Wilujeng sumping di Thailandblog.nl
Kalayan kunjungan 275.000 per bulan, Thailandblog mangrupikeun komunitas Thailand panggedéna di Walanda sareng Bélgia.
Ngadaptar pikeun newsletter e-mail bébas kami sarta tetep informed!
Newsletter
Setélan basa
Nilai tukeur Baht Thailand
seponsor
komentar panganyarna
- Kornélis: The 'tumuwuh masalah overtourism'? Hiji poé maranéhna nyokot ukuran pikeun narik leuwih wisatawan, poé saterusna
- Lieven Cattail: Alami. tarompet ti rooftops yén Thailand téh jadi 'Amazing' sarta ngajak dulur nyandak katingal a, m
- Johnny B.G: Hei sobat, naha anjeun ujug-ujug hilap pelanggaran HAM di Cina kalayan pelajaran anu saé? Hanjakal, anjeun rada mastikeun gambar
- T: Salian ti jumlah penerbangan jeung pesawat, ampir teu mungkin pikeun nambahkeun up, tapi fosil dina aviation kayaning KLM jeung Lufthansa.
- syal: Kuring geus cicing di dieu di Isaan salila 12 taun, abdi teu boga deui Isaan dahareun keur kuring, teu ngeunah pisan, sarta kuring kadang heran lamun dahareun ieu kawas kieu di dieu.
- Rob V.: Ujug-ujug hiji inspirasi: hébat nulis novel kalawan sagala rupa karakter stereotypical, sarta acara klise bakal pikeun e.
- Pjotter: Harga téh ngeunaan katuhu pikeun kuring (20 km kiduleun Korat). Kuring kungsi kontraktor alus sarta harga sapuk éta 1,45
- Rob V.: Abdi satuju pisan sareng nyorong koperasi, Johnny, sabab éta ngajantenkeun jantung sosialis kuring langkung gancang. ;) Tapi
- Johnny B.G: “– geus aya tumuwuhna budidaya kontrak (dina prakarsa padagang jeung Cina; durian, longon, manggis, béas) jeung
- Rob V.: Abdi nuju satengah jalan ngalangkungan buku ayeuna. Sajauh tokoh utama anu leumpang klise: irung bodas ragrag asih geuwat, nona gél
- Johnny B.G: Keur panungtungan perenahna masalah tapi ogé solusi. Ngan ngalakukeun ritual taunan anjeun sarta datang ka kacindekan yen
- Chris: Sababaraha catetan: – Tatanén di Thailand leuwih loba tibatan béas. Dinyatakeun dina dollar, ékspor buah sarta ogé tina
- Ronny: Di daérah tempat minantu kuring cicing, Natan di Ubon Ratchathani, harga per m² nyaéta 11.000 Mandi parantos réngsé. pangmayaran
- Arno: Kanyataanana, patani, ku tanaga gawéna, ampir teu meunang béas, boro-boro bisa nutupan waragadna, komo deui.
- Theo: Ku teknologi anu sederhana di sawah, AYEUNA geus mahal pisan melak padi. Set 10 rai. Urang tadi panungtungan
seponsor
Bangkok deui
menu
Payil
mata pelajaran
- kasang tukang
- kagiatan
- advertorial
- agenda
- Patarosan pajeg
- Patarosan Bélgia
- Tetempoan
- Aneh
- Budha
- ulasan buku
- tihang
- Krisis Corona
- kabudayaan
- Diary
- dating
- Minggu ti
- Dossier
- Pikeun teuleum
- ekonomi
- Hiji dinten dina kahirupan....
- Kapuloan
- Dahareun jeung inuman
- Kajadian jeung festival
- Festival Balon
- Bo Sang Payung Festival
- Balapan kebo
- Festival Kembang Chiang Mai
- Taun Anyar Cina
- Partéi Bulan pinuh
- Natal
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Taun Anyar
- Phi ta khon
- Phuket Festival Sayuran
- Festival rokét - Bun Bang Fai
- Songkran - Taun Anyar Thailand
- Festival kembang api Pattaya
- Expats na retirees
- AAW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajeg di Walanda
- pajeg Thailand
- Kadutaan Bélgia
- otoritas pajeg Belgian
- Buktina hirup
- DigiD
- Hijrah
- Pikeun nyéwa imah
- Meuli imah
- dina mémoriam
- pernyataan panghasilan
- poé karajaan
- Biaya hirup
- Kadutaan Walanda
- pamaréntah Walanda
- Asosiasi Walanda
- wartos
- Ngaliwat
- paspor
- Pensiun
- Sim
- Distribusi
- Pilkada
- Asuransi sacara umum
- pisa
- Damel
- Rumah Sakit
- Asuransi kaséhatan
- Flora jeung fauna
- Poto saminggu
- gadget
- Duit jeung keuangan
- sajarah
- kasehatan
- amal
- Bulan
- Ningali imah-imah
- Dihurungkeun
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Hirup di Thailand
- Pamiarsa Kintunan
- Telepon pamaca
- tips maca
- Patarosan pamaca
- Masarakat
- pasar
- Pariwisata médis
- Tengah
- Kahirupan peuting
- Warta ti Walanda jeung Bélgia
- Warta ti Thailand
- Pangusaha jeung pausahaan
- Atikan
- panalungtikan
- Ngajalajah Thailand
- ulasan
- Luar biasa
- Pikeun nelepon ka aksi
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernasi
- pulitik
- mere sora
- Carita perjalanan
- Reizen
- Hubungan
- balanja
- média sosial
- Spa & kasihatan
- olahraga
- Kota-kota
- Pernyataan minggu
- Pantai
- basa
- Dijual
- Prosedur TEV
- Thailand sacara umum
- Thailand jeung barudak
- tips Thailand
- urut Thailand
- Pariwisata
- Kaluar
- Mata uang - Baht Thailand
- Ti redaksi
- Harta
- Lalulintas jeung angkutan
- Visa Short Tetep
- Lila tetep visa
- Patarosan visa
- Tikét maskapai
- Patarosan minggu
- Cuaca jeung iklim
seponsor
Tarjamahan Bantahan
Thailandblog ngagunakeun tarjamahan mesin dina sababaraha basa. Pamakéan inpormasi anu ditarjamahkeun mangrupikeun résiko anjeun nyalira. Kami henteu tanggung jawab pikeun kasalahan dina tarjamahan.
Baca pinuh kami di dieu bantahan.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Sadaya hak ditangtayungan. Iwal disebutkeun béda, sagala hak informasi (téks, gambar, sora, video, jeung sajabana) nu manggihan di situs ieu beristirahat kalawan Thailandblog.nl jeung pangarang na (blogger).
Panyandakan Alih Sakabeh atawa parsial, panempatan dina situs séjén, baranahan dina sagala cara sejen tur / atawa pamakéan komérsial inpormasi ieu teu diwenangkeun, iwal idin ditulis express geus dibales ku Thailandblog.
Ngahubungkeun sareng ngarujuk kana halaman dina halaman wéb ieu diidinan.
imah » Aneh » Karéta di Bangkok nyiptakeun pengendara motor (video)
Karéta di Bangkok nyiptakeun pengendara motor (video)
Video aneh tina kacilakaan di Bangkok. Teu malire nyebrang tingkat anu ditangtayungan ku halangan henteu ngan ukur ngancam kahirupan tapi ogé bodo pisan.
Ieu dibuktikeun tina pidéo ieu dimana anjeun tiasa ningali kumaha budak Thailand anu naék motor ditabrak karéta. Kajadian éta lumangsung Senén kamari di Bangkok. Kaméra kaamanan nangkep tukang sapédah anu teu sabar ngaliwat sababaraha mobil sareng nyebrang persimpangan karéta api tanpa ningali. Dina momen éta hiji karéta buru-buru kaliwat sarta nabrak nu numpakan motor.
Dina gambar sigana saolah-olah karéta terus ngajalankeun saolah-olah euweuh kajadian. Pengendara motor ogé sigana teras-terasan nyupiran nalika halangan dibuka deui. Korban disebut budak umur 16 taun. Anjeunna teu salamet tabrakan.
Karéta di Bangkok nyiptakeun pengendara motor
Tonton pidéo di dieu:
[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]
"Tina gambar sigana saolah-olah karéta terus ngajalankeun saolah-olah teu aya kajadian."
Kusabab karéta dipikawanoh pikeun bisa eureun dina jarak 10 méter?! Halo?
10 méter?
Mangga buka buku fisika anjeun.
Lajeng buku biologi. Aya hiji hal saperti speed réaksi, IF operator geus katempo eta pisan.
Teu aya hiji supir anu turun tina mobilna, katingalina mangrupikeun ritual sapopoé di nagara ieu.
@ Richard Kusabab motorcyclist nu kaluar tina gambar dina video sanggeus tabrakan, teu bisa dicindekkeun yén euweuh mobil dieureunkeun.
Kuring kungsi nempo kacilakaan nu aya nu numpakan motor katabrak mobil. Pamaké jalan séjén eureun pikeun mantuan nu numpakan motor. Kacindekan 'tétéla ritual sapopoé' sigana prématur pikeun kuring sarta pasti moal dumasar kana fakta.
Dina ahir video ieu memang aya van héjo bodas nu eureun.
Richard, maot dina lalulintas memang ritual sapopoé di Thailand.
Dina taun-taun kuring cicing di Thailand, kuring ningali kacilakaan lumangsung puluhan kali kusabab kabodoan.
Seuseueurna pangguna jalan di Thailand henteu terang naon anu aranjeunna laksanakeun, sareng henteu kedah nampi kasadaran éta.
Naha aranjeunna henteu ngabantosan?
Naha ngalakukeunana aranjeunna, nyaeta euweuh urusan maranéhanana, sarta ngabayangkeun anjeun mimiti mikir.
Ku jalan kitu, rata-rata karéta nu ngumbara dina laju 80 km/jam boga jarak ngerem kurang leuwih 500 méter, atawa leuwih.
Nu katingali eta pengendara moped ngora pilari ka katuhu, sarta sakedapan ka kénca. Tapi harita téh geus kasép. Ieu jelas kumaha sanajan jalma ngora, ngan 16 taun, defying hirup jeung nasib. Teu aya kasieun maot: upami Buddha sareng dinten sorangan nguntungkeun anjeun, anjeun bakal uih deui ka bumi magrib. Kumaha basajan tur basajan dina dangong arah hirup, jadi tanpa rasa tanggung jawab, tapi éta ogé Thailand ka inti.
Iraha aranjeunna tungtungna bakal diajar masang halangan ganda anu nutup sakumna lebar jalan??? Kuring geus katempo eta sababaraha kali di Bangkok nu sakabeh gerombolan motorcyclists ngan slaloms antara satengah halangan, sanajan karéta pas sababaraha detik engké. Satengah halangan éta bahaya pisan, sapertos ayeuna parantos katingali.
Teu kitu ide nu sae.
Di Thailand aranjeunna gaduh seueur macét lalu lintas anu lambat. Dina pameuntasan tingkat ieu, sakabéh halangan bisa ngahalangan lalulintas di tingkat pameuntasan.
Satengah halangan mastikeun yén mobil tiasa kaluar tina pameuntasan tingkat aman.
Téhnisna pisan mungkin pikeun nutup panghalang 2nd satengah nalika lalulintas geus ninggalkeun pameuntasan tingkat ambéh mobil teu bisa nyangkut dina lagu.
Tujuan 1: lampu kedip-kedip beureum, 2: sinyal sora, jeung 3: lowered satengah halangan nyaeta: eureun!
Éta manglaku ka nagara asal urang, tapi di dieu di Thailand jalma-jalma tetep nyetir, lampu beureum sareng sinyal atanapi henteu, Thais henteu paduli ngeunaan éta. Mobil ogé terus nyopir dugi ka halangan-halangan ditutup sacara efektif.
Kuring cicing di Koh Lanta sarta geus mindeng ngalaman yén nalika kacilakaan lumangsung (mindeng scooters) teh
Urang Thailand henteu hoyong atanapi henteu tiasa atanapi sieun kalibet, janten sering farang (kaasup kuring) anu saé pisan.
mungkin pikeun mantuan nepi ka ambulan datang
Tangtosna, ieu teu aya hubunganana sareng kaayaan dina pidéo Jalma henteu gaduhna
katempo atawa teu hayang ningali eta
Di Krabi anjeun tiasa sumping sareng nyetir mobil sareng anjeun bakal ditaroskeun naon éta belang
di jalan jeung anjeun ngajawab kalawan teu diwenangkeun pikeun parkir
CONGRATULATIONS, anjeun ngagaduhan SIM anjeun
Upami éta henteu hasil, 1000 Baht ogé henteu kunanaon
Kuring nyetir pisan di Thailand sorangan, tapi kuring teu salawasna ngarasa nyaman
Kuring malah teu ningali jalan ku mobil, tes biasa di aula ujian cukup pikeun meunangkeun SIM Thailand kuring jeung nu di Bangkok!!!