Thailandblog.nl වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු
මසකට 275.000 සංචාරයන් සමඟ, Thailandblog නෙදර්ලන්තයේ සහ බෙල්ජියමේ විශාලතම තායිලන්ත ප්රජාව වේ.
අපගේ නොමිලේ විද්යුත් තැපැල් පුවත් පත්රිකාව සඳහා ලියාපදිංචි වී දැනුවත්ව සිටින්න!
පුවත් පත්රිකාව
භාෂා සැකසුම
තායි බාට් අගයන්න
අනුග්රාහකයා
නවතම අදහස්
- ජොනී බීජී: ළමා කාලයේ මිතුරෙකු එහි ජීවත් වන්නේ නම්, නිසැකවම ඔහුට හෝ ඇයට විකල්ප මොනවාදැයි ඔබට පැවසිය හැකිද? නැත්නම් ඒ යාළුවා කට වහගෙන ඉන්නවද මන්දා
- කොර්නේලිස්: ඉංග්රීසි ජාතිකත්වය නොපවතින අතර එබැවින් අවශ්යතාවයක් විය නොහැක. නිවැරදි තොරතුරු මෙතැනින් සොයා ගත හැක: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: අපි udon thani හිදී කතා කරමු යන්නෙන්ද ඔබට විමසිය හැක. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: මම හිතුවා ඉංග්රීසි ගුරුවරයෙක් විදියට ඔයාට ඉංග්රීසි ජාතිකත්වය තියෙන්න ඕන කියලා. වැඩ බලපත්රයක් නොමැතිව වැඩ කිරීම ඇත්තෙන්ම නිර්දේශ නොකරයි. එය
- රොබ් වී.: ප්රශංසාවට ස්තූතියි ෆ්රෙඩ්! සමහර පාඨකයන්ට ගොනුව දිග වැඩි විය හැක, නමුත් එය සතුටුදායක මාධ්යයකට පහර දෙනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි
- මනෝව්: මෙම සබැඳිය ඔබට තායි රූපවාහිනී නාලිකා වෙත සෘජු (නොමිලේ) සම්බන්ධතාවයක් ලබා දෙයි. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live වාසනාව
- ෆ්රෙඩ්: Schengen ලේඛනය ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි, බොහෝ තොරතුරු, සතුටුයි. මම ඒ වන විටත් එම ලිපි ගොනුව කිහිප වතාවක්ම ගෙදර ගොස් ඇත. එසේම හෙ
- නික්: මෑතකදී මට මගේ මියගිය සහෝදරයාගේ උරුමය හේතුවෙන් Utrecht නොතාරිස්වරයෙකු වෙත PC හරහා මගේ විදේශ ගමන් බලපත්රය මුද්රණය කර හඳුනා ගැනීමට සිදු විය.
- ඊ තායි: https://www.ajarn.com/ ගුරු රැකියා
- එඩ් සහ නොයි: මගේ අන්තර්ජාලය ස්මාර්ට් රූපවාහිනියකට, බොහෝ ප්රවෘත්ති නාලිකාවලට සම්බන්ධ විය.
- එරික් කුයිපර්ස්: Sytze, තානාපති කාර්යාලය ඔබට ඔබේම භාෂාවෙන් උදව් කිරීමට හොඳ අවස්ථාවක් සහිත විශ්වාසදායක විකල්පයකි. නමුත් ඒ සඳහා ඔබට විශාල මුදලක් වැය වනු ඇත
- පීටර් (කර්තෘ): ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය හරහා ඔබගේ රූපවාහිනියට ප්රවාහ කරන්න. මෙය තායි විකාශකයින්ගේ යෙදුම් සමඟ කළ හැකි නමුත් ඔබට තායි ප්රවෘත්ති නැරඹිය හැකිය
- ජැක් එස්: මෙම ජනගහන කණ්ඩායම්වල ටැටූස් සහ අනෙකුත් ශරීර සැරසිලි සාමාන්යයෙන් සමාජ පසුබිමක් ඇත. මේක කරලා නෑ ඕ
- ජැක් එස්: මම ලුෆ්තාන්සා හි භාරකරුවෙකු ලෙස සේවය කර නිතිපතා බැංකොක් වෙත පියාසර කරන විට, සෑම ගුවන් යානයකම අපට තායි කෝල් දෙක හතරක් තිබුණි.
- රොබ් වී.: උඩ ඇති පින්තූරය පොතෙන්, සරලව ලන්දේසි භාෂාවෙන්. විවිධ ලන්දේසි ප්රකාශකයින් විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. ISBN ao 90
අනුග්රාහකයා
නැවතත් බැංකොක්
මෙනු
ලිපිගොනු
විෂයයන්
- පසුබිම
- ක්රියාකාරකම්
- පුවත්පත් දැන්වීම්
- න්යාය පත්රය
- බදු ප්රශ්නය
- බෙල්ජියමේ ප්රශ්නය
- දර්ශන
- බිසාර්
- බුද්ධාගම
- පොත් විචාර
- තීරුව
- කොරෝනා අර්බුදය
- සංස්කෘතිය
- දිනපොත
- ආලය
- සතිය
- වාර්තාවක්ද
- කිමිදීමට
- ආර්ථිකය
- ජීවිතේ දවසක්.....
- දූපත්
- කෑම බීම
- සිදුවීම් සහ උත්සව
- විදේශිකයන් සහ විශ්රාමිකයන්
- රාජ්ය විශ්රාම වැටුප
- මෝටර් රථ රක්ෂණය
- බැංකු
- නෙදර්ලන්තයේ බදු
- තායිලන්ත බද්ද
- බෙල්ජියම් තානාපති කාර්යාලය
- බෙල්ජියම් බදු බලධාරීන්
- ජීවිතය පිළිබඳ සාක්ෂි
- DigiD
- විදේශගත වෙනවා
- නිවසක් කුලියට ගැනීමට
- නිවසක් මිලදී ගන්න
- මතකය තුළ
- ආදායම් ප්රකාශය
- කොනිංස්ඩැග්
- ජීවන වියදම
- ලන්දේසි තානාපති කාර්යාලය
- ලන්දේසි රජය
- ලන්දේසි සංගමය
- නිව්ස්
- සමුගෙන යනවා
- පාස්පෝට්
- විශ්රාම වැටුප්
- රියදුරු බලපත්රය
- බෙදාහැරීම්
- මැතිවරණ
- පොදුවේ රක්ෂණය
- වීසා
- වැඩට
- රෝහල
- සෞඛ්ය රක්ෂණය
- ශාක හා සත්ත්ව විශේෂ
- සතියේ ඡායාරූපය
- Gadgets
- මුදල් සහ මූල්ය
- ඉතිහාසය
- සෞඛ්යය
- පුණ්යායතන
- හෝටල්
- ගෙවල් දිහා බලනවා
- ඊසාන්
- ඛාන් පීටර්
- කෝ මූක්
- භූමිබෝල් රජු
- තායිලන්තයේ ජීවත් වේ
- පාඨක ඉදිරිපත් කිරීම
- පාඨක ඇමතුම
- පාඨක උපදෙස්
- පාඨක ප්රශ්නය
- සමාජය
- වෙළඳපොළ
- වෛද්ය සංචාරක ව්යාපාරය
- පරිසරය
- රාත්රී ජීවිතය
- නෙදර්ලන්තය සහ බෙල්ජියම වෙතින් පුවත්
- තායිලන්තයෙන් පුවත්
- ව්යවසායකයින් සහ සමාගම්
- අධ්යාපන
- පර්යේෂණ
- තායිලන්තය සොයා ගන්න
- විචාර
- කැපී පෙනෙන
- ක්රියා කිරීමට කැඳවීමට
- ගංවතුර 2011
- ගංවතුර 2012
- ගංවතුර 2013
- ගංවතුර 2014
- හයිබර්නේට්
- දේශපාලනය
- ඡන්ද
- සංචාරක කථා
- රයිසන්
- සබඳතා
- සාප්පු සවාරි
- සමාජ මාධ්ය
- ස්පා සහ සුවතාවය
- ක්රීඩා
- නගර
- සතියේ ප්රකාශය
- වෙරළ
- භාෂාව
- විකිණීමට
- TEV ක්රියා පටිපාටිය
- පොදුවේ තායිලන්තය
- දරුවන් සමඟ තායිලන්තය
- තායි ඉඟි
- තායි සම්බාහනය
- සංචාරක
- එළියට යනවා
- මුදල් - තායි බාට්
- සංස්කාරකවරුන්ගෙන්
- දේපල
- ගමනාගමනය සහ ප්රවාහනය
- වීසා කෙටි නවාතැන්
- දිගු රැඳී සිටීමේ වීසා
- වීසා ප්රශ්නය
- ගුවන් ටිකට්පත්
- සතියේ ප්රශ්නය
- කාලගුණය සහ දේශගුණය
අනුග්රාහකයා
වියාචන පරිවර්තන
Thailandblog බහු භාෂාවලින් යන්ත්ර පරිවර්තන භාවිතා කරයි. පරිවර්තිත තොරතුරු භාවිතය ඔබේම අවදානමක පවතී. පරිවර්තන වල වැරදි සඳහා අපි වගකිව යුතු නොවේ.
අපගේ සම්පුර්ණ කියවන්න මෙතනින් වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන.
රාජකීයත්වය
© ප්රකාශන හිමිකම Thailandblog 2024. සියලුම හිමිකම් ඇවිරිණි. වෙනත් ආකාරයකින් ප්රකාශ නොකළහොත්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඔබ සොයා ගන්නා තොරතුරු (පෙළ, රූපය, ශබ්දය, වීඩියෝ, ආදිය) සඳහා සියලුම හිමිකම් Thailandblog.nl සහ එහි කතුවරුන් (බ්ලොගර්) සතු වේ.
Thailandblog විසින් ලිඛිත අවසරයක් ලබා දී ඇත්නම් මිස සම්පූර්ණ හෝ අර්ධ වශයෙන් පවරා ගැනීම, වෙනත් වෙබ් අඩවිවල ස්ථානගත කිරීම, වෙනත් ඕනෑම ආකාරයකින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සහ/හෝ මෙම තොරතුරු වාණිජමය භාවිතය සඳහා අවසර නැත.
මෙම වෙබ් අඩවියේ පිටු සම්බන්ධ කිරීමට සහ යොමු කිරීමට අවසර ඇත.
මුල් පිටුව » ගුවන් ටිකට්පත් » තායි එයාර් ඒෂියා රතු පාටින්
තායි එයාර් ඒෂියා රතු පාටින්
චීන සංචාරකයින් තායිලන්තයට පැමිණීම අඩුවීම සහ ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම හේතුවෙන් ගුවන් සමාගමට පාඩුවක් සිදු විය තායි එයාර් ඒෂියා තුන්වන කාර්තුවේදී.
SET Avirace Asia Aviation Plc (AAV), එයාර්ලයින් හි ක්රියාකරු, සිකුරාදා තුන්වන කාර්තුවේ දී බාට් මිලියන 358 ක ශුද්ධ අලාභයක් වාර්තා කර ඇති අතර, පසුගිය වසරේ එම කාල සීමාවේ ලාභය මිලියන 260 ට සාපේක්ෂව.
ජුලි මාසයේදී පුද්ගලයින් 47 දෙනෙකුට මරු කැඳවමින් ෆුකෙට් අසල ෆීනික්ස් යාත්රාව අනතුරට පත්වීමෙන් චීන අමුත්තන් වරක් ඔවුන්ගේ ප්රියතම ගමනාන්තය වූ තායිලන්තයෙන් පිටව ගොස් ඇත. අමුත්තන්ගේ සංඛ්යාව විශාල ලෙස පහත වැටුණු අතර බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා අඩු විය.
පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව තුන්වන කාර්තුවේදී ඉන්ධන මිල සියයට 45 කින් ඉහළ ගියේය (මට මෙය තවදුරටත් සත්යාපනය කිරීමට නොහැකි විය).
මගීන් සංඛ්යාව හේතුවෙන් සියයට 81ක පදිංචි වීමේ අනුපාතයක් ඇති වූ අතර එය අඩු සමය සඳහා සාමාන්ය වේ, නමුත් ඉදිරි මාසවලදී වැඩිදියුණු වීමක් අපේක්ෂා කෙරේ. විශේෂයෙන් සංචාරකයින් සංඛ්යාව තීරණාත්මක වැදගත්කමක් ඇති බව AAV හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Santikul Klongchiya වාර්තා කළේය.
දුර්වල කාර්තුමය ප්රතිඵල හේතුවෙන් Thai AirAsia හි කොටස් මිල සුළු වශයෙන් පහත වැටුණි.
47 දෙනකුට අවාසනාවන්ත ලෙස මරු කැඳවූ බෝට්ටු අනතුර නිසා චීන සංචාරකයන් පැමිණීම අඩු වූ බව මම ලිපි කිහිපයකින් කියෙව්වා.
කෙසේ වෙතත්, චීනයේ බොහෝ මිනිසුන් ජීවත් වන බැවින්, ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මේ ගැන අසා නොතිබෙනු ඇත, මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම මට නොපෙනේ, එය සනාථ කර තිබේද? කුමක් සමඟද ? පෙන්වා දීමට තවත් හේතු ඇත, උදා: අවශ්ය වීසා සහ මෙයින් ඇති වන කරදර. තවද, මගේ මතය අනුව ගුවන් සේවය ඇත්තෙන්ම ලාභම නොවේ. මා නිසා (සහ මම මීට පෙර බොහෝ වාරයක් පියාසර කර ඇත) ඇය තවමත් සෙවුම් යන්ත්රයේ හැකියාවක් ලෙස පෙනී සිට නැත. ඒ වගේම මම කිහිපයක් භාවිතා කරනවා.
ඊට හේතු කිහිපයක් පසුගිය කාලයේ සඳහන් කර ඇත.
@ බෝට්ටු අනතුර ප්රවෘත්ති මාධ්ය සහ සමාජ මාධ්ය හරහා නිවේදනය කළේය.
@ වීසා 2000 බාට්.
@ චීන සංචාරකයාට එම දේශසීමා කණුව හරහා මෝටර් රථයකින් ආපසු යාමට අවසර දුන්නේ නැත, බොහෝ අනතුරු සිදු වූයේ ඔවුන් වමෙන් රිය පැදවීමට පුරුදු නොවීම නිසාය.
@ ශුන්ය සංචාර තහනම් විය.
@ පතායා හි කෝ ලාර්න් දූපතට යාමට හැකි වන පරිදි පූර්ණ හිරු තුළ දිගු කාලයක් බලා සිටීම.
@ සමහර අවන්හල්වල තවදුරටත් පිළිගනු නොලැබේ.
@ ස්ථාන පෙන්වන චීන "මාර්ගෝපදේශ" පමණි, බොහෝ විට චීන ජාතිකයන් සතුය.
හිතවත්
Airasia අධික බර ගණනය කිරීමට දක්ෂ වන අතර ඇයගේ මුදල් මෙහි වටිනාකම ලබා ගනී.
මෙම සමාගම සමඟ ගමන් මලු සම්බන්ධයෙන් විශාල ගැටලුවක් ඇති විය.
ඔවුන් ක්රියා කරන්නේ ඔබ ඔබේ කිලෝ ප්රමාණයෙන් හොඳින් සිටින ලෙසයි.
පතායා සිට Udon දක්වා පමණක් මෙය සමඟ පියාසර කරන්න, එපමණයි.
ඔබට පානය කළ නොහැකි ගුවන් යානයේ කෝපි සහ බළලුන්ගේ පිස්සියට සමාන කළ හැකිය
නාන 100 ක් සඳහා. ආදිය
කණගාටුයි මට පතායාගෙන් වෙනත් විකල්පයක් නැත.
කරුණාවෙන් සලකන්න,
අර්වින්