Tuktuk 'Walanda' ti Thailand: Pabrik Tuk Tuk Global

Ieu, sahenteuna pikeun kuring, héran yén réaksi kana carita panganyarna kuring "The sajarah tuk-tuk di Thailand" némbongkeun yén di Thailand tuk-tuks keur diwangun kana standar Éropa ku parusahaan dipingpin Walanda. Abdi hoyong terang langkung seueur ngeunaan éta!

Kuring nyieun janjian jeung Peter van Gurp, diréktur Global Tuk Tuk Factory Thailand lajeng Hans Geleijnse sarta kuring nuluykeun laporan ka Bang Bon kidul-kuloneun Bangkok. Kami warmly tampi ku Peter jeung pamajikanana denok Ann jeung sanggeus kopi urang hayang nyaho sagalana ngeunaan "Tuktuk Walanda".

perkenalan

Tuktuk atanapi samlor parantos janten fenomena anu biasa di Thailand langkung ti 50 taun, khususna di Bangkok. Tuktuk mangrupa "turunan" langsung tina bentuk angkutan roda baheula, nyaéta jinrikisha atawa beca. A tuk-tuk boga sababaraha kaunggulan. Éta tiasa maneuver kusabab bunderan péngkolan anu alit, tiasa nyetir di gang-gang anu paling heureut, dimana mobil henteu tiasa angkat sareng éta ogé gaduh muatan anu ageung.

Impor tuktuk Thailand ka Walanda nyababkeun seueur masalah, sabab konstruksina henteu saluyu sareng aturan Éropa. Nanging, Global Tuk Tuk parantos suksés ngaluncurkeun tuk-tuk anu saluyu sareng aturan éta sareng anu ayeuna dijual suksés pisan di seueur nagara di Éropa sareng saluareun.

sajarah

Taun 2007, perusahaan Tuk Tuk España diadegkeun ku dua pangusaha ti Walanda. Tujuanana nya éta pikeun ngajalankeun tuk-tuks Thailand di wewengkon wisata. Nanging, seueur anu kedah dilakukeun dina kendaraan pikeun sasuai sareng peraturan Spanyol anu ketat sareng ngan saatos jalan anu panjang sareng sesah aranjeunna junun ngadaptarkeun kendaraan sacara resmi. Taun 2009, jalur pendaptaran anu sami diturutan di Bélgia, saatosna perjalanan kota tiasa dilaksanakeun di Antwerp sareng Blankenberge.

Joey Buter, pangusaha ti Monnickendam, hoyong langkung seueur sabab anjeunna ningali kasempetan pikeun tuk-tuk di nagara-nagara sanés di Éropa. Anjeunna benci ngaliwat kasangsaraan homologasi (nyatujuan) tuk-tuk di unggal nagara sareng anjeunna ngarancang tuk-tuk numutkeun standar Éropa. Dina siaran pers Désémber 2010, Joey Buter nyarios: "Pikeun ngadaptarkeun tuk-tuk di Éropa, éta kedah gaduh Persetujuan Tipe Éropa.

Saméméhna ieu teu mungkin pikeun sagala model tuktuk. Tapi sanggeus sataun nguji, abdi hasil. Ahirna kuring ayeuna tiasa nyumponan kahayang para palanggan kuring: tuk-tuk anu plat lisénsina dikaluarkeun tanpa masalah".

Hasilna, tés individu henteu kedah dilakukeun deui sareng unggal tuktuk ti Pabrik Tuk Tuk Global hadir sareng anu disebut Sertipikat Perjanjian EEC. Ieu valid di unggal nagara Éropa sarta ogé ditarima di nagara-nagara sapertos Amérika Serikat, Kanada sareng Australia.

Pabrik di Bang Bon

Produksi tuktuks mimitina dilakukeun di sababaraha perusahaan di Thailand. Peter van Gurp sumping ka perusahaan Buter salaku pengontrol kualitas sareng mendakan seueur masalah sareng perusahaan Thailand ngeunaan perjanjian anu dilakukeun ngeunaan waktos pangiriman, jaminan kualitas, jsb.

Sanggeus konsultasi jeung Buter, Peter van Gurp jeung pamajikanana mutuskeun pikeun ngamimitian pabrik tuktuk sorangan. Peter ngawartoskeun kami: ,, Urang diwangun ti taneuh nepi ka dieu di Bang Bon, urang anjog di kamar kosong sarta kudu meuli sagala mesin anyar, tapi ogé sagala kacangan sarta bolts, méja gawé, lampu, kapang pikeun chassis nu. jeung sajabana.”

Peter van Gurp

Peter boga atikan sakola teknis. Pausahaan rental mobil na di Walanda husus dina model ekslusif husus tina Rolls Royce, Cadillac, tipe Bentley. Nanging, anjeun ogé tiasa ngahubungi anjeunna pikeun Mini convertible, Trabant, atanapi Ugly Duck. Anjeunna, saur anjeunna, ogé anu munggaran nyéwa Ferrari Testarossa di Walanda. Dina hiji waktos anjeunna ngajual perusahaan. Petualangan nyandak anjeunna saluareun wates nasional. Anjeunna réngsé nepi di Thailand salaku pemandu wisata sarta dina mangsa éta anjeunna patepung pamajikanana Ann ti Surat Thani di kiduleun Thailand. Anjeunna ogé sumping kana kontak jeung Joey Buter jeung nu kumaha anjeunna réngsé nepi di tuktuks. Teu anéh, ku lantaran mobil-mobil husus nu kungsi disanghareupan baheula, manéhna ayeuna resep kana éta kandaraan husus ti Thailand.

manajemén bisnis

Peter jeung Ann kituna ngabentuk manajemen Global Tuk Tuk Factory Thailand, dimana Peter utamana paduli téhnologi jeung Ann ngurus administrasi (lolobana Thailand).

Peter tiasa dipendakan di lantai kerja ampir unggal dinten, dimana anjeunna gaduh sakitar sapuluh urang damel pikeun ngarakit tuk-tuk. Sababaraha jalma karyawan geus ngalaman sababaraha pangalaman jeung tuk-tuks sarta Peter masihan arah jeung parentah pikeun perbaikan tangtu dina konstruksi jeung métode gawé. Anjeunna ngalakukeun ieu dina cara un-Thailand ku konsultan pisan jeung mandor, anjeunna hayang nyaho naon maranéhna pikir dina urutan pikeun anjog di solusi atawa perbaikan babarengan. Éta rada hese dina awalna kusabab mentalitas Thailand anu ngan ukur ngadangukeun sareng henteu nyarios nanaon, tapi Peter puas ku konsultasi anu beuki kabuka sareng karyawan na.

Ann ngurus administrasi umum, kontak jeung suppliers Thailand sarta ogé arranges paperwork pakait sareng exporting ka Walanda. Peter muji kualitas dirina: manéhna téh bakat alam, manéhna nyebutkeun, manéhna ulet jeung teu bisa trifled kalawan lamun datang ka bisnis.

Global Tuk Tuk Éropa

Pabrik Tuk Tuk Global Thailand nyayogikeun sababaraha model ngan pikeun pasar asing. Pikeun pasar Thailand, aranjeunna ngan mahal teuing kusabab sarat anu langkung luhur di Éropa pikeun masalah sapertos kaamanan sareng polusi udara. A tuk-tuk siap-dijieun ngarugikeun konsumén Éropa, gumantung kana model dipilih, ngeunaan 9000 euro. Kontrak Van Gurp sareng Joey Buter ngajamin mésér tanpa hariwang ngeunaan penjualan di Walanda, sabab éta mangrupikeun usaha importir Buter. Duanana wareg: dugi ka ayeuna sakitar 350 tuk-tuk parantos dikirimkeun di sababaraha nagara Éropa, AS, Afrika Kidul, Australia sareng Selandia Baru, Argentina sareng Tunisia. Malah rada bajoang pikeun Peter sareng Ann, sabab sahenteuna 22 tuktuk masih kedah dikirimkeun sateuacan akhir taun ieu.

kahareup

Peter jeung Ann ku kituna optimistis ngeunaan mangsa nu bakal datang. Aranjeunna ayeuna ogé dianggo dina tuk-tuk kalayan motor listrik. Ogé cocog pikeun dianggo di luar negeri pikeun tujuan pariwara, jasa shuttle, tujuan pariwara kawinan, wisata kota, kawinan sareng seueur deui. Upami anjeun hoyong terang langkung seueur ngeunaan modél anu sayogi sareng detil téknis, mangga buka halaman wéb Walanda: http://globaltuktuk.com

Di handap ieu hiji video nice of a tuktuk Thailand pikeun spésifikasi Éropa.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uOl6HY5dy8Q#t=20[/youtube]

- Pesen Dipasang deui -