IATA ගුවන් සමාගම්වල ජාත්‍යන්තර වෙළඳ සංගමය RFID ලේබල් හඳුන්වාදීම වෙනුවෙන් පෙනී සිටී. ලොව පුරා RFID ලේබල් භාවිතා කිරීම මගීන්ගේ නැතිවූ ගමන් මලුවලට එරෙහි සටනේදී ඉදිරි වසරවලදී ගුවන් සමාගම්වලට යුරෝ බිලියන ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. 

රේඩියෝ-සංඛ්‍යාත හඳුනාගැනීම (රේඩියෝ තරංග සමඟ හඳුනාගැනීම) යනු වස්තූන් මත හෝ එහි ඇති ඊනියා RFID ටැග් වලින් තොරතුරු දුරස්ථව ගබඩා කිරීම සහ කියවීම සඳහා වූ තාක්ෂණයකි.

බෑග් සහ කේස් හැසිරවීමේදී විවිධ ස්ථානවල ස්කෑන් කිරීමට සහ ලියාපදිංචි කිරීමට ඉඩ සලසන RFID ටැගය හෝ ස්ටිකරයකින් සමන්විත විය යුතුය. සමහර ගුවන් සමාගම් දැනටමත් මෙය සිදු කරයි, නමුත් සමස්ත ගුවන් සේවා කර්මාන්තය එය භාවිතා කිරීමට පටන් ගන්නේ නම්, IATA ට අනුව, සියයට 25 ක් අඩු සූට්කේස් අතුරුදහන් වනු ඇත. එය ඉදිරි වසර හත තුළ ගුවන් සමාගම්වලට ඩොලර් බිලියන 3 ක් ඉතිරි කර දෙනු ඇත.

2007 දී ලොව පුරා ගුවන් සමාගම්වලට තවමත් ගමන් මලු මිලියන 47 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අහිමි විය. මගීන් සංඛ්‍යාව ප්‍රබල ලෙස ඉහළ ගියද වඩා හොඳ තාක්‍ෂණය හේතුවෙන් එම සංඛ්‍යාව දැන් අඩකින් අඩු වී ඇත.

"නැතිවූ ගමන් මලුවලට එරෙහිව RFID ටැගය යුරෝ බිලියන ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැක" මත 1 චින්තනය

  1. Fransamsterdam දක්වා කියයි

    වසර 3ක් තුළ බිලියන 7ක් අඩු වියදම් වසරකට මිලියන 428කි.
    වසරකට ගුවන් මගීන් බිලියන 4 ක් පමණ ඇත, ඔවුන්ට සාමාන්‍යයෙන් ගමන් මල්ල 1 ක් ගැනීමට ඉඩ දෙන්න, එවිට එය ද RFID දෙයකින් සමන්විත විය යුතු සූට්කේස් බිලියන 4 කි.
    ඒ නිසා ඒ සඳහා ද්‍රව්‍ය සහ ශ්‍රමය අනුව ගමන් මල්ලකට ශත 10කට (ඩොලර් හෝ යුරෝ, එය ඇත්තෙන්ම කමක් නැත) අඩු විය යුතුය, එසේ නොවුවහොත් මුළු ලාභයම නැති වී යයි. පද්ධතිය හඳුන්වාදීමේ පිරිවැය ගැන සඳහන් නොකරන්න.
    පැයකට යුරෝ 40/ඩොලරයක දළ ස්වයං රැකියා අනුපාතයක් = පැයකට ශත 4000 = තත්පර 4000කට ශත 3600, RFID යෙදීම හා සම්බන්ධ සමස්ත ශ්‍රම ක්‍රියාවලියට තත්පර 9කට වඩා ගත විය හැක, එවිට RFID දෙයම කිසිම වියදමක් නැත.
    හොඳයි, මෙය උදව් නොකරනු ඇතැයි මම බිය වෙමි.


අදහස් දක්වන්න

Thailandblog.nl කුකීස් භාවිතා කරයි

කුකීස් වලට ස්තුතිවන්ත වන්නට අපගේ වෙබ් අඩවිය වඩාත් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. මේ ආකාරයෙන් අපට ඔබේ සැකසීම් මතක තබා ගැනීමට, ඔබට පුද්ගලික දීමනාවක් කිරීමට සහ ඔබ වෙබ් අඩවියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීමට අපට උදවු කළ හැක. තව දුරටත් කියවන්න

ඔව්, මට හොඳ වෙබ් අඩවියක් අවශ්‍යයි