අපි අපේ බල්ලා 25 ජූලි 2016 වැනිදා තායිලන්තයට ආනයනය කළා. මෙන්න අපේ කතාව.
පළමුවෙන්ම, බල්ලාට අවම වශයෙන් මාස 1 කට පෙර සියලුම නිතිපතා එන්නත් ලබා ගත යුතුය. ජලභීතිකා එන්නත වහාම ලබා දෙන්න, බල්ලා දැනටමත් එය වසර 1 කට පෙර ලබාගෙන ඇති අතර එය වසර 2 කට වලංගු වේ. ජලභීතිකා රෝගයට එරෙහිව ප්‍රමාණවත් ප්‍රතිදේහ තිබේ දැයි බැලීමට රුධිර පරීක්ෂණයක් ද කළ යුතුය.
සතියකට පසු, පශු වෛද්‍යවරයාට රුධිරය ගෙන මෙම තක්සේරුව කිරීමට අවසර ඇති රසායනාගාරයකට යැවිය යුතුය.
තීරණය නිවැරදිද යන්න සහ ලේඛනයක් ඔබට නිල පණිවිඩයක් ලැබෙනු ඇත.
සුනඛ ගමන් බලපත්‍රය NVWA ලන්දේසි ආහාර සහ පාරිභෝගික නිෂ්පාදන ආරක්ෂණ අධිකාරිය විසින් නිල වශයෙන් අනුමත කර මුද්‍රා තැබිය යුතුය. මේ සඳහා ඔබ හමුවීමක් කළ යුතු අතර විදේශ ගමන් බලපත්‍රය එහි (Utrecht හි) නිකුත් කළ යුතුය. ඔබට එය බලා සිටිය හැක. පිරිවැය +/- € 63 එවිට සුනඛයාට විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ පමණක් නොව A5 මත දින 4 කට වඩා කලින් සෞඛ්‍ය සහතිකයක් ලැබිය යුතු අතර මෙය NVWA විසින් ද අනුමත කළ යුතුය. නමුත් මෙම ලේඛනය විද්‍යුත් තැපෑලෙන් යවා අනුමත කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, මම සෞඛ්‍ය සහතිකයක් සහ විදේශ ගමන් බලපත්‍රයක් සමඟ පිටත්ව යාමට දින 3 කට පෙර Utrecht වෙත ගොස්, පළමුව NVWA සමඟ හමුවීමක් කර, සියල්ල එකවරම කර ගත්තෙමි.
සුනඛයෙකු ප්‍රවාහනය කිරීමේදී ඔවුන් භාවිතා කරන නීති රීති පිළිබඳව ගුවන් සමාගම සමඟ විමසීමද ඉතා වැදගත් වේ. අපේ බල්ලාට (ඉංග්‍රීසි Cocker Spaniel) උෂ්ණත්වය නියාමනය කළ හැකි සතුන් සඳහා භාණ්ඩ ගබඩාවට යාමට සිදු විය. ඒවගේම එහි වියදම කුමක්දැයි වහාම අසන්න, ඒ සඳහා ඔබ බල්ලාගේ සහ බංකුවේ බර දැනගත යුතුය. අපට බල්ලා සඳහා IATA විසින් අනුමත කරන ලද කූඩයක් මිලදී ගැනීමට සිදු විය, පිරිවැය € 39 සිට, අපට € 70 ගෙවීමට සිදු විය. ඔබේ ටිකට් ඇණවුම් කිරීමේදී, ඔබ සමඟ සතෙකු ගමන් කරන බව ද සඳහන් කළ යුතුය.
පෙට් බෝතලේකට පෙට් ෂොප් එකකින් ටැප් එකකුත් ගත්තා කූඩයේ වතුරට. ඒකෙන් බොන්න බල්ලට උගන්වන්න ඕනේ. මෙම ටැප් එක හාවන් පානීය ජලය සඳහා ඔවුන්ගේ නිවසේ ඇති දේට සමානයි. අපි ඔහුගේ බංකුවේ අමතර උස පානීය බඳුනක් ද තබා එය පුරවා ඇති අතර එය ගුවන් ගත වන විට ජලය බැස නොයන්නෙමු.
ගුවන් තොටුපළට පැමිණීම, අපගේ නඩුවේදී ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් සහ රාජකීය තායි එයාර්වේස් සමඟ පියාසර කිරීම, අපි පිරික්සුම් මේසය වෙත වාර්තා කළෙමු.
එහිදී අපට කූඩය සහ බල්ලා කිරා මැන බලා බල්ලාට ටිකට් පත ගෙවිය යුතු විය. ප්‍රවේශ පත්‍රයක මිල € 406 ක් වන අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 18 කි. ඔවුන්ට € 900 කට ආසන්න මුදලක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වූ නිසා අපව පාහේ අතහැර දමා ඇත. වාසනාවකට මෙන්, මම දැනටමත් මිල කල්තියා ඉල්ලා සිටියෙමි.
ගෙවීමෙන් පසු, ඔබේ බෑග් පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර, කූඩය නීතිවිරෝධී ලෙස ජාවාරම් කරන ලද භාණ්ඩ සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට පෙර ඔබට බල්ලා ඇවිදීමට හැකිය. පසුව බල්ලා කූඩු කර ඔහු ගුවන් යානයට ගෙන යයි.
ප්ලේන් එකේදි මම ඇහුවා බඩු හොල්ඩ් එකේ උෂ්ණත්වය නිවැරදිව සකසලාද කියලා. ඔබ නිසැකවම දන්නේ නැහැ.
ඉන්පසු ඔබ ස්වර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළට පැමිණෙන අතර ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය පාලනය කළ පසු ඔබ වහාම ගමන් මලු සේවා කවුන්ටරය වෙත දකුණට යන්න. එහිදී ඔබ ඔබේ බල්ලා ආපසු කැමති බව වාර්තා කරන අතර බල්ලාගේ ටිකට්, ඔබේම ටිකට් සහ ඔබේ ගමන් බලපත්‍රය බැලීමට ඉල්ලා සිටී.
එවිට ඔබට විශාල ප්‍රමාණයේ ගමන් මලු සඳහා කවුන්ටරය වෙත යා හැකි අතර ටික වේලාවකට පසු ඔබේ බල්ලා ලබා දෙනු ඇත.
ඉන්පසු ඔබ සුරතල් නිරෝධායනයට ගොස් සෞඛ්‍ය සහතිකය, සුනඛ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සහ ජලභීතිකා පරීක්ෂණය භාර දෙන්න. 100 ThB සහ බොහෝ කඩදාසි වලින් පසුව ඔබට රේගු සඳහා පෝරමයක් ලැබෙනු ඇත. ඔබ ගමන් මලු ශාලාවෙන් පිටවන විට, ප්‍රකාශ කළ යුතු භාණ්ඩ වෙත ගොස් ඔබට දැන් ලැබුණු පෝරමය පෙන්වන්න. අපගේ නඩුවේදී අපට එක් වරක් 1000 ThB ගෙවීමට සිදු වූ අතර ඔබට අමතර වියදමකින් තොරව තායිලන්තයේ සුනඛයා ඇතුළු කර අපනයනය කළ හැකි කඩදාසියක් ඔබට ලැබෙනු ඇත.
අනෙක් සියල්ලන්ටම මගෙන් ප්‍රශ්නයක් ඇසීමට මෙය ඉතා පැහැදිලි වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි….
වාසනාව.
රිකී විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී
හරි කතාවක්. ඒ වගේම මගේ බල්ලෝ දෙන්නට ගොඩක් වියදම් වෙනවා.
නමුත් මට තවමත් පැහැදිලි නැති දෙය නම්, තායිලන්තයට ගුවන් යානයක් තවමත් පැය 11 @ 12 ක් ගතවේ. බල්ලෙක් තම අවශ්‍යතා ඉටු කර ගත යුත්තේ කෙසේද, මන්ද ඔවුන් තම මළපහ තුළ වැතිර සිටින ආකාරයයි. ඒ වගේම ගුවන් නියමුවා මග නවතින්නේ නැහැ.
හැන්සෙස්ට්.
හොඳයි, සුනඛ අභිජනනය කරන්නෙකුගේ මිල බල්ලාගේ බර මත රඳා පවතී ...
එය කුඩා සුනඛයන් ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ නම්, ඔබට ඔවුන්ව විශාල බංකු 1 ක එකට තැබීමට හැකි වනු ඇත, එමඟින් බංකු 1 ක බර ඉතිරි වේ.
ඔබේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳ ප්‍රශ්නය සම්බන්ධයෙන් පහත සඳහන් දෑ කළ හැකිය: බල්ලෙකුට පැය 24ක් ආහාර නොමැතිව පහසුවෙන් යා හැකි බැවින් පිටත්ව යාමට පැය 12කට පෙර බල්ලාට කිසිදු ආහාරයක් සහ සීමිත ජලයක් ලබා නොදෙන්න.
බල්ලෙක් පෝච්චි පුහුණු කර ඇත්නම්, ඔහු තම කූඩයේ තම ව්‍යාපාරය කරන්නේ නැත.
පිටත්ව යාමට පෙර, ඔබට අවසන් වරට ඔබේ බල්ලා ඇවිදීමට හැකි වන අතර පසුව නිරෝගී, ගෘහස්ථ පුහුණු බල්ලෙකුට එය දරාගත හැකිය.
ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, ඔබට ෆාමසියෙන් 5 කෑලි යුරෝ 5 කට ඩයපර් මැට් මිලදී ගත හැකි අතර ඒවා බංකුවේ පතුලේ තැබිය හැකිය, එය මුළු ගමනටම ප්‍රමාණවත් ලෙස අවශෝෂණය කරයි.
අපි ඔහුගේ බැටළු හම පමණක් බංකුවට තැබුවෙමු, අපේ බල්ලා පිරිසිදුව හමු විය.
නමුත් ඔව්, එය බල්ලා මත රඳා පවතී
මම මීට වසර 5 කට පෙර පූසා සමඟ තායිලන්තයට ගිය නමුත් මට විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශයට සහ තායි තානාපති කාර්යාලයට යාමට ද සිදු විය.
ඔබ තායිලන්තයේ රැඳී සිටීමෙන් පසු සුනඛයා ආපසු නෙදර්ලන්තයට ගෙන යාමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට අපනයන සහතිකයක් අවශ්‍ය වේ.
මේ සඳහා ඔබ පිටත්ව යාමට පෙර සුවර්ණභූමි ගුවන් තොටුපළේ "ජීවී සම්පත් සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුව" (DLD) වෙත යා යුතුය. එය පිහිටා ඇත්තේ මගී ප්‍රදේශයේ නොව, පර්යන්තයේ සිට කිලෝමීටර කිහිපයක් දුරින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ප්‍රදේශයේ ය.
DLD සතියේ දිනවල පමණක් විවෘත වන අතර එය කාර්යබහුල විය හැක. සැකසීමට පැය කිහිපයක් ගතවේ. එබැවින් අවසාන දිනය තෙක් බලා නොසිටීම නුවණට හුරුය.
මම අවුරුදු 2ක් පරණ එඬේරුන් 3ක් බාස්කට් 10ක් ගෙනාවා. නෙදර්ලන්තයේ, බල්ලන් සඳහා විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සහ යනාදිය සියල්ල සූදානම් කර තිබුණි.
ජර්මානු සමාගමක් සමඟ Dusseldorf හරහා ඔබට බල්ලන් සඳහා අමතර කිසිවක් ගෙවීමට සිදු නොවේ.
BKK හි මට බොහෝ ගැටලු ඇති විය. මිනිසාට බාට් 10.000 ක් අවශ්‍ය විය, නැතහොත් බල්ලන් මාස 3 ක් නිරෝධායනය කළ යුතු බව රේගුවේ මිනිසා පවසයි. බංකුව ඉතා අපිරිසිදු විය, පැය 16 සිට බල්ලන් දෙදෙනෙක් එහි සිටියහ, එය ඉතා කණගාටුදායක විය. . මම 10.000 ක් ගෙවා දිගටම කරගෙන යාමට හැකි විය.
හායි හෝස්ට් මහත්මයා
ඔබ අදහස් කරන්නේ කුමන සමාගමදැයි දැන ගැනීමට මම කැමතියි?
සුභ පැතුම්
සියලුම ක්‍රියා පටිපාටි සහ මුදල් හැර, මට වඩාත්ම වැදගත් ප්‍රශ්නය වන්නේ ප්‍රධාන චරිතය කෙසේද යන්නයි. ඔහු/ඇය සම්පූර්ණයෙන්ම 100% ඔහුමද? කන් හෝ ඇස් ගැටලු නැද්ද? බලු කූඩුවේ ඉඳගන්න විතරයි ඕන. ඔබ බැංකොක් සහ ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් අතර දිගටම ඉහළට සහ පහළට පියාසර කරන්නේ නම් එය වැදගත් වේ.
බල්ලා සමඟ සියල්ල හොඳයි!
එය ස්ථාවර බල්ලෙක් වූ අතර තවමත් පවතී!
ඇත්තෙන්ම ඔහු අපව නැවත දැකීමට ලැබීම ගැන බොහෝ සතුටු වූ නමුත් ඔහු මීට පෙර කිසි දිනක බංකුවක නොසිටියද නැවත බංකුවට යාමට බියක් නැත.
එවිට ඔබ වාසනාවන්තයි, මට මුලින්ම රේගුවට 40.000 B ගෙවිය යුතු විය, නැතහොත් ඔවුන් ෆුකෙට් වෙත යන ගුවන් යානයට නොයනු ඇත.
මම කතා කරන්නේ බල්ලෙක් ගැන සහ සතියකට පමණ පෙර
මම මගේ බල්ලන් සහ බළලා සමඟ 10 වතාවකට වඩා පියාසර කර ඇත.
ඔබ KLM සමඟ පියාසර නොකරන්නේ මන්දැයි මට තේරෙන්නේ නැත, ඔබ කොපමණ බරක් තිබුණත් බල්ලෙකුට ගෙවන්නේ € 250 සහ $ 250 පමණි.
චෙක්පත් වල තේරුමක් නැහැ, ඔවුන් කිසි විටෙකත් කූඩුවේ ඇති දේ දෙස බලන්නේ නැත, මම මෑතකදී වැරදි විදේශ ගමන් බලපත්‍රයක් ගෙන ආ අතර දිගටම ඇවිද යා හැකිය.
සහ ගෙවන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔවුන්ට නිරෝධායනය කිරීමට සිදුවන නිසා ඔවුන් ඔබව උදුරා දැමූ හාස්‍යජනකයි.
නමුත් Men Horst, කුමන ජර්මානු ගුවන් සමාගමක් නොමිලේ බල්ලන් රැගෙන යනවාද, මම මෙය දැන ගැනීමට කැමති නැත, ඒ කුමන සමාගමදැයි දැන ගැනීමට මම කැමතියි.
මම මගේ බල්ලන් දකින විට ඔවුන් සෑම විටම ගුවන් යානයෙන් පිටතට පැමිණ මට වඩා හොඳින් විවේක ගත්තා.
අනික ඇයි බල්ලෙක් ස්ටූල් එකේ වැතිරෙන්නේ, ඌ සාමාන්‍යයෙන් පැය 12ක් පොටි ට්‍රේන් කරලා නැද්ද????
බල්ලෙකුට පැය 12ක් වතුර නැත්නම් ඌ මැරෙන්නේ නැහැ.
සුභ පැතුම් රොබ්
පසුව මගේ බල්ලන් නොමිලේ ප්‍රවාහනය කරන ලදී, පසුව ගමන් මලු බර කිලෝ 30 ක් ගණන් කරන ලදී. සූට්කේස් එකේ බල්ලන් සහ බංකුව කිලෝ 14 ක් සහ කිලෝ 16 ක්, එසේ
හිතවත් ජනතාවනි, මම සති 1කට පෙර මගේ අත්දැකීම ලිව්වේ ඉක්මනින් තායිලන්තයට බල්ලෙකු ගෙන ඒමට කැමති අය සඳහාය.
පරණ කතා ලස්සනයි නමුත් ඒවා ව්‍යාකූලත්වය පමණක් ඇති කරන නිසා අදාළ නොවේ.
හායි රිකී
මගෙන් ඔබ වෙතට මාස 2 ක් ගත වී ඇති අතර මම එය මගේ බල්ලන් සමඟ බොහෝ වාරයක් පියාසර කර ඇති අතර එය සිදු වන්නේ කෙසේදැයි මම දනිමි.
තවද ඔබ සතුව තිබිය යුතු සියලුම ලියකියවිලි කෙසේ හෝ නොබලනු ඇත.
සුභ පැතුම් රොබ්