Archibald Ross Colquhoun & Chiang Mai
Archibald Ross Colquhoun - Wikipédia
Salah sahiji buku anu kuring hargai di perpustakaan Asia anu rada éksténsif nyaéta buku 'Di antara Shans ku Archibald Ross Colquhoun. Édisi kuring nyaéta édisi 1888 - kuring curiga édisi munggaran - anu digulung kaluar pencét di Scribner & Welford di New York sareng ngandung Terrien de Lacouperie '.Lawu tina Balapan Shan' salaku bubuka.
Ieu buku metot dina sababaraha cara ti hiji. Henteu ngan kusabab éta ngandung salah sahiji akun Éropa anu pangheulana, cukup dipercaya ngeunaan anu ayeuna kalér Thailand, tapi ogé kusabab éta jelas pisan yén Inggris, sapertos ampir sadaya nagara adidaya Kulon, ngagaduhan interpretasi geopolitik anu béda-béda dina jaman harita. Kapangéranan kalér. Lana lajeng nganggap otoritas sentral di Bangkok. Barina ogé, buku ieu ditulis dina periode nalika raja Siamese Chulalongkorn, kaluar tina refleks pertahanan anti-kolonial, tapi ogé saukur kaluar tina kalaparan pikeun darat, sacara sistematis mimiti anéx naon anjeunna biasana dianggap salaku nagara vassal handapeun kedok ngahijikeun Tatar. , kalawan atawa henteu kalawan kakuatan.. ngahijikeun nagara multi-bangsa anu karajaan Siam.
Anjeunna ngalakukeun ieu ku dua cara. Di hiji sisi, ku ngawatesan kakawasaan pangawasa lokal sarta sacara sistematis ngaganti aranjeunna ku utusan karajaan - mindeng baraya atawa satengah baraya - anu, endowed jeung sagala jinis hak husus sarta kakuatan, laun-laun nyokot alih administrasi wewengkon. Di sisi séjén, ngaliwatan reformasi administratif-struktural utama saterusna nu sabenerna jumlahna hiji konsép 'divide & conquer' nu karajaan ieu diréduksi jadi propinsi (changwat) jeung dibagi kana distrik (amphoe) dina kontrol langsung. ti Bangkok. Ku kituna, buku Ross Colquhoun mangrupikeun dokumen kontemporer atanapi waktos anu berharga anu nyaksian ka -kapungkur- yén historiografi resmi Thailand ayeuna langkung milih cicingeun atanapi nyimpang sareng ngahias fakta….
Reprint of Amongst the Shan
Ross Colquhoun éta salah sahiji jalma lalaki on saha Kakaisaran Britania ieu diwangun. Dinten anjeunna pasti bakal leres pisan sacara politis nempatkeun dina poék salaku penjajah anu kotor, tapi éta henteu ngarobih kanyataan yén anjeunna parantos ngalaksanakeun kahirupan anu petualang sareng ningali ampir unggal pojok sareng juru dunya. Anjeunna lahir sometime dina Maret 1848 di Cape Town di Afrika Selatan Cape Colony. Henteu seueur anu dipikanyaho ngeunaan taun-taun ngorana sareng éta ngan ukur masalah waktos.
Urang terang yén anjeunna ngagaduhan karuhun Skotlandia sareng dilatih salaku insinyur sipil. Kira-kira 1880 anjeunna mimiti ngarambat dunya sacara intensif. Salaku conto, anjeunna nyandak bagian dina sababaraha ékspédisi anu, diantara hal séjén, kedah peta hadé Burma, Indochina jeung Cina Kidul sarta, luhureun sakabeh, muka aranjeunna nepi ka tujuan pikeun ngaronjatkeun hubungan dagang jeung Britania Raya. Ieu, sering pisan petualangan petualangan, teu balik unnoticed. Lalampahanna ti Kanton ka Irrawadi di Burma meunang panghargaan bergengsi di 1884. Pendiri Medali Emas ti nu sami dipihormat Society Geografis Royal asup. Pangajén langka ieu ngan ukur tiasa dilélér saatos idin karajaan, anu leres-leres hartosna éta ratu Victoria mungkin geus miboga titik lemes keur ngajajah ngora ieu kalawan kumis neguaan. Tur éta teu sagemblengna unjustified. Kusabab dina awal 1885 Ross Colquhoun muka jalan pikeun anéksasi Inggris pinuh ku Burma ku medarkeun bukuna kalawan judul eloquent 'Burma sareng Burman atanapi Pasar Anu Henteu Dibuka Pangalusna di Dunya'. Buku anu anjeunna nyatakeun yén hiji-hijina rem dina pangwangunan ékonomi Burma pikeun kapentingan pasar India sareng ku kituna Inggris, nyaéta raja Burma anu despotic sareng lengkep teu mampuh Thibaw.
Publikasi ieu ngabalukarkeun aduk di London jeung Lord Randolph Churchill (enya, bapana Winston urang), anu éta Sekretaris Britania Nagara pikeun India dina wayah éta, kapanggih alesan ieu, sanggeus - sagemblengna unfounded - rumor ngeunaan kamungkinan usaha Perancis pikeun anéksasi sarta hiji. Sarua kasaput halimun dimana perusahaan Skotlandia ngagaduhan masalah serius sareng otoritas Burma anu korup. Churchill anu ambisius ngan ukur resep nampi saran Ross Colquhoun. Anjeunna maréntahkeun Jenderal Sir Harry North Dalrymple Prendergast pikeun kétang Thibaw sareng ngancurkeun pemberontakan anu salajengna kalayan sagala kakuatanana. Carita ieu teu ngarugikeun Ross Colquhoun, sabab dina musim semi 1887, meureun sabagean alatan kaahlian di wewengkon, anjeunna diangkat jadi Wakil Komisaris, pajabat kolonial kadua paling senior di Burma.
Ross Colquhoun éta, dina basa sejen, hiji pangarang kudu reckoned kalawan. Ieu dikonfirmasi deui dina 1889. Dina taun éta manéhna balik ka kidul Afrika dimana, ti Oktober 1890 nepi ka Séptémber 1892, manéhna nyieun kahiji. Administrator Rhodesia Kidul jadi tokoh konci dina kakawasaan kolonial Inggris lokal. Saatos masa jabatanna lekasan, bug perjalanan nyerang deui sareng anjeunna nganjang ka sababaraha nagara di Wétan sareng Kulon, ti Hindia Walanda dugi ka Filipina sareng Jepang dugi ka Siberia, sanés deui Amérika Kidul sareng Amérika Serikat. lalampahan greatest panungtungan na lumangsung dina 1913 nalika anjeunna commissioned ku Royal Colonial Institute of Amérika Kidul, nuluykeun pikeun diajar pangwangunan Terusan Panama. Nalika anjeunna pupus 18 Désémber 1914, anjeunna ninggalkeun 12 buku perjalanan - sababaraha di antarana masih cukup nikmat - sarta puluhan artikel. Bestseller nya'Cina dina Transformasi' terang teu kirang ti 38 reprints. Panungtungan tanggal ti 2010.
Ethel Maud Cookson randa anu sami-sami ngumbara nikah deui sareng ngalih ka Rhodesia Kidul dimana anjeunna kapilih janten Anggota Parlemén teu lami saatos Perang Dunya I: Anggota Parlemén awéwé anu munggaran di Wilayah Luar Negeri Kakaisaran Inggris…
Ross Colquhoun, sakumaha anu kuring parantos nunjukkeun, mangrupikeun salah sahiji urang Éropa anu munggaran nyerat ngeunaan Chiang Mai. Anjeunna mimiti sumping di Siam dina 1879 nalika anjeunna janten sekretaris delegasi diplomatik anu dikirim ku pamaréntah Inggris dina 1879 ka Siam sareng nagara-nagara Shan kalayan tujuan pikeun nguatkeun sareng ngalegaan kontak diplomatik. Barina ogé, Inggris hariwang ngeunaan kamungkinan ékspansi pangaruh Perancis di daérah anu langkung ageung sareng hoyong nyegah ieu sadayana. A jéntré aneh éta Ross Colquhoun éta lain diplomat dina waktu éta, tapi salaku insinyur anjeunna bagian tina administrasi kolonial di India. Urang terang yén anjeunna nampi hadirin sahenteuna sakali di Bangkok dina 1879 ku raja Siamese Chulalongkorn, anu nyobian janten babaturan anu hadé sareng Inggris dina waktos éta. Chulalongkorn éta tétéla pisan paduli ngajaga Britania dina istilah ramah. Ieu dibuktikeun, contona, tina kanyataan yén anjeunna henteu ngan ngagampangkeun perjalanan ti Ross Colquhoun ka Chiang Mai ku nyayogikeun gajah, floats sareng kuli, tapi ogé, kaheranan wisatawan Inggris, langsung ngawangun bumi di Chaing Mai. gaya ngabagéakeun aranjeunna aya dina cara luyu. Di bumi ieu, urang Inggris anu heran mendakan henteu ngan ukur pejabat senior Siam anu cicing di London sareng Paris, tapi ogé pilihan anu luar biasa tina tuangeun Éropa kaleng, anggur sareng cigars….
Archibald Ross Colquhoun
Bukuna'Di antara Shans anjeunna diterbitkeun dina 1885 kalawan tujuan jelas substantiating tur legitimizing klaim Britania pikeun logging jati di Siam kalér. Barina ogé, firms Britania badag éta teu ngan kabetot dina motong handap tangkal jati Burma, tapi ogé dina naon lajeng disebut nagara Shan jeung Lana. Ross Colquhoun henteu nyieun rusiah ngeunaan ieu nalika anjeunna nyerat:Leuweung-leuweung jati urang, jeung urang Burmah Luhur, gancang-gancang béak, jeung loba urang leuweung-leuweung ayeuna keur ngagarap Siam. Upami nagara dibuka ku karéta api, leuweung ageung anu aya antara paralel katujuh belas sareng dua puluh dua lintang (Karajaan Chiang Mai) bakal gampang sayogi sareng janten sumber suplai anu berharga. '
Industri kehutanan dina spésiés aheng tur utamana jati éta lajeng, sakumaha ayeuna, bisnis multimillion-dollar yén Britania diusahakeun monopoliize pikeun lila. Saliwatan, dina kontéks ieu Ross Colquhoun, anu, sanggeus kabeh, insinyur, Drew up rencana munggaran pikeun link rail Thailand-Burma. Hiji proyék anu geura-giru kabukti unrealizable alatan kasusah dibere ku rupa bumi kasar.
Éta nyarioskeun kamampuan nyerat Ross Colquhoun yén "Di antara Shans sakapeung maca leuwih kawas hiji buku petualangan seru ti laporan akademik garing. Panulis pasti masihan wawasan anu pikaresepeun kana dunya anu aheng sareng ngasingkeun nagara-nagara Shan sareng Chiang Mai. Hiji dunya Asezare populata ku gajah liar, imam brahmana aneh, buruan badag hunters jeung misionaris Amérika dilawan. Tapi anjeunna pasti henteu tetep buta kana tujuan sabenerna misi-Na, nu keur estimasi nilai tambah mungkin wewengkon ieu pikeun Kakaisaran Britania.
Dina bab kawas 'Pentingna Zimmé' anjeunna negeskeun, contona, pentingna ékonomi sareng lokasi strategis Chiang Mai. Zimmé mangrupikeun nami Burma kuno pikeun Chiang Mai, anu dijajah ku Burma salami langkung ti dua abad, ti 1556 dugi ka 1775 langkung tepatna. Dina bukuna anjeunna ngalukis potret Chiang Mai anu saé pisan, tapi kuring ngabatesan diri pikeun bubuka: 'Kota Zimmé, Kiang Mai, Tsching Mai, ayana di sisi katuhu walungan Meping, dina jangkungna kira-kira dalapan ratus suku di luhur permukaan laut. Éta tempat panggedéna di dataran Meping. Aya sawah antara walungan, anu perenahna di sisi wétan, jeung kota; nu cenah diwangun taun 1294 Masehi
Aya nu disebut kota jero jeung luar, masing-masing dikurilingan ku benteng. Kota jero, tempat kapala resides, nyaéta sagi opat, genep rebu kaki (1800m) ti kalér ka kidul jeung opat rebu dalapan ratus kaki (1500m) ti wétan ka kulon. Unggal témbok boga gateway di tengah, iwal di sisi kidul, dimana aya dua, disimpen lima ratus yard ti juru. Gerbangna dibéla ku bastion leutik di sisi. Tembokna dikurung ku parit, rubakna kira-kira lima puluh suku. Jero parit, mimitina kira-kira lima belas suku, boro mana ayeuna leuwih ti genep atawa tujuh suku. Tembok anu gancang ragrag kana uing ti ngalalaworakeun terus, sarta porsi hébat anu bisa ditempo bohong toppled leuwih satengah dikubur, bari ngan di ditu di dieu geus sagala usaha dilakukeun pikeun patch up struktur crumbling gancang. Sanajan dina hiji waktu, teu mamang, hiji tempat formidable ka pasukan undisciplined tina Burma jeung Siamese, éta bakal nampilkeun euweuh lalawanan ka barisan mariem jeung mortir Éropa poé kiwari.
Kota ieu ngagaduhan sababaraha salapan ratus imah di jero benteng jero, tapi aya seueur langkung ti jumlah éta dina bagian kota anu dikurilingan ku benteng luar sareng anu tiasa disebut pinggiran kota, anu diwangun sapanjang sisi Walungan Meping. . '
Ross Colquhoun salah kaprah dina hiji jéntré nalika anjeunna nyerat yén kota inti Chiang Mai diwangun dina rencana rectangular. Kanyataanna éta ampir pasagi…. Pikeun sesa bukuna anu pikaresepeun pisan, kuring hoyong ngarujuk anjeun kana rupa-rupa versi digital anu tiasa dipendakan dina internét. Kawas link di handap contona
catalog.hathitrust.org/Record/000860022
'Di antara Shans geus dicitak ulang 1885 kali saprak mimiti kaluar pers di 27 jeung versi dicitak panungtungan mucunghul dina 2013.
Dar éta memang hiji manggihan pisan nice. Tapi teu lami saatos Inggris, urang Jérman tiasa ngamimitian sareng pangwangunan jalur karéta api SRT ayeuna. Masih teu kapanggih di salah sahiji loba toko buku leungeun 2nd di Chiang Mai?
Hatur nuhun pikeun kontribusi ieu.
Kuring ngarti yén aya metode katilu pikeun ngahijikeun sadaya kakaisaran leutik éta: para pangawasa di Bangkok dina waktos éta ngagaduhan langkung seueur istri ti biasa di nagara urang sareng aya suplai anu ageung pikeun putri-putri sareng pangéran anu tiasa dikawinkeun anu dipasihkeun ka kulawarga karajaan. di tanah Lana anu caket di Nachwuchs……. Nya, teras anjeun otomatis nampi pangaruh sareng anjeun henteu kedah ngirim tentara pikeun ngalampirkeun hiji hal.
Hatur nuhun Lung Jan. Paling metot. Anjeun nyimpulkeun ku tautan ka versi digital buku ieu. Sanajan panjangna, kuring maca artikel anjeun dina hiji diuk. Kuring bakal lulus nepi sakabéh buku. Langkung ti 400 halaman leres-leres pikeun peminat nyata!
Sedengkeun pikeun karéta éta, ieu:
Kuring maca buku A Thousand Miles on an Elephant Through the Shan Territories; Néangan jalur kareta api
Saatos perang Anglo-Burma, Inggris tiasa ngalegaan pangaruhna di daérah éta sareng dina 1855 Raja Mongkut sareng Sir John Bowring, utusan Inggris, nandatanganan perjanjian anu masihan hak Inggris pikeun ngamajukeun perdagangan. Di sisi wétan, Perancis ngalegaan kapentinganna di tempat anu ayeuna Vietnam; aya persaingan sengit antara dua kakuatan.
Salah sahiji rencana Inggris nyaéta pikeun nalungtik teras ngawangun karéta api pikeun ngangkut barang-barang Inggris ka anu ayeuna Myanmar teras ka China. Dina 1870s kamungkinan ieu digali ku Holt S. Hallett, diantarana. Jalur karéta api éta ngan datang sababaraha dekade saatosna kusabab teu aya perjanjian ngeunaan pembiayaan, antara anu sanés. Jalur éta bakal ngajalankeun ti Moulmein (Myanmar) ngalangkungan Tak sareng Phayao ka Chiang Saen teras ka Ssumao di wates Cina. Tapi, buku eureun di wates kalér Siam jeung Myanmar.
Panulis Holt S. Hallet éta insinyur sipil anu geus earned track record na di wewengkon Tenessarim nu kiwari Myanmar. Anjeunna dikirim ka Siam sarta nyieun lalampahan ngaliwatan wewengkon Shan.
Pamekar White Lotus Co Ltd, Bangkok
Mimiti diterbitkeun 1890. Reprint 2000 dina ISBN 974-8495-27-2
Abdi tiasa nyarankeun bukuna.
Hatur nuhun deui kanggo kontribusi anu saé ieu, Paman Jan. Jaman kolonisasi internal sareng tungtung ahir karajaan tetep istimewa.
Dear Lung Jan,
Kuring nganggap anjeun cicing di Thailand. Upami kitu, kuring gaduh patarosan pikeun anjeun !! Kuring sorangan gaduh sakitar 600 buku sareng kuring heran kumaha anjeun tetep di Thailand. Nagara anu panas pisan sareng kalembaban anu luhur. Naha anjeun ngalakukeun anu khusus pikeun ieu ??
Mvg, Andre
Dear Andre,
Di imah urang di Thailand aya perpustakaan gawé ampir 7.000 buku. Bagianna aya di ruang tamu urang anu lega, sésana di kantor kuring. Duanana suhu dikawasa berkat AC. Sacara prinsip, ieu cukup pikeun nyimpen éta salaku optimal jéntré. Di antara rak buku aya - ngan janten dina sisi aman - sababaraha wadah granule ngalawan kalembaban anu kaleuleuwihan. Anjeun bakal reuwas sabaraha cai aya di dinya sanggeus sababaraha poé ... Curiosities abdi, poto heubeul jeung ukiran, peta, édisi munggaran tur karya antiquarian teu dina rak buku normal tapi dina cabinets tukangeun kaca. Masalah anu paling ageung pikeun kuring nyaéta serangga, réptil anu langkung alit, beurit sareng beurit (urang cicing di gigireun Walungan Mun) sareng kumaha carana ngajaga aranjeunna kaluar….
Lung Jan, abdi badé maca buku ngalangkungan tautan anu anjeun bikeun. Kabaca pisan. Kuring maca sagala téks na ngeunaan awéwé (katingali tur hardworking) jeung budak. Hiji lalaki hargana 4 jeung awéwé 7 pon. Carita anu lengkep sareng lengkep. Pisan captivating.