Reševalno vozilo se za kratek čas ustavi, da kupi ocvrto banano
(Zasluge uredništva: nitinut380 / Shutterstock.com)
Videoposnetek pacientove hčerke, ki bolnišnično osebje obtožuje, da namerno zamuja urgentne sobe, je povzročil razburjenje in postal viralen. Kljub želeni nuji se je reševalno vozilo na kratko ustavilo, da bi kupilo ocvrte banane, priljubljen tajski prigrizek.
Običajno se pričakuje, da bo reševalno vozilo čim hitreje prepeljalo hudo bolne bolnike v bolnišnico. Vendar se je 13. oktobra reševalno vozilo z ALS iz bolnišnice Nakhon Nayok na kratko ustavilo, da bi kupilo ocvrto banano.
Bolnišnica Nayok
16. oktobra je bolnišnica Nakhon Nayok po kratki preiskavi izdala izjavo o incidentu. Posnetek nadzorne kamere je pokazal reševalno vozilo, ki je ob 10 zapuščalo dom 47-letnega bolnika. Reševalno vozilo se je za kratek čas ustavilo, da bi prejelo ocvrte banane, medtem ko je prodajalec stal pripravljen, da preda naročilo, dejanje, ki je veljalo za neprimerno.
Reševalno vozilo je prispelo v bolnišnico ob 10, nato pa je bila pacientka sprejeta na urgenco. Eno noč je preživel na moškem internem oddelku. Ko so se simptomi stabilizirali, so ga 57. oktobra odpustili.
»Bolnišnica Nakhon Nayok prepoznava težavo in skrb za pacienta postavlja na prvo mesto. Ustanovljena je bila komisija, ki bo preiskala incident in zagotovila skladnost s pravili. Bolnišnica Nakhon Nayok obžaluje incident in pozdravlja predloge za izboljšanje storitev,« je zapisano v izjavi bolnišnice.
Kasneje so medicinske sestre iz bolnišnice Nakhon Nayok obiskale bolnikov dom, da bi se opravičile. Govorili so tudi z gospo Suchado Nammali, 32 let, bolnikovo hčerko.
Gospa Suchada je nakazala, da želi preprečiti, da bi se kaj takega v prihodnosti ponovilo. Zanimalo jo je, kakšne disciplinske ukrepe ali sankcije bo bolnišnica sprejela proti štirim reševalnim delavcem, ki so tistega dne prevzeli njenega očeta.
»Cenim, da se je bolnišnica opravičila mojemu očetu. Želim pa pojasnilo glede trditve, da se je reševalno vozilo ustavilo le za 3 sekunde, da bi kupilo banane. Je to prav? Želim, da se ta zadeva reši. Nočem, da se to ponovi,« je dejala bolničina hči.
Stvari lahko postanejo še bolj nore na Tajskem. Trčilo je reševalno vozilo z obolelo osebo in lastnik poškodovanega osebnega avtomobila je zahteval, da reševalno vozilo zaradi škode zaradi trčenja miruje...
V moji vasi se včasih zgodi, da pripelje reševalno vozilo z utripajočimi lučmi in sirenami, potem pa se ustavi sredi tržnice in vpraša za pot.
Priznati moram, da tukaj redkokdaj srečaš table z imeni ulic ali hišne številke.
Ni čudno, morda je splošno znano, da ima na Tajskem HRANA vedno prednost, ko ljudje jedo, so pozorni le na svoj krožnik hrane, kot da če strela udari ob jedilno mizo, ne pogledajo navzgor ali okoli, samo pogledajo ali pa je hrana po udaru strele še vedno na njihovem krožniku, tako da škoda za bolnika, FEAT prvi
Ne zgodi se samo na Tajskem.
Pred 20 leti sem imel operacijo srca v Nieuwe Geinu.
Po enem tednu nazaj v bolnišnico v Enschede z reševalnim vozilom. veliko zabave na poti.
Pri Holtenu sovoznik pravi: Rad bi nekaj od Maca. Tudi bolnik? je vprašal.
Tako se je zgodilo. Z reševalnim vozilom skozi mac drive A1 na Holten Oost NL.
Ampak imaš prav. Tukaj ves dan jedo hrano na ravni večerje.
KhunBram
Jasno je, da to ni primerno, a kar me vedno preseneti, je, da reševalnim vozilom, ki vozijo z zvonovi in piščalkami, drugi udeleženci v prometu tako pogosto ne dajejo prednosti, skoraj nikoli jim ne naredijo prostora.
Rob, mislim, da imajo te utripajoče luči in sirene samo funkcijo zahtevanja prednosti.
Ustavijo se celo pri rdeči luči na semaforju.
Verjamem, da pred davnimi časi na Nizozemskem reševalno vozilo uradno ni imelo prednosti, tudi če so bile uporabljene sirene in utripajoče luči.
Razumem, da tudi reševalna vozila s sirenami in utripajočimi lučmi nimajo prednosti. Zato naj preprosto ustavijo na rdečem semaforju in voznikom se ni treba umikati. Res neverjetno!
Ste to razumeli ali je to v prometni zakonodaji?
Tu se pod pretvezo mnenja prodaja marsikaj neumnosti. Najmanj, kar lahko storite, je utemeljitev vašega stališča s povezavo do veljavne cestnoprometne kode. V nasprotnem primeru boste videti precej neverjetni.
In tudi če je tvoja trditev pravilna, me zdrava pamet še vedno uči, da se za vozila s prednostjo umaknem stran. To bi moral vedeti tudi Tajec, kajne?
PS: Izzivam vas, da ne prepustite kolone vozil z utripajočimi lučmi, ki spremljajo kraljevo družino. Sprašujem se, kaj bi se potem zgodilo 😉
Jahris, upam, da ni ljudi, ki bi sprejeli tvoj nasvet. Vaše razlage so osupljive in so čista neumnost.
Draga Jos in Jahris, tudi na Tajskem imajo vozila na nujni vožnji prednost, če vozijo z utripajočimi lučmi in sirenami. To določata 75. in 76. člen zakona o prometu. V časopisnih poročilih izpred nekaj let lahko celo zasledite, da se je določena zakonodaja zaostrila (višje kazni za tiste, ki jih blokira neravnovesje). Med drugim glejte Bangkok Post »Fine hike call for ambulance blocker« z dne 29. aprila 2018.
Za tiste, ki ne želijo govoric, ampak želijo črno-belo besedilo, tukaj pod tajskim prometnim zakonom (พระราชบัญญัติจรำจรทำงบก พ.ศ. ๒๕๒๒) prevedeno v tajščino za udobje nizozemščine prevedeno prek Googla :
-
Zakon o kopenskem prometu, BE 2522
(...)
(19) »Reševalna vozila« pomenijo gasilska in reševalna vozila centralne vlade. Provincialna vlada in lokalna vlada ali druga vozila, ki jih je pooblaščenec tajske kraljeve policije pooblastil za uporabo utripajočih signalnih luči. ali uporabite zvok sirene ali drug signal, kot je določeno.
(...)
75. člen Med opravljanjem nalog voznika reševalnega vozila ima voznik naslednje pravice:
(1) Uporabljajte utripajoče svetlobne signale. Uporabi signal sirene. ali kateri koli drug signal, ki ga določi poveljnik tajske kraljeve policije.
(2) Ustavite vozilo ali parkirajte vozilo na mestu, kjer je parkiranje prepovedano.
(3) Prekoračitev dovoljene hitrosti.
(4) Voziti skozi semaforje ali prometne znake, ki zahtevajo ustavitev vozil, vendar mora biti hitrost vozila zmanjšana na primerno hitrost.
(5) Ni treba upoštevati določb tega zakona ali prometnih predpisov, ki se nanašajo na pasove za avtobuse. Določena smer vožnje ali zavijanje vozila.
Z upoštevanjem prvega odstavka mora biti voznik po potrebi previden.
76. člen: Ko pešec, voznik ali oseba, ki vozi ali nadzoruje žival, med opravljanjem službe opazi reševalno vozilo z utripajočimi lučmi. ali slišati signal sirene ali druge zvočne signale, ki jih določi poveljnik tajske kraljeve policije. Pešci, vozniki ali tisti, ki jahajo ali nadzorujejo živali, MORAJO PREPUSTITI PREHOD POMOŽNEGA VOZILA tako, da naredijo naslednje:
(1) Pešec se mora ustaviti in ostati ob robu vozišča. ali pojdite do varnostnega območja ali najbližje rame
(2) Voznik mora ustaviti ali parkirati vozilo na levi strani. ali v primeru, da je na skrajni levi strani prometnega pasu avtobusni pas.Vozilo mora biti ustavljeno ali parkirano blizu avtobusnega pasu. Vendar se ne ustavljajte in ne parkirajte avtomobila na križišču.
(3) Oseba, ki vozi ali poganja žival, mora žival prisiliti, da se na cesti ustavi. Vendar se ne ustavljajte na križiščih.
Pri upoštevanju (2) in (3) MORATA voznik in oseba, ki jezdi ali nadzoruje žival, ukrepati ČIM PREJ MOŽNO in ravnati ustrezno previdno.
[Izraz »poveljnik kraljeve tajske policije« je bil spremenjen z oddelkom 4 zakona o kopenskem prometu (št. 11) BE 2016]
-
Vir: spletna stran kraljeve tajske policije
Dodatek zaradi neposrečenega Googlovega prevoda. Rama = prehod, trda rama
Pas za avtobuse = vozišče z avtobusnim postajališčem. Drugi odstavek 76. člena določa, da mora vsakdo, ki na cesti najde avtobusno postajališče, z njim omogočiti prevoz reševalnega vozila.
Roger in Aaron,
Ni potrebe po tem ostrem tonu. Pravzaprav nimam "dokaza" za svojo domnevo, niti nisem imel vtisa, da je to obvezno. Do sedaj sem na Tajskem videl že kar nekaj reševalnih vozil z utripajočimi lučmi in sirenami, ustavljenih na rdečem semaforju, tako za drugimi avtomobili kot tudi čisto spredaj. Še nikoli nisem doživel, da bi se - kot sem bil vajen na Nizozemskem - vsi vestno umaknili vstran in bi reševalno vozilo lahko nadaljevalo pot skozi rdečo luč. Na moje začudene reakcije, zakaj se to ne naredi, so mi tajski sopotniki, tako domači kot znanci, vedno odgovarjali, da to na Tajskem sploh ni obvezno. Zato moj odgovor.
@Rob V., hvala za razlago, vsekakor je dragocena. Posredoval ga bom tudi Tajcem v moji okolici, očitno to potrebujejo 🙂
Mislim, da večina Tajcev malo ali nič ne pozna prometnih pravil in tudi njihova empatija je nekoliko drugačna kot pri zahodnjakih.
Tukaj v Koratu sem večkrat doživel, da je zaradi kombinacije lokacije bolnišnic ob 2 in 224, ki sta zelo zamašeni, reševalno vozilo obstalo.
Enkrat sem bil celo v živo priča smrti neke osebe.
Utripajoča sirena stres z brati v avtu, semafor prižgan rdeče s tremi avtomobili pred njimi in nenadoma tišina in vsi so se usedli, konec zgodbe.
Tudi zavijanje jemljejo zelo previdno, vedno se najdejo idioti, ki verjamejo, da imajo oni prednost.
Ali pa se vsaj zavedajo, da oseba za njimi misli drugače.
Nekoč sem šel v Bangkok z rešilnim vozilom na pregled.
Tri četrt poti tja in nazaj je gorela sirena z utripajočimi lučmi, mudilo se jim je in no, očitno je bilo vseeno lepo in razburljivo.
Imel nesrečo z motorjem na Tajskem pred 5 leti. skoraj vsa rebra polomljena + raztrgana medenica, v komi 5 dni. Po dveh mesecih nekaj izboljšanja so mi dovolili, da grem spet domov. v tistem trenutku sem težko hodila in nikakor se mi ni mudilo domov. Reševalno vozilo me je odpeljalo domov Z utripajočimi lučmi, prižganimi zvonci in piščalkami, ne da bi vedel zakaj. Med potjo sem se dvakrat ustavil, da bi vprašal druge udeležence v prometu za pot, vozniku, ki je mislil, da je Max Verstappen, pa sem jasno rekel trompay, liauw say ali liauw kwa. Če takrat ne bi nosil čelade, tega dela ne bi mogel napisati
Lahko tudi nekoliko spremenite naslov: Reševalno vozilo se na kratko ustavi, da kupi nujno banano.
Tuje? Ne, samo Tajska.
Nov nemški najemnik brez tajske punce. Poklical nas je, da bi moja žena lahko prevedla in pomagala. Ko smo bili tam, so bile na kraju nujne službe in policija. Druga stran je krivdo priznala. Prepeljali so ju v najbližji BKH (don ne povem, katero mesto).
Nekoga sem poklical, da pobere pickup za motor in ga pripelje domov. Po eni uri sem bil pri Nemcu v BK bolnici in še nič se ni zgodilo. V angleščini je rekel, da je njegov poro bor v žepu njegovega telovnika. Medicinska sestra se ni odzvala, tudi ko je moja žena z njo govorila tajsko. Šel sem po poro bor z rešilnim vozilom. Nato je medicinska sestra začela odstranjevati gramoz z njegove noge in poškodbo kolena. , brez anestezije. Žena je prosila za anestezijo in kje je urgentni zdravnik. So jih morali še poklicati? Tako je delovala dežurna služba in po eni uri je bil zdravnik na kraju. TO JE BILA NUJNA TAJSKA NUJNA SLUŽBA
hm,
Če ... če je reševalno vozilo stalo tri sekunde, potem je to samo hrup okoli nič. Lahko bi se tudi ustavili za 30 sekund pri rdeči luči na semaforju?
No?
Mvg,