Ťažký život taxikára v Bangkoku
Často sa sťažujeme na taxikárov v Bangkoku, no tušíme, aké to majú ťažké? Teraz je ich na cestách viac ako 90.000 XNUMX a každým dňom pribúdajú ďalšie.
Maximilian Wechsler, reportér Bangkok Post, ktorý predtým odhalil voľný predaj detskej pornografie na Sukhumvit, tentoraz skúmal temný svet taxikárov. Ich cesta zvyčajne nie je hladká, ako sa ukazuje.
Skoro všetci zomrieť Thailand návštevy, bude sa s tým musieť vysporiadať: taxikár v Bangkoku. Sťažností je veľa, od starých nákladných áut bez viditeľného odpruženia cez vodiča, ktorý neustále chatuje na svojom mobilnom telefóne, až po obchádzku, aby si zarobil bahty navyše. Nehovoriac o odmietnutí zapnúť merač alebo dokonca oplzlého dotyku pasažierov...
Za tých päť rokov, čo teraz žijem v Bangkoku, som niečo z toho zažil. Veľa vodičov o funkcii spojkového pedálu nemá ani potuchy alebo jazdí akoby na ňom závisel ich život. Raz som vyšiel na cestu, keď vodič odmietol vypnúť buď rádio, alebo súčasne hrané DVD (ktoré pozeral aj počas jazdy).
Ministerstvo pozemnej dopravy (DLT) dostalo do augusta minulého roka 9479 2060 sťažností na taxikárov. z toho 1633 1486 sa týkalo odmietnutia vodičov vziať pasažierov, 1182 7403 zneužívajúceho správania, 11.289 2009 nezvyčajne vysokého cestovného a 90.000 69.000 nejazdenia do požadovaného cieľa. Minulý rok bolo za rovnaké obdobie „len“ 132 21.551 sťažností a za celý rok 580 12 3. A to na viac ako 450 290.00 taxíkov v Bangkoku, z ktorých takmer 16.000 4 je registrovaných u XNUMX spoločností, pričom XNUMX XNUMX je v súkromných rukách. Vodiči väčšinou pochádzajú z Isanu, kde si soľ v (ryžovej) kaši nezarobia. Voľba je nasledovná: prenajmite si nový taxík za približne XNUMX bahtov na XNUMX hodín alebo ten, ktorý je starší ako XNUMX roky, za XNUMX bahtov. Za súkromné auto musí dotyčný muž alebo žena zaplatiť XNUMX XNUMX THB a následne mesačné splátky XNUMX XNUMX THB počas XNUMX rokov.
Bez mastnoty
Celkovo to nie je veľký problém. Pri troche šťastia vodič urobí obrat 1000 až 1500 THB za deň. Odpočítajte výdavky a je jasné, prečo sa vodič musí buď zamestnať, alebo robiť veľa nadčasov, aby udržal hlavu nad vodou.
Získanie povolenia je ten najmenší problém. O vydanie môže požiadať každý, kto má viac ako 22 rokov, nemá telesné ani mentálne postihnutie a má vodičský preukaz aspoň jeden rok. Ašpirant musí mať občiansky preukaz, domovú registráciu a lekárske potvrdenie. Test na DLT potom trvá 5 hodín. Ak polícia do 45 dní preverí pozadie, vodič si môže vyzdvihnúť povolenie na taxík.
Mnohí vodiči sa obávajú o svoju bezpečnosť (Bangkok má len hŕstku taxikárok). Veď neprejde deň, aby jedného z nich neokradli. Pozoruhodný je v tomto prípade Thajčan, ktorý ide z Bang Na taxíkom na Sukhumvit Soi 5 a hlási, že si zabudol peňaženku. Požiada mobil vodiča, aby zavolal kamarátovi, no potom vystúpi a utečie s mobilom...
Z letiska Don Muang do Patum Thani je normálne 400 THB.
Vodičovi sa ho podarilo nájsť, ale zastavil sa v jednej reštaurácii s týmto názvom úplne v zlom smere.
Zastavil sa na vzdialenej policajnej stanici, aby sa spýtal na cestu, kde už bol miestny dôstojník pripravený ísť s ním.
Do 1 minút sme boli v cieli o 1600 Thb chudobnejší a tiež som chcel dať agentovi jeden tip.
Po zapojení obyvateľov taxík čo najrýchlejšie zmizol.
V súčasnosti si beriem so sebou vlastného vodiča, keď musím byť v BKK.
No, v Thajsku môžete očakávať čokoľvek, ako sa ukázalo.
och, chudáci taxikári?
Nedávno som chcel ísť taxíkom z NL konzulátu na autobusovú stanicu Ekkemei, v taxíku sa vodič spýtal ideš do Pattayi? Súhlasil som, povedal, že ťa vezmem za 1500 bth. Odpovedal som, nie, pekne autobusom Jeho ďalšou akciou bolo, že zastavil na náhodnej zastávke vlaku Sky a požiadal ma, aby som vystúpil, ja som tak urobil a on sa spýtal 50 bth, čo som neurobil, ľutujem tých úbohých flákačov? S pozdravom, MMSuit
Dnes si mobilom odfotím jeho občiansky preukaz na čelné sklo, dobre viditeľný pre vodiča.
Máte nejaké zlé francúzske skúsenosti? s taxikármi?
Trochu neskoro. Ale túto otázku vidím až teraz.
Nie, nemal som žiadne problémy s taxikármi v Bangkoku.
A rád by som to tak udržal.
Nežijem v Thajsku, ale navštevujem ho pomerne často.
A čiastočne kvôli tomu vtipu s telefónom a vďaka tomu, že som dal ľuďom vedieť, že cestu veľmi dobre poznám, som nemal žiadne problémy.
Ale naposledy, keď som niekomu poradil, aby si vzal taxík z letiska na Rachada Pisek, na pulte bolo 450 bahtov
A predsa Nij nikdy nemal na pulte viac ako 200 bahtov.
Chodíš sem niekedy taxíkom? Sám som taxikár. Sú toho plné noviny. gr. Kor
Je to tak, viackrát nás oklamali taxikári, vraj nepoznajú cestu.
Taxikári v BKK pravidelne zásobujú čerstvým Isanom a skutočne nepoznajú cestu. Navyše Thajci nevedia čítať v mape, tak prečo si myslíte, že sa tvária, že nepoznajú cestu?
20. september Musel som ísť do Don Muang na môj Nok Air o 09.05:07.00! Vzal si taxík na ulici okolo 3:XNUMX! Vodič jasne povedal XNUMX-krát Don MUang a ukázal mu poznámku s veľkými písmenami DON MUANG! jazda začala dobre, keďže BKK poznám celkom dobre! potom sa na spoplatnenej ceste zboku objavia modré značky,,,Surnavarnapumi “...tak povedal Don MUANG...prikývne a pokračuje v jazde!!
potom zrazu značka 10km na Surnav.Airport! ..znova hovorím DonMuang! ..správa sa, akoby si až teraz uvedomil, že sa mýli! ..nájdite východ a zamierte do DON MUANG…
MAL SOM VŠETKY PREDMETY MEDZI DOPRAVOU ZÁPCHA KAŽDÝCH 100 METROV!!
KRÁTKE: PRÍCHOD DON MUANG ..09.30!!!!!
LIETADLO PREČ!! A 600 THB CHUDÝ!…
A NOVÝ JEDNOSMERNÝ LÍSTOK!!
A...NEDOSTÁVAJTE SA NA MIESTO CIEĽA DO NESKORÉHO POPOLUDIA!!
ÚŽASNÉ THAJSKO!...ZABUDNITE NA TO!!!
(BÝVAM V BKK!)
Predpokladám, že ste okrem sťažnosti podali aj reklamáciu jemu alebo jeho organizácii. Zaplatili ste mu cestovné?
Toto som už počul. Zdá sa, že v hre je úmysel. Alebo sú naozaj takí hlúpi?
Kedysi som bol obeťou – kto by nebol – taxikára. Jazda išla z Don Muang do hotela Eastin v Makassane (Bangkok).
Vodič požiadal o celkovú cenu 350 bahtov. Odmietol som a trval som na tom, že musí jazdiť podľa merača. Nakoniec súhlasil, keď som sa predtým vyhrážal ďalším taxíkom.
Bola to moja prvá návšteva tohto hotela. Predtým som býval v Bangkokskom paláci. Tento hotel sa nachádza za hotelom Eastin.
Šofér ma vysadil v hoteli vedľa hotela Bangkok Palace. Po tom, čo som mu dal k cestovnému aj sprepitné - cestovné bolo 180 bahtov a on dostal 250 bahtov, som dosť unavený vošiel do hotela a odovzdal som zamestnancovi recepcie hotelový poukaz.
Po dlhom hľadaní a ďalšom pohľade na voucher zistil, že som vošiel do nesprávneho hotela. Aj keď som nebol hosťom, ponúkol mi pohár limonády.
Našťastie to bolo len 100 metrov chôdze do hotela Eastin. Všetko tam prebehlo ako po masle a ponúkli mi ešte pohár osviežujúcej limonády.
Aké mám šťastie!
Eastin je tiež veľmi ťažké nájsť! Môj bežný vodič z BKK tam bol niekoľkokrát, ale minulý týždeň sa to opäť pokazilo. Neexistujú žiadne značky na Eastin, ale existujú značky na palác Bkk.
Mimochodom, nerozumiem, čo robiť v Eastine, zvonárka bola lenivá zdvihnúť kufre a vchod tiež nevyzerá pekne. musíte zastaviť priamo pred vchodom a potom nikto nemôže prejsť.
Vezmite si lepší hotel alebo povedzte 333travel, že uprednostňujete skutočný hotel namiesto Eastinu plného odporných Rusov.
Ahoj, musím sa priznať, som častým návštevníkom hotela Eastin so svojou thajskou manželkou, žijeme v Amsterdame. Vždy si rezervujte priamo s 333 travel, ktorý sa nachádza na poschodí v kancelárii na treťom poschodí. Platím 1750,00 THB za desať nocí v luxusnej izbe za noc.
Myslím, že je to obzvlášť dobré po renovácii, je tu veľa fitness klubu, sauny, bazénu a krásne sa nachádza neďaleko Pratunamu.
Moja žena vždy hovorí taxikárovi Maksanovi vedľa banky [palácový hotel.
Vždy dobré z letiska 350, THB na SME 60 až 70 THB metrov.
S taxikármi v Bangkoku som zatiaľ nemal zlé skúsenosti. Alebo to musí byť tak, že nevedia nájsť cestu. Absolútne nevedia čítať mapy. Dal som mu jasnú mapu hotela s mapou. Tiež všetko v thajčine. Jazdil okolo pol hodiny. nájsť to. No dobre, potom musíte zaplatiť o sto bahtov viac. Ani mne to nedá spať.
Iný príbeh je, ak sa ponáhľate alebo musíte stihnúť let.
Od nového letiska do hotela tongtara v Bangkoku, len 36 km…. Kúpeľ sme už zaplatili 450, čo poviete... Nečudo, že prídu o veľa turistov, že ešte viac tlačia ľudí k múru!!
Je váš kúpeľ 450 na 36 kilometrov príliš drahý? To nie je také zlé. Zvážte aj to, že taxík v mestskej premávke spotrebuje na tú cestu asi 4 litre benzínu. Plus náklady na taxík a šoféra, ktorý musí aj niečo zarobiť.
Rovnaká jazda vás v Holandsku bude stáť asi 5-krát toľko!
Všetky jazdia na LPG, ktorý stojí asi 12 centov za liter, takže na 36 km minú menej ako 50 bahtov
Samsen, ako si sa rozhodol tam žiť? aké formality potrebuješ? Som tiež ženatý s Thajkou,
Johnny,..
Bývam v Bkk 6 mesiacov a v Holandsku 6 mesiacov!
Ja tiež nie som ženatý! Prenajímam aplikáciu! robí to už druhý rok! ...znova a von! S pozdravom S.
Vlani v septembri zatkli taxikára, ktorý sa známym trikom pokúsil oklamať svojich pasažierov, ktorých vyzval, aby auto roztlačili, pretože sa mu údajne zadrel motor. Keď boli dvaja za autom, odišiel aj s batožinou a notebookom. Našťastie mal muž fotografickú pamäť a poznal číslo a meno taxíka. Rýchlo ho zatkli a teraz bude trucovať v „Bangkok Hilton“.
Zabúdate na faktor „Toto je Thajsko“. Taxikár dá notebook polícii a ide zadarmo. Polícia oznámila cestujúcim, že zatkla taxikára, ale ten už notebook predal.
Rovnako sa teším, že mám v smartfóne Google Maps a aj Navigáciu s mapou Thajska. Ak jazdí zle, okamžite vám ukážem správnu trasu. Týmto spôsobom vás v skutočnosti nikdy nemôžete osvetliť…
V poslednej dobe som nebol v BKK. Vždy chodím autobusom z letiska do Pattayi. Stojí ma to len 200 bahtov a vyhodia ma do môjho hotela. Nemám na mysli žiadne starosti s mýtnym atď
Tak prečo by som si mal brať taxík?
Za posledných 12 rokov som bol v nespočetnom množstve taxíkov do každého kúta Bangkoku.
1. Vždy sedím vedľa vodiča
2. Prečítal som si nahlas jeho meno z ID na prístrojovej doske
Doteraz som nikdy nemal žiadny problém. Vystúpil som len raz, pretože nezapol meter/ Ale to bolo pred rokmi.
GJ
Aký nezmysel. V Thajsku nikdy nebudete mať problémy s taxíkmi. Stačí sledovať, čo robiť a čo nie, ktoré platia pre taxíky na celom svete.
Po prílete na Schiphol si sadnite do taxíka. Potom vás naozaj oklamú, legálne. Ak medzi sebou vodiči nesúťažia, tak.
Narazil som na to minulý rok, keď som sa vracal zo Sakon Nakonu autobusom, nestihol som hľadať taxík a bol tam jeden pripravený odviezť nám kufre a bez toho, aby sme sa ho pýtali, dal naše kufre do svojho taxíka. Z autobusovej stanice do nášho hotela v Bangkoku sme zaplatili 450 kúpeľov. vzdialenosť od nášho hotela len 10 km.
Nikdy neberte čakajúce taxíky; sú po tučnej koristi a nejazdia podľa merača, tak zaplatíte 2 až 3 krát viac. Výhodou je, že nejdú obchádzkou ani sa netvária, že cestu nepoznajú, keďže cestovné je už fixné. Taktiež si vždy dávam pozor, aby som si zobral batožinu, ak nemáte viac ako kufor, na zadné sedadlo, aby som mohol rýchlo vystúpiť, ak šofér jazdí ‚zle‘. Musel som to použiť niekoľkokrát. Zaplaťte mu časť ceny za meter, aby ste predišli agresii.
Ale zvyčajne nemám žiadne problémy.
Parkovanie taxíkov je náš problém v soi Jaisamarn, teda soi medzi soi 4 a soi 8 Sukhumvit rd., kde je parkovanie zakázané. Soi musí zvládnuť veľkú premávku a je veľmi úzky a hoci je to jednosmerná ulica, motocyklové taxíky sa toho nemusia obávať, čo znamená, že pre chodcov zostáva veľmi málo miesta. Protesty medzi zodpovednými na policajnej stanici v Lumpini nepomohli a taxikári víťazoslávne kričia, že platia polícii, aby mohla porušovať zákon. Navyše všetci títo taxikári odmietajú jazdiť na merači a čakať na tučnú korisť z hotelov Dynasty a Sukhumvit Grande. Takže dvojité porušenie. Ide o taxikársku mafiu v spolupráci s políciou. Úžasné Thajsko! Rovnaký problém existuje v Soi 4 (Nana).
Raz som videl paniku turistu, ktorý zistil, že jeho taxík a batožina zmizli po tom, čo sa nakrátko vrátil do svojej izby. Nepôsobil dojmom, že má údaje o vodičovi či jeho taxíku. Ale našťastie je v Bangkoku veľa slušných a spoľahlivých taxikárov, väčšina z nich predpokladám...
Predtým, ako v Bangkoku postavili skytrain a metro, používal som taxíky v Bangkoku veľmi často. Dokonca aj vtedy, keď ešte neboli taxametre, tak bolo treba vždy dohodnúť cenu. Nikdy som nemal problém.
Raz som napríklad išiel z Rama IV taxíkom na holandskú ambasádu. Bolo veľmi rušno a starý vodič chcel ísť pravdepodobne domov, pretože na Ráme IV veľmi rýchlo predbiehal doľava a doprava. A áno, kým nemal bočnú zrážku s kamiónom. Pozrel som sa na meter a zaplatil, vystúpil som a išiel som si vziať ďalší taxík.
Pozdravil priateľsky, no so zvrašteným obočím.
V súčasnosti viac využívam skytrain a metro a taxíkom sa vozím len na miesta, ktoré sú o niečo ťažšie dostupné, a to mi vždy pripadalo príjemné.
Vždy som bral taxík z letiska do Pattayi, ale teraz ma niekto vyzdvihol z Pattayi.
Raz som si vzal metrový taxík z letiska počas veľmi zlého počasia a kvôli zlému počasiu som si myslel, že 1200 bahtov (ex mýto), bez metra, je primeraná suma. Čoskoro som si ale všimol, že nefungujú rýchlomer a stierače.
To by teda bola kamikadze jazda. Nová cesta ešte nebola úplne dokončená a museli sme niekoľkokrát zísť. Počas hustého dažďa sa stále pokúšal zapnúť stierač, no ten išiel raz doľava a raz doprava a potom sa opäť zastavil.
Bolo skoro ráno, okolo 8. hodiny, a teda veľmi rušné. Raz, keď musel rýchlo zastaviť, do zadnej časti taxíka narazilo auto. Vodiči vystúpili a zhodnotili škody. Ľavé zadné koleso taxíka sa zaseklo a určite sme nemohli pokračovať do Pattaye. Tu ste v daždi, aspoň som bol vo vnútri 5555.
Vodič začal volať a ja som pochopil, že volá na nejakú ústredňu, možno na číslo na boku taxíka.
Po anglicky hovoril málo, ale snažil sa mi vysvetliť, že mi zariadi náhradnú dopravu. Áno, je fajn, keď sa za vami tvorí zápcha.
Po 15 minútach, áno už po 15 minútach, veľmi opatrne naštartoval motor a jazdil slimačím tempom, pretože sa mu trochu zaseklo zadné koleso, blikali svetlá a ruka mu trčala na ľavú stranu cesty a zastal na kraji cesty..
O pár stoviek metrov ďalej som na tej istej krajnici videl aj taxík a vyzeralo to, akoby jazdil dozadu s blikajúcimi svetlami.
Naozaj to tak bolo. To bol môj „nový“ taxík. Prešiel okolo nás a pravdepodobne by ho mohli rýchlo dosiahnuť. Bol z toho istého „centrálu“.
Kufor mi preniesli a potom prišiel čas dohodnúť platbu, veď sme boli na polceste, niekde pri Chonburi. Môj vodič mi povedal, aby som mu zaplatil 600 bahtov a ďalších 600 novému vodičovi. Aká úľava a aká služba. Obom som dal 100 bahtov sprepitné. Ja som šťastný, nový vodič šťastný, takže druhý vodič má poškodené auto.
Na toto nikdy nezabudnem. Po vypočutí mnohých negatívnych príbehov od priateľov si vždy vymyslím svoj príbeh.
Bláznivý taxikár, predpokladám, že mnohí už videli toto video:
http://www.youtube.com/watch?v=uvJNNdZUC3I
Nikdy tam neboli žiadne problémy s taxíkmi. Veľmi jednoduché, stačí zájsť do "kancelárie firmy", dohodnúť sa na cene, zaplatiť a vyžiadať si doklad o zaplatení s uvedením zaplatenej (aj diaľnice). A už som jazdil vzdialenosti v taxíku, kde ste radi, že taxík na chvíľu zastaví, aby ste sa najedli alebo napojili. Ale skutočne sa medzi nimi nájdu aj kovboji. Cenu si určite dohodnite vopred s mototaxikom.
Nie je to všetko skaza a pochmúrnosť, myslite na to.
Prvýkrát v TH som prišiel do Don Muang.
Môj priateľ bol skúsený TH-goer, vedel, kde na letisku zariadiť lacný taxík.
A skutočne nás čoskoro oslovil vodič. Vezmite toho muža na parkovisko v suteréne. Nastúpil som dozadu s kuframi vzadu, taškou s cennosťami a žirovými platobnými kartami so sebou.
Práve sme boli na dobrej ceste do PTY, keď sme opäť odbočili z cesty. Je tam dosť rušno s Thajcami. Myslel som, že nás okradnú.
Museli sme vystúpiť, kufre z auta vybrali a ukázalo sa, že sme museli prestúpiť do iného auta.
Mali sme rezervovaný výlet cez BMAir so 7 nocami v Bielom dome v Jomtien. Vlastne sme nevedeli ani adresu, ale vodič sa naozaj snažil, že sa všade pýtal a nakoniec sme našli niekoho, kto mu to vedel povedať.
Vysadil nás a po zaplatení vrátane sprepitného sme išli na izby. Môj priateľ vzlietol a zabudol si opasok na peniaze počas dlhej cesty z letiska.
Všetci sme však boli ohromení, keď o niečo neskôr prišiel najlepší muž na moped.
V TH som nikdy nemal naozaj otravných vodičov. Dobrý kamarát bol jeho šoférom v Holandsku, takže som poznal všetky triky.
Napríklad po večeri na PatPong som si sadol do taxíka. Keď som tam bol prvýkrát, bol som unavený zo všetkých ľudí, ktorí na vás neustále viseli, a chcel som odtiaľ odísť. Rýchlo teda naskakujem do taxíka, z ktorého mi visí taká žľaza. Dávam vodičovi adresnú kartu môjho hotela a on vypne merač a začne hovoriť o odklone cesty a stojí 1 bahtov.
Okamžite som bol späť na trati a povedal som svojou najlepšou thajčinou: Včera to bolo 85 bahtov. Nakoniec sme mali 150 bahtov.
@Lieven – „Veľmi jednoduché, stačí ísť do kancelárie spoločnosti“. Ako sa tam dostanem? S taxíkom? 😉
Odhadujem, že za posledných 15 rokov som bol v Bangkoku 20-krát, na niekoľko dní, normálne sa odtiaľ dostanem čo najrýchlejšie, myslím si, že je to hrozné mesto, vždy všade beriem taxík a ešte som nezažil taká hrôza.Zažil som príbehy, ktoré som tu čítal, no bol som podvedený za 50 THB alebo čo, vždy som ukázal, že som si toho „podvodu vedomý“, potom moje potešenie z ich hanby stálo za tých pár centov.
Títo ľudia si odpracujú zadok za pár špinavých grošov a pracujú na 12-hodinové a viac hodinové smeny v premávke v Bangkoku, ako cestujúceho ma to privádza do šialenstva. A potom majú pravidelne v aute zákazníkov, ktorí veria, že po dosiahnutí cieľa musia zjednávať cenu merača alebo jednoducho nechcú zapnúť počítadlo a najradšej by dostali peniaze za svoju jazdu.
Mojím najväčším problémom v Thajsku je náhradná hanba za správanie niektorých turistov (podľa cestoviek treba zjednávať) a za ľudí, ktorí sa dôsledne odmietajú prispôsobiť thajskej mentalite.
A milí Thajčania: ak budete kričať, naozaj nebudú lepšie rozumieť angličtine.
Skrátka: prispôsobte sa, trochu sa naučte, thajský jazyk a thajský spôsob, nehádajte sa a premýšľajte; vaše peniaze za 1 pivo sa rovnajú večeri pre thajskú rodinu
Chodím a chodím sem už takmer pol storočia, ale nikdy som nemal problém s taxikármi. Tí ľudia problémy nehľadajú, ale chcú si len niečo zarobiť a tým to končí. Stoja tonu (hlavne v porovnaní do Holandska) a pod. Jazda je oveľa príjemnejšia ako verejná doprava a oveľa bezpečnejšia
Mohli ste dodať, že taxikár je počas doby prenájmu zodpovedný aj za všetky škody, údržbu atď.. Čo potom ostáva?...
Navyše, ak máte problémy, je to vždy na 50 % vaša chyba, však?
Kňučania, tí Holanďania (tak sú známi)
Problémy, ktoré som mal s bangkokskými taxikármi za posledných desať rokov, sa dajú spočítať na jednej ruke. No tak, dvaja 😉
Je to pre teba o niečo jednoduchšie, Cor, myslím si, že si takmer úplne verthaait. To sa stane, keď stráviš celý deň s Thajcami. Potom poznáš detaily a vedia to povedať priamo z tvojho nosa. Nedá sa nič robiť tu.šušťať.
Myslím, že to naozaj robí rozdiel. Hoci moja thajčina nie je ani zďaleka dobrá, taxikári si myslia, že hovorím plynule po thajsky, a preto ich ani nenapadne vysadiť ma alebo jazdiť v kruhoch.
Ale myslím si, že je tu aj druhá strana. Zlé správy sú jednoducho prínosnejšou témou na rozhovor a zlé skúsenosti sa tlačia do popredia oveľa viac ako nespočetné dobré skúsenosti, ktoré majú cestujúci s vodičmi.
No aj ja mám svoje zlé skúsenosti s taxikármi v Bangkoku. Odmietnutie zapnúť merač (takže jednoducho vystúpim bez komentára) alebo nepoznám cestu (čo je bohužiaľ často pravda).
Ale nezabudnime na pár vecí, väčšina z nás, ktorí sa sťažujú, nehovorí a píše po thajsky. Keby mi nejaký Thajčan dal poznámku s názvom reštaurácie thajským písmom, tiež by som nič netušil. A keďže Thajec zostáva vždy zdvorilý, povie len áno... veď všetci turisti, ktorí chcú ísť na letisko, sa na nové letisko len odvezú.
Chápem tiež, že niektorí ľudia nechcú ísť na miesto, kde im bude trvať 2 hodiny, kým sa dostanú von.
Niektorí vodiči sa nepochybne nebudú mať dobre, no niektorí si zrejme môžu dovoliť čakať hodiny pred hotelom, aby odviezli na letisko toho jedného zákazníka, ktorý zaplatí 1500 thb. Niektorí si zrejme môžu dovoliť aj radšej nemať zákazníka, ako napríklad zákazník, ktorý chce zaplatiť 50 thb (na merači) za jazdu, za ktorú chce 100 thb.
Väčšina mojich jázd taxíkom v týchto dňoch ide dobre a hladko a vodič odo mňa vždy dostane dobré sprepitné, pretože viem, že ak robí svoju prácu poriadne, naozaj to nie je veľký problém (mimochodom ani nie v Holandsku ).
Chang Noi
No, celkom tomu nerozumiem, ak si na letisku v Bangkoku vezmete taxameter, cenu dostanete od nich vopred na bločku a zaplatíte až pri prílete.
tak v com je problem??
Išiel som z BKK do Patu 3x taxíkom, kde sa ma vodiči snažili hlavne presvedčiť, aby som išiel do iného hotela, ako som plánoval, aby som dostal províziu a donútil ma zaplatiť mýto, hoci to tak bolo. meter je súčasťou.
No, nemôžete im to vyčítať.
Raz na ceste sa starému taxikárovi minul LPG.
Taxikár, ktorý prevzal jazdu, mi povedal, že ak so sebou nezoberie Pakistancov/Indov, lebo nedávajú sprepitné.
Myslím, že minulý rok bol výlet bkk pat 1100 THB a teraz je to 1500 THB, keď hovoríme o inflácii.
Mýto je vždy exkluzívne. A cesta do Pattaye je vecou rokovania. Poznám aj ľudí, ktorí stratili menej ako 1000 THB.
Možno sa mýlim, ale na letisku BKK a taxametre je to pevná cena, však?Vrátane mýta, nikdy som mýto neplatil.
Ak sa dohodnete na celkovej cene, mýto je zvyčajne zahrnuté. Keď sa glukomer zapne, je to exkluzívne.
Všetko ťažké. Vo všeobecnosti si myslím, že tí taxikári sú veľmi dobrí. Niekedy je niekto, o kom si myslíte, že je blázon, ale potom jednoducho vypadnete!
Pokiaľ ide o taxameter, ak máte srdce v špičke, neexistuje žiadny taxikár, ktorý by chcel zapnúť svoj merač, keď musíte prejsť určitými „oblastmi“. Logicky mu dopravná zápcha zabezpečí, že cesta nebude pre neho rentabilná.
Čo sa týka prechodu z hotela na letisko, len schmatnem chlapíka z ulice a požiadam ho, aby ma vyzdvihol, ten limuzínový neporiadok z hotela mi môže byť ukradnutý, to je fajn pre lenivého turistu s priveľa peňazí.
Ak chcete ísť z letiska do centra, jednoducho si zoberte predplatený taxík.
Ostatné výlety v meste (ak je to možné) mopedovým taxíkom 🙂
Pred rokmi sme s mojou (thajskou) priateľkou chceli ísť do Hua Hin. Zariadila taxík. Počas jazdy povedal, že musí ísť do Phuketu za chorým otcom. Neplatená jazda. Keď sme išli ďalej z Bangkoku, zdalo sa, že niečo nie je v poriadku s taxíkom, čo bolo čoraz horšie. Odkaz už nefungoval. Vodič bol strašne sklamaný, ale podarilo sa mu odtiahnuť auto nabok cez rušnú premávku. Našťastie hneď oproti reštaurácii. Zavolal do centra a pošlú niekoho s náhradným dielom. Medzitým sme sa šli napiť a niečo mu ponúkli, čo on rezolútne odmietol. Stále sme čakali a on sa na nás pozeral. Pozorne nás sledoval. Až keď prišla súčiastka, auto bolo opravené a pokračovali sme v ceste, pochopil som, prečo to stále sleduje. Myslel si, že stratí cestu na Phuket, no stále čiastočne zaplatenú, pre iný taxík. Na jeho prekvapenie farang a jeho priateľka veľmi ticho čakali a posadili sa, aby niečo zjedli.
Okamžite nás vzal do nášho hotela v Hua Hin a dal nám svoj lístok. Vždy sme mu mohli zavolať! Keď sme sa chceli vrátiť do BKK, tak sme to urobili a on sa rýchlo odviezol z Phuketu.Jeho otec práve zomrel, ale rád nám pomohol a pravdepodobne aj čiastočne preplatil spiatočnú cestu.
Ale potom sme mu museli každý deň zavolať a on za chvíľu priviezol a odviezol nás, kam sme chceli, bez akýchkoľvek obchádzok. A to všetko podľa mojej priateľky za dobrú cenu. Skrátka: kto robí dobre...
Bol som niekoľkokrát v Bangkoku, bez problémov, mal slušných vodičov, v rezorte Marriott sú "tí dobrí?"
Vrátili sme sa na letisko, nechali mafiánov v aute, našťastie sme si zapamätali číslo vodiča. zavolali sme do nášho hotela, marriott
Vodič vzal mafiu do nášho hotela, kde bola rodina stále ubytovaná, a tak dostal telefónne číslo späť.
nič iné ako chvála pre taxikára (a hotel)
Škoda, že sme mu nemohli dať (tučné) sprepitné.
Počas dopravnej špičky nemôžu spolu veľa jazdiť a dohody o cenách sú zložité, ale pochopiteľné.
nie vždy sa dá jazdiť zadarmo!!!! Sám som podnikateľ v taxislužbe, a preto som si primerane vedomý problémov.
Taxíky som použil mnohokrát v bkk v Chang Mai atď.
Buďte v strehu a dajte jasne najavo, že ste, potom sa doteraz nič nestalo.
A povedzme si úprimne, kde sa dá prenajať taxík za 25 eur na deň vrátane vodiča a benzínu (LPG), určite nie v Holandsku.
Raz sme išli s manželkou do Sukhothai autobusom. Keď sme tam prišli, nechali nás vziať si taxík na motorke. Ale už som tam videl tých mladých chalanov stáť so zlatými reťazami, tak som ich nechal odviezť kúsok ďalej. Ale ty Poznáte Thajčanku, však? Po 40 minútach a 3-krát som videl ten istý obchod a boli sme tam. V hoteli a 8oo zapaľovač vo vani Moja žena si myslí, že je to drahé. Na druhý deň ráno sme chceli znova odísť, ale teraz ideme chvíľu ďalej, potom sa ukázalo, že autobusový štadión je hneď za rohom od hotela. ale mohol by som sa na tom smiať. Ak o tom teraz začne rozprávať, stále sa hnevá