De overbelaste luchthaven Suvarnabhumi (kyozstorage_stock / Shutterstock.com)
E tusa ai ma le Matagaluega o Malaevaalele, o le itumalo o Nakhon Pathom o le nofoaga sili lea mo se malaevaalele faavaomalo fou e tautua ai le laumua. O le mamao i le ogatotonu o Bangkok e na o le 50 kilomita. Ma o loʻo i ai isi faʻamanuiaga.
Zo ligt er al een compleet wegennetwerk ten westen van Bangkok en er hoeven slechts 200 huishoudens op 400 percelen te vertrekken. Zelfs 65 procent van de respondenten in een Nida peiling zegt er een voorstander van te zijn.
De nieuwe luchthaven moet de druk op Suvarnabhumi en Don Mueang verminderen, beide luchthavens zijn zwaar overbelast. Suvarnabhumi is gebouwd voor de verwerking van 45 miljoen passagiers per jaar maar al op 70 miljoen. Don Mueang overschrijdt haar capaciteit met 10 miljoen.
Voor beide luchthavens zijn al uitbreidingsplannen dus waarom nog een luchthaven, vragen critici zich af?
De bewoners in het gebied maken zich zorgen over de plannen, zij zitten niet te wachten op een gedwongen verhuizing. Milieu- en gezondheid deskundigen hebben al toegezegd om de bewoners te helpen door kritisch te kijken naar de plannen.
Mocht het plan toch worden doorgedrukt dan zullen belangenorganisaties eisen dat de bewoners een goede compensatie ontvangen en daarmee elders een bestaan kunnen opbouwen.
Punavai: Bangkok Post
Spijtig , ik denk dat Samut Sakhon beter zou zijn , vlak aan zee en autowegen , maar ja wie ben ik om daarover te oordelen ?