bandara Thailand urang
Cam Cam / Shutterstock.com
Naha anjeun terang sadayana bandara di Thailand? Oh, kuring yakin anjeun tiasa nyebatkeun sababaraha: Suvarnabhumi, Don Mueang, U Tapao, Chiang Mai, Phuket, Ko Samui, tapi saatos éta janten rada sesah, sanés? Naha anjeun terang yén sahenteuna aya 75 tempat sareng landasan di Thailand?
Naon bandara?
Definisi paling dasar tina bandara nyaéta "tempat dimana pesawat angkat sareng darat". Bakal kaget seueur anu sacara resmi aya langkung ti 81 fasilitas anu cocog sareng pedaran ieu di Thailand. Sahenteuna aya hiji fasilitas take-off sareng badarat di 51 ti 76 propinsi di nagara éta, sareng langkung ti hiji di 20 propinsi.
Tangtosna, ukuran bandara béda-béda, ti ngan ukur hiji landasan anu sempit sareng sigana gedong leutik dugi ka kompleks Bandara Internasional Suvarnabhumi, anu ngurus ampir 2017 juta wisatawan domestik sareng internasional dina taun 61.
bandara Thailand urang
Aya 35 bandara (tingali ramatloka 24Radar) kalayan layanan komérsial biasa, 11 di antarana beroperasi salaku bandara internasional. Sakitar 18 bandara khususna pikeun panggunaan militer, ditangtayungan pikeun Royal Thai Air Force (RTAF), Royal Thai Army (RTA) atanapi Royal Thai Navy (RTN). Opat belas sanésna mangrupikeun bandara umum / militér gabungan.
Genep bandara dioperasikeun ku Airports of Thailand (AOT), perusahaan milik pamaréntah, sareng 30 ku Departemen Bandara (DOA), di handapeun Departemen Perhubungan. Teras aya sababaraha bandara swasta di nagara éta, contona tilu anu dipiboga sareng dioperasikeun ku Bangkok Airways.
Tinjauan dina The Big Chilli
Maxmilian Wechsler tina majalah bulanan The BigChilli parantos daptar sadaya bandara Thailand, lengkep sareng poto. Anjeun tiasa ningali sadaya séri dina tautan ieu: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
tungtungna
Sajumlah bandara disebutkeun lokasina "di antah berantah" na Maxmilian nanya naon fungsi bandara ieu. Anjeunna heran naha bandara-bandara éta kadang dianggo pikeun kagiatan ilegal. A pamikiran négatip nu Maxmilian counters kalawan sora positif, nyaéta, yén bandara misalna bisa dipaké ku pilot dina kaayaan darurat.
Sumber: Majalah BigChilli
Bandara di Bangkok memang sae pisan sareng merenah. Kuring geus sababaraha kali ka Thailand. Abdi langkung milih bandara Thailand tibatan bandara Éropa
Hal anu paling penting nyaéta yén alatna dijaga leres sareng upami diperyogikeun. tetep, abdi hoyong ngapung ti chiang mai ka mae hong putra sometime latihan alus keur pilots!
Di Bang Pra aya bandara leutik dimana anjeun tiasa ngapung nganggo Cessna 172 atanapi 150. Taun ka tukang kuring ngadamel penerbangan ka dinya salaku pilot PPL sareng instruktur lokal di gigireun kuring kusabab kuring henteu ngartos radio dina basa Thailand. Ieu pisan nice. Nanging, kuring mendakan aneh yén di Thailand nyéwa pesawat ieu langkung mahal tibatan di Bélgia. Anjeun bakal nyangka sagalana janten langkung mirah di dinya.
Urang ngapung sapanjang basisir ka Pattaya Jomtien teras ngalangkungan Koh Lan.
Badarat lumangsung rada bahaya deukeut sisi gunung lajeng ngaliwatan landasan leutik sanggeus péngkolan seukeut. Cowboys nyata di ditu.
kaamanan waragad duit, sarta Westernization undoubtedly bakal maénkeun peran hiji. peraturan sareng prosedurna henteu kedah béda-béda ti anu sanés, éta mangrupikeun pamariksaan ICAO.
ngalayang dina sistem cuaca tropis jeung kotak olahraga sigana pisan nice pikeun kuring idd!
Anu pangheulana nyaéta bandara Lanna, éta jalma-jalma anu nyarioskeun ka kuring ngeunaan bandara Chiang Mai anu nembé direncanakeun di daérahna. Aranjeunna sieun pikeun wilayahna sorangan. Kedah nganjang deui tapi hese neangan batur di dinya
Bagian tina artikel kedah tangtosna yén seueur bandara ieu diwangun ku Amérika nalika Perang Vietnam. Aranjeunna ti saprak éta mothballed sareng ayeuna dibuka deui pikeun nampung kamekaran lalu lintas hawa. Sababaraha landasan anu cukup kuat pikeun ngebom B-52 anu pinuh dimuat.
Nongkhai kungsi boga bandara. Ayeuna éta ngan ukur heliport pikeun lalu lintas militér. Éta ditutup nalika pemberontakan Pathet Lao nalika komunis sieun yén pesawat anu ditujukeun ka Nongkhai caket pisan ka watesna….
Bandara Udon Thani ditunjuk pikeun jalma-jalma ti daérah éta. Landasan di lapangan terbang éta parantos diperpanjang pikeun kapentingan para pengebom sareng anjeun masih tiasa ngaraosan 'nabrak' nalika badarat dimana dua bagian nyambung.
A bandara anyar bakal geura-giru ditambahkeun ka kidul, deukeut kota Betong di propinsi Yala. Henteu acan terang iraha penerbangan bakal dilaksanakeun. Sanajan kitu, bandara sorangan geus rengse.