AOT amata atina'e poloketi i Suvarnabhumi Malaeva'alele
Cam Cam / Shutterstock.com
Malaeva'alele o Taialani (AOT) o loʻo faʻaauauina ana fuafuaga e fausia se "aai malaevaalele" i tafatafa o Suvarnabhumi International Airport. O lo'o mulimuli mai i se fa'aaliga i le Royal Gazette e fa'atagaina ai le fa'aogaina o fanua fa'ato'aga i tafatafa o le fale mo atina'e ma fale.
AOT geeft aan dat het project begint met het openen van de inschrijving voor een aannemer die een brug en weg van de luchthaven naar het 723-rai perceel bouwt en basisinfrastructuur, zoals waterleidingen en elektriciteitskabels, installeert. Daarna wordt een particulier bedrijf geselecteerd om het luchthavenstad-project te ontwikkelen tot een handelscentrum voor landbouwproducten, een kwaliteitscontrolecentrum voor export en een distributiecentrum voor exportgoederen.
Het luchthavenstad project beoogt het potentieel van de luchthaven Suvarnabhumi te vergroten, en AOT verwacht dat dit de niet-vluchtinkomsten van 43% naar 50% zal verhogen.
Na de recente herziening van de zoneringscode in de provincie Samut Prakan, waar de luchthaven Suvarnabhumi zich bevindt, plant AOT om het project te starten, te beginnen met de bouw van de infrastructuur. Het agentschap schat dat het ongeveer een jaar zal duren om de bouw van de infrastructuur te voltooien voordat voorstellen van particuliere bedrijven te overwegen voor de verdere ontwikkeling van de luchthavenstad.
Daarnaast zoekt AOT op dit moment goedkeuring van de Civil Aviation Authority of Thailand om de verantwoordelijkheid voor de luchthavens van Udon Thani, Buri Ram en Krabi over te nemen. AOT heeft eerder aangekondigd plannen te hebben om de luchthavens van Udon Thani en Buri Ram om te vormen tot luchtvaartknooppunten die directe vluchten naar en vanuit Laos en Cambodja mogelijk maken. De luchthaven van Krabi wordt opgewaardeerd om een extra internationale luchthaven in de zuidelijke regio te worden.
Punavai: NNT