Airberlin ගුවන් ගමන් මිල අධිකද?
අද එයාර් බර්ලින් පසුගිය වසරේ දැවැන්ත පාඩුව පිළිබඳව මාධ්‍ය නිවේදනයක් නිකුත් කළේය. මෙම අඩු වියදම් ගුවන් සේවය කෙලින්ම පියාසර කරයි තායිස් අගනුවර බැංකොක්.
රතු පෑනකින් යුරෝ මිලියන 97,2 ක පාඩුවක් වාර්තා කළ හැකිය. 2009 සෘණාත්මක ප්‍රතිඵලයේ දස ගුණයක වැඩිවීමක්. ජර්මනියේ දෙවන විශාලතම ගුවන් සේවයට විශාල පසුබෑමක්. එයාර්බර්ලින් තවමත් පසුගිය වසරේ නොවැම්බර් මාසයේදී උපකල්පනය කළේ ප්‍රති result ලය 2009 ට වඩා හොඳ වනු ඇති බවයි.
අලාභය
දැඩි ශීත ඍතුව, අයිස්ලන්ත අළු වලාකුළු, ස්පාඤ්ඤයේ වැඩ වර්ජන ක්‍රියා සහ එයාර් බර්ලිනයේම වර්ජන තර්ජනය පාඩුවට වගකිව යුතු යැයි කියනු ලැබේ. සැලකිය යුතු තරම්, සමාගමේ ඩොලර් බිලියන පිරිවැටුම යුරෝ බිලියන 15 දක්වා සියයට 3,7 කින් වැඩි විය. එය සමාගම විසින්ම ගණන් බලා තිබූ ප්‍රමාණයට වඩා අඩු විය. බැදුම්කර මිලදී ගැනීම් සහ අනෙකුත් මුල්‍ය ගනුදෙනු මගින් අවසාන ප්‍රතිඵලය තවදුරටත් ඍණාත්මක ලෙස බලපෑවේය.
ගුවන් ටිකට්පත් මිල වැඩිද?
එයාර් බර්ලින් සමාගම ඉක්මනින් අතුගා දැමිය යුතු බව මට පැහැදිලිව පෙනේ. මෙගා පාඩුව මිලට බලපාන්නේ කෙසේද? ගුවන් ටිකට්පත් අපැහැදිලි වේ. නමුත් නුදුරු අනාගතයේ දී මේවා නිසැකවම ලාභදායී නොවනු ඇති බව ඔබට ඇඟිලි මත ගණන් ගත හැකිය. මෑත වසරවලදී, බොහෝ ලන්දේසි ජනතාව ඩසල්ඩෝෆ් සිට බැංකොක් වෙත නොනවත්වා පියාසර කිරීමට එයාර්බර්ලින් තෝරාගෙන ඇත.
බොහෝ කලකට පෙර අපි දැනටමත් එයාර් බර්ලින් ගැන කතා කළෙමු. එයාර් බර්ලින් යුරෝපය තුළ පියාසර කරන නමුත් බැංකොක් වෙත පියාසර කරන අයට සිත්ගන්නා සුළුය. දිගු දුර ගුවන් ගමන් වල මිල අනෙක් ඒවාට වන්දි ගෙවිය යුතු බව පෙනේ. Eva සහ China හා සසඳන විට Bangkok වෙත මිල ගණන් දැනටමත් ඉහළ මට්ටමක පැවති අතර ඉඳහිට Amsterdam සිට Bangkok වෙත කෙලින්ම පියාසර කරන KLM. පසුකාලීන සමාගම් සමඟ ඔබට වැඩි ඉඩක් ඇත, ඔබට විශිෂ්ට (තේරීම) ආහාර සහ සියලු බීම ඇතුළත් වේ. එයාර් බර්ලින් බැංකොක් වෙත මිල වැඩි කළහොත්, ඔවුන්ට එම අවසන් ලන්දේසි ගනුදෙනුකරුවන් ගැනද අමතක කළ හැකිය.
KLM හට තවමත් 7 වන ස්ථානය සමඟ ලකුණු ලබා ගත හැකි ලෝකයේ ආරක්ෂිතම ගුවන් සේවය ලෙස අංක 23 ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇති නිසා ඔවුන් වඩාත් සුදුසු බැවින් ඉතා නරකයි. නැත්නම් අපි තවදුරටත් එම පැති ගැන අවධානය යොමු කරන්නේ නැද්ද?
@පීටර් ඔබ ලියන්නේ නැත්නම් අපි තවදුරටත් එම පැතිවලට අවධානය යොමු කරන්නේ නැද්ද?
KLM ආරක්ෂිත නොවන බව ඔබ ප්‍රකාශ නොකරනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු
මම AB සමඟ 3 වතාවක් ආපසු පැමිණීමට ගියෙමි, හේතු වූයේ ලාභම, වැඩි ගමන් මලු, මම නැගෙනහිර ජීවත් වන අතර, මට ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත ඉතා ආසන්නව, සහ කෙටි පරීක්ෂා කිරීමේ කාලය ද විය.
දැන් Eva මධ්‍යම පන්තිය සමඟ යන්න, කකුල් කාමරය නිසා මිල සඳහා නොවේ, ඔබට සාමාන්යයෙන් KLM ගැන මිල අනුව සම්පූර්ණයෙන්ම අමතක කළ හැකිය.
බැංකොක් සහ ඩසල්ඩෝෆ් සඳහා දුම්රියෙන් ළඟා වීමට අපහසු නැත. බෙල්ජියමේ හැසෙල්ට් සිට 3 වතාවක් දුම්රිය වෙනස් කරන්න.
ඔවුන්ට Schiphol වෙතින් කෙලින්ම ගුවන් ගමන් සංවිධානය කළ හැකි නම්, සරුංගලය සැමවිටම පිරී යනු ඇත
වාඩි වීමට
මම මේක දෙන්නේ මගේ තායිබ්ලොග් යාළුවන්ට විතරයි.
හොඳම සහ විශාලතම පියාසැරි සෙවුම් යන්ත්‍රය, ගුවන් ගමන් මාර්ග 600කට වඩා ඇති, දළ වශයෙන් ගුවන් සමාගම් 60.000ක් සංසන්දනය කරයි.
මෙය ස්පෑම් නොවේ, එය මට සතයක්වත් උදව් නොකරනු ඇත. මෙය තායිබ්ලොග් සාමාජිකයින් සඳහා ඉඟියක් පමණි.
වෙබ් අඩවිය = http://www.skyscanner.com.
Gr. රික්
@රික්. හොඳින් අදහස්. එහෙත්…. ඔබ අවුන්සයක් බර වන තුරු ඔබට සෙවිය හැක. ගුවන් ටිකට් පතක මිල බොහෝ සාධක මත රඳා පවතින අතර අස්වැන්න කළමනාකරණය ලෙස හඳුන්වන ගුවන් සමාගම් පරිගණක මගින් පාලනය වේ. විචල්‍ය පිටත්වීම් සහ පැමිණීමේ දිනයන් හැර අපට ඒ සඳහා කිසිදු බලපෑමක් නැත. මම ටිකට් පතක් සොයන විට, එම ටිකට් එක තත්පර 5කට පසුව දැනටමත් යුරෝ 200 වැඩි විය හැක.
ප්‍රවේශ පත්‍රයක මිල තීරණය කිරීම සඳහා අස්වැන්න කළමනාකරණය භාවිතා කරන ගුවන් සමාගම්වල පරිගණක සමතුලිත කිරීම සඳහා වෙබ් අඩවි සීරීමට සහ සංකීර්ණ ගණනය කිරීම් ක්‍රම භාවිතා කරන වෙන්කරවා ගැනීමේ අඩවි ගණනාවක් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඇත. එවිට ඔවුන් ටිකට් පතක් සඳහා සුදුසු හොඳම මිල පෙන්වනු ඇති අතර, උදාහරණයක් ලෙස, වෙන්කරවා ගැනීමට පෙර ටික වේලාවක් රැඳී සිටීමට හෝ වෙනත් දිනයක් තෝරා ගැනීමට උපදෙස් දෙනු ඇත.
මෙම තාක්ෂණය යුරෝපයේ ඇත, නමුත් අවාසනාවකට යුරෝපීය ගුවන් සමාගම් සඳහා තවමත් නොමැත.
එය ක්‍රියා කරන ආකාරය පැහැදිලි කිරීම සඳහා අස්වැන්න කළමනාකරණයේ තවත් උදාහරණයක් පමණි. ඔබ කෙටි කාලීන සඳහා ටිකට් පතක් සොයන්නේ නම්, සති තුනක් ඇතුළත පිටත්වීමක් කියන්න, එවිට ඔබ ප්රධාන මිල ගෙවන්න. පරිගණකය උපකල්පනය කරන්නේ ඔබ වෙන්කරවා ගන්නා කෙටි කාලීන අනුව ඔබට රැකියාව සඳහා පියාසර කිරීමට (ව්‍යාපාරික සංචාරක) සිදු විය හැකි බවයි. එබැවින් ඔබට අඩු තේරීමක් ඇති අතර ඉහළ මිලක් ගෙවීමට කැමැත්තෙන් සිටී.
ටිකට් පතක් සඳහා හැකි උපරිම මිලක් ලබා ගැනීමට සියල්ල සකසා ඇත. ගුවන් සේවා වල ප්‍රබල මේන්ෆ්‍රේම් එහි මුද්‍රා තබා ඇති අතර එම නිසා සෑම සෙවුමකටම වෙනස් මිලක් ලැබේ.
හිතවත් පීටර්,
එය සත්‍යයකි, බොහෝ ගුවන් සමාගම් දිනකට 3 වතාවක් දක්වා තම මිල ගණන් සකස් කරයි.
පුද්ගලික පුද්ගලයින් සඳහා අඟහරුවාදා, බදාදා සහ බ්‍රහස්පතින්දා වෙන්කරවා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය, මන්ද ව්‍යාපාරික සංචාරකයින් සඳුදා සහ සිකුරාදා පොත් පත් කරයි.
ජනප්‍රිය නොවන කාලවලදී ජනප්‍රිය ගමනාන්ත වෙත පියාසර කිරීම ද හොඳම මිල ගණන් ලබා දෙයි.
සමහර විට ඊනියා පැකේජ ගනුදෙනු ද ඇත, එබැවින් හෝටල් හෝ කාර් කුලියට දීම ඇතුළු දීමනා, තනි ටිකට් පතකට වඩා ලාභදායී, එය සොයා ගැනීමට ඉතිරිව ඇත
හොඳ සෙවීමක් සහ හොඳ වේලාවක් සමඟ ඔබට හොඳ මිලකට ගුවන් ටිකට් පතක් ලබා ගත හැකිය.
දිනකට තුන් වරක් ?? විනාඩියකට තුන් වතාවක් කියන්න. අස්වැන්න කළමනාකරණයට වගකිව යුතු පරිගණක ඔබ කවදා හෝ දැක තිබේද? ඔබ කියන දේ සම්පූර්ණ කතාවේ කුඩා කොටසක් පමණි. ප්‍රවේශ පත්‍රයක මිල බොහෝ විචල්‍යයන් මත රඳා පවතින අතර ඔබ අඩුම මිල ගෙවන බවට ඔබට කිසිදා සහතික විය නොහැක. නොහැකි ය. ඔබට වරක් වාසනාවන්ත විය හැකි අතර ඔබට හැකි තරම් වියදම් කිරීමට අවශ්ය දේ ඔබම තීරණය කළ යුතුය. හැකි ඉක්මනින් වෙන්කරවා ගන්න, එබැවින් අවම වශයෙන් මාස හයකට පෙර.
පහර දෙනවා. හැකි සෑම විටම වෙබ් අඩවිය අනුගමනය කිරීම සහ ඔබ මිලට කැමති නම් බයිට් එකක් අල්ලා ගැනීම කාරණයකි. මම BKK-DUS-BKK 600ට බුක් කලා. කලින් දවසෙ 568 යි, ඒ නිසා මම ඒකට පරක්කු වැඩියි. බුක් කරලා ටික දවසකින් ගාන 778 ට නැග්ගා ඉතින් සතුටු උනා. පස්සේ කාලෙක ආයෙත් 600ට බැහැලා.උසන්න මට්ටමක් නෑ.
මෙම වසරේ මම එයාර් බර්ලින් (LTU) සමඟ 6 වන වරටත් පියාසර කරමි, මම ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සඳහා 849 ක් ගෙවමි, ඇත්ත වශයෙන්ම මිල අධිකයි. 2008 ජූනි මාසයේදී මම 550 කට පියාසර කළා,- (එය හොඳ මිලක්).
ලබන අවුරුද්දේ අපිට බලන්න වෙන්නේ EVA Air වගේ වෙනත් සමාගමක් ගැන!!!
@ ජෝන්, මම සති හයකින් එයාර්බර්ලින් වෙත පියාසර කරනවා. මම € 550 ගෙවා ඇත.
පීටර්, ඔබ එය එයාර්බර්ලින් එකෙන්ම වෙන්කර ගත්තාද?
ඒක හොඳ මිලක්!
ලබන අවුරුද්දේ මම මගේ පවුලේ අය සමඟ නැවතත් තායිලන්තයට යනවා, එවිට ටිකට් පතක් සඳහා උපරිම වශයෙන් යුරෝ 650 ක් ගෙවිය යුතුය.
@ජෝන්. ඔව් Airberlin වෙබ් අඩවියේ. මාස 6කට විතර කලින්. ඔවුන් ගිම්හාන සහ ශීත කාලසටහන නිවේදනය කරන විට, ඔවුන් සාමාන්යයෙන් දීමනා ඇත. එයාර්බර්ලින් පුවත් පත්‍රිකාවේ සාමාජිකයෙකු වීම වඩාත් සුදුසුය. දීමනාවක් සමඟ කෙලින්ම වෙන්කරවා ගන්න සහ වැඩි වේලාවක් බලා නොසිටින්න. සමහර විට පිටත් වන දිනට මාස 7 කට පමණ පෙර. අප්රේල් සහ මැයි සාමාන්යයෙන් ලාභදායී වේ. පියාසර කිරීමට කුඩා දිරිගැන්වීමක්.
හරි පීටර්, ඔබේ තොරතුරු සඳහා ස්තූතියි !!
මගේ අවසන් කාලය මහන් එයාර් සමඟ. DUS සිට සහ ටෙහෙරානය හරහා යුරෝ 489 කට.
අත්හැරීමට ඉතා හොඳයි.
සහ කකුල් කාමරය විශිෂ්ටයි.
හෙන්ක්
Henk ඊයේ mahan air එක බැලුවා අද, dusseldorf පේන්නේ නැද්ද????