Obituaries wisatawan sareng ekspatriat tiasa didangukeun sacara rutin ngalangkungan sababaraha média. Kamentrian Pariwisata nyimpen statistik. Statistik ieu asalna ti 10 kantor régional.
Numutkeun data ieu, sahenteuna 2015 wisatawan asing maot sareng 83 luka dina taun 166. Lalu lintas anu paling bahaya kalayan 34 maotna. 9 wisatawan maot tina olahraga cai, 6 urang tina kasakit, 4 urang bunuh diri jeung 30 maotna alatan unspecified sabab. Sanajan kitu, akurasi angka ieu questionable.
Di Pattaya, jumlah pembunuhan (bunuh diri) diantara wisatawan langkung luhur upami anjeun percanten kana média. Kamentrian Luar Negeri Australia ogé hadir sareng nomer sanés. Contona, antara Juli 2014 jeung Juni 2015, sahenteuna 109 warga Australia maot di Thailand. Sakumaha kontradiktif jumlahna, pamaréntah Thailand ayeuna badé nengetan anu serius. Pongnapu ti Kamentrian Pariwisata sareng Olahraga ayeuna bakal nganyahokeun téma ieu sareng nyayogikeun solusi upami mungkin. Di Krabi bakal aya diskusi ngeunaan wisatawan anu kalibet dina kacilakaan olahraga cai. Ukuran bakal dilaksanakeun di Chiang Mai pikeun ngirangan statistik kacilakaan.
Wewengkon anu paling bahaya di Thailand dipetakeun: Pantai Tawan di Koh Larn caket Pattaya, Pantai Chaweng di Koh Samui, Koh Hae caket Phuket. Teras jalan-jalan anu paling kacilakaan: Jalan Raya 1095 ti Chang Mai ka Pai di Mae Hong Son. Jalan Raya 118 ti Chang Mai ka Chang Rai, Jalan Raya 2258 sareng 2296 ka Khao Khor di Petchabun sareng Jalan Raya 4233 ka sareng ti Karon di Puket.
Ampir 30 juta wisatawan sumping ka Thailand taun ka tukang, tapi dina indéks nagara wisata anu paling aman di dunya, Thailand rengking 132 ti 141 nagara. Di Asia, Thailand aya di tempat terakhir. Ngan nalika dua turis Rusia di Koh Phi Phi luka parah kusabab dilindih ku speedboat, pamaréntah Thailand kalibet. Kajadian tragis anu sanésna kalebet pupusna Lukas Miller anu umurna 24 taun (anjeunna kapanggih maot di kolam renang) sareng di pulo anu sami Koh Tao pembunuhan Hannah Witheridge (23) sareng David Miller (24). Dua tersangka ti Burma disebutkeun geus ngalakonan murders ieu.
Teu diragukeun, usaha pamaréntah India sareng Cina, saatos masalah sareng wargana di Thailand, bakal ngabantosan pamaréntahan Thailand ngalih ka posisi anu langkung aktif dina widang kaamanan.
Inisiatif anu saé. Sahenteuna éta muka panon kana masalah.
Di Laos, atraksi backpacker parantos ditutup kusabab éta, nginum ka handap walungan nganggo tabung.
Topik obrolan ogé sering seueur jalma anu "ragrag" tina balkon.
Jigana ogé maénkeun peran dina hal ieu anu langsung dibawa ka média di Thailand. Teras anjeun langkung sering maca ngeunaan éta.
Pribadi, kuring terang ngeunaan 2 kasus anu cukup anyar di Walanda dimana aya anu ngarampok dirina nyalira ku luncat tina datar.
Henteu aya anu tiasa dipendakan dina média ngeunaan ieu, ngan ukur telepon ambulan / brigade seuneu dina daptar laporan 112. A pesen pondok dina situs warta lokal ngalaporkeun kacilakaan geus ngiles ti ramatloka poé saterusna.
Ku kituna eta kajadian di dieu leuwih sering ti anjeun bisa mikir.
Dear,
Abdi parantos sumping ka Thailand salami 3 taun sareng seueur siklus. Taun kahiji kuring digigit ku anjing liar. Kuring di rumah sakit salami 15 dinten. Aya sababaraha atanapi henteu dinten nalika kuring henteu kedah turun tina sapédah. pikeun nenangkeun anjing, sakapeung nepi ka 30 atawa kudu ngadagoan nepi ka pitulung bakal datang sangkan kuring bisa neruskeun Ngabuburit aman.
Babaturan geulis kuring nyandak budakna ka sakola sareng mopedna 2 sababaraha bulan kapengker. Nalika anjeunna uih deui, anjing nabrak roda hareupna, nyababkeun seueur ancur sareng abrasion sareng parut permanén dina raray sareng tuur kénca masih henteu teratur.
kumaha upami murangkalih aya?
Abdi babaturan sato
salam lalaki
Thailand bade ngerjakeun kaamanan, anu hanjelu nyaéta yén ieu kedah dilakukeun dina dasar sikep anu ditujukeun pikeun éta. Candak katingal alus sabudeureun anjeun, naon kasadaran aya, naon pamanggih yén hal nu tangtu teu aman? Pasukan pulisi anu ngajantenkeun kaayaan anu teu aman "ngaleungit" ku ngantepkeun palaku ngagaleuh pikeun kasempetan upami aya anu dideteksi atoh ogé henteu ngabantosan. Sabaraha kayakinan aya anu masihan ide ka batur yén aranjeunna kedah ningali langkung caket kana urusanna dina hal kaamanan supados raos standar tiasa diangkat ka tingkat anu langkung luhur? Aya jalan panjang tur pamikiran kudu disaluyukeun considerably, sarta momen eta dimimitian waragad duit, éta bakal geura-giru eureun di Thailand.
Sapertos seueur hal, urang Thailand moal ngabéréskeun masalah ieu. Dina hal kaamanan, aya pulisi jeung pulitik anu teu fungsi nanaon. Pulisi ngan teu ngalakukeun tugasna. Nyebarkeun denda lalu lintas anu bodo di tempat anu sami pikeun nyinggung minor sedengkeun kajahatan anu paling skandal dilakukeun dina jarak anu pondok. Politisi gaduh ideu pikeun ngajantenkeun anu ngalanggar di kamar mayit atanapi ngajantenkeun syarat pikeun uji nyetir langkung sesah, sakumaha anu disarankeun ku burung hantu kamari. Euweuh asalna. Masalah pangbadagna meureun: euweuh brains.
Ieu jalma anu masalahna, sarta helm atawa nyieun anjeun sadar kana kerentanan anjeun dina 2 wheeler hese neangan aya. Kadang-kadang sigana saolah-olah kahirupan manusa teu aya hargana.
Teras anjeun tiasa ngaheureuyan pulisi atanapi pamarentah, tapi upami wargana henteu paduli éta, maka pamaréntah henteu tiasa ngalakukeun seueur, sareng mubazir waktos.
Urang kedah sadar yén jalma-jalma masih 40 taun katinggaleun dina seueur hal sapertos kasalametan sareng lingkungan sareng éta bakal nyandak 2 generasi deui sateuacan aranjeunna dina tingkat anu ayeuna, tapi ogé urang hoyong ngarobih sadayana dina hiji dinten .. . Sareng upami éta henteu gaduh standar anu sami sareng anu urang gaduh ayeuna maka éta henteu saé anu urang pikirkeun. Tapi di sisi anu sanés, urang resep pisan yén sadayana murah pisan di dinya teras kaamanan, lingkungan atanapi kabersihan henteu penting deui.
Sapinuhna teu satuju jeung carita ieu. Memang pamaréntah sareng pulisi kedah netepkeun aturan sareng ngalaksanakeunana. Upami éta kajantenan, jumlah maotna jalan bakal turun 50 persén dina waktos anu sanés. Tapi éta henteu kajantenan di dieu. Ku kituna tetep kacau. Sarta kami bisa neruskeun ngepel kalawan ketok dibuka. Omong kosong ngeunaan katinggaleun 40 taun sanés mangrupikeun argumen, sareng kami henteu hoyong ngarobih nanaon, urang Thailand leres-leres kedah ngalakukeun éta nyalira.
Jadi jajan.
Aya seueur kaayaan bahaya di Thailand, kumaha saur anjeun stasiun ngeusian gas propana, sakaligus sareng rupa-rupa toko atanapi salaku kios pasar, di tengah pasar sapopoé. Atawa kawas dina Soi 14 gigireun 7-eleven sibuk.
Luar biasa atoh.
Dealer botol gas lokal cicing di kampung urang, kalebet saham dagangna lengkep. Sabalikna sakola dasar désa.
Teu bisa leuwih geulis.
Jan Beute.