat anu anéh anu bakal ditumpukeun, sabab mimitina, dimana anjeun tiasa kéngingkeun sertipikat médis sateuacan angkat? oge. Teras hayu urang ngarepkeun masih aya ngalayang ...
Kuring boga penerbangan balik on April 8, nu teu acan dibatalkeun.
Tapi kuring leres-leres nimbang-nimbang angkat langkung lami.
Abdi ogé tiasa cicing di dieu, tapi kuring kedah hariwang ngeunaan validitas visa kuring.
Anjeun ogé bakal gering kusabab korona atanapi anjeun bakal langkung saé di dieu tibatan di Walanda.
Ed
Dumasar kana pernyataan pajabat pamaréntahan Thailand sareng badan resmi, sesah pikeun nangtukeun strategi mana anu dituturkeun. Abdi malah teu bisa ngadeteksi visi jeung misi ... iwal mun nuluykeun ngeusian kantong mana mungkin.
Dina prakték, ieu ogé jumlahna "kekebalan gerombolan" di Thailand. Panginten dina cara anu langkung sengit tibatan di GB atanapi Walanda. Ngadagoan tur tingal.
Walanda pasti leuwih transparan dina hal strategi ti Thailand.
"Rarata kurva" atanapi "Bisnis sapertos biasa"?
Kamanusaan anu paling geulis atanapi anu paling awon?
Moderator: Urang bakal tetep diskusi ka Thailand.
Kuring nguping ti agénsi perjalanan kuring dina 18 Maret yén Eva Air badé ngabatalkeun penerbangan langsung ka Amsterdam.
Ayeuna henteu janten masalah pikeun kuring pribadi naha kuring di tempat tés di Walanda atanapi Thailand.
Perjalanan kuring balik direncanakeun pikeun 21 April, tapi éta gampang ditunda sabulan kusabab kaayaan.
pendekatan abdi tetep sarua. Hindarkeun grup badag jalma, jadi ulah indit ka candi, ningali hal, jsb, jsb.
Kuring ngahibur sorangan sareng latihan dina sapédah latihan sareng sababaraha kagiatan di kebon unggal dinten sanés.
Gawe di kebon di panonpoé salila kira 2 jam lajeng sayah jeung kuring dahar 1 tablet vitamin unggal poé séjén pikeun 65 tambah, sarta kuring miharep dulur anu aya di Thailand atawa Walanda loba hikmah jeung kabagjaan.
Dinten ieu Bangkok Post ngandung syarat éntri énggal ti sadaya nagara ka Thailand, sertipikat médis gratis Covid-19 sareng asuransi kalayan cakupan Covid-19 dugi ka 100.000 dolar AS.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1882185/all-inbound-air-passengers-must-have-covid-free-certificates
Sigana hésé pikeun ménta. Airlines teu bisa ngidinan panumpang naek kapal tanpa hiji.
Pesawat panumpang kosong nyaéta pesawat anu teu tiasa ngapung.
Sigana urang bakal cicing di Thailand langkung lami tibatan anu direncanakeun. Kuring ngahaja ninggalkeun kaluar kecap gawe bantu kayaning "bisa, meureun, kudu, hayang" dina kalimah penultimate.
Ieu bakal janten pangalaman anu khusus pisan dina kaayaan anu teu aya anu kantos ngalaman.
BR 75 tina Eva-AIR angkat dinten ayeuna 19 Maret jam 3:13 ti bandara Suvarnabhumi sareng bandara tujuan Schiphol. Tunda tapi dina hawa.
Naha agénsi perjalanan ogé nyarios dina 18/3 nalika aranjeunna bakal ngeureunkeun jalur bkk-ams?
EVA AIR nembé dilaporkeun ku email yén penerbangan kami, dijadwalkeun tanggal 28 April, dibatalkeun.
Aranjeunna ngarujuk kana halaman wébna kanggo inpormasi salajengna.
Website maranéhanana ngan ngandung hiji item warta heubeul ti awal Pébruari panungtungan.
Pos Bankok ayeuna: anjeun kedah nyandak sertipikat gratis Covid-19 ti Walanda nalika lebet ka Thailand.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1882185/all-inbound-air-passengers-must-have-covid-free-certificates
Kuring heran dimana anjeun tiasa kéngingkeun sertipikat sapertos kitu
Henteu aya GP tunggal di Walanda anu bakal ngalakukeun tes korona ka anjeun upami anjeun TEU keluhan
Tés ieu mahal teuing pikeun éta sareng henteu cekap sayogi
Teras, upami anjeun nampi sertipikat sapertos kitu, ucapkeun, 2 dinten sateuacan angkat,
Teras anjeun masih tiasa ngontrak virus dina dinten angkat atanapi di bandara
Kuring boga loba mamang ngeunaan ieu "sarat"
Kuring ogé nyangka yén sistem palayanan kaséhatan henteu daék ngalaksanakeun tés anu rada mahal sareng rada intensif dina hal panalungtikan laboratorium pikeun jalma anu teu aya keluhan / gejala. Prioritas ngan saukur kudu diatur.
Kuring sakeudeung dianggap balik ka Walanda prematurely, sarta mutuskeun pikeun tetep nepi ka rencanana balik dina ahir Juni. Kumaha kaayaan harita - kuring henteu terang. Urang tingali.
Kuring tetep aktip sarta nyoba tetep lalawanan kuring nepi ka standar ku - na ieu téh euweuh hukuman keur kuring - rides sapédah panjang biasa. Éta hal anu saé, kuring maca dina AD: https://www.ad.nl/auto/waarom-fietsen-extra-bescherming-tegen-corona-biedt~a6c20bbc/