Sababaraha jalan bersejarah di Bangkok

The Chao Phraya di Bangkok

Anjeun moal bakal nyarios dina tetempoan kahiji, tapi jalan-jalan di Bangkok henteu ngan ukur maénkeun peran anu penting dina muka kota, tapi ogé dina pangwangunan kota anu saleresna.

Asalna, kalolobaan lalu lintas di ibukota Thailand - sapertos anu aya dina miheulaan Ayutthaya - lumangsung ku kapal. The Chao Phraya éta jalan raya, sedengkeun loba klongs atawa kanal acted salaku jalan lokal. Angkutan cai ngagaduhan kauntungan anu langkung ageung tibatan angkutan darat. Parahu éta leuwih gancang ti carts bullock beurat dimuat na, komo deui, lalulintas lumangsung dina jalan unaspal atanapi jalur, nu teu senang, utamana dina usum hujan.

Alesan pikeun pangwangunan jalan 'modern' munggaran di Bangkok nyaéta petisi anu dikirimkeun ka Raja Mongkut dina 19 Agustus 1861 ku sababaraha konsul Kulon. Dina eta aranjeunna humandeuar masalah kaséhatan maranéhanana alatan hiji ... kurangna jalan dimana maranéhna bisa ngarambat ku kuda jeung buggy. Aranjeunna nyuhunkeun raja pikeun ngawangun jalan anyar anu lega di sisi wétan Chao Phraya di tukangeun distrik tempat seueur konsulat sareng usaha Kulon. Raja sapuk kana pamundut jeung maréntahkeun pangwangunan paralel ieu ka walungan, dina dua tahap.

Rutena ngalir ti moat kota heubeul, meuntas Terusan Phadung Krumg Kasem terus ngaliwatan Kuartal Éropa nepi ka tungtung di Bang Kho Laem, dimana walungan dijieun péngkolan seukeut ka wétan. Fase kadua, dina tembok kota kuno, ngalir ti Wat Pho ka bagian saméméhna di Saphan Lek. Pangwangunan, anu mimiti dianggo kalayan lapisan pondasi diaspal, dimimitian dina 1862. Pagawean tétéla kamajuan ogé, sabab dina 16 Maret 1864, jalan ieu solemnly dibuka pikeun lalulintas. Teu adat dina waktu éta pikeun resmi ngaran jalan jeung jalan jadi katelah Thanon Mai atawa Jalan Anyar. Kakara engké Mongkut méré ngaran Charoen Krung, nu hartina "kota makmur" atawa "kamakmuran kota". Dina 1922, sakabéh jalur ieu direnovasi jeung aspal. Kiwari, panjang resmi Charoen Krung nyaéta 8,6 km. Jalanna dimimitian di Jalan Sanam Chai di Grand Palace sareng ditungtungan di Rumah Sakit Charoenkrung Pracharak.

Jalan Charoen Krung (Sunat Praphanwong / Shutterstock.com)

Ampir langsung saatos Jalan Charoen Krung réngsé, raja ngagaduhan kanal anu digali ti Konsulat Perancis ka Terusan Thanon Trong, ngahubungkeun anu terakhir ka Walungan Chao Phraya ngalangkungan Terusan Bang Rak anu aya. Taneuh anu dikeruk dipaké pikeun ngawangun jalan anyar anu ngalir sapanjang kanal di sisi kidul, ngahubungkeun jalan Charoen Krung sareng Trong. Konstruksina ngarugikeun seueur artos sareng janten Mongkut kalayan sababaraha keukeuh naroskeun sumbangan kauangan ti anu gaduh harta jegud, anu ngabantosan ngawangun sasak dina kanal anu meuntas jalan. Terusan jeung jalan anyar ieu mimitina dipikawanoh salaku Khlong Khwang jeung Thanon Khwang tapi saterusna meunang ngaran Si Lom, nu sacara harfiah ditarjamahkeun salaku kincir angin. Ieu paling dipikaresep rujukan ka kincir angin erected di wewengkon deukeut ngagiling béas tina pangusaha Jerman Pickenpack, anu oge konsul Walanda di Bangkok bari. Patung ngagiling erected sababaraha taun ka pengker di crossroads of Silom kalawan Naradhiwas mangrupakeun panginget ieu.

Silom di Bangkok (Craig S. Schuler / Shutterstock.com)

Kagiatan pertanian mimiti dimekarkeun sapanjang Jalan Silom, tapi ieu geura-giru robah nalika, antara 1890 jeung 1900, sababaraha pamekar jauh-sighted ngawangun jalan Si Lom jeung ngali terusan (Sathon Road di kidul, jeung Surawong jeung Si Phraya di kalér) ngaliwatan nu wewengkon anu kiwari mangrupa Kacamatan Bang Rak dibuka anu saterusna narik usaha jeung warga jegud. Distrik gancang janten pentingna sareng dina 1925 malah aya jalur trem. Dina taun XNUMX-an, daérah ieu nampi dorongan utama nalika gedong-gedong luhur nyata munggaran muncul di sapanjang Jalan Silom. Konsentrasi ageung bank sareng lembaga keuangan sanés parantos kéngingkeun jalan ieu julukan 'Wall Street of Thailand' sareng harga tanah mangrupikeun anu pangluhurna di nagara éta.

Jalan Sukhumvit (Adumm76 / Shutterstock.com)

Sarua kasohor salaku daérah konsentrasi pikeun pangusaha nyaéta Jalan Sukhumvit. Ieu mangrupikeun salah sahiji arteri pangsibukna di ibukota Thailand sareng saleresna mangrupikeun titik awal Rute 3 Thailand, jalan raya nyata anu - umumna paralel ka basisir - ngalangkungan Samut Prakan, Chonburi, Rayong, Chantaburi sareng Trat dugi ka wates wates. Kamboja di Amphoe Klong Yai. Anu masih terang sababaraha urang nyaéta yén jalan anu rame sareng lega ieu diwangun sakitar taun 1890 atas paréntah Raja Chulalongkorn pikeun nyepetkeun majuna pasukan ti garnisun Bangkok ka wates wétan, anu diancam dina waktos éta ku, antara séjén. hal, pasukan kolonial Perancis. Jadi tadina Jalan Sukhumvit miboga fungsi militér. Tapi ayeuna, bareng jeung loba soi urang atawa jalan sisi, éta ngabentuk jantung ngéléhkeun tina distrik bisnis. Saliwatan, kuring cukup wani mikir yén sababaraha pembaca urang leuwih akrab jeung sababaraha jalan sisi ieu, utamana Nanaplaza jeung Soi Cowboy, nu bisa dianggap fun spot atawa hellholes nurutkeun preferensi pribadi ...

Ratchadamnoen Avenue (somkanae sawatdinak / Shutterstock.com)

Jalan anu paling seueur muatan politis di ibukota nyaéta Thanon Ratchadamnoen atanapi Ratchadamnoen Avenue. Teu aya jalan anu ngagambarkeun pasang surut sareng aliran politik Thailand anu ngagalura saratus taun ka pengker langkung ti jalan anu lega sareng megah ieu anu ngahubungkeun Istana Agung sareng Aula Tahta Ananta Samakhom di Dusit. Ngaran jalan, anu sacara harfiah hartosna 'jalan prosesi karajaan', ogé ngagambarkeun naon anu diwangun antara 1899 sareng 1903 ku paréntah Raja Chulalongkorn. Salila nganjang ka Éropa dina 1897, anjeunna deeply impressed ku jalan kayaning Champs Elysée di Paris jeung Unter den Linden di Berlin. Ku alatan éta, anjeunna hoyong jalan anu lega, kalayan tangkal rindang anu teu kaétang, pikeun parade karajaan salaku modél sareng paméran pikeun monarki modern anu anjeunna cita-citakeun.

Jalan ieu mangrupikeun tempat seueur momen penting dina sajarah Thailand anyar, dimimitian ku kudeta 1932 anu henteu ganas sareng suksés anu ngeureunkeun monarki mutlak, dugi ka pemberontakan mahasiswa Oktober 1973 anu puncakna dina séri demonstrasi massal dimana langkung ti satengah juta demonstran ngeusi avenue nepi ka 14 Oktober, pasukan kaamanan kalayan rojongan tank jeung helikopter mungkas protés, ninggalkeun 77 maot sarta 857 tatu. Pembantaian ieu nyababkeun runtuhna kabinét anu dipimpin ku militér anu teu populer di Field Marshal Thanom Kittikachorn, anu nyalametkeun buritna ku ngungsi ka luar negeri…

Teu nyebut implikasi tina protés pulitik nu leuwih anyar jeung represi militér saterusna dina 2009 jeung 2010 - nu dimungkinkeun dina nu ngakibatkeun leuwih ti 20 maotna sapanjang Ratchadamnoen Klang - kana demonstrasi massa gerakan pro-démokrasi tina dua taun panungtungan. Salah sahiji alesan naha avenue ieu mindeng jadi subyek lampah warna politis jeung demonstrasi perenahna dina kuat, symbolism muatan sajarahna nu exudes jalan. Di bagian tukang, deukeut jeung di Dusit, aya loba wangunan pamaréntah, kaasup Gedong Pamaréntahan, nu mangrupakeun padumukan resmi Perdana Mentri jeung kabinet. Sajaba ti éta, aya ogé sababaraha monumen nu boga tumbu langsung jeung sajarah ngagalura panganyarna. Aya monumen anu ngémutan kajadian sareng korban Oktober 1973, tapi khususna Anusawari Prachathipathai atanapi Monumen Demokrasi anu diwangun dina 1939 dina bundaran di tengah jalan sareng henteu ngan ukur unsur ikonik Thanon Ratchadamnoen tapi ogé ngagaduhan jadi titik ngumpulna demonstrasi countless.

Jalan Khao San (NP27 / Shutterstock.com)

Kuring resep ditungtungan ku jalan anu paling kasohor di kota pikeun kalolobaan wisatawan: Thanon Khao San atanapi Jalan Khao San, anu populer pisan sareng backpacker. Sabenerna asalna salaku jalan anu ngahubungkeun Jalan Chakrabongse sareng Jalan Ratchadamnoen Klang, ngalangkungan salah sahiji jalan utama 19.^e pasar béas abad di kota. Anjeun boro tiasa ngabayangkeun ayeuna tapi ogé kana 19^e abad, distrik ieu boro diwangun dina jeung anjeun utamana bisa manggihan sawah di dieu. Buktina aya di Wat Chana Songkhram Ratchaworamahawihan caket dieu anu dikenal sacara lega salaku 'Kuil di Sawah'… Jalanan lolobana kasohor/kawentar ku koleksi PKL anu ribut, warung haseup, tempat tato, serangga anu tiasa didahar. , hotél murah sareng réa-réa réstoran sareng bar anu sering dikunjungi unggal dinten ku rébuan wisatawan dina jaman pra-corona…

Henteu leres-leres kuring, tapi pikeun masing-masing nyalira, sanés?