Mobil kabel di propinsi Loei atanapi henteu?
Mangtaun-taun, aya omongan ngeunaan ngawangun mobil kabel di Taman Alam Phu Kradueng di propinsi Loei. Nu datang lajeng teu kudu bajoang pikeun ngahontal puncak gunung. Phu Kradueng mangrupikeun landmark anu paling kasohor di propinsi Loei.
Kusabab 1982, jalma ngobrol ngeunaan proyék ambisius ieu. Dina waktos éta, Universitas Kasetsart ditugaskeun pikeun ngalaksanakeun studi kelayakan. Pamadegan dibagi; hiji grup sieun dampak kaleuleuwihan dina alam, batur nempo proyék salaku sumber pagawean.
Dina 2012, rencana ieu dibere ka kabinét, nu commissioned organisasi wisata Dasta nalungtik proyék ieu salajengna. Manehna nyieun proposal handap. Mobil kabel bakal diwangun di pojok tenggara taman alam. Tujuh darmaga bakal cukup pikeun nempatkeun kabel anu panjangna 4400 méter. Stasion luhur bakal diwangun 600 méter kuloneun Lang Pae. Di dinya, pengunjung bisa nepi ka dataran taman, anu jangkungna kira-kira 1200 méter di luhur permukaan laut.
Numutkeun rencana ieu, pintonan moal manja sarta kaganggu pikeun pendaki gunung. Tangkal badag bakal disalametkeun. The gondola bisa mawa 8 jalma kalawan total 4000 datang per jam. The Dasta nempo benefit sejen. Dina ahir usum, nalika jalur gunung kurang bisa diliwatan alatan hujan, jalma masih bisa nganjang ka gunung pikeun ngarasakeun pintonan.
Sumawona, dumasar kana jalma anu bakal diangkut, jumlahna tiasa dipariksa pikeun kamungkinan sapeuting sapeuting, ogé jumlah wisatawan tanpa sapeuting. Jumlah runtah nu disebutkeun bakal ditinggalkeun balik ku "panjat gunung" ogé bakal ngurangan ku ngagunakeun mobil kabel (Sajauh, jadi alus). Tapi, ayeuna pamaréntah geus sapuk pikeun ngalaksanakeun rencana, aya bantahan teu kaduga. Sajumlah ageung jalma anu parantos diurus cagar alam ieu bakal janten beban anu ageung pikeun lingkungan sareng flora sareng fauna.
Ngumpulkeun runtah jeung miceun eta geus jadi masalah. Kamacetan lalu lintas mangrupikeun halangan sanés. Numutkeun kana Dasta, pangwangunan mobil kabel sareng minat anu ageung dina kaayaan lalu lintas bakal nyababkeun huru-hara patalimarga.
Proyék mobil kabel ieu tiasa janten "carita anu teu aya tungtungna". Waktos bakal nyarios.
Kuring geus aya kumaha geulis tapi naon nanjak
Kuring geus di Phukradung dua kali jeung Abdi pikir eta bakal éra lamun mobil kabel diwangun. Kuring ngabagi pendapat yén iklim mikro di gunung bakal kaganggu sacara serius upami rébuan sémah sumping. Dina watesan runtah, Kuring kungsi gambaran panungtungan waktu nu masalah ieu dina kontrol jeung nu datang anu sahingga sensitized ngeunaan eta. Panginten sababaraha pamekar proyék ngalobi murni pikeun kauntungan. Saterusna, rencana pikeun k-job memang geus sabudeureun pikeun waktu anu pohara lila ... sarta aranjeunna resurface rutin. Aranjeunna bakal nyebutkeun euweuh senang di Ghent!
Saha anu wani dina mobil kabel Thailand? Thai pasti henteu.
Datang digawé sorangan kaluar? Ha, aranjeunna ngantep kuli ngalakukeun éta (anu ayeuna pangangguran ku jalan). Karya pisan stultifying, nu maranéhna nyieun lumayan ku mawa radio sareng maranehna. Istirahat jauh. Kuring boga hiji anu teu bakal mareuman alat na (alat musik dilarang nurutkeun aturan taman). jalan macet sakedap. Anjeun tiasa nyebatna sombong, tapi kuring sakapeung ngaréspon ku cara primitif. Sorotan nyaéta awéwé Thailand anu montok (?) anu nyalira nyalira dina sampah! Éta leres-leres sepi di luhur, tapi sanés vegetasi sareng dunya sato anu rada jarang. Kuring ngambeu kotoran gajah, teu aya deui anu katingali. Iwal ti pintonan, tingali poto.