Kugamuchirwa kuThailandblog.nl
Nekushanya kwe275.000 pamwedzi, Thailandblog ndiyo yakakura kwazvo nharaunda yeThailand muNetherlands neBelgium.
Saina kune yedu e-mail tsamba yemahara uye ugare uine ruzivo!
Tsamba
Kurongwa kwemutauro
Mwero Thai Baht
Sponsor
Latest comments
- Berbod: Yakanaka nyaya Inorarama uye inozivikanwa munzira dzakawanda. Mumakore achangopfuura ndanga ndichinwa kofi kubva kuBoloven Plateau muSouth
- Jos Verbrugge: Wadiwa KeesP, zvingaite here kuti upe ruzivo rwehofisi yevhiza muChiang Mai? Kutenda mberi
- Rudolph: The distance from Khon Kaen to Udon Thani is 113 km. Iwe haudi HSL kana ndege kune izvozvo. Unogona kuita izvozvo neimwe
- Chris: Inyaya yekufunga kwenguva refu: - mitengo yepeturu pasina mubvunzo icharamba ichikwira mune inotevera 20 kusvika
- Atlas van Puffelen: Isan yakaita semukadzi wechidiki akanaka, Clouseau, Heyo anoenda, akaimba nzwisiso yakafanana. Zvinonakidza kufamba padivi payo, m
- Chris: Rich elite? Uye kana iyo tikiti yechitima ichidhura zvakafanana kana zvishoma pane tikiti rendege (nekuda kweiyo yese yekuwedzera mitero yenzvimbo).
- Eric Kuypers: Kuenda kune dzimwe nyika uye tsika dzinofanirwa kupinda kune imwe nzvimbo uye kubuda zvakare gare gare, saka ndinotarisira Nongkhai naThanaleng panzvimbo dzekumira. Pane
- Freddy: Zvino zvinosuwisa kuti vatengesi vanoita rwendo rwechitima kunakidza kwazvo vachapera..
- Rob V.: Ndosaka ndaida chete kuchengeta Khon Kaen pabeermat yangu, chero chitima chikaita makiromita angangoita 300 kuti chimire.
- RichardJ: Ndine urombo, Erik. Iwe haugone kudzinga maitiro ekutsoropodza kune aya marudzi emapurojekiti e mega nekubata-zvese senge "kumisikidza ...
- Rudolph: Varombo zvikuru vari kubuda mumupata zvishoma nezvishoma - kunyanya mumusha wandinogara. Uye mari kazhinji inobva
- Sander: MuThailand zvakare, mauto anozopedzisira apinda izvo zvinozoti 'tora chitima panzvimbo yendege'. Saka oo
- Rob V.: Ko Lieven, semunhu anonwa kofi uye nemusoro wesurname yake, achaedzwa nekapu yekofi ine bhinzi yatanga yakagochwa?
- Johnny B.G: Nzira iri nyore ndeyekungopfura, asi wobva wawana nharaunda yese pese pauri uye munguva dzekushamwaridzana m.
- Iva mubiki: Mhoro Henk, Iri muJomtien Beach. Iwe unongofanira kukumbira Dvalee hotera. Kubva ipapo kuenda kurudyi ingangoita zana. Unofanira
Sponsor
Bangkok zvakare
menyu
Mafaira
vanotongwa
- kumashure
- Mabasa
- advertorial
- chinangwa
- Mubvunzo wemutero
- Belgium mubvunzo
- Zvinoonekwa
- Bizarre
- Buddhism
- Ongororo dzebhuku
- Column
- Corona dambudziko
- tsika nemagariro
- Diary
- Dating
- Svondo re
- Dossier
- Kunyura
- Economy
- Zuva muhupenyu hwe ....
- Zvitsuwa
- Zvokudya nezvinwiwa
- Zviitiko nemitambo
- Mutambo weBhaluni
- Bo Sang Umbrella Mutambo
- Mijaho yenyati
- Chiang Mai Ruva Mutambo
- Gore Idzva reChinese
- Full Moon Party
- Krisimasi
- Mutambo weLotus - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Mhemberero yeGore Idzva
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Mutambo
- Rocket mutambo - Bun Bang Fai
- Songkran - Gore Idzva reThai
- Fireworks Mutambo Pattaya
- Expats uye vakarega basa
- ZUVA
- Inishuwarenzi yemotokari
- Banking
- Mutero muNetherlands
- Mutero weThailand
- Belgian Embassy
- Zviremera zvemitero zveBelgium
- Humbowo hwehupenyu
- DigiD
- Emigrate
- Kuroja imba
- Tenga imba
- Muchirangaridzo
- Chirevo chemari
- Royal zuva
- Mutengo wekurarama
- Dutch embassy
- Dutch hurumende
- Dutch Association
- Nieuws
- Kupfuura
- Pasipoti
- Pension
- Rezinesi rekutyaira
- Distributions
- Sarudzo
- Inishuwarenzi in general
- vhiza
- Kushanda
- Chipatara
- Inishuwarenzi yehutano
- Flora nemhuka
- Mufananidzo wevhiki
- Gadgets
- Mari nemari
- nhoroondo
- Utano
- Zvipo
- Hotels
- Kutarisa dzimba
- Iripo
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mambo Bhumibol
- Kugara muThailand
- Reader Submission
- Muverengi fona
- Mazano emuverengi
- Mubvunzo wemuverengi
- Society
- marketplace
- Medical Tourism
- Environment
- Nightlife
- Nhau kubva kuNetherlands neBelgium
- Nhau kubva kuThailand
- Vagadziri uye makambani
- Dzidzo
- Kutsvakurudza
- Tsvaga Thailand
- Wongororo
- Zvinoshamisa
- Kudaidza kuita chiito
- Mafashamu 2011
- Mafashamu 2012
- Mafashamu 2013
- Mafashamu 2014
- Hibernate
- Zvematongerwo enyika
- sarudzo
- Nyaya dzekufamba
- Kufamba
- Hukama
- kutenga
- evanhu vezvenhau
- Spa & hutano
- mutambo
- maguta
- Chirevo chevhiki
- Mahombekombe
- Mutauro
- Zviri kutengeswa
- TEV nzira
- Thailand kazhinji
- Thailand nevana
- thai tips
- Thai massage
- Tourism
- Kubuda
- Mari – Thai baht
- Kubva kuvapepeti
- Property
- Traffic uye kutakura
- Visa Pfupi Kugara
- Visa yekugara kwenguva refu
- Mubvunzo weVisa
- Matikiti endege
- Mubvunzo wevhiki
- Mamiriro ekunze uye mamiriro ekunze
Sponsor
Disclaimer shanduro
Thailandblog inoshandisa shanduro yemuchina mumitauro yakawanda. Kushandisa ruzivo rwakaturikirwa kuri panjodzi yako wega. Hatina mhosva yekukanganisa mushanduro.
Verenga zvizere zvedu pano Disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Kodzero dzese dzakachengetwa. Kunze kwekunge zvataurwa neimwe nzira, kodzero dzese dzeruzivo (zvinyorwa, mufananidzo, ruzha, vhidhiyo, nezvimwewo) aunowana pane ino saiti zororo neThailandblog.nl nevanyori vayo (mablogger).
Kutora kwese kana chidimbu, kuiswa kune mamwe mawebhusaiti, kubereka neimwe nzira uye / kana kushandiswa kwekutengesa kweruzivo urwu hakubvumidzwe, kunze kwekunge mvumo yakanyorwa yakapihwa neThailandblog.
Kubatanidza uye kunongedzera kumapeji epawebhusaiti ino kunobvumidzwa.
Home » Mubvunzo wemuverengi » Mubvunzo wemuverengi: Kutenga mota ine chidhiraivho kuruboshwe
Mubvunzo wemuverengi: Kutenga mota ine chidhiraivho kuruboshwe
Vadiwa vaverengi,
Pamwe mubvunzo iwoyo wakatobvunzwa, asi ndinoda kuziva zvinotevera. Ini ndinogara kuThailand uye ndinoda mota inotyairwa kuruboshwe pane yekurudyi. Ini ndoziva kuti kupinza ruoko rwechipiri hazvigoneke, asi nyowani inogona kutengwa munyika yakavakidzana iyo vanhu vanotyaira kurudyi (semuenzaniso, Cambodia) vozoendeswa kuThailand?
Zo ja wat is de procedure hiervoor?
Kwazisai,
Bob
Wat de procedure hiervoor is weet ik niet, wel een goede mogelijkheid is, om te kijken op de tweedehands markt hier in Thailand, daar worden regelmatig auto’s aangeboden met het stuur links, ook vaak mooie oldtimers die perfect gerestaureerd zijn, zo rijd ik zelf met een oude chevy pickup bj.1955 rond met Thai’s kenteken met het stuur links.
Suc6, Ed.
Bedankt. ik hou het in’t oog.
Dat is import, dus in de praktijk vrijwel onmogelijk. Je kunt alleen voor een beperkte tijd invoeren.
Ik kan me overigens geen enkele reden bedenken om dit te doen, maar dat is een andere discussie.
Hi Bob,
Op je vraag van de procedures heb ik geen antwoord, maar ik weet uit ervaring dat rijden met het stuur aan de verkeerde kant veel problemen geeft in het verkeer.
Dit geldt zeker voor het rijden in Thailand.
Ik weet niet wat jouw ervaring hiermee is, maar denk bv maar eens aan het inhalen van een vrachtauto of ander verkeer, je kunt dan onmogelijk zien of er tegenliggers zijn want dan moet je eerst volledig naar de rijstrook van de tegenliggers.
Spiegel gebruik en uitzicht is ook anders en met al die gevaarlijk rond zwermende en onverwachts opduikende scooters is het vragen om problemen.
Het Thaise verkeer is met een normale auto al een avontuur op zich en dat zal er voor jou en andere weggebruikers niet veiliger op worden.
Uitstappen bij een hoge trottoir kant lukt niet want je deur gaat dan niet open of beschadigd, en betalen bij tolpoortjes valt ook niet mee.
Wat is voor jou de reden om dit te willen?
Denk je dat het voor jou makkelijker rijden is omdat je dit zo in Nederland gewend bent?
Vrgr, Jan.
mhoro Jan
Wat je vertelt valt enorm mee ,ikzelf woon in Nongkhai en elke dag komen er honderden autos uit Laos.
hier rijd men rechts net als in nederland.
De mensen uit Laos komen in Nongkhai boodschappen doen bij de Big C,Tesco Lotus,Makro of andere hypermarkten .
Tevens gaat men vanuit Laos in het weekend naar Udonthani om uit te gaan of naar het vliegveld
van Udonthani voor een vlucht van een lang weekend b.v. naar Phuket etc.
Zodoende zie je dat er elke dag honderden autos met rechts stuur vanuit Laos in Thailand rijden wat geen enkel probleem oplevert.
Kwaziwai Pete
Beste Pete, wat jij hier schrijft over honderden auto’s zal wel zeker kloppen, maar dan moet je er wel bij schrijven dat al die adressen die je hier noemt aan een 6 Baans snelweg liggen, ook tot aan het Udon thani vliegveld.
Ze rijden ook altijd uiterst rechts van de baan zodat ze een goed overzicht hebben op de rest van het verkeer.
Wat het uitgaan in Udon betreft, Laotianen parkeren bijna altijd hun voertuig rondom de ring, en van daaruit nemen ze steevast de tuktuk .
Rijd zelf ook voor de hobby een oude pick-up met links stuur, maar iemand zonder ervaring daarmee in Thailand rond te toeren wil en zal ik ten sterkste afraden, om veel ellende te voorkomen, het risico is gewoonweg te groot.
Zie voor informatie o.a. https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Duidelijk is dat het niet simpel is. Invoerrechten op een nieuwe auto kunnen tot 300% van de waarde oplopen. Ik meen ook ergens gelezen te hebben – maar ik kan het niet terugvinden – dat je geen invoervergunning krijgt voor een linksgestuurde auto.
Hier nog meer informatie m.b.t. Het importeren van een auto: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Het lijkt mij buitengewoon onhandig, om redenen die hierboven al zijn genoemd, maar daar gaat het nu niet om. Heb je al eens bij een dealer gevraagd of hij zo’n auto kan leveren? Je kan allerlei extra’s en accessoires laten inbouwen, dus misschien ook wel wat jij wilt. Op zijn minst het proberen waard.
-Pasipoti kana chitupa chemuridzi wemota.
-Import chiziviso fomu, pamwe ne5 makopi.
-Idzo mota dzekunze kunyoresa chitupa.
Bill of Landing
-Delivery order (custom form 100/1)
-Uchapupu hwekutenga (zvinyorwa zvekutengesa)
-Inishuwarenzi premium invoice (uchapupu hweinishuwarenzi)
-Import permit kubva kune Foreign Trade Dhipatimendi rebazi rezvekutengeserana.
-Import mvumo kubva kuIndustrial Standard Institute
-Chitupa chekunyoresa imba kana chitupa chekugara.
-Foreign Transaction Fomu 2
-Simba regweta (vamwe vanogona kutyaira mota)
-Re-export kondirakiti, yekupinza kwechinguva chete.
Dit geldt voor auto’s, die je graag mee zou willen nemen, hoe dit is met Laos weet ik niet
hallo Francois Nang Lae,
Bovengenoemde redenen vallen enorm mee.
Wanneer je b.v. een Toyota Fortuner.of Mitsubitshi Pajero rijdt of enige pickup truck van formaat ,
b.v. Ford Ranger of Mazda bt50 deze zijn dusdanig hoog gebouwd dat je hierdoor geen probleem hebt met uitstappen bij hoog trottoir.
Het grote voordeel is dat je aan de stoepkant kunt uitstappen .
Hierdoor loop je niet het gevaar te worden aangereden door passerende voertuigen zoals motorfietsen en autos.
Dit kan van belang zijn wanneer men ouder word en niet meer zo snel is of waarschijnlijk slecht ter been is,dan bied een auto met het stuur links een relaxte en veilige manier van uitstappen.
Alsook op de weg valt het enorm mee ,als voorbeeld hier in Nongkhai is een vierbaans rondweg met gescheiden rijstroken dus geen tegenliggers.
De snelweg naar Udonthani is een 6 baans weg met gescheiden rijstroken dus wederom geen tegenliggers.
Het voordeel bij een eventuele aanrijding bij een U-turn is dat de impact van de aanrijding aan de bijrijderskant plaatsvind en je zodoende veiliger zitplaats geniet.
Als laatste in de binnenstad hoef en kun je niet inhalen ,zodoende ga je rustig met het verkeer mee
en zoals eerder vermeld met een pickup truck of suv kijk je over andere kleinere pickup trucks en personenautos heen.
Zodoende ziehier de voordelen van een auto met links stuur.
Voor het tolpoortje vraag je even de medewerking van de persoon die met je meerijd en zodoende
kun je alle aandacht op het rijden toeleggen ,alweer een voordeel.
Je zou bijna denken dat ik autos met links stuur promoot wat niet het geval is daar ikzelf een Toyota met rechts stuur heb.
Hierbij alleen zeggende dat een auto met links stuur zeker zijn voordelen kan hebben vooral bij uitstappen in de stad is het 100% veiliger daar je geen kans hebt op een aanrijding van motorfiets of auto tijdens uitstappen.
Kwaziwai Pete
Ik ben altijd weer verbaasd wat voor onzin mensen kunnen verzinnen. Over het uitstappen b.v je hebt toch spiegels of ben je ook blind als je oud of slecht ter been bent. Dan hoor je gewoon geen auto meer te rijden maar je te laten rijden en dan zit aan de juiste kant.
“Het voordeel bij een eventuele aanrijding bij een U-turn is dat de impact van de aanrijding aan de bijrijderskant plaatsvind en je zodoende veiliger zitplaats geniet.”
“Voor het tolpoortje vraag je even de medewerking van de persoon die met je meerijd en zodoende
kun je alle aandacht op het rijden toeleggen ,alweer een voordeel.”
Ik geloof niet dat ik bij jou in zou stappen 🙂
Dat U-turn verhaal klopt ook niet lijkt me.
Volgens mij komen ze juist nu bij de bijrijder naar binnen als je geramd wordt…
Dat wordt jou kant dus..
bij Mercedes zijn alle voorzieningen getroffen (bv gaten voorzien )om gemakkelijk om te bouwen voor lings staand stuur .mischien zijn er nog merken maar dat weet ik niet groeten ludo
Dear ludo,
Als je denkt dat het eenvoudig is om ‘even’ een auto om te bouwen van rechts naar links gestuurd, kan ik je meedelen, dat is zo verschrikkelijk moeilijk en veel werk, dat een normale garage er niet aan begint.
En vergeet niet wat je er allemaal voor nodig hebt.. compleet nieuw dashboard en waarschijnlijk nieuwe kabelboom.. begin alvast maar de hele auto leeg te halen… En vergeet de knoppen of handels van de stoel verstelling niet… De pedalen verplaatsen is ook wel handig.. succes..
Beste Bob, je gaat naar een thaise auto dealer, en bestel gewoon een nieuwe auto met een stuur aan de linkerkant , en laat deze in thailand inschrijven, deze autos worden normaal geasembleerd ook.voor de export met een stuur aan de rechterkant en linkerkant,
Rombo rakanaka