Ban tina pentingna vital

Ku Lodewijk Lagemaat
Geplaatst dina kasang tukang
tags:
11 Séptémber 2018

SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com

Anyar-anyar ieu, treuk ageung sareng gandeng eureun di hiji perusahaan. Hiji colossus neguaan, tapi naon struck kuring éta ban hareup. Ieu bulistir ampir kana kanvas! trailer seemed rupa dina glance kahiji.

Kuring wondered lamun ban masih retreaded di Thailand, jadi disadiakeun kalawan tapak tatu anyar. Sapanjang jalan mindeng ningali potongan ipis ban.

Pick-up mindeng dilengkepan ban sagala rupa bumi alatan loba jalan teu diaspal jeung pagawean konstruksi. Henteu masalah sorangan. Ieu sering timbul nalika mobil sapertos nyetir dibongkar dina jalan anu diaspal. Di luhur dalapan puluh kilométer per jam. Mobil janten kirang na kirang cekelan di jalan jeung di sawatara titik bisa "break out" ti tukangeun jeung meunang kesel). Kusabab réaksi anu teu dikadalikeun atanapi gerakan setir, mobilna slips sareng nabrak. Éta wijaksana pikeun ngamuat pick-up ti tukangeun, supados langkung cengkraman tetep di jalan.

Hiji masalah unnoticed yén ogé lumangsung kalawan ban nyaéta yén ban heuras sanggeus sababaraha taun alatan hawa luar tinggi. profil nu Sigana hebat, tapi karét geus hardened ka extent misalna yén aya saeutik cekelan di jalan. Retakan garis rambut muncul sapanjang ujung pasisian. Sigana sapotong plastik anu dijalankeun ku jalma. Sanggeus kira-kira 5 taun éta wijaksana pikeun dipariksa. Éta gumantung kana kumaha mobil diparkir, di sababaraha kondominium katutupan, carports atanapi sapanjang jalan.

Pamikiran anu henteu pikaresepeun yén sababaraha supir nyetir sapertos kieu, tapi pangropéa sareng kaayaan anu béda-béda sanés kakuatan supir Thailand.

2 tanggapan pikeun "Ban mobil penting pisan"

  1. Roy nyebutkeun nepi

    Salawasna milih ban kalayan profil deepest di kelas na, ngajalankeun rébuan kilométer sataun kalayan pick-up kuring ngaliwatan Thailand, lamun profil ragrag handap 4 mm, maranéhna bakal promptly diganti ku nu anyar.

  2. peterdongsing nyebutkeun nepi

    Sumuhun, ban masih retreaded. Ieu ogé sagemblengna légal, teu ukur di Thailand, tapi ogé di Walanda. Kanggo inpormasi anu jelas, baca ieu, https://www.bandenleader.nl/advies-banden/covering-en-coverbanden Alur-alur dina tapak ogé kadang-kadang dipotong deui. Perhatikeun, ieu ngan diwenangkeun pikeun ban treuk. Ban treuk malah nyebutkeun, regroovable. di Walanda ogé.


Ninggalkeun koméntar

Thailandblog.nl ngagunakeun cookies

Website kami jalan pangalusna berkat cookies. Ku cara ieu urang tiasa nginget setélan anjeun, ngajantenkeun anjeun tawaran pribadi sareng anjeun ngabantosan kami ningkatkeun kualitas halaman wéb. Baca leuwih

Leres, abdi hoyong situs wéb anu saé