Kruba Srivichai dina peresmian jalan
Dina kontribusi saméméhna ka Thailand blog I sakeudeung dianggap Wat Phra That Doi Suthep, komplek kuil di Doi Suthep caket Chiang Mai, salah sahiji kuil anu paling dihormat sareng paling dilongok di Thailand kalér. Aya sababaraha cara pikeun nganjang ka lokasi ieu, tapi pikeun anu maca anu langkung sportif, kuring hoyong ngémutan anu disebut. Jalur Alam Phalad, upami éta Monks Trail (Monnikenpad), jalur hiking anu mawa anjeun ka puncak gunung sareng biara. Upami anjeun cicing di Chiang Mai salami sababaraha dinten sareng milari jalan anu saé pikeun nyéépkeun sababaraha jam tina jalur anu keok, ieu mangrupikeun tempat anu saé.
Dina sajarahna, jalan satapak ieu mangrupikeun jalur hiking puncak gunung kuno anu dianggo mangabad-abad ku jamaah haji sareng biarawan pikeun ngahontal biara sareng kuil. Jalan pungkal anu nuju ka luhur ngan diwangun dina 1935 sareng janten subyek konflik. Biasana peryogi tilu dugi ka lima jam, gumantung kana kaayaan cuaca, dugi ka puncak gunung ti Chiang Mai. Monk Kruba Srivichai (1878-1939) anu dihormati sareng nekad pisan percaya yén jalan anu padet sareng diaspal ka kuil kedah diwangun, tapi otoritas di Bangkok, anu anjeunna parantos konflik pikeun sababaraha waktos, henteu satuju. Sanajan kitu, biarawan éta persevered sarta disebut dina pengikut na pikeun sponsor pangwangunan ku ngabiayaan sapuluh méter tina jalan pikeun diwangun unggal waktu. Teu lila duit diperlukeun geus dikumpulkeun sarta dina Nopémber 9, 1934, spade munggaran ieu ceremonially nempatkeun kana taneuh ku Chao Kaew Nawarat (1862-1939), pangawasa panungtungan ti Kakaisaran Lanna.
Malah saméméh mimiti usum hujan, jalan dibuka dina 30 April 1935. Mobil pangheulana dicoo nyaéta 1925 Ford T ti Chin Ngow, padagang, dealer Ford sareng operator SPBU pikeun Perusahaan Perminyakan Asia di Pasar Warorot di Chiang Mai. Perusahaan Perminyakan Asiatik ieu mangrupikeun usaha patungan Shell sareng Perusahaan Minyak Walanda Royal diadegkeun dina 1903. Chin Ngow asalna étnis Tionghoa sareng mangrupikeun pengikut Kruba Srivichai. Anjeunna henteu ngan ukur masihan kontribusi kauangan anu ageung pikeun biaya pangwangunan jalan, tapi anjeunna ogé rutin nyayogikeun tuangeun sareng cai pikeun para pagawé. Dina mobil sareng anjeunna aya Kruba Srivichai sareng Luang Sriprakad, walikota Chiang Mai. Populasi bersyukur engké erected tugu ka biarawan ulet di awal Sriwichai Alley dingaranan anjeunna, dimana unggal supir mobil timer respecting drive kaliwat honking loudly. Ford T tiasa dikagumi dugi ka ayeuna di musium leutik Kruba Srivichai anu dipasang di Wat Ban Pang caket tempat lahirna.
Jalan satapak sorangan dimimitian dina tungtung Suthep Alley, ngaliwatan lawang utama Universitas Chiang Mai. Hal ieu dituduhkeun ku plang warna coklat / bodas anu kasohor, tapi anjeun kedah nengetan sabab disumputkeun di antara bungkus rambu-rambu anu sanés. Cara panggampangna pikeun ka ditu ti puseur kota nyaéta hiji songthaew, Nyokot baktaxi beureum sarta ménta leupaskeun anjeun dina titik awal. Anjeun leumpang ka handap jalur beton pikeun ngeunaan hiji kilométer dugi ka manggihan dua papan informasi héjo kalawan hateup di ujung leuweung nu nunjukkeun mimiti sabenerna jalur leumpang. Dina jalan ka luhur, ngan tetep panon kaluar pikeun strips katun jeruk - rujukan pikeun kabiasaan biarawan urang - anu digantung dina tatangkalan dina interval nu sarua jeung nu nandaan jalur. Di ditu di dieu anjeun kudu ati-ati sabab kuring teu boga gambaran yén strips ieu rutin diganti, hasilna sababaraha nu beurat discolored atawa overgrown ku lukut ambéh maranéhanana geus ngagabung kana lingkungan alam maranéhanana.
Monks Jalur ka Doi Suthep
Aya hal anu bisa disebutkeun ngeunaan éta lingkungan alam. Doi Suthep, sareng Doi Pui, mangrupikeun bagian tina Taman Nasional Doi Suthep -Pui, salah sahiji taman alam anu ditangtayungan pangkolotna di nagara éta. Fauna sareng flora henteu variatif sapertos di Taman Nasional Doi Inthanon anu rada jauh, tapi unggal pencinta alam pasti bakal nampi artosna di Doi Suthep. Wewengkon leuweung dimana eta Phalad Alam Trail pungkal ngaliwatan téh tina disebut Leuweung Evergreenjenis sarta ngawengku Oaks kuna, dipterocarpacea na magnolias. Aya leuwih ti 2.000 tipena béda pakis, lumut jeung tutuwuhan pikeun manggihan di flanks jeung 360 spésiés manuk. Sajumlah sato anu langkung langka sapertos celeng, Assam Macaque sareng biruang hideung Asia ogé sering katingali di cagar alam ieu. Sato anu paling langka nyaéta Cyrtodactylus doisuthep atanapi gecko kaki melengkung Doi Suthep anu sigana ngan ukur aya di gunung ieu.
Saatos leumpang sakitar XNUMX menit, satengahna antara titik awal sareng Wat Phrathat Doi Suthep, anjeun bakal dugi ka Wat Phalad. kuil leutik ieu bisa jadi teu paling evocative, tapi disumputkeun antara sababaraha batu gede badag, greenery subur tur curug wajib, eta boga loba pesona sarta nawarkeun tempoan geulis ti lebak Chiang Mai jeung kota. Tiiseun sareng katenangan anu dipancarkeun tina situs ieu kontras pisan sareng kesibukan Wat Phrathat Doi Suthep. Ti Wat Phalad anjeun tiasa nanjak langkung jauh ka luhur sareng kuil ieu, tapi jalurna langkung lungkawing sareng langkung kasar ti dinya. Nanjak dina laju anjeun sorangan ulah rék kaluar tina napas jeung ulah nyimpang sabab markings ampir sakabéhna leungit ti dieu. Ngan di ditu di dieu panah konéng bakal mantuan Anjeun dina jalan Anjeun… Sakali di luhur anjeun bakal diganjar ku tetempoan nu nawarkeun candi jeung pintonan panorama éndah. Pikeun para trekker sareng pendaki anu langkung petualang, anjeun tiasa nyandak sababaraha jalan anu langkung panjang ti Wat Phrathat Doi Suthep anu nuju langkung jauh ka Taman Nasional. Punten perhatikeun, kumaha oge: ieu mangrupikeun jalur hiking anu umumna ngan cocog pikeun pendaki anu berpengalaman sareng anu sering kirang ditandaan. Disarankeun nyewa pituduh lokal sabab kasempetan pikeun leungit henteu sakedik.
Wat Phra Éta Doi Suthep
Sababaraha tips pikeun mutuskeun: A leumpang dina Monnikenpad teu bener pisan hésé, tapi rupa bumi, utamana ti Wat Phalad, merlukeun pamakéan sapatu leumpang sturdy. jalur bisa lungkawing di tempat jeung batu gede, akar tangkal jeung puddles leutak bisa jadi gangguan pikeun pendaki kirang ngalaman. Sumawona, éta tiasa rada leueur di sisi gunung, khususna saatos hujan. Salawasna mawa loba cai nginum jeung kamungkinan mangrupa panolak serangga. Nalika anjeun kaluar dina usum hujan, disarankeun pikeun nyayogikeun baju hujan anu hampang. Anjeun henteu kantos terang…
Aduh, jigana kuring geus kolot teuing ayeuna pikeun nuturkeun éta Monnikenpad sapanjang jalan. Panginten malah dugi ka Wat Phalat (วัดผาลาด Dua panjang -aa- sareng nada naék sareng turun): Bait Gawir.
Abdi mangrupikeun kipas Phra Khruba Sri Wichai. Di mimiti jalan naek ka Doi Suthep pas kaliwat Universitas Chiang Mai, di kénca aya kuil sibuk dedicated ka anjeunna kalawan sababaraha émbaran ngeunaan sajarah na. Panghormatanna di Kalér pasti aya hubunganana sareng résistansi kana gangguan pamaréntah pusat ti Bangkok sareng Budha kalér. Anjeunna hoyong langkung merdeka pikeun kalér tapi ahirna kedah sujud saatos dipenjara.
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/phra-khruba-sri-wichai/
Janten upami kuring leres-leres ngartos carita ieu, kaos beureum parantos aktif di Kalér dina waktos anu jauh.
Ayeuna di 2021 urang masih gaduh pamaréntahan pusat di Bangkok, langsung atanapi henteu langsung dijalankeun ku tentara.
Sareng saha waé anu muka sungutna teras dipenjara, sapertos ayeuna.
Jan Beute.
Ah pasti, Jan. Ti kira-kira taun 1900, nalika Bangkok ngalegaan otoritasna ka kalér jeung kalér-wétaneun, aya sababaraha pemberontakan anu leuwih leutik sarta gedé anu nungtut leuwih merdéka. Aya pemberontakan Shan di kalér (1902-1904) jeung pemberontakan Phu mie bun di Isaan (1902-1936).
Anjeun bener bisa disebutkeun yen konflik antara pamaréntah puseur ti Bangkok jeung periphery nu sabenerna kungsi hadir, kadang telenges kadang leuwih damai.
Fascinatingly ngawartoskeun. hatur nuhun.